Stoffel Vandoorne: "Gridpenalty's waren een kwestie van tijd"
- Gepubliceerd op 07 mei 2017 09:19
-
- Door: Rik Klein Entink
Stoffel Vandoorne zegt dat hij niet verrast was door de eerste penalty voor het vervangen van onderdelen van de motor. De Belg kreeg tijdens de Grand Prix van Rusland een gridpenalty van 15 plaatsen nadat hij de limiet voor het vervangen van elementen aan de motor had overschreden.
Kwestie van tijd
Vandoorne: "Het was eigenlijk een kwestie van tijd na alle problemen in de wintertests en vervolgens ook in de races." Met nog 16 races te gaan kan je er op wachten dat hem nog veel meer penalty's staan te wachten dit seizoen.
"De gridpenalty's zaten er aan te komen en jammer genoeg krijgen wij ze al in de vierde race van het seizoen", aldus Vandoorne. "Het is nu eenmaal de situatie waar wij in zitten en wat er verder gaat gebeuren moeten we afwachten", zo sluit hij af.
In Sochi kwam Vandoorne eindelijk weer eens over de finish en dat was hem al twee races niet gelukt. In Bahrein haalde hij de start niet eens, iets wat zijn teamgenoot Fernando Alonso in Rusland overkwam.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (14)
Login om te reagerenHondaRA271
Posts: 272
Vandoorne had een straf van 15 plaatsen, kwalificeerde als 17de en kon dus maximaal 3 plaatsen achteruit. Moet hij in Spanje nu nog die 12 plaatsen terug of niet.
The dre
Posts: 2.184
Helaas wel.
Net zo lang totdat de 15 plaatsen zijn ingelost.
Dus als hij nu weer 15 plaatsen straf krijgt wegens het vervangen van wat dan ook, kan hij dus beter thuis blijven.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Volgens mij is die regel afgeschaft?
Runningupthathill
Posts: 18.168
Die regel is afgeschaft, meldden ze op RTBF afgelopen weekend.
TradeMark
Posts: 3.554
Gelukkig maar, anders kun je als McLaren zijnde het hele seizoen achteraan starten vanaf nu, want die gridstraffen gaan sneller dan je kan inlossen..
The dre
Posts: 2.184
Ah oké, ik loop dus wat achter.
Gelukkig voor McLaren dan maar.
Dp1998
Posts: 994
Je krijgt nu alleen straf voor elke keer dat je een motor wisselt,( buiten de normale hoeveelheid) Dus wat er vorig jaar en het jaar daarvoor gebeurde dat een team 8 motoren wisselde tijdens een gp en dan slechts 1 keer een straf kreeg dat kan nu niet meer.
Larry Perkins
Posts: 53.821
Anders hadden Stoffel en Fernando als penalty de GP van Monaco waarschijnlijk vanaf het Circuit de Catalunya moeten starten en dan waren ze waarschijnlijk bij de Spaanse grens gestrand. ;)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Die regel is er al meer dan een jaar niet meer. :P of zelfs 2?
bschuit
Posts: 11.990
Ha ha ha ha, ja duhhhhhhhhhh.....
straatfeest
Posts: 459
Best wel sneu voor Stoffel..
Numnum
Posts: 4.863
Gaan dit soort straffen sowieso hun doel niet een beetje voorbij?
F1-06
Posts: 617
Het doel is toch om het aantal gebruikte motoren te beperken door het voordeel van het (preventief) wisselen van een motor te minimaliseren zodat de kosten enerzijds beperkt blijven en anderzijds ook de betrouwbaarheid van een motor van belang is voor het kampioenschap?
Dan lijkt het erop dat de straffen prima werken; helaas is in dit geval een team de pineut welke de motor bepaald niet uit luxe gewisseld heeft.
Larry Perkins
Posts: 53.821
Het is in dit geval een beetje sneu voor McLaren maar men moet één lijn trekken. Als je voor dit geval een uitzondering maakt dan is het wachten op de volgende uitzondering.
Aan de andere kant, hoe sneu is het eigenlijk? F1 is topsport met professionele mensen van de beste designers ter wereld tot aan de koffiejuffrouw en geen kleuterklas met alles eerlijk delen.
McLaren-Honda moet hun verantwoordelijkheid nemen en gewoon beter werk leveren en Fernando en Stoffel moeten met hun management uitkijken dat ze hun actieve jaren (nog meer) kansloos verspillen.