VT3: Ferrari toch weer het snelste, Red Bull op behoorlijke achterstand
- Gepubliceerd op 13 mei 2017 12:01
-
- Door: Rutger Lauvenberg
Op het Circuit de Catalunya begon de derde vrije training voor de Grand Prix van Spanje in perfecte omstandigheden. Nadat gisterochtend en –middag vooral nieuwe onderdelen uitvoerig werden getest, lag de focus tijdens de derde vrije training weer vooral op het finetunen van de afstelling van de auto. Nadat Mercedes gisteren door de geboekte progressie, voor het vierde jaar op rij een gat met de concurrentie geslagen leek te hebben, was Ferrari in de derde vrije training zoals zo vaak aan het begin van dit seizoen, het snelste team. Kimi Raikkonen was namelijk de snelste, voor zijn teamgenoot Sebastian Vettel. Het is echter maar de vraag met welke motorinstelling Lewis Hamilton zijn snelste tijd reed. De afgelopen jaren wist Mercedes tijdens de kwalificatie nog flink wat tijdswinst te boeken ten opzichte van de vrije trainingen. Valtteri Bottas kwam nauwelijks in actie op de zaterdagochtend door problemen aan zijn motor en kwam daardoor niet verder dan de vierde tijd.
Late entree Red Bull en Valtteri Bottas
Voor de derde vrije training was de vraag of Valtteri Bottas überhaupt wel in actie zou komen, aangezien er zaterdagochtend problemen aan zijn motor werden geconstateerd. Uiteindelijk duurde het tot 8 minuten voor het einde van de training, voordat de Fin voor het eerst op het circuit verscheen. Maar ook de Red Bulls kwamen het eerste halfuur van FP3 niet in actie, daarna reden zij een langere stint op de mediumbanden, waarin de snelheid iets achterbleef bij de Mercedessen en de Ferrari’s.
Toen Ferrari aan het einde van de training als eerste de softbanden monteerde, reed Kimi Raikkonen de snelste ronde van dit weekend met een 1:20.214. Zijn teamgenoot en leider in het kampioenschap Sebastian Vettel kon niet aan de tijd van de Fin tippen en bleef steken op iets meer dan twee tiende. Daarna reed ook Lewis Hamilton een stint op de softbanden, maar kwam niet verder dan 1:20.595.
Vettel valt stil, Red Bull op behoorlijke achterstand
Aan het eind van de training viel Sebastian Vettel stil in de pitstraat, waarbij niet meteen duidelijk was wat het plotselinge stilvallen veroorzaakte. De Red Bulls reden aan het einde van de training ook nog een stint op de softbanden, maar bleven daarbij ver achter de Ferrari’s en de Mercedessen. Het gat tussen Verstappen, die als vijfde eindigde en Kimi Raikkonen was 8 tienden. Ricciardo gaf nog eens twee tienden toe op de Nederlander. Verrassend was de toptien-klassering van Fernando Alonso, die met zijn McLaren een 1:22.093 reed.
F1Grand Prix Spanje - Vrije training 3
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:20.214Verschil#20
-
2Tijd1:20.456Verschil+0.242#7
-
3Tijd1:20.595Verschil+0.381#12
-
4Tijd1:20.868Verschil+0.654#7
-
5Tijd1:21.025Verschil+0.811#14
-
6Tijd1:21.249Verschil+1.035#15
-
7Tijd1:21.670Verschil+1.456#13
-
8Tijd1:21.746Verschil+1.532#19
-
9Tijd1:21.835Verschil+1.621#19
-
10Tijd1:22.093Verschil+1.879#16
-
11Tijd1:22.128Verschil+1.914#21
-
12Tijd1:22.214Verschil+2.000#12
-
13Tijd1:22.237Verschil+2.023#19
-
14Tijd1:22.297Verschil+2.083#22
-
15Tijd1:22.391Verschil+2.177#15
-
16Tijd1:22.513Verschil+2.299#20
-
17Tijd1:22.574Verschil+2.360#19
-
18Tijd1:22.755Verschil+2.541#13
-
19Tijd1:22.853Verschil+2.639#15
-
20Tijd1:22.974Verschil+2.760#19
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
7
Reacties (44)
Login om te reagerenScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Is Red Bull dan vandaag weer ingelopen op Mercedes en is Ferrari weer uitgelopen op Red Bull of hoe zit dat?
