Motorwissel bij Sebastian Vettel
- Gepubliceerd op 14 mei 2017 12:51
-
- Door: Mathijs Carolus
Ferrari-coureur Sebastian Vettel vangt de Grand Prix van Spanje aan met een nieuwe motor. Of Ferrari terug is gegaan naar een gebruikte motor is niet bekend. Gisteren werd een verse motor in de Ferrari van Vettel gemonteerd. Vettel maakte het nieuws zelf bekend in gesprek met Nathalie Pinkham van Sky Sports. Het team van Ferrari kampt het hele weekend al met mechanische problemen, hopelijk hebben Vettel en Raikkonen er geen last van tijdens de race.
"Het was een drukke morgen voor het team, de motor is namelijk vervangen. Gisteren hadden we ook al problemen in de kwalificatie en ook in de vrije trainingen bleven problemen ons niet bespaard. Ik ben echter blij met het gevoel in de auto, ik denk dat we voor pole hadden kunnen gaan zonder alle problemen", aldus Sebastian Vettel.
Het is de derde motor van Vettel, mocht Vettel een nieuwe motor hebben laten monteren dan betekent dat zijn vierde van het jaar. Bij een vijfde motor krijgt Vettel een gridstraf van tien plaatsen.
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
1
Reacties (20)
Login om te reagerenringo
Posts: 3.633
ferrari zijn nog luchtig over, zal wel een oude motoren zijn maar kwa ontwikkeling gaat niet de goede kant op, eventuele updates kunnen ze moeilijker aan de man brengen als het een nieuwe motor was geweest.
CTRA
Posts: 4.060
Luchtig of niet, maar bij een 3e motor kan je niet 2 aparte updates invoeren zonder gridstraf.
Als dit al de 4e motor is, dan is het gelijk al feest bij een nieuwe update.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Je kunt alles updaten aan een nieuwe motor (mits het niet je 5de of hoger is) als je dat wil en dat kan zonder gridatraffen.
CTRA
Posts: 4.060
Dat staat ook in mijn reactie.
Ik praat over 2 aparte updates
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Wat bedoel je dan met "twee aparte updates"? Je kunt toch bijv. De brandstofrail en de zuigers samen in een nieuwe motor introduceren? Het is toch niet of het een of het ander? Of is dat niet wat je bedoeld?
CTRA
Posts: 4.060
met apart, bedoel ik niet gelijktijdig.
oftewel, ze kunnen nog maar 1 keer een update van de motor hebben (heb ik het dus niet over de hoeveelheid onderdelen die een upgrade krijgen) zonder gridstraf.
Ik snap je verwarring met de manier waarop ik het heb opgeschreven.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Aha op die fiets, nee dan begrijp ik wat je bedoeld.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Krijgen ze nu dan geen straf dus?tussen kwali en race hoor je toch niets meer aan te passen. Is een beetje vals spelen dit
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Je mag niks aanpassen nee, maar je mag wel onderdelen vervangen die stuk zijn als dat anders de betrouwbaarheid beïnvloed. Iedereen monteert tussen kwali en de race nieuwe onderdelen. Je mag uiteraard gestelde limieten niet overschrijden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Liever deze betrouwbaarheids problemen dan de situatie van vorig jaar.. mijn glas blijft voorlopig nog half vol ;`)
skibeest
Posts: 1.638
Dat is een optimistische gedachte. Een realist zal echter gewoon het glas vullen
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Voor zover ik op de site van de FIA kan zien word er nergens wat gezegd over dat er een nieuwe motor is gemonteerd. Het enige wat Vettel dit weekend nieuw heeft laten monteren zijn: 2de MGU-K, 2de ICE, 4de TC en 3de MGU-H. Dus als er inderdaad een nieuwe motor is gemonteerd en dit nog niet doorgevoerd is door de FIA dan is dat de 3de.
Dp1998
Posts: 994
5e tc? dat zou een gridstraf betekenen
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ook volgens de laatste bestanden van de FIA zijn er geen motorcomponenten vervangen. Dus het lijkt me dan dat ze terug zijn gegaan naar een gebruikte motor of dus de motor die na FP3 uit de auto is gehaald en ze die hebben gemaakt door wat kit te lenen van Red Bull ;)
skibeest
Posts: 1.638
4de TC betekent volgende motor al gridstraf tenzij een van de TC's herbruikt kan worden
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ze hebben gister de 4de geïnstalleerd. Dit schijnen ze te doen omdