Renault al begonnen aan auto voor volgend seizoen

  • Gepubliceerd op 04 mei 2017 11:52
  • 37
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule 1-seizoen 2017 is pas vier races oud, maar bij Renault zijn ze al druk in de weer met 2018. De Franse renstal wil volgend jaar de hiërarchie overhoop halen en aansluiting vinden bij de top. Renault is al begonnen met de ontwikkeling van de auto voor volgend seizoen.

Directeur Cyril Abiteboul verklaarde aan Championat: "Het is belangrijk om alles stap voor stap te doen. Volgens onze planning moeten we in de loop van volgend seizoen mee gaan doen om podiumplekken. Het gat is nu nog groot, maar het team werkt dag en nacht om de doelstellingen te verwezenlijken."

"Onze auto voor 2018 wordt de eerste wagen die we bouwen met alle verse middelen tot onze beschikking. Voor de bolide voor dit jaar golden toch nog wat beperkingen. We zijn al begonnen aan de auto voor volgend seizoen en ik denk dat we iedereen in 2018 versteld kunnen doen staan."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • arkady

    Posts: 225

    Ze hebben mij tot nu toe positief verrast, Hulkenberg is zeer snel in de kwalificatie, waar het gat met de red bulls maar een paar tiende is. In de races is nog ruimte voor verbetering, maar dat was dit weekend ook al beter.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 12:00
    • Palmer niet ?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:32
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Als ze waarmaken wat ze zeggen, dan zie ik ze RB nog wel eens voorbijgaan.
      Wel nog een betere 2e rijder naast The Hulk.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:02
    • Ik houd niet van de renault keuzes . Volgend jaar wordt het ook nog geen podium staat te weinig druk op de ketel daar. Het zou kunnen dat renault redbull inhaalt enkel en alleen omdat ze motor bouwer leverancier zijn. Redbull en overige teams klagen daar al lang over. Is gewoon drama oo het koment er moet een onafhankelijke motor leverancier komen en snel

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 23:17
  • Dale U

    Posts: 1.639

    Fernando ik zou lekker naar Renault gaan, die kunnen in 2018 nog wel eens voor een verrassing zorgen

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 12:00
    • Nando zwaait af denk ik..

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:01
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Alweer een belofte,ik trap er niet meer in bij Renault,nu weer volgend jaar zo zijn ze al 4 jaar bezig

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 12:15
    • Ik denk dat fernando er nu ook achterkomt dat een topteam niet meer op hem zit te wachten en renault zegt stiekem ook dat ze een coureur willen voor de toekomst ( en geen 36 jarige ouwe rot ) dus kan hij 2 dingen doen, of hij gooit zijn geloofwaardigheid in de prullenbak en tekent weer bij Mclaren, of hij is verstandig en neemt dit jaar afscheid van de F1 en gaat zijn talent in een andere raceklasse tonen

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:38
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Boer Gijs

      Zo zijn ze al vier jaar met de motor bezig. Vorig jaar weer voor het eerst een fabrieksteam, maar destijds was de auto al zo goed als klaar. Na de reorganisatie van vorig jaar zit bij Renault nu iedereen op de goede plek. Hierdoor zal de 2018 auto de eerste echte volledige Renault fabrieksauto zijn.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 17:37
  • Maar met welke bezetting?
    Hulk zal blijven zitten neem ik aan, en naast hem.... Sirotkin ??

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 12:00
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Sirotkin, Sainz, Alonso, Perez?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:02
    • R.E.V

      Posts: 267

      Misschien Grosjean weer, bij Haas heeft hij het eind dit jaar waarschijnlijk ook wel weer gezien.
      Zoals het er nu naar uit ziet blijft Kimi nog een jaar bij Ferrari in 2018, zolang Ricciardo nog onder contract zit, en Grosjean is te wispelturig voor de Scuderia.
      Sainz rijdt volgend jaar ook nog bij STR

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:19
    • Sirotkin gaat dit jaar nog voor Renault rijden denk ik..

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:28
    • @magverslappen; als Palmer in Barcelona weer de auto in de bandenstapels parkeert zit een vroegtijdig exit om de hoek te kijken.
      Lijkt me dan ook logisch dat Sirotkin zijn plek gaat innemen.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:49
    • R.E.V

      Posts: 267

      Sirotkin is testrijder om sponsoren aan te trekken en vooral omdat hij leuk betaald voor deze rol ern vrijdagtrainingen dit jaar.
      Bij lange na niet goed genoeg, laat staan ervaren genoeg, voor een zitje naast Hulkenberg

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:53
    • @R.E.V, Sirotkin heeft veelal de auto heel gehouden.. Roebels binnenhalen door sponsoren als hij een racezitje krijgt wordt ook naar gekeken.
      Palmer is imo nog slechter bezig als Stroll, en die zie ik volgend jaar nog steeds in de Williams.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 13:11
  • wibi

    Posts: 4.519

    Zeggen ze allemaal... eerst mag RBR in Spanje...

