Renault introduceert verbeterde motor pas in juli

Is toch leuk als er een update komt? Al is het maar voor het gevoel dat je dichterbij zit en langzaam aan het inlopen bent, dan kan Renault ook mooi verder werken.

Ik vind het zeker leuk dat er een update komt qua chassis en ook van de motor.

Sterker nog, ik zie RB nog wel om de 1e plek mee vechten bij losse races in 2017, maar ik denk dat de combinatie chassis en motor updates inmiddels te laat komen om nog om de titel mee te kunnen doen en daar heb ik mij na zondag maar bij neergelegd.

Dat gaat mijn F1 plezier echter niet vergallen hoor! :) Zo is de F1, het team dat je steunt kan lang niet altijd van voren zitten, hoort er ook bij.

Ik hoop dat het Red Bull lukt, vechten om de titel word wat moeilijk voor ze denk ik dit jaar. Of ze moeten in Spanje ineens 2 seconden winnen en daardoor ruim voorstaan, maar die kans acht ik erg klein. Gelukkig dat het je plezier niet verpest!

Ik snap dat slappe wachten niet. We wachten met het introduceren van de nieuwe motor, tot het moment in Juli) waarop de 3e motor er in moet.

Dus we gaan eerst nog 7 races op plaats 5 of slechter kwalificeren. Omdat we, als we de motor eerder introduceren, een eenmalige gridstraf krijgen van een aantal plaatsen...

Geef die gasten gewoon in Canada hun nieuwe motor. En blijkt aan het eind van de rit dat je dan over het maximaal aantal motoren heen gaat. Dan is dat maar zo. maar heb je een hele periode wel mee gedaan tijdens de wedstrijden. Ipv nu al nog een kwart van het seizoen af te schrijven.

@Vince, die motor alleen gaat niet betekenen dat ze ineens eerste staan. Daarbij is dat ook niet de rede maar het feit dat de betrouwbaarheid van de nieuwe onderdelen niet voldoende is.

Het team Renault heeft zelf al aangegeven dat ze al met de nieuwe auto van volgend jaar bezig zijn. Waarom zal dat dan niet gelden voor de motor? Ik verwacht in Silverstone een update die alleen de betrouwbaarheid ten goede komt en niks meer. Een tijd geleden is het personeelsbestand van de motorafdeling ook al terug geschoeft. Helaas is een team als RBR afhankelijk van de motorleverancier. Gewoon kappen met die handel en een MB motor erin.

Wat bij Mercedes krijg je een top behandeling...

Lees dit stukje over Peugeot, dan snap je n beetje waar het bij Renault fout gaat...
www.grandprix.com/ns/ns03190.html

@Vince, er is al vastgesteld dat de betrouwbaarheid nog niet in orde is en jij vertelt ze dat ze alsnog ermee moeten rijden. Dan kan je wel eerste komen, maar als de motor geen hele race volhoudt, heb je d'r nog niks aan.

Ik heb liever dat die update werkt en betrouwbaar is dan dat ze hem in juli introduceren om dan maar de belofte na te komen eerlijk gezegd.

Ik zou niet weten waarom je niet gewoon een update kan introduceren en daarna aan de betrouwbaarheid blijft werken. Voor het fabrieksteam is het logisch, die hebben een aansluitjaar ingecalculeerd. Dan doe je alles in de juiste volgorde. Voor Red Bull is het helemaal ruk. Die hadden in Canada een risico moeten nemen met een snelle, niet zo betrouwbare motor. Dan hadden ze misschien nog een kleine kans gehad. Nu is die per definitie verkeken.

Haha dat nader order horen we eind juli. Ps. Voor de fanboys....verwacht nou niet dat rbr er ineens staat in Barcelona, de b spec zou zomaar eens slechter kunnen presteren

@Tieske, ja stel dat je kan werken aan de betrouwbaarheid moet je dan maar die update introduceren? Met de kans dat je onderdeel kapot gaat en je uitvalt? Waardoor vervolgens het onderdeel zo stuk is dat je een nieuwe moet installeren?

