Renault-directeur: "Weer een stap vooruit voor Renault"
- Gepubliceerd op 01 mei 2017 18:11
-
- Door: Rik Klein Entink
De directeur van het Renault-team, Cyril Abiteboul, kijkt met een goed gevoel terug op de Grand Prix van Rusland. Nico Hülkenberg deed het goed met een achtste plaats en Jolyon Palmer kon er volgens Abiteboul weinig aan doen dat hij in de eerste ronde al terug naar de paddock kon wandelen.
Stap vooruit voor Renault
Abiteboul: "Het was dit weekend weer een stap vooruit voor het team. Niet alleen omdat we inmiddels standaard in de top 10 kwalificeren, maar ook omdat onze racesnelheid ten opzichte van de kwalificatie verbeterd is." Over de race van Hulkenberg zegt hij: "Het was een spannende race voor Nico, we reden een reactieve strategie na een slechte eerste ronden. Wij probeerden de strijd aan te gaan met Force India zo goed als we konden."
Ondanks dat ze de druk op met name Esteban Ocon wisten te houden konden ze Hülkenberg er niet voorbij krijgen, mede omdat hij zijn brandstof in de gaten moest houden.
Zwaar weekend voor Palmer
Over Palmer zegt hij: "Jolyon heeft een erg zwaar weekend achter de rug met een hele korte race dankzij een ambitieuze move van Grosjean. Erg jammer aangezien hij de dagen ervoor had laten zien erg concurrerend te kunnen zijn."
Het team wist op voorhand dat het circuit van Sochi niet het meest ideale zou zijn voor de Renaults, maar de goede prestaties stemmen hoopvol voor andere circuits.
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
13
Reacties (49)
Login om te reagerenskibeest
Posts: 1.638
Renault heeft inderdaad de weg naar boven gevonden. Nu nog eenn betere motor!
SuperSpecial
Posts: 1.642
Misschien rijden ze al met de verbeterde motor....
MArnoldi
Posts: 2.481
en een betere 2de rijder.
z0mer
Posts: 2.104
In quali bijna net zo snel als de Red Bull.
Opdeplank
Posts: 1.193
Vond ik ook best opvallend.
Larry Perkins
Posts: 53.873
Onderschat Hulkenberg ook niet.
vitesse
Posts: 1.524
Hoe onderschat is Hülkenberg door velen zogenaamde F1 kenners, Nico is gewoon een top coureur.
z0mer
Posts: 2.104
HUL is zeker een topper, maar dat zijn RIC en VER ook.
Jan Almere
Posts: 3.186
"Hoe onderschat is Hülkenberg door velen zogenaamde F1 kenners, Nico is gewoon een top coureur.'
Vertel jij nu eens wie op dit forum Nico onderschat zolang ik hier actief ben zijn er mischien een paar de rest is altijd zeer positief ver hem en gunnen hem al jaren een top team zelfs Mercedes werd meerderen malen genoemd.
Loop niet altijd zo te zeiken is het niet over Max nu weer over Nico dat iedereen het geen talent vindt.
Larry Perkins
Posts: 53.873
Hear, hear.
Cavallino
Posts: 3.627
Sterk bezig daar, ik zie hen tegen mid season nog wel eens voor P4 , P5 te strijden.
WC MAX
Posts: 6.751
Op basis van wat denk je dat ze de strijd aan kunnen gaan met een Mer of Fer?
Met RB zie ik nog wel gebeuren, maar denk dat het gat naar Mer en Fer te groot is om te dichten dit jaar.
Levano
Posts: 802
@WC MAX Plaats 4 of 5 in het constructeurskampioenschap, dus de strijd met Williams maar op gepaste afstand achter Red Bull.
NicoS
Posts: 18.229
Dan zullen ze toch echt moeten zorgen dat ze er flink wat pk's bij gaan krijgen, voorlopig rijden ze nog gewoon achter de Mercedes klanten teams. Het was dat massa een lekke band had, anders had die er nog fluitend voor gereden.
Ze gaan zeker beter dan vorig jaar, maar er is nog een lange weg te gaan.
Max1102
Posts: 116
Dan moeten ze ook 2 coureurs hebben die punten kunnen scoren
Cavallino
Posts: 3.627
@WCMax: ik baseer me op mijn gevoel en het is wat ik eventueel zie gebeuren.
