Video: Volg live de IndyCar test van Fernando Alonso

  • Gepubliceerd op 03 mei 2017 13:01
  • 48
  • Door: Rik Klein Entink

Vandaag is het dan eindelijk zover: Fernando Alonso gaat voor het eerst testen op de Indianapolis Motor Speedway. Al geruime tijd wordt gesproken over het uitstapje van de tweevoudig Formule 1-wereldkampioen naar de Indy 500 en nu gaat hij voor het eerst echt de baan op.

Hij test met het team McLaren / Andretti Autosport en het is live te volgen op YouTube. Als eerste zal Marco Andretti in de auto plaatsnemen en ’s middags zal Alonso zijn eerste meters gaan maken. De test start om 15:30 Nederlandse tijd.

 

Reacties (48)

Login om te reageren
  • wibi

    Posts: 4.519

    Bedant! Pietje had gisteren ook al een link gestuurd. Nu kunnen er nog meer mensen van genieten. Zit er al klaar voor!:-)

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 13:09
    • Wie? Ik? :-)

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 13:14
    • wibi

      Posts: 4.519

      Nee, blijkbaar een andere 'Pietje'. De Bell. Er zijn meerdere hondjes die "Fikkie" heten!

      Pietje Bell 02 mei 2017 15:17

      Voor de liefhebbers die willen kijken.
      De andere link komt niet door het filter.

      www.youtube.com/wa(...)mp;feature=youtu.be

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 13:24
  • Cool, ff kijken straks

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 13:38
  • maxonly

    Posts: 52

    Helaas is youtube geblokeerd op mn werk.....

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 13:51
    • wibi

      Posts: 4.519

      (veiligheid zoeken aan)..volkomen terecht!! (veiligheid zoeken uit)

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 13:54
    • Kijk je toch op je telefoon

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 14:45
    • maxonly

      Posts: 52

      @brabham-bt50 ook geen wifi op het kantoor

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 15:34
    • Wordt er nog wel gewerkt op dat kantoor..?!?

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 15:40
    • magikeven

      Posts: 22

      Probeer deze site eens: racecontrol.indycar.com/

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 15:41
    • en geen 3g/4g ontvangst begrijp hieruit.
      Is nu nog niet veel te zien, Marco Andretti bezig met de shakedown en ondertussen allerlei interviews

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 16:35
    • maxonly

      Posts: 52

      ik was net op tijd thuis om zijn eerste run te zien ;p

      • + 1
      • 3 mei 2017 - 17:05
    • goedzo! :)

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 17:07
  • droopz

    Posts: 777

    miljaar, die pitlane entry is wel echt lijpe shit, als je op dat muurtje klapt...

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 15:49
    • in diverse racegames heb ik daar wel ervaring mee....

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 16:14
    • Alonso14

      Posts: 210

      hij had daar nog een momentje dat ie agressief de pit entry in ging en vol in de ankers moest.

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 21:44
  • MBo

    Posts: 122

    ALO ziet er relaxed uit.
    Nu helmpje op en gaan ?

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 16:45
  • rleeuwen

    Posts: 6

    Volgens mij heeft hij nu al meer rondjes gereden als de eerste vier F1 races bij elkaar :-)

    • + 2
    • 3 mei 2017 - 17:00
  • Hij gaat goed op naar fase 3 ,je ziet gewoon dat hij er zin in krijgt.

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 17:16
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Nogal onhandig lijkt mij, de tankdop aan de andere kant. Ik volg geen Indy, maar het lijkt mij dat pitstops hierdoor alleen maar langer duren? Of is het vanwege de reglementen dat de tankdop rechts zit?

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 17:17
  • hoppa 219.869 mph, ongeveer 351 km nu. top

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 17:41
  • Dankjewel voor de link jongens!! :)

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 17:56
  • pixel

    Posts: 735

    Een half miljoen kijkers! Hoeveel mensen kijken er naar een gemiddelde IndyCar race?

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 18:09
    • half miljoen? mijn youtube toont er zo'n 50.000

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 18:13
    • pixel

      Posts: 735

      De commentator zei net dat er een half miljoen mensen kijken, grcombineerd over alle kanalen (yt, fb en nog een paar).

