Christian Horner: "Stap voorwaarts, maar we zijn er nog niet"
- Gepubliceerd op 13 mei 2017 08:20
-
- Door: Mathijs Carolus
In de aanloop naar de Grand Prix van Spanje was de upgrade voor de RB13 van Red Bull Racing een veelbesproken onderwerp in de media. Red Bull was er steeds als de kippen bij door te stellen dat het om een normale upgrade zou gaan. Na de eerste vrije trainingen op het Circuit de Catalunya is de conclusie dat Red Bull dichter bij Ferrari lijkt te zijn gekomen, maar dat Mercedes nog steeds buiten handbereik is.
Te vroeg om conclusies te trekken
Volgens teambaas Christian Horner heeft de upgrade van de bolide min of meer gedaan wat er van verwacht werd: "Het is natuurlijk nog te vroeg om te concluderen hoeveel dichter bij we zijn gekomen, maar Ferrari lijkt binnen handbereik. Voordat we daar echt iets zinnigs over kunnen zeggen zijn we waarschijnlijk alweer een paar races verder. Barcelona is een circuit dat iedereen op zijn duimpje kent en Monaco is niet representatief vanwege de karakteristieken van het circuit."
Betere snelheid en betrouwbaarheid
Op de vraag wat er allemaal aan verbeteringen is doorgevoerd houdt Horner zich redelijk op de oppervlakte: "We zijn hard aan het werk geweest met de aerodynamica, maar ook zijn er dingen verbeterd die je op het eerste oog niet ziet. Deze upgrade is bedoeld om de auto sneller te maken, maar ook betrouwbaarder. We hebben gezien dat we veel kleine problemen hebben gehad in de eerste races, hopelijk lost deze upgrade ze op."
Red Bull nog steeds derde team in de rangorde
Na een dag trainen in Barcelona lijkt de rangorde qua teams nauwelijks verandert te zijn. Red Bull is dichter bij gekomen aan Ferrari, maar Mercedes lijkt een grotere stap te hebben gezet dan Ferrari. Volgens Horner is het geen schande dat Red Bull het derde team in de pikorde is: "Absoluut niet, vergeet niet dat Ferrari en Mercedes hele grote fabrikanten zijn. Wij lijken nog steeds het derde team te zijn, de auto is sneller geworden en we hebben tijd nodig om alle onderdelen van de upgrade goed te begrijpen."
Max Verstappen sloot de dag gisteren als vijfde af en was zes tiende langzamer dan Lewis Hamilton in de Mercedes. Daniel Ricciardo volgde in het kielzog van zijn Nederlandse teamgenoot met een zesde plaats, op anderhalf tiende.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
20
Reacties (29)
Login om te reagerenmaximaalverstappen
Posts: 4.457
Met een bakkie leut erbij en een stevige portie herkauwmateriaal een fijne start dag van deze zaterdag!
Goed voorgevoel. Max kwalificeert als 4e vanmiddag.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
En ook eeh voor de liefhebbers, O'Gene vanavond. Ja dit wordt een topdag. Ik voel het.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Gene rijdt al een tijdje niet meer mee, hoor
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Dat klopt :-)
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dat kwalificatieduel met OG3NE wordt een makkie voor Max.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik weet niet Max is opgewassen tegen de voorgevel van die blonde, Larry :-)
Larry Perkins
Posts: 53.158
Heb geen idee hoe haar huis eruitziet @Maximaal.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Rond en blond
Larry Perkins
Posts: 53.158
Horner: “Zolang ik maar geen vraag over Feyenoord krijg.”
TvdB
Posts: 46
Horner: "Faye North, wie is dat, nog nooit van gehoord."
BrRacing
Posts: 9.926
Ferrari lijkt binnen handbereik? Ik kan me vergissen maar volgens mij zit Ferrari net als de vorige race nog steeds op hetzelfde niveau als Mercedes. Je kunt mij niet wijsmaken dat Ferrari opeens gigantisch achterstand op Mercedes heeft opgelopen. Dat Horner roept dat Mercedes niet binnen handbereik is maar Ferrari wel, vind ik hele vreemde constatering van meneer Horner. Gevalletje politiek?
