De crash tussen Romain Grosjean en Jolyon Palmer blijft onbestraft. In de tweede bocht kwamen de twee met elkaar in aanraking en dat betekende direct einde race voor de twee coureurs.
De wedstrijdleiding onder leiding van Charlie Whiting heeft na de race besloten het af te doen als een race-incident. Palmer zei na afloop dat hij Grosjean geen ruimte kon geven omdat er een Sauber naast hem zat. De Haas-coureur op zijn beurt vond dat hij tijdens het inremmen bij bocht twee voor lag op de Renault en dat hij van de baan af werd gereden.
In beide verhalen zit dus een kern van waarheid volgens de wedstrijdleiding nu die besloten heeft geen straffen op te leggen voor de volgende race. Het was voor Jolyon Palmer de tweede crash van het weekend. Aan het einde van Q1 crashte hij en dat zorgde voor een gele vlag. Een gele vlag die uitgerekend Romain Grosjean een plaats in Q2 kostte.
Reacties (24)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.203
Goede beslissing om verder getouwtrek te voorkomen.
Caramba
Posts: 5.786
Een race incident lijkt me ook de beste conclusie. Alleen wat die mannetjes achterin moeten leren is dat de race niet in de eerste ronde wordt beslist, het altijd druk is in de eerste bocht en je elkaar op dat moment in de wedstrijd iets meer de ruimte moet geven.
Ik heb er geen statistieken van, maar ik heb de indruk dat dit soort incidenten meer achterin plaatsvindt dan voorin.
Caramba
Posts: 5.786
Met als aantekening dat het verhaal van Palmer het zwakste is; er zat zeker een halve meter tussen hem en de Sauber.
https://youtu.be/xtHtegExhXY?t=1m7s
Opdeplank
Posts: 1.193
Grotendeels met je eens, echter ziet zo'n Grosjean het toch aankomen dat ie zwaar word afgeknepen. Waarom laat je m dan 'staan', neem je verlies toch in die bocht als je daar rijd aan het begin van de race.
TDZ
Posts: 1.296
Soms is het i.d.d. handiger als je achterin rijdt wat afstand te nemen. Zeker tijdens de eerste ronde. 9 van de 10 keer gaat er wel iets gebeuren zoals Stroll zonder control.
TDZ
Posts: 1.296
@ OPDEPLANK. omdat Grosjean hersens heeft als een walnoot.
Larry Perkins
Posts: 54.318
Had ze beiden maar voor vijf GP’s geschorst want hun vervangers hebben misschien wèl potentie.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Leek me ook al meer een race incident. Door de hectiek na de start heb je nu eenmaal dat soort dingen in het middenveld.
Valt me wel op dat die Palmer geen bolide heel kan houden zeg. Ze moeten het bij Renault duidelijk van de Hulk hebben....
KiekisNL
Posts: 2.008
Net als bij williams van massa
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Och, vroeger had je ook een zekere coureur die het presteerde om in de thuisrace van zijn team zonder benzine te komen te staan. ;-)
Kennie
Posts: 2.687
Inderdaad en met de schade die Palmer ook al in Australië reed begint hij toch aardig Venezolaanse trekjes te krijgen. Het zal me niet verbazen als Palmer het einde van het seizoen niet haalt als het zo doorgaat. Ik zou er alleen geen Nasr of Sirotkin in zetten, wie wel ? Eigenlijk zouden ze Frijns eens moeten proberen, is het wat, dan is het het wat. Is het niks, heb je het geprobeerd, ik denk dat hij beter is dan Palmer.
Beemerdude
Posts: 7.898
Zit een beetje me verbazing te kijken naar de reacties hier van mensen die het Palmer's schuld vinden... Ik duidelijk niet, en de uitleg van Grosjean is pure lulkoek. Hij zat er namelijk helemaal niet voor, op geen enkel moment. Dus Palmer heeft het volste recht in te sturen, de lijn is van hem omdat ie voor Grosjean zit. Het is alleen niet zo slim om in te sturen want die Franse prutser zit daar in een gat wat er niet is en dan weet je dat het boem is. Maar heel veel opschuiven kon Palmer dan ook weer niet.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het was inderdaad overduidelijk de schuld van 'mental case Croissant'.
TDZ
Posts: 1.296
Palmer treft geen blaam. Stokboord had weer eens geen controle over zijn walnoot in zijn koppie
James
Posts: 1.653
Tja wat moet je met deze 2 coureurs. Een wagen heel laten is erg moeilijk voor hen.
Spielberg
Posts: 4.249
Het lijkt veel op de situatie in België.
Daar werd Max toch als schuldige aangewezen?
rice
Posts: 2.100
De Ferrari coureurs wezen naar Verstappen dat die te agressief in een gat dook wat er niet was terwijl Verstappen en Horner zeiden dat Vettel fout zat omdat ie de bocht te krap nam. Uiteindelijk is er volgens mij verder niemand bestraft door de stewards voor het incident in Spa.
Spielberg
Posts: 4.249
@Rice, ik heb niets over straffen geschreven.
Hier op het forum was het merendeel van mening dat Max schuldig was.
En Max heeft daar wel een officiële waarschuwing gekregen vanwege zijn rijgedrag.
Opdeplank
Posts: 1.193
Vind Max z'n actie van toen redelijk vergelijkbaar met de actie van Sainz op Stroll op Bahrein. Onbesuisd.
peetr
Posts: 45
Het was in België Vettel die Räikkönen richting de auto van Max dwong.
TDZ
Posts: 1.296
@ OPDEPLANK "Vind Max z'n actie van toen redelijk vergelijkbaar met de actie van Sainz op Stroll op Bahrein. Onbesuisd" Ik zie toch wel een klein verschilletje met dat onbesuisde van Stroll.
snailer
Posts: 26.800
Even buiten de schuldvraag van deze crash. Palmer bakt er de afgelopen races niets van. Tot de eerste race gaf ik Palmer voordeel van de twijfel. Vooral omdat hij eind vorig seizoen duidelijk goed bezig was. Maar nu de afgelopen races.... Of Palmer is nu doorhet ijs gezakt. Of Hulkenberg is mega goed. Of alle twee een beetje natuurlijk. Maar mij lijkt vooral Hulkenberg klaar voor een top stoeltje.
bschuit
Posts: 11.990
Ik heb de beelden diepgaand bestudeerd maar vond het toch meer een grotejan fout.... Was vermijdbaar ,Palmer kon er verder nog weinig op reageren... maar dat is mijn bescheiden mening
TDZ
Posts: 1.296
Stokbrood is pas onbesuisd.... en maar klagen en zeuren.