Daniel Ricciardo: "Harde banden zijn veel te hard"
- Gepubliceerd op 06 mei 2017 07:30
-
- Door: Mathijs Carolus
Red Bull-coureur Daniel Ricciardo hoopt zijn seizoen een boost te geven met een goed resultaat in de eerste Europese race van het jaar, de Grand Prix van Spanje. Red Bull introduceert in Spanje een grote update voor de RB13 die het gat naar de topteams moet verkleinen. Ricciardo heeft wel kritiek op de bandenkeuze die bandenleverancier Pirelli heeft gemaakt voor de Grand Prix van Spanje.
Volgens de Australiër is de harde band die meegenomen veel te hard. Eerder dit seizoen is al gebleken dat alle banden in vergelijking met vorig jaar harder zijn geworden. Ricciardo denkt dat het lastig wordt om de harde band aan het werk te krijgen op het circuit van Barcelona.
"De harde bandencompound is veel te hard, ik weet ook niet hoe onze auto het op die banden gaat doen. Hopelijk wordt het erg warm in Barcelona, anders wordt het erg lastig om de banden aan het werk te krijgen", aldus Ricciardo. Naast de harde band neemt Pirelli ook de medium en zachte band mee naar Spanje. Tijdens de race dienen de medium en harde band gebruikt te worden.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
16
Reacties (25)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.158
[off topic] Is het al bekend welke (sportieve) activiteit Max en Daniel namens Red Bull gaan doen voorafgaand aan de GP van Spanje? ;)
jd2000
Posts: 6.820
zaklopen en koek happen
Larry Perkins
Posts: 53.158
Alweer?
Pipje
Posts: 595
Waarom moeten ze de harde band gebruiken?
Mag er niet gekozen worden voor medium en zacht.
mister mouse
Posts: 608
Ik denk dat er "of" moet staan in plaats van "en". Dus medium zacht mag geloof ik ook. Anders krijg je een verplichte 2stopper voor de top 10. Want ookal doen ze q2 op medium, dat is dan een kwalificatie-set en niet de verplichte race-set die alleen in de race gebruikt mag worden.
españa1958
Posts: 77
Men mag niet zomaar banden kiezen!! De banden keuze wordt normaal gesproken voor 4 races van te voren vastgelegd, dus de banden keuze voor Spanje, Monaco, Cananda en Azerbaiyan, liggen al vast, en na de race in Spanje, moet er al gekozen worden voor de keuze voor Oostenrijk, zodat er al weer 4 races van te voren bekend is wat de banden keuze is voor elk team en per rijder kan dat verschillen.
Pirelli heeft natuurlijk tijd nodig om de banden te produceren en te verschepen, vandaar de 4 races van te voren procedure.
Pipje
Posts: 595
@españa1958 dat begrijp ik. Maar pirelli heeft er drie uitgekozen. Medimum, hard en zacht.
Nu staat er in het artikel dat ze hard moéten gebruiken.
Mijn vraag is waarom moet dan persé op de harde band gereden worden als er ook gekozen kan worden voor zacht en medium?
Pipo
Posts: 4.742
Ik denk dat Mister Mouse gelijk heeft. Het is niet hard en medium maar hard of medium. Dus een zacht setje, van de kwalificatie en dan in ieder geval 1 stop waar je hard of medium moet gebruiken.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Nu is het volgens mij gewoon verplicht de harde band te gebruiken na monaco dacht veranderd dit wel. Nu voor spanje dus verplicht deze te gebruiken.
Farsteps
Posts: 475
Mister Mouse en Pipo hebben gelijk. Hard hoeft niet. 1 stopper naar medium mag gewoon als je met zacht start.
HondaRA271
Posts: 272
Elke GP zijn er 3 verschillende (door Pirelli gekozen) compounds beschikbaar (van de 5 die er zijn: ultrasoft, supersoft, soft, medium en hard)
Pirelli nomineert van die 3 compounds 1 compound die verplicht gebruikt moet worden. Uit de andere twee compounds die beschikbaar zijn mogen de teams zelf kiezen.
Zoek op: "tyre and wheels f1 2017"
VeerTheMan
Posts: 982
Er wordt blijkbaar door Pirelli bepaald welke 2 type banden minimaal in de race gebruikt dienen te worden. Lees het artikel op een andere website waar de banden voor Oosterijk worden aangekondigd door Pirelli. Duidelijk dat zij een verplichting lijken aan te geven in het schema dat supersoft en soft in ieder geval in de race gebruikt dienen te worden: www.formula1.com/e(...)es-for-austria.html
schwantz34
Posts: 38.437
De keuze van de banden staat altijd gewoon op de Pirelli website voor een F1 weekend.
Licking Pussy
Posts: 78
Aan extra duurzaamheid heb je weinig als je er niet mee van je plek komt.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Snap niet waarom Pirelli niet gekozen heeft voor SSoft-Soft-Medium voor Spanje
schwantz34
Posts: 38.437
Bij Pirelli nemen ze geen enkel risico en dat is begrijpelijk maar ook erg jammer. Daarom was ik ook voor het plan van Prost om de teams zelf de bandenkeuzes te laten maken, dan is er veel meer kans op alternatieve strategiën tussen de coureurs en teams.
Voll Trottel
Posts: 186
Afhankelijk van de temperatuur hoeven die banden dus niet té hard te zijn, dan wel bedoelt Ricciardo dat het niet warm genoeg kan zijn (in Spanje) om die extreem harde banden aan de praat te krijgen, dan wel veelst te warm voor de plaats en tijd van het jaar.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Spanje de eerste Europese Grand Prix van het jaar? Sinds wanneer ligt Sotsji in Azië?
mishendr
Posts: 172
Heb je een Bosatlas toevallig? Ligt in ieder geval niet in Europa....
mishendr
Posts: 172
En terwijl,ik het plaats, bedenk ik mij.... Ligt wel in het werelddeel Europa, dus wat dat betreft heb je gelijk @NBTT...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Tja MISHENDR, anders zeg ik het uiteraard niet. Zowel Sotsji als Bakoe zijn gewoon Grands Prix in Europa. Het artikel is duidelijk geschreven door iemand met beperkte geografische kennis...
Pipo
Posts: 4.742
Het ligt inderdaad in Europa, maar ze worden niet gezien als Europese Grand prix. Ik denk dat ze echt west Europa zien als Europese Grand prix.
Larry Perkins
Posts: 53.158
“Hé Valtteri, volgende week GP van Spanje he.”
“Ja Kimi, helemaal in Afrika.”
SanderF1
Posts: 1.565
20 graden zal het ongeveer zijn, niet veel warmer dan sochi was. Vind wel mooi als ze de banden moeilijk aan het werk krijgen heb je wat meer onverwachte momenten wellicht.
h3x6g0n
Posts: 457
Heb het altijd vreemd gevonden dat de teams niet zelf hun banden mogen kiezen. Laat gewoon elk team vier races van tevoren hun bestelling plaatsen bij Pirelli. Dat zou ook weer een extra dimensie toevoegen aan de wedstrijden vanwege verschillende strategieën van de teams.