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 18:16
    • ok, dat is best een hoop dan

      ..geen idee hoe goed de gemiddelde indycar race bekeken wordt... de Indy 500 iig. veel beter dan de rest.

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 18:18
    • met 350.000 bezoekers vast wel veel ;)

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 18:18
  • Elpeos

    Posts: 316

    GOGOGO Fuuhhrneeendoooo Ehlonsooww

    • + 1
    • 3 mei 2017 - 18:33
  • Blijft schitternd:
    Engine coolers: no sir
    Bandenwarmers: no sir
    Mr. Alonso krijgt een drinkenbus aangereikt, tot 4x toe, ...4x nee bedankt.

    ;)
    Only in America ...

    Mooi om hem te zien genieten overigens.

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 18:49
    • Zeker weten dat hij er zin en plezier aan heeft. En wat een snelle leerling zeg. Doet me denken aan Nigel Mansel. heerlijk gevoel zal hij hebben.

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 18:57
    • Yep, lijkt goed te gaan. Natuurlijk zit er niemand achter en voor hem :)

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 19:22
  • Tering wat een geluid zeg, F1 terug naar de V 10 zonder electra shit.

    • + 1
    • 3 mei 2017 - 19:02
    • Oei, let maar op voor je hier voor het rot van de straat wordt uitgemaakt hier op het forum...jij met jouw ouderwetse mentaliteit!

      ...ben het helemaal met je eens, al kan een V8 er ook nog door voor me.

      • + 1
      • 3 mei 2017 - 19:23
    • ENGINE

      Manufacturers: American Honda Motor Co., Chevrolet

      Models: Honda HI17R Indy-V-6, Chevy IndyCar V6

      Type: 2.2-liter (234.35 cubic inches) V-6, twin-turbocharged, Max. bore diameter 95 millimeters

      Weight: Minimum weight is 248 pounds.

      Turbocharging: Twin BorgWarner 6758 turbochargers

      RPM: 12,000 maximum (INDYCAR-supplied rev limiter)

      Maximum Boost Pressure (above atmosphere): 300 mbar / 4.35 psi (Superspeedways); 400 mbar / 5.8 psi (Short Ovals); 500 mbar / 7.25 psi (Road/Street Courses); 600 mbar / 8.70 psi (Push-To-Pass)

      Power: Estimated 550-700 horsepower depending on turbo boost used at track.

      Fuel: Sunoco E85R fuel (blend of 85 percent ethanol and 15 percent gasoline)

      Injector: Maximum two injectors per cylinder, one for direct injection, 300 bar maximum fuel system pressure, 4351 psi

      ECU (Engine Control Unit): McLaren Applied Technologies TAG 400i

      Throttle: Drive-by-wire controlled port throttles




      Ook dit is een V6.

      • + 2
      • 3 mei 2017 - 19:54
    • Thanks Fly by Wire. Interessant.

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 20:57
    • Zo mooi vind ik t niet klinken, anders dan F1, maar niet beter. Een e46 M3 of een Alfa GTA blok klinkt mooier :)

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 21:52
    • Die ze toch vanaf 2020 gaan gebruiken.

      V6 twin turbo, zonder de energie recoverey system

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 23:53
  • Waar zijn de andere wagens?

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 19:32
  • Alonso14

    Posts: 210

    Zo wat een betrouwbare honda motor!!!

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 20:54
  • MadMax

    Posts: 185

    zag er allemaal goed uit! :) 224mph gereden.. (258kmh) vind de livery trouwens wel gaaf. zouden ze ook op de f1 wagen moeten doen. vooral met dat blauw er een beetje bij! ik ben benieuwd na de trainingen.

    • + 0
    • 3 mei 2017 - 21:36
    • MBo

      Posts: 122

      Volgens mij is 224mph 360.4 kmh

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 21:47
    • MauZ

      Posts: 357

      Je bedoelt 358 km/u ;)

      • + 1
      • 3 mei 2017 - 21:47
    • Goed om te
      Zien dat hij zoveel lol heeft..

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 00:07

Gerelateerd nieuws