Max: "Teams vooraan bijbenen zou al goede stap zijn"
- Gepubliceerd op 05 mei 2017 15:27
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen hoopt dat hij volgende week bij de Grand Prix van Spanje meer in het spoor van Mercedes en Ferrari kan blijven dan in Rusland het geval was. Op de Sochi Autodrom eindigde de Nederlander op een minuut van winnaar Valtteri Bottas. Red Bull Racing introduceert volgende week een grondig vernieuwde RB13 en dan moet het team een flinke stap in de juiste richting zetten.
Verstappen: "We zijn eindelijk terug in Europa voor de Spaanse Grand Prix, die voor mij helemaal bijzonder is dit jaar. Het betekent bekend voedsel en de gewone, comfortabele kleedkamer bij het Energy Station. Daar kan ik in mijn eigen ruimte relaxen en me voorbereiden en dat is veel waard als je zoveel reist als wij doen."
"Vorig jaar rond deze tijd kreeg ik het telefoontje dat ik bij Red Bull Racing kon gaan rijden, wat een geweldig gevoel was. En nadat het was aangekondigd, ging alles erg snel. Ik bracht veel tijd in de fabriek door om in de simulator vast te wennen aan de auto. Er was heel veel media-aandacht, maar ik was niet echt nerveus. Ik was gewoon blij dat ik eindelijk voor een topteam kon rijden."
"De Grand Prix van Spanje van vorig jaar was een zeer speciale race voor me en uiteindelijk wisten we het voor elkaar te krijgen. Het was een ongelooflijk gevoel toen ik eenmaal de finish was gepasseerd, helemaal om dit je in eerste race bij een nieuw team te kunnen doen. Om terug te keren in Spanje zal altijd speciaal voor me blijven. Wat betreft het circuit vind ik vooral de derde bocht erg leuk, omdat die vol gas is en het een vrij lange bocht is. Een goede training voor de nek dus."
Updates
Red Bull Racing neemt de nodige nieuwe onderdelen voor de RB13 mee naar Barcelona. Verstappen: "We zullen moeten afwachten wat de updates opleveren. Ik hoop dat we een beetje dichter bij de twee teams vooraan zitten, of dat we ze op zijn minst kunnen volgen. Dat zou al een goede stap vooruit zijn."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (36)
Login om te reagerenmaverikster
Posts: 206
"eindelijk bij een top team". Wel mooi van iemand die 1 jaar in F1 had gereden toen hij overstapte :)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ja inderdaad, haha. Wat een ongeduld :)
Roy
Posts: 2.172
Toch kan ik me ook voorstellen hoe frustrerend het moet zijn, om met een auto aan de start te verschijnen en "het maar aan te zien hoe het gaat".
Van de 8 RBR-auto's in afgelopen race, zijn er 5 aan de finish gekomen....
Samsonait
Posts: 623
@Roy
Is zeker frustrerend, ook voor Ocon, Wehrlein, Alonso, Vandoorne, Perez en Hulkenberg
Hoort ook bij de sport man, En het maar aan te zien hoe het gaat, ik vind het opzich goed gaan. Heel nederland schreeuwt om een auto maarmee hij het wereldkampioenschap moet gaan winnen maar laten we nou ff reeel zijn, zijn 3e jaar in de f1 en zijn eerste volledige seizoen bij RBR vanaf Spanje. We moeten met zijn allen allang blij zijn dat hij een kans heeft gekregen om bij RBR te racen en dat hij niet een stoeltje bij Mclaren heeft:)
Komt vanzelf. Het is niet zomaar wat om met een prive team de top 5 in te rijden, vraag maar aan Williams! Ik bedoel 2 fabriekteams en niet de minste, Allebij zeer veel titels in verschillende takken van de autosport. Daarbij kwam renault ook nog eens met een eigen team en moet RBR het nu met een TAGheuer gebrande motor doen. En dat is ook geen ideale situatie.
Caramba
Posts: 5.786
@Roy: Da's 'dagelijkse' praktijk voor driekwart van het veld.
Roy
Posts: 2.172
@Caramba , dat klopt. Maar daarvoor zit je niet bij een team als RBR. Wat Ricciardo ook al aangaf, hij was "wat gefrustreerd" dat RBR bijna altijd zijn zaakjes niet helemaal voor elkaar heeft bij race 1.