Dat en het feit dat er duidelijke vooruitgang te bemerken is en ze een van de beste piloten hebben. Jammer dat ze Palmer meesleuren, die kost punten momenteel...
Larry Perkins
Posts: 53.873
Wat auto, motor en Hulkenberg betreft zie ik ze die stap na de zomer wel maken. Vraag is of Palmer aan kan haken.
Op basis van wat hij tot nu toe laat zien niet, maar geef hem nog een half jaar het voordeel van de twijfel.
WC MAX
Posts: 6.751
@ Cavallino: Duidelijk dat ik je verkeerd begrepen had. Als je het hebt over het constructeurskampioenschap, dan zie ik het ook wel gebeuren, mits Palmer ook eens de punten binnen gaat harken.
The Hulk laat zien waartoe ze nu al in staat zijn.
Grindbak
Posts: 261
Dat kon nog wel eens grote gevolgen kunnen hebben voor die Franse rammelbakken fabrikant. Naast McLaren - Honda en Sauber - Honda krijgen we ook Red Bull - Honda. let op!!! Dat gaat gebeuren!!!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hang je ook nog even een datum aan je voorspelling?
VeerTheMan
Posts: 982
Ignore. Blah..blah..etc.
meister
Posts: 3.816
RB is veroordeeld aan Renault als motor leverancier.
robertos
Posts: 558
never niet. rbr heeft een contract met renault tot 2020 meen ik.
en daarna willen ze een onafhankelijke leverancier en daar gaan ze zich heel heel sterk voor maken.
en als die er is dan gaan ze met die motoren rijden.
helaas gaat die honda motor nooit meer iets worden, 4 jaar stuntelen en ze hebben nu een gedrocht dat nog slechter is dan gedrocht 1 waar ze mee begonnen.
Appelscha f1
Posts: 2.413
@GRINDBAK
Renault rammelbak gaat straks voor de 5e en 6e positie strijden.
Lijkt me dus toch niet echt een rammelbak, daarbij heeft Renault een ontzettend grote sprong gemaakt. En doen volgend jaar mee voor het podium.
En Redbull zal zeker niet, met een Honda motor gaan rijden.
NicoS
Posts: 18.229
Glazen bol?
Renault is in de race nog totaal geen partij voor RBR, laat staan voor Ferrari en Mercedes, dus waar is al deze optimisme op gebaseerd?
Renault heeft zelf aangegeven dat het nog wel de nodige jaren gaat duren alvorens ze voor podiums kunnen strijden. Ik hecht toch meer waarde aan hun voorspellingen......
Renault zal voorlopig nog wel in het middenveld moeten strijden, met zo nu en dan een uitschieter naar boven, wanneer de top teams steken laten vallen.
Commando
Posts: 3.953
Ik denk toekomst 80% Renault en 20% kans overstap naar Honda. Het is niet ondenkbaar.
oale
Posts: 742
Dat mensen überhaupt reageren op iemand met de nick Grindbak. Je ruikt de uit zijn nek lullende trol zelfs vanachter de computer.
vitesse
Posts: 1.524
@GRINDBAK
Ken je de geschiedenis van Renault wel in de autosport/F1, denk het niet, daar kunnen de Duitsers nog een puntje aan zuigen!
Larry Perkins
Posts: 53.873
Denk dat @Robertos de beste glazen bol heeft.
Als Renault vanaf de zomer helemaal bij is wat motor betreft en vervolgens bij de top blijft zit Red Bull tot 2020 goed bij de Fransen.
Ondertussen kan Newey met zijn designteam dan vanuit een solide basis aan de slag.
z0mer
Posts: 2.104
Honda = McLaren
McLaren = Honda.
Het is gewoon een fabrieksteam, die gaan alleen motoren leveren aan teams als Sauber, Haas en Force India.
schwantz34
Posts: 38.784
RBR en TR hebben een contract met Renault t/m 2018 en niet tot 2020. Volgend weekend in Spanje gaat RB/ Marko aan tafel zitten met Renault om over de toekomst te praten.
F1belg
Posts: 52
Ik kan het niet helpen dat ik de indruk krijgt da renault misschien meer de aandacht legt op hun eigen fabrieksteam en een stuk minder op redbull. Langs de ene kant is da ni meer dan normaal maar mss kan dit slecht uitdraaien voor redbull want als klantenteam wordt je bijna nooit wereldkampioen in de huidige f1. Dit was trouwens ook de reden waarol mclaren naar honda is gegaan
MrStef85
Posts: 6.265
Dat denk ik niet. Het fabrieksteam van Renault zit in het zelfde schuitje als Red Bull. En ik denk dat Red Bull heus wel aan de bel zou trekken als Renault zijn eigen team voor zou trekken.
