Max Verstappen: "Je voelt niet meteen of upgrades werken"
- Gepubliceerd op 13 mei 2017 08:59
-
- Door: Mathijs Carolus
Max Verstappen kende gisteren een prima dag met de vernieuwde RB13 op het Circuit de Catalunya. De jonge Nederlander kon veel rijden en kwam twee keer tot de vijfde tijd. Na een dag trainen concludeert Verstappen dat zijn team dichter bij Ferrari is gekomen. Ook laat Verstappen weten een goed gevoel te hebben bij de upgrades die Red Bull heeft meegebracht naar Spanje.
In het gebruikelijke gesprek dat Ziggo Sport-commentator Olav Mol met Verstappen voert wordt gevraagd hoe Verstappen aanvoelt of de upgrades werken: "Dat voel je niet meteen. Zeker in de eerste vrije training hebben we veel installatierondjes gereden, puur om data te verzamelen. Toen ik eenmaal snelle rondjes kon rijden, voelde het vrij goed aan. Ik merk vooral dat de balans in de snelle bochten beter is geworden. In de winter voelde dat hier ook al redelijk, maar het was toen kouder en dan voelt het sowieso beter."
Verstappen liet verder weten onder de indruk te zijn van de upgrade die Mercedes mee heeft gebracht naar Spanje. In beide vrije trainingen stonden de beide Mercedes-coureurs bovenaan: "Mercedes lijkt een behoorlijke stap te hebben gezet. Hun auto is natuurlijk sowieso al heel sterk, maar je ziet nu dat ze Ferrari het nakijken kunnen geven."
Trending nieuws
-
Brown wijst naar Verstappen: "Je moet Max laten zien waar de grens ligt"19 nov 2024 12:09
-
Coulthard waarschuwt Ferrari voor uitgebluste Hamilton19 nov 2024 12:46
-
Alpine onthult knalroze livery voor triple header19 nov 2024 11:22
-
F1 Academy racet in 2025 weer in Zandvoort19 nov 2024 10:46
15
Reacties (40)
Login om te reageren13 is pech
Posts: 113
Zou me niks verbazen als ze in de longruns lees race Ferrari voorbij zijn, helaas nog niet in de kwalificatie.
Beemerdude
Posts: 7.716
Zit er dik in inderdaad. Maar, bij Ferrari willen ze het ook maar niet leren hé; als ze aan het begin van het seizoen een goede auto hebben dan genieten ze te lang van een paar dag succesjes en staan er bij te kijken hoe de concurrentie wegloopt of inloopt op ze. In dit geval dus beide. Ik zie Ferrari na de volgende grote update van RBR stuivertje wisselen met RBR en na de zomerstop knokken MB en RBR om de zeges en rijdt Ferrari in niemandsland, of ze kunnen de strijd aangaan met Renault, die lijken ook een goede stap te hebben gezet.
Te laat voor RBR om nog een gooi te kunnen doen naar een titel natuurlijk, maar leuk om naar te kijken.
Tony
Posts: 1.345
Beemer, waarom solliciteer jij niet op de functie van Arrivabene? Je lijkt het allemaal zo goed te weten.
Wil je de uitslag van de kwalificatie alvast posten? Dan kan ik vanmiddag namelijk andere dingen doen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
De tijden liegen er niet om en die spreken in het voordeel van Ferrari (ook de long runs). Daarbij is het gat tussen Mercedes en Ferrari nu ongeveer hetzelfde als in Australië en we weten allemaal hoe dat afliep.
robertos
Posts: 558
de wens is de vader van de gedachte. voorlopig zijn de tijden op medium niet goed.
en beemerdude jouw verhaal raakt vrijwel elke zin kant noch wal. alleen je laatste zin is losstaand te begrijpen, de rest niet.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Hoe komen jullie erbij dat ze Ferrari voorbij kunnen zijn? Ferrari maakt gewoon met mercedes de dienst uit
Frühstück
Posts: 40
Waar kan ik de long run tijden vinden van de vrije trainingen?
wibi
Posts: 4.519
Zal het erg waarderen als jij (samen met RBR) vanmiddag mijn, Horner en jouw gelijk bewijst in de kwalificatie. Alvast veel succes!!:-)
Rano
Posts: 243
Dat vind ik altijd zo knap aan goede coureurs. Ze "voelen" hun auto. De kleine veranderingen. Balans. Temperatuurverschil.
Ik had laatst niet eens door dat mijn band linksvoor lek was. Haha.
Reno
Posts: 1.575
Dat gevoel ken ik. Bij mij was het de rechter achterband.
Stitch
Posts: 6.093
Als je dat niet voelt is er toch echt iets mis met je rijvaardigheid... Sorry.