@scuderiavettel
Ja dat is de vraag. Ik heb de motor zelf nog niet kapot zien gaan. Wat ik bedoel is dat RB waarschijnlijk best de gok had willen nemen (gaan we voor de laatste WK kansen met het risico op meer onbetrouwbaarheid). Voor het Renault fabrieksteam is het een onverantwoord risico. Deze beslissing lijkt meer met het fabrieksteam in het achterhoofd genomen dan met de honger van RB om mee te willen strijden voor het WK.

@tieske, dag hij niet kapot gaat is omdat die nieuwe onderdelen niet gebruikt worden. Ik denk niet dat Red Bull voor een paar tiende winst de betrouwbaarheid in het geding wil brengen, om dan vervolgens tegen een grid penalty aan te lopen.

Renault afgedaald naar niveau Asiatech...betrouwbaar, maar je kon er niks mee...vraag maar aan de papa van Max...

Dat is waar, maar zo kun je het communicatief eigenlijk nooit goed doen hè. Komt er niks aan dan roept iedereen van "ze zeggen niks of doen niks". Zijn ze open omdat er vertraging is opgetreden en communiceren ze dat gewoon, krijg je de wind van voren van Droopz dat ze te vroeg iets hebben losgelaten.

Man, man, man.... wat een onzin.

Max zal zelf nooit op het niet uitdienen van zijn contract aansturen. Hooguit zal hij dat niet uitdienen als Mercedes of Ferrari zich bij RB melden om zijn contract af te kopen en RB bereid is hem te laten gaan.

Maar zelf op een breuk aansturen? Nee, dat gaat niet gebeuren! Hij zit notabene nog niet eens een volledig seizoen bij RB na de kansen die ze hem gegeven hebben: en zit daar in feite ook helemaal zo verkeerd niet.

Max weet ook hoe de F1 werkt en dat het geen enkele zin heeft om nu zwaar te gaan zitten balen.

Afgelopen 2 maanden is men bij RB langzaamaan al gewend geraakt aan het idee dat de titel mogelijk onbereikbaar zal zijn dit jaar en dat besef is na zondag ook bij iedereen van RB wel aangekomen.

@Go Max Fan, echt veelste vroeg om zoiets nu al te doen. Eerst de updates afwachten van Red Bull zelf en daarna die van Renault, als deze allemaal goed werken en doorgrond zijn en ze vanaf de zomerstop er (weer) bij zitten, wat goed mogelijk is, dan is er geen rede tot panikeren voor Max. Even geduld hebben nog.
Voor Ricciardo ligt dat net wat anders aangezien hij al wat langer rondrijdt en Max hem met regelmaat verslaat.
Het is voor Red Bull wel te hopen dat zodra de motor reglementen gaan veranderen in 2020 ze als fabrieksteam kunnen opereren voor een nieuwe/ bestaande fabrikant, en dus niet als klantenteam.

Als jij dit in je eigen leven ook toepast ben je echt een super slechte, onbetrouwbare en ondankbare medewerker zonder hart voor de zaak.

Blijf maar lekker dromen gasten, dan kennen jullie de Vestappens nog niet, die laten niet met hun voeten spelen !!

Want jij komt daar dagelijks op de koffie zodat je ze persoonlijk kent @Go Max Fan?
Dan erbij als iemand de klappen van de zweep kent in het F1 wereldje is Jos het wel.

Sommigen forumleden geven alleen maar reacties om te trollen. Te triest voor woorden.

Daar zit hem nou net de kneep MR MARLY , Jos pikt dat niet .
Het contract van Max loopt tot en met 2019, en dat is lang als je in een auto zit die achter de feiten aan loopt.

Mr Mary helaas komt er pas een nieuwe motorformule in 2021.....ben benieuwd of RB zolang geduld heeft..... ben er bang voor.....