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 12:01
  • meister

    Posts: 3.816

    Ik hoop dat de motorentak niet nu al denkt aan volgend jaar.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 12:04
    • NicoS

      Posts: 18.232

      Regels omtrent de motoren veranderen niet, dus alles wat je dit jaar al kan doen hoeft je dan niet pas volgend seizoen te doen.
      Ik denk dat elk team, tenminste de top teams, in zekere zin al met volgend seizoen bezig zijn, hierin zal Renault echt niet de enige zijn.

      • + 3
      • 4 mei 2017 - 12:11
    • Renault is bezig om aan te haken bij RBR, zien hoe ze struggelen om überhaupt in het spoor van Mercedes en Ferrari te komen en stellen de "grote" update uit vanwege de betrouwbaarheid.
      Om niet verder achterop te raken gaat RB de auto maar updaten, al denk ik mede door de vertraging van Renault de auto nog niet significant zal veranderen met meer vleugels en flapjes omdat er niet genoeg vermogen is.
      Misschien wat aanpassingen op aero gebied en meer op de vloer en ophanging.
      Dus heel veel dichterbij Ferrari en Mercedes komen is een utopie.
      Jammer maar helaas, gaat volgend jaar precies het zelfde zijn als team Renault een beer van een bolide weet neer te zetten.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 13:00
  • Renault heeft vooraf 2017 als ontwikkel- aanlsuitjaar gezien. Daar past ook de huidige motor strategie in, ze willen nu de update van de motor pas in juli doorvoeren. Logisch voor het fabrieksteam, maar dodelijk voor Red Bull (en Toro Rosso). Want ze willen eerst aan de betrouwbaarheid werken. Je kan toch ook gewoon die upgrade doorvoeren en daarna aan de betrouwbaarheid blijven werken.
    Red Bull heeft geen goed werk afgeleverd met het chassis, zover is duidelijk. Maar Renault maakt er nu officieel helemaal een potje van. K.tzooi

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 12:05
    • wibi

      Posts: 4.519

      Volgens mij is dat verkeerd om...eerst betrouwbaarheid en dan 'performance'. Doen ze bij Honda andersom. Wat heb je aan een betrouwbare motor die niet presteert? In ieder geval een betrouwbare motor en je wint nog niks..... Knallen met die bak en kijk maar waar het schip strandt!

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 12:09
    • Helaas blijft een motorleverancier die zelf ook actief is in de sport een achilleshiel.
      Eigenbelang blijft dan prio nr1.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:21
    • @Wibi: Niet eens. Kijk maar naar het verschil in punten tussen de Renault aangedreven teams en het Honda aangedreven team...

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:42
    • wibi

      Posts: 4.519

      Bij Renault zijn er 3 kansen en bij Honda maar 1...appels met peren...weet je wel?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:56
    • Neen, nul is nul. Alle Renault teams hebben wel punten.

      Het is in dit geval dus appels met geen peren vergelijken.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:32
    • To finish first, you first have to finish.
      Je kunt 50 ronden lang veel sneller zijn dan de rest, maar als in ronde 51 de motor het begeeft heb je niets.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:58
    • wibi

      Posts: 4.519

      ..en je kunt ook een zeer betrouwbare motor hebben die makkelijk het dubbele aantal ronden rijdt om als 13e te finishen en dan heb je ook niks...

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:03
    • Nog één keer dan maar: alle teams met een Renault krachtbron hebben p u n t e n.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:33
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Rare redenatie Wibi. Je betrouwbaarheid is je basis. Wanneer je geen grand prix uit kunt rijden kost dit nog veel meer.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:41
  • R.E.V

    Posts: 267

    Welk team niet.. ondertussen eerst maar eens een succes maken van het huidige seizoen dat tot November loopt, zo hoort dat bij sport.
    Meer resources richting de motorafdeling in Viry graag, kan Max ook weer vooraan meedoen

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 12:11
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Planningen en Renault, dat komt niet goed.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 12:48
  • Riepen ze dat vorig jaar ook niet, eerst zien dan pas geloven!!

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 13:29
  • aap

    Posts: 1.366

    Renault gaat meedoen in 2018

    Hulk heeft een goede beslissing gemaakt

    de vraag is of Palmer in 2018 nog voor Renault rijdt en zo niet wie dan wel

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 13:54
    • Eens dat Renault inzet op podia in 2018.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:14
  • Zelfde soort woorden gebruikte RB ook, maar dan voor dit seizoen,,, het resultaat is bekend...

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 16:44
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Dat is niets nieuws dat doen de andere teams ook .

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 23:25

Gerelateerd nieuws