WC MAX
Posts: 6.751
Ben het volledig met je eens en heb hier een dubbel gevoel over. Van de ene kant is het vanuit het oogpunt van de fabrikanten (Fer, Merc en Ren) niet meer dan logisch. Van de andere kant kan het toch niet zo zijn dat teams als RB en zeker Williams (met al hun history) nooit meer wereldkampioen kunnen worden doordat ze compleet afhankelijk zijn van de fabrieksteams die volledig de dienst uitmaken.
F1belg
Posts: 52
Daarom zoude er terug meer onafhankelijke leveranciers moeten zijn zoals honda
Commando
Posts: 3.953
Die gedachte heb ik ook gehad maar volgens mij maken ze bij Renault (en ook bij andere teams) een motor voor zichzelf, produceren er een paar extra van, stoppen ze in een doos en versturen die dan naar Red Bull & Co. Of denk ik te simpel?
F1belg
Posts: 52
Denk je dan dat het verschil tussen mercedes en hun klantenteams enkel te wijten is aan chassis en ophanging? Zou kunnen hoor maar da leek mij altijd al sterk.ik denk dat massa in zijn eerste jaar bij williams mercedes ook al beschuldigde da ze geen gelijkaardige motor kregen
vitesse
Posts: 1.524
Red Bull, werd wereldkampioen met Vettel, zonder dat de meeste mensen een idee hadden, dat er een Renault torretje in lag, dat vonden ze bij Renault niet leuk, vooral als het goed gaat, is het Red Bull, en als het fout gaat is het ineens de schuld van Renault, waarschijnlijk is dit ook de reden van weer een eigen fabrieks team.
F1belg
Posts: 52
Geef renault terug de kans om naar de v8 of v10 over te schakelen en ze staan daar rerug vanboven. Vanaf de v6 modderen ze maar wat aan
MrStef85
Posts: 6.265
Nu Palmer nog.
Tonrossi
Posts: 2.627
De Renault van het fabrieksteam lijken betrouwbaarder en steeds sneller te worden.
Feit dat ook updates al vooruit worden geschoven (Canada) geeft zeker te denken.
Kon wel eens een zinkend schip worden RB als ze dat al noet zijn!
Need5Speed
Posts: 2.961
Zolang ze voldoende kit in huis hebben hoeven ze niet te zinken!
Cavallino
Posts: 3.627
Ach, ze hebben daar toch vleugels...?
Commando
Posts: 3.953
BS, Red Bull heeft een vechters mentaliteit en gaat voor de winst.
vitesse
Posts: 1.524
Wat dacht je van de begroting bij Red Bull, of is veel geld in een team stoppen tegenwoordig vechtersmentaliteit.
WC MAX
Posts: 6.751
@vitesse: Ik heb nog nooit een zak geld als eerste zien finishen.
Het is toch echt het totaalplaatje. Geld speelt zeker een rol, maar er komt zoveel meer kijken bij deze sport.
Ook bij Fer en Merc werken ze met behoorlijke budgetten.
Fer heeft er jaar na jaar flink veel geld tegenaan gesmeten maar werd bv vorig jaar 3e. Met hun vechtersmentaliteit (hang naar succes) EN budget kunnen ze na jaren nu duidelijk de strijd aan met Merc.
Flying Dutchman
Posts: 2.403
En nog een stap vooruit zou het binnenhalen van Alonso zijn. En dan gelijk als hij net terug van Indy is.
z0mer
Posts: 2.104
Waarom zou Alonso naar een team in opbouw gaan? Als hij slim is wacht die in ieder geval tot de tweede helft van het jaar, want het verlaten van McLaren zou opnieuw slecht kunnen uitpakken (zoals vrijwel al zijn beslissingen). javascript:void(0);
Flying Dutchman
Posts: 2.403
Het blijft een gok..
Maar dan rijdt hij iig voor een fabrieksteam, staat hij iig ergens in middenmoot ipv achteraan en heeft meer kans op puntenfinisch ipv DNF. Om een paar vergelijkingen te noemen..