Ben benieuwd naar de kwalificatie!
Black Book
Posts: 1.709
Volgens mij is het gat nu 8 tienden en gisteren 6.... dus dan is Mercedes uitgelopen op RB en niet andersom
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Volgens mij is het gat tussen Mercedes en Red Bull nu 5 tiende hoor. Jij vergelijkt Ferrari met Red Bull nu.
F1belg
Posts: 52
Vorig jaar was ferrari ook snelst is vt3 ma tijdens de quali werden de rollen toch weer omgedraaid. Nog 2u wachten en we weten meer
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@f1belg, klopt en dat was in Australië ook zo. Ik denk ook wel dat Mercedes pole pakt eerlijk gezegd maar het belangrijkste is uiteindelijk de race.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Bijzonder spannend tussen Mercedes en Ferrari.
Dat de Red Bulls in Q3 vijfde en zesde worden lijkt op voorhand al een gelopen koers, maar zou wel grappig zijn als Verstappen de onderlinge kwalificatiestrijd op 3-2 kan terugbrengen.
Uiteraard geeft die tussenstand een vertekend beeld want Max kende tot nu toe meer kwalificatiemalheur dan Daniel.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
De achterstand van Red Bull is redelijk vergelijkbaar als gisteren
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@larry, dat zou zeker mooi zijn. Max heeft inderdaad wat meer pech gehad dan Daniel. Ik heb wel het idee dat Max in de kwalificatie wat langzamer is dan Daniel, maar uiteindelijk gaat het om de race en daar acht ik hem sterker (al zijn er niet echt gevechten tussen de twee geweest behalve in China).
Bertrand Gachot
Posts: 307
Volgens mij heeft van de de eerste 6 rijders geen van alle een ideaal rondje gereden, die paar tienden verschil zeggen niets
Pipo
Posts: 4.742
En dan weer een goede start van Verstappen, weer 2 plekken winnen. Want goede starts heeft hij in iedergeval wel.
myell
Posts: 106
Haha plus 1 scuderia vettel
Rimmer
Posts: 12.118
Red Bull heeft toch mooi stappen gezet.
Ze zijn nog volop bezig de huidige settings te testen en de juiste te vinden. Op de mediums was de pace bijzonder sterk en op de softs valt het mij niet tegen. In de kwali zal de Renault weer drama geven maar in de race zal het hooguit een halve sec per ronde zijn. Eindelijk ligt de juiste basis er en over een race of vier kan er geoogst worden.
DutchF1
Posts: 12.432
Dus dan ben je 8 races onderweg en moet de conclusie zijn dat RB de plank volledig heeft misgeslagen. En je mag alleen maar hopen dat ze tegen die tijd kunnen oogsten (incidenteel een podium pakken), want dat is wat je doet.
Frühstück
Posts: 40
Waar kan ik de long run tijden vinden?
manuel
Posts: 3.137
Ik denk dat de achterstand in de race groter is dan een 0,5 sec. En dit is ook nog een circuit wat RBR goed ligt. Zolang de motor niet meer pk`s levert moet RBR te veel compromissen maken.
meister
Posts: 3.770
Ze hebben de plank misgeslagen, ze zijn nog die plank aan het zoeken om te kunnen slaan.
F1belg
Posts: 52
Reden ze tijdens de testen geen 1:18?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ja maar dat was op de Ultra Soft banden. Ik denk dat ze vanmiddag in de kwalificatie nog wel een seconde harder gaan dan nu maar ik denk dat ze niet in de 1.18 gaan komen omdat ze zachtste band nu de soft is.
Turbo1968
Posts: 1.139
Nee, ook tijdens de testen gebruiken ze gewoon 1:1 modellen.