Mojito
Posts: 4.843
Dat gevoel ken ik ook, kreeg pas door dat linksachter lek stond toen een automobilist achter me bij verkeerslicht op mijn raampje tikte om me erop te attenderen.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Dat is niet zo gek dat je dat niet meteen doorhebt, je rijdt met een personenauto op de openbare weg niet bepaald 'op de limiet'.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Helaas is het meer dan een gevoel dat m’n schoonmoeder te vaak op bezoek komt.
robertos
Posts: 558
stitch fout, ligt aan de auto die je rijdt en het tempo.
Reno
Posts: 1.575
@stitch. Opschepper
Erwinnaar
Posts: 4.939
Als je pech hebt ga je een boom zeker voelen. Of een vangrails bijvoorbeeld. Zo gaat dat.
Patrace
Posts: 4.899
@Rano & Reno:
Wat rijden jullie dan? Een koets? :-)
Pipo
Posts: 4.742
Je hebt lek en je hebt kompleet leeg. Kompleet leeg voel je vaak wel, maar vaak zit er nog wel wat lucht in als hij lek is. Dan voel je dat bij een rustig ritje op een normale weg bijna niet.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Bakfiets .
laagvliegerT
Posts: 1.703
Stitch heeft gewoon gelijk. Als je je een beetje bezig houdt met het gedrag en geluiden van je wagen merk je dat gewoon. Ook als er nog wel lucht in zit en je niet op de limiet rijdt. Anders ben je wellicht teveel met andere zaken bezig. Ik ben wel een beetje verbijsterd dat er zoveel reacties zijn van mannen die aangeven dat niet te merken.
Spielberg
Posts: 4.249
Bandenspanning van personenauto's moet toch gewoon 12 volt te zijn ?
Pipo
Posts: 4.742
Maar vaak ben je niet bewust met auto rijden bezig, maar meer met randzaken, radio 538, kletsen, om je heen kijken. Dan heb je gewoon minder in de gaten. Je kan mij niet zeggen dat iemand dat nooit heeft.
Benno329
Posts: 2.786
Ik zie veel paralellen met het scenario van vorig jaar. Toch knap voor een niet-fabrieksteam.
DutchF1
Posts: 12.432
Welke paralellen dan?
Benno329
Posts: 2.786
DutchF1; bijvoorbeeld de kleiner wordende achterstand van RB op Fer en Merc na de update. Is vergelijkbaar met 2016. Het uitblijven van de motorupdates is ook vergelijkbaar met 2016. Het vermoede terugkomen van RB in de 2e helft van het seizoen enz.
Chauvinist
Posts: 682
Morgen de legendarische woorden.. "Ohw man, de beide mercedessen en de neide ferrari's tetsen elkaar eraf" :)
Om één of andere reden heb ik het gevoel dat het een podiumplaats wordt voor Max, maar ik heb er totaal geen verstand van.
Fijn raceweekend allemaal
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Na de wintertest in Barcelona komt altijd de voorjaarstets, je kan er op wachten.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Wat dat betreft verdient de FIA dan wel weer respect, dat ze ook de voorjaarstets organiseren.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Het is nog te vroeg in het seizoen om conclusies te trekken, maar wordt 2017 een herhaling van 2016? Mercedes dat wegloopt en Red Bull dat inloopt op Ferrari en er vervolgens overheen gaat?
Zoals gezegd het seizoen is nog lang en er is nog van alles mogelijk. Eerst maar eens kijken wat Q3 en de race in Spanje ons brengt.
bschuit
Posts: 11.990
Ja joh??
Daddy Stroll
Posts: 184
Dans dans dans
Speedpuppet
Posts: 9.484
Dat zou kunnen, maar waar denk jij dat aan te kunnen zien? Aan 2 vrije trainingen???
Maxiaans
Posts: 8.134
In de glazen bol van dr.Marko natuurlijk @Speedpuppet;-)
Larry Perkins
Posts: 53.147
@Speedpuppet. Nee, ik zeg toch ook dat het nog te vroeg is om conclusies te trekken.
Het zijn open vragen waar we later in het seizoen antwoorden op krijgen en ook dat staat er al in iets andere woorden: “het seizoen is nog lang en er is nog van alles mogelijk.”
DutchF1
Posts: 12.432
Ik denk eerder dat Renault de strijd aangaat met RB dan RB met Ferrari laat staan Mercedes.
Benno329
Posts: 2.786
DutchF1; beetje vreemde gedachte hoor. Ik zie, zoals ook L.P. het ziet, een soort van herhaling van 2016. Zie ook mijn eerdere post.
louc_
Posts: 2.303
Ik lees hier al 14 dagen dat de RB13 1,5 sec sneller gaat zijn dat moet je toch voelen!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Nee, wat jij 14 dagen lang allemaal uitspookt kan ik niet voelen en ik zal er alles aan doen om dat zo te houden. ;)
Benno329
Posts: 2.786
Louc, hij is per rondje zelfs veel meer dan 1,5 sec. sneller dan in Sochi...