Trouwekijker
Posts: 92
"Ik hoop dat we een beetje dichter bij de twee teams vooraan zitten, of dat we ze op zijn minst kunnen volgen."
Als je ze kunt volgen, zit je automatisch dichter bij de twee teams vooraan... :)
Ben Dover
Posts: 2.105
Sowieso apart als je echt gaat ontleden wat hij zegt. Een beetje dichterbij zou iets van 1 of twee tienden zijn. 'Kunnen volgen' is min of meer even snel zijn als Mercedes en Ferrari. Eigenlijk had het dus precies andersom moeten staan: "Ik hoop dat we ze kunnen volgen of op z'n minst iets dichterbij de twee teams vooraan zitten." Maar goed, f#ck it. Het is weekend!
Bonsai
Posts: 1.717
Het slaat sowieso nergens op om te gaan ontleden uit een interview dat niet door deze site zelf is afgenomen.
wibi
Posts: 4.519
Taal technisch heb je gelijk Ben...;-)...geen gezeur verder...'thank God it's Friday!'
Ben Dover
Posts: 2.105
Het slaat ook nergens op, tenzij je in affirmaties gelooft. Volgens mensen die dat doen zou Max z'n woorden in dit geval wellicht zorgvuldiger moeten kiezen ;)
manuel
Posts: 3.146
Max zegt eigenlijk niks, beetje Cruijffiaans. En dat is precies wat ie wil.....Met andere woorden we zien het wel.
Reutel
Posts: 695
Ze zijn bij RBR weer terug bij af met chassis 2.0 in Barcelona. Ik verwacht volgende week echt geen wonderen, de bolide zal eerst optimaal afgesteld moeten worden en ik denk dat we dan weer een paar races verder zijn..
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Er komt geen ander chassis, er komen bodywork updates om de aerodynamica te verbeteren.
OfficialPradero
Posts: 1.379
@Scuderiavettel#5
"Red Bull Racing will introduce a “revamped” chassis at May’s Spanish Grand Prix having acknowledged that they did not deliver with the RB13."
Revamped betekend toch zoiets als een Remake ?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Meer vernieuwden, dus om van een nieuw chassis te spreken lijkt me niet.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Hate to say I told you so: RBB LOOPT TE KLOTEN.
wibi
Posts: 4.519
who the f#ck is RBB??
Ben Dover
Posts: 2.105
Sand bagging ja
Erik FW34
Posts: 3.561
Stel je niet aan Wibi, Je weet wie hij bedoelt. Als je commentaar hebt moet je het zelf ook ALTIJD goed doen. Volgens jou was ROR afgelopen week ook kampioen. En nee, ik ga het niet opzoeken voor je.
wibi
Posts: 4.519
Zegt wat over mij en jullie doen even hard mee...zelfs nog een zeldzaam foutje van mij bewaard. Dat moet wel, want ik maak er niet zoveel..Scluß en Tsjuß!!:-)
MacGyver
Posts: 3.817
Hij sttttotttertt-tt
Mr Marly
Posts: 7.569
Het valt wel op dat je meestal de mensen verbeterd waar je het niet mee eens bent Wibbi, als taalfouten jou echt zo storen mag je de verbeteringen wat consequenter toepassen. Nu lijkt het meer op een soort van trollen wat je doet.
wibi
Posts: 4.519
Dat mag ik niet meer Mr.Marly...zou wel willen. Is een hobby van me, terwijl ik dat toch niet gestudeerd heb...gewoon goed opgelet op de lagere school...(of is die term ook al weer veranderd?)
WC MAX
Posts: 6.751
Verbeteren is iemand op een taalfout wijzen wat op zich al bedenkelijk is op een forum. Nu is het gewoon afzeiken door te doen of je niet begrijp wie of wat RBB is.
Dus je doel is gewoon iemand op een nare manier (proberen te kakken (te) zetten.
HoekieWoutstra
Posts: 2.124
En anders gebruik je na iedere zin 3 punten Wibi. Over fouten gesproken. Oh wacht, moet natuurlijk ... zijn. Ga wat beters met je leven doen mafkees,.
d@nny
Posts: 3.381
Helemaal mee eens WC MAX.
Maximo
Posts: 9.145
Circuit Barcelona heeft een aantal aspecten die de RB13 goed zouden moeten liggen, zoals hogere temperaturen, hoge bandenslijtage en minder lang vol op het gaspedaal.