KiekisNL
Posts: 1.914
ja op ultra softs dus 2 compounds zachter dan de zachtste band die ze nu bij hebben
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, 1:18.634 voor Kimi. Zie: www.f1today.net/nl(...)/03/10/winter-tests
F1belg
Posts: 52
Juist die had ik idd gemist :) thanks manne
hupholland
Posts: 8.474
Kimi zette die tijd op de supersoft
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Nee ultra soft, Google maar even. De tijd op de super soft was overigens niet heel veel langzamer.
SwiftMichael91
Posts: 313
Vettel heeft op soft op 9 maart in Barcelona een 1.19.3 genoteerd. Dus het kan nog harder ! Toen was het rond de 21 en 22 graden.
Droopy
Posts: 632
Knap van Hulkenberg. Zit er goed bij. Alleen verschil met Max is meer dan een halve seconde
London
Posts: 780
'Red Bull op behoorlijke achterstand'.
Ik vind het nogal meevallen. Slechts een goede 4 tiende achter de snelste nr 3 (HAM) vind ik goede progressie. Ze hebben toch een stap gemaakt. Daarbij opgeteld dat de verschillen in de race kleiner zijn ben ik niet negatief.
F0.9
Posts: 61
8 tienden zou al mooi zijn in de kwalificatie!
ringo
Posts: 3.633
achja, heeft iedergeval in de proef zijn teammaat verslagen nu nog ric verslaan in de quali :) ben benieuwd of ferrari geen turbo probleem heeft nu aangezien ze al wat vervangen hebben?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Volgens Ferrari is dat omdat ze zo de turbo's willen roulleren en ze daarom dus aan het begin van het seizoen inzetten. Volgens mij heeft alleen Raïkkönnen een kapotte turbo opgelopen in Bahrein.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Naast een flexibele vloer dus ook flexibele turbo’s.
Ze zijn duidelijk niet meer vastgeroest aan oude gewoontes. ;)
Opdeplank
Posts: 1.193
Vind Haas met 2 volle seconde op hun motorleverancier wel verrassend slecht. Eigen ontwikkeling is dus nog geen succes te noemen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Vind je FI ook slecht dan? Het gaat gewoon heel erg om hoe goed je chassis is en als klein team is het moeilijker om een snelle auto te bouwen en met updates te komen ivm geld.
Spa24
Posts: 38
Ik hoop zo op een pole van kimi
Larry Perkins
Posts: 53.170
Zou ik ook wel lollig vinden.
En dan Bottas er naast, dan wordt het ongetwijfeld dringen bij de start.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Stroll ‘bijna’ net zo snel als Massa, maar in ieder geval houdt ie z’n hok in Spanje dit keer uit de bandenstapels.
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Kom er maar in "alleswetende" Wibi.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Die zit in een hoekje te huilen, net zoals beschuit. Mercedes hield het namelijk kunstmatig spannend volgens hem;)
fjh78
Posts: 140
gaaf Ferrari weer vooraan en de max fans weer ff stil
Speedpuppet
Posts: 9.484
Huh, hoe kan dat nou fanboys? Ferrari kon toch niet ontwikkelen, en RBR had ze toch alweer bijgehaald?
Larry Perkins
Posts: 53.170
Gok dat Ericsson, Palmer, Stroll, Vandoorne en Kvyat straks in de kwalificatie Q2 niet gaan halen. ;)
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Helemaal goed geraden Larry! En dat zonder spieken! 14:26....oh wacht...?
Larry Perkins
Posts: 53.170
Het blijft natuurlijk koffiedik kijken maar voorspel dat Magnussen, Sainz, Hulkenberg, Grosjean en Wehrlein Q3 niet gaan halen. ;)
Larry Perkins
Posts: 53.170
Nog eentje dan, de top zes in Q3 gaat er in mijn voorspelling als volgt uitzien:
1. Hamilton
2. Vettel
3. Bottas
4. Raikkonen
5. Verstappen
6. Ricciardo
Ben benieuwd hoeveel ik er goed heb. Blijft natuurlijk afwachten. ;)