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Denk het wel, politiek
Ferrari zal vandaag wel sterker zijn...
wibi
Posts: 4.519
Vind het geen vreemde constatering. Wellicht is Mercedes een beetje uitgelopen door hun updates, zoals gewichtsbesparing en een andere voorvleugel en RBR dichterbij Ferrari door hun update m.b.t. aero...KAN hoor...kan, want wij hebben er geen verstand van.;-)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
De gaten in de vrije training zijn ongeveer hetzelfde als in Australië dus als je bekijkt hoe dat afliep dan tja. Ik zie nog geen rede tot paniek.
Matn
Posts: 964
Bracing
Voorlopig neem je een voorschot op de waarheid, VT1 en VT2 laten een beeld zien waarbij RBR ingelopen is op Ferrari met slechts een paar tienden verschil.
Ferrari heeft geen achterstand opgelopen maar Mercedes een RBR een grotere vooruitgang geboekt.
Op basis van VT1 en 2, is dit dus een correcte aanname van Horner
Larry Perkins
Posts: 53.158
Horner: “Het is absoluut geen schande dat Red Bull het derde team in de pikorde is, vergeet niet dat Ferrari en Mercedes hele grote fabrikanten zijn.”
Dat klinkt bijna als berusting maar is waarschijnlijk bedoeld om rust in en rondom het team te creëren.
Een topondernemer streeft er naar om met zijn ‘merken’ op nummer één te staan en denk ook niet dat Mateschitz aangenaam verrast zou worden als Horner tegen hem zou zeggen “Ach Dietrich, nummer drie zijn is ook wel aardig.”
Dan zouden blikjes kunnen doden.
Benno329
Posts: 2.786
RB staat met hun core merk op nummer 1. En F-1 heeft een bijdrage geleverd om daar in ieder geval te blijven.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dat klopt maar neemt niet weg dat Mateschitz en Red Bull ook wat de F1 betreft duidelijke nummer één ambities hebben.
Als ze daar door zwakke motorleveranciers geen kans op hebben dreigen ze er zelfs uit te stappen.
DutchF1
Posts: 12.432
Tja, Mateschitz en RB kunnen wel met van alles dreigen maar zo eenvoudig ligt dat niet.
Larry Perkins
Posts: 53.158
In de F1 is bijna niets dat van belang is eenvoudig.
HondaRA271
Posts: 272
De fans van Max zullen er toch rekening mee moeten houden dat RBR heel langzaam afglijdt naar het 4de team.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Zie Red Bull eerder ‘opglijden’ naar het tweede team, ook al duurt dat misschien nog tot juli.
Lexx
Posts: 803
Ik moet hier eigenlijk niet op reageren. Maar dit is natuurlijk onzin. Welk team zou dan volgens jou het nieuwe 3e team worden?
Stitch
Posts: 6.093
in ieder geval geen Honda team ;-)
Lexx
Posts: 803
Mocht je bedoelen dat Renault op termijn misschien besluit om minder sterke motoren te gaan leveren aan Red Bull om daarmee misschien het 3e(of beter) team te worden, dan kan ik je opmerking wel begrijpen.
Echter is dat voorlopig nog niet aan de orde en verwacht ik dat Red Bull dan wel een oplossing weet te vinden. Ook is het voor de "fanboys" misschien wel helemaal niet erg omdat Max dan misschien wel voor een ander team rijdt en geen concurrentie van Red Bull kan gebruiken.
HondaRA271
Posts: 272
@Larry, RBR is een klantenteam. Vroeg of laat zal zich dat (denk ik) gaan uitbetalen in het voordeel van Renault. Zeker met Hulkenberg en later misschien Alonso.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Op den duur is dat inderdaad een mogelijkheid, daarom pleit Marko ook voor één of meer onafhankelijke motorleveranciers erbij.
DutchF1
Posts: 12.432
Onafhankelijke motoren leveranciers gaan het niet worden wanneer je zoals RB in de top wilt rijden. Cosworth is daar in het recente verleden een mooi voorbeeld van, wel een motor maar niet genoeg vermogen en tractie.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dus omdat het Cosworth niet lukte lukt het nooit meer.
Het is maar net hoe het wordt aangepakt en dus kun je absoluut nog niet zeggen of het wel of niet gaat lukken.