Bahrein had ook hoge temperaturen en een hoge bandenslijtage, maar dan nog wel veel volgas, kortom in Barcelona zou de RB 13 het in theorie nog beter moeten doen. Hopelijk gaat dit ook zo zijn, zeker met de updates.
Ik zie de race volgende week positief tegemoet en hoop stiekem op Max die kort achter Vettel en Hamilton kan rijden.
rice
Posts: 2.100
De Mercedes wordt 5 kg lichter gemaakt voor Barcelona en wordt volgehangen met tal van updates waaronder een compleet nieuwe ophanging waarmee ze beter met de banden hopen om te gaan dus die zal nog een klap sneller gaan dan dat ie nu al is. Oftewel, Red Bull moet nog meer tijd goed maken met hun update om bij Mercedes in de buurt te komen. Dat zie ik zo snel niet gebeuren in Barcelona.
Benno329
Posts: 2.786
@Rice, de update in Barcelona van RBR zou wel eens verrassend positief uit kunnen pakken. Ik heb er wel vertrouwen in. We gaan het meemaken volgende week.
DutchTreath
Posts: 5.058
Mee eens. We moeten optimistisch blijven. Als je straks weer het beste aeropakket hebt voor in de bochten, dan kan het ineens zomaar omslaan. Maar ja, het blijft koffiedik kijken natuurlijk. Laten we maar het beste er van hopen.
MacGyver
Posts: 3.817
Newey was klaar met Restoreren van zijn Lotus 49b en heeft daarna al zijn tijd gespendeerd aan de b-spec......
RedBull heeft een fantastische R&D afdeling en heeft grotere gaten gedicht in ontwikkeling.
In 2009 waren zij het te kloppen chassis zonder dubbele diffuser en gedurende het seizoen werd Vettel de voornaamste uitdager van WK leider na 6 overwinningen Button.
Enige nadeel? Ferrari en Mercedes zijn niet onbemiddeld zoals Brawn dat seizoen was en de Brawn was een Honda chassis aangepast om een mercedes PU erin te krijgen, iets wat niet geld voor de chassis van Ferrari en Mercedes.
Verwachting is meer afstand van de Williams van Massa en de Fabrieks Renault van de Hulk, dichterbij de Ferrari en Mercedes auto's.
In kwalificatie nog een groot gat, maar in racepace zo goed als gelijk.
Verstappen reed geen slechte rondetijden in Sochi in de race, alleen kon hij het niet continu volhouden en dan is een minuut op de winnaar vertekend, je weet dat je op of over de limiet moet gaan om die dingen vooraan bij te houden, maar je kan op je sloffen je plek verdedigen.
Motor op standje sparen en heelhouden, zodat je in andere gp's meer reserve hebt op die motor en er meer betrouwbare kilometers uit kunt halen.
Er staan nog 50% meer races op de kalender als 30 jaar geleden, het seizoen is nog lang.
Het is jammer dat de Renault update te laat komt voor Canada en Spanje, maar ruim op tijd voor banen als Monza, Spa en Japan.
Laat het maar gebeuren.
Sochi is RedBull nooit beter gezind geweest als plek 5.
De afstand tot de topteams is voornamelijk motor gerelateerd.
Verstappen heeft al een podium op zak, meer als vorig jaar tot spanje.
Max zijn eerste podium was gelijk de hoogste trede, ja er was geluk voor nodig van 2 clashende mercedes rijders.
Barcelona is een goed chassis meer waard als vermogen.
De verschillen zijn nog groot.
Maar de afstand van de RB13 naar vooraan is minder groot als wat McLaren had in 1993 en toch heeft Senna er mooie dingen mee laten zien en overwinningen behaald.
Het blijft een mooie sport
Lefkol
Posts: 715
Mooi stukje ?
bschuit
Posts: 11.990
Tja, nu blijkt dat Newey met hard werken aan de 'B-spec' niet de RB bedoelt werd maar zn Lotus 49.... ;) Overigens is Verstappen in Sochi al een aantal rondes voor het eind van de race van zn gas afgegaan, dus sowieso erg vertekend beeld die grote achterstand..
Tonrossi
Posts: 2.629
Beschuit: is daar data van te vinden?
Gewoon voor mijzelf om te weten of het probleem toch meevalt ( de achterstand per ronde)
Kellykel
Posts: 133
@tonrossi, als je de officiële F1 app upgrade, kun je rondetijden zien