Let maar eens op als dit zo door blijft gaan zie ik Max zijn contract niet uit dienen bij RBR.
Veel beloven en weinig geven doet een gek in vreugde leven, MAAR MAX NIET !!!!!!!

wat voor spelletje dan? eigen team krijg ook geen motor wissel toch, aansluiten bij RBR met dezelfde motor lukt ze ook niet op dit moment ( nog even afwachten wat het nieuwe chassis van RBR gaat doen in Barcelona )

maar ik snap ff niet welk spelletje jij denkt dat ze spelen?

@Droopz, ik denk dat Renault de hiërarchie in bezetting wil veranderen in haar voordeel als fabrieksteam en niet langer de Bulls voor zich wil dulden.
Wat inhoud dat ze aan de stoelpoten gaan zagen van RB.
Een update beloven en uitstellen is daar onderdeel van omdat Renault tergelijkte tijd een auto wil hebben die wellicht meer kan. Mocht Renault zijn zaakjes beter voor elkaar krijgen dan RBR gaat dit doorwerken in de koppies van Ricci en Max, en zitten Horner, Marko en kornuiten met de handen in het haar.
Gaat er veel kritiek uit naar Newey en heb je de poppen aan het dansen.
That's why.

Misschien bedoelt 'ie vieze Franse spelletjes die hij wel eens in vage Franse filmproducties voorbij heeft zien komen.

Zou het anders ook niet weten.

@Maxiaans

Het slaat helemaal nergens op wat je zegt :S

@Maxiaans, wat is dat nu weer voor een onzin. Het is niet of Renault die update wel in hun eigen auto plaatst en Red Bull lekker laat wachten tot juli. Ik denk wel dat wanneer dit contract tussen Renault en Red Bull afloopt Red Bull niet meer fabrieksbehandeling krijgt als Renault qua chassis op dezelfde hoogte zit. Dit duurt alleen nog wel even.

@scudvet#5, waar zeg ik dat Renault de verbetering wel toepast en RB laat zwemmen? Nergens.
Wat ik zeg is dat Renault aan het vertragen is omwille eigenbelang, dus niet verder achterop raken. Renault kan en gaat de auto aanpassen op de verbeterde PU en stelt de levering uit.
Geloof maar dat ze er alles aan gaan doen om voor 2018 een beter auto op de grid te zetten dan RBR.
Zelfde geldt voor de Mercedes aangedreven auto's.. Eigenbelang staat voorop, anders zou Bottas niet wisselen van team.

@MAXIAANS, dank je voor jou uitleg. ik blijf toch bij mijn eerste standpunt dat ik je spelletje nog steeds niet snap die Renault volgens jou speelt.

het zou inderdaad een ander verhaal zijn als Renault de update wel implenteren in hun eigen auto's.

maar ik voorzie hier echt geen spelletje van Renault, een motorfabrikantstaat nou niet hard te springen om slecht nieuws naar buiten te brengen dat ze een motorupdate ( venijn zit hem in het woord MOTOR, dit is hun brood ) maar niet voor elkaar krijgen... dit geeft meer aanzichtschade dan dat er winst te behalen valt met een "spelletje"

@droopz, zie post boven jou qua "spelletjes".
Btw geen dank;)

@Maxiaans, dat is wel een beetje complot denken en ik denk ook niet dat dit het geval is. Al is het maar omdat in de formule 1 geldt dat stilstand achteruitgang is. Uiteraard zal Renault er alles aan doen om een betere auto dan Red Bull op de grid te zetten, maar ik denk dat ze liever ook een betere auto hebben dan Mercedes en Ferrari. Dit lijkt mij dus niet meer dan logisch.

Kijk@scudvet#5, maar dat is wel wat Renault gaat voltooien.
Ze willen Mercedes en Ferrari de baas zijn, met de allerbeste coureurs.
Goedschiks of kwaadschiks, maakt geen zak uit. Is verre van complot denken.

@blackpix, waarom zou het nergens op slaan?

@mojito, ik ken de Franse keuken nu wel..;-)
Is een beetje gelijk aan de Duitse Tiroler bums flicks...

@maxiaans, ik denk dat Red Bull uiteindelijk wel nadeel gaat ondervinden van het feit dat ze geen fabrieksteam zijn.

Alu hoedjes op jongens!!

Ik denk dat je er weinig achter moet zoeken. Renault is domweg niet capabel genoeg om de boel op de rit te krijgen.

Heb je liever die update in die Red Bull om dan vervolgens Max te zien uitvallen omdat dit onderdeel de geest gaf?

Nee, ik heb liever dat Renault haar zaakjes eens op orde krijgt.

Goed punt, kan ik niet veel tegenin brengen :p

Als je gelukt hebt ja.! Dan nog valt te bezien of het wel echt een update is. Renault kennende stellen die upgrades bar weinig voor.

Renault staat gewoon keihard te faalen en gaat nu overhaast voor de zomer een b-spec van het huidige trieste blokje doen om vervolgens tot de conclusie te komen dat het gat met merc en fer niet kleiner wordt. Zou zeggen, stop die update maar lekker in je tonykanaan. De kans dat het echt wat is acht ik bijzonder klein.

DAT IS WEL EEN PUNT! RORO

Ik heb mij voor aanvang van het seizoen ook verbaasd over de uitspraken van Abiteboul dat men op de motoren afdeling al personeel naar het Renault F1 aan het versluizen was, omdat men qua motor en de verdere ontwikkeling inmiddels goed op de rit waren.

Relativerende zogenaamde neutrale fans in 1, 2, 3... ;-)

Helaas je bent te laat die zitten al boven je comment. Ik begrijp het overigens wel want het is gewoon jammer om te zien dat je favoriet niet mee kan doen voor de titel (op dit moment).

Wat heeft dit met Max te maken?? Volgens mij rijden er 3 teams en 6 coureurs met die veredelde koffiemolen. Dus beetje bekrompen reactie.
Jammer dat er hier mensen zijn die zich voornamelijk bezighouden met het afzeiken van bepaalde coureurs en/of forumleden.

@wc max, deze keer heeft het bericht juist wel met Max te maken want hij rijdt met Renault of niet dan?

@WC Max

afzeiken van Coureurs lok je ook wel een beetje uit met zo een naam WC Max ;)

World Champion Droopz.......

@ Vettel, het artikel heeft OOK betrekking op Max idd. Maar wel de fans van Max specifiek benoemen en ze weer proberen af te zeiken.
Dat de mensen zich in plaats van zich bezig te houden met afzeiken eens bezig houden met positief te berichten over hun favoriete rijder(s)/team(s). Maakt het hele forum een stuk leuker om te lezen.

@wc max, ben ik helemaal met je eens.

Misschien moet Toto toch nog maar eens bellen. Bottas ruilen tegen Max? :-)

Nee dit mag niet zomaar omdat je als fabrikant voor het seizoen je motor moet homologeren en als Red Bull zelf zou gaan sleutelen zou het een andere motor worden dan wat Renault heeft opgegeven.

Nee. Tag Heuer is gewoon een sponsor met naambadge op de motor....

Mochten ze maar aan de Renault sleutelen @NBTT, maar die zijn verzegeld?

Tja, ik was er al bang voor. Maar wat is de toekomst dan voor RBR, nu Renault weer een fabrieksteam heeft? Feitelijk is RBR dan toch niet in een andere positie dan bijvoorbeeld Williams t.o.v. Mercedes? Met als enige verschil dat RBR dankzij Red Bull veel meer geld en middelen heeft.

Ja,@NBTT; ik doe weinig voorspellen maar dat RBR Williams of FI gaat worden is ineverteble, zogezegd.
Zolang Renault de touwtjes in handen heeft kun je zes Adrian's in huis hebben maar dan maak je zonder genoeg vermogen geen verschil.
Zwaar maar waar.

Terecht punt. De toekomst van RB zal eruit komen te zien als van Williams, Force India, Haas, Torro Rosso. Enige reden om aan te blijven in de F1 zal de verkoop van dat aangelengde suikerwater zijn. Daarom ben ik ook benieuwd hoe MV en DR hiermee omgaan. Zij zullen ook dezelfde nattigheid voelen. Als Renault in staat is een iets beter chassis te bouwen worden zij het derde team en is het lot van RB middenmoot

Na elke update is het een andere motor dan door Renault opgegeven. Dus die stelling klopt al niet. Dat homologeren was vooral voor het token systeem bedoeld.

Dat lot zullen ze niet accepteren verwacht ik dus vrees dat RB uit de F1 stapt. Ze zijn nu ook aanwezig in de MotoGP en doen steeds meer in het voetbal dus exposure genoeg

Niks ik vrees ook het ergste RB doet mee voor de winst en niks minder hebben zij het gevoel niet serieus mee te kunnen doen beginnen ze weer te dreigen en terecht.......ik verwacht dat dat spelletje al over 2 weken gaat beginnen en geloof maar dat ze het echt doen............eens kijken hoe sterk liberty in zijn schoenen staat........ik roep al 2 jaar Max zit perfect bij RB en moet geduld hebben........deze visie heb ik moeten aanpassen, ze hebben in 2018 nog een kleine kans op de titel daarna moeten ze wachten op de nieuwe motorformule in 2021.......

Helemaal mijn gedachten nu,@madmax. Hoewel ik ook hosanna riep en de polonaise liep toen ik de RB13 zag.
Dacht ik ook nog dat in de winter met zand werd gegooid... Pff, jammer man.
RB strijdt nu niet mee om de titel, Ferrari maakt de dienst uit en Mercedes doet gewoon mee.
Verwacht niks meer en al het betere doet toekomen voor de rest van het seizoen.

Honda zal beschikbaar zijn!

Hèhè, jij snapt de prio bij Renault @Marcio.

"Max is 19 en zijn tijd komt nog wel"
Ik ben bang dat wij dit over 4 jaar nog roepen. Max is een topper van bovencatogorie en moet gewoon elk jaar strijden voor het kampioenschap.
Niks geen gelul dat zijn tijd nog komt en nog jong is

Kijk. Geen complottheorie en een goed doordachte reactie. +1

Ik denk zelf ook dat we gewoon geduld moeten hebben met Max. Hij heeft nog genoeg potentiële jaren te gaan.

Ja precies, Renault komt er echt wel net als Honda overigens. Jammer genoeg hebben deze twee merken er alleen wat langer voor nodig dan Mercedes en Ferrari. Vergeet ook niet dat ze vier keer op rij kampioen geworden zijn bij Red Bull met Renault.

Is ook ,volgens mij, geen moment een probleem dat Max uiteindelijk goed terecht komt... Als hij gewoon elke race weer het Maximum uit die RB haalt doet hij gewoon een prima job, voor de fans en voor hemzelf jammer dat hij niet met de absolute topteams kan strijden, maar uiteindelijk zal, of de RB competitief worden , of Max zal naar Merc , of Ferrari ,vertekken.... Zo simpel is het.....

Max wordt in 2021, het jaar van de formule aanpassing 24 jaar op 30 september, nog genoeg om naar uit te kijken.
Waarom niet met Honda?

Het grote probleem van Renault is dat ze al te veel geroepen hebben. RedBull kan dit jaar meestrijden voor de titel, nieuwe motorupdate in Canada, 2017 mgu-k in Rusland, maar ondertussen niks van dit alles geleverd.

Maar het probleem ligt niet alleen bij die motor. Dat is hele punt. RBR heeft zelf trouwens nog hef hardste zitten roepen dat ze mee gingen doen met het WK...

Ja onkunde inderdaad, want jij bouwt wel zo een 1.6 V6 turbo waar minstens net zoveel pk's uitkomen...

Ik heb nooit gezegd en beweerd dat ik het kan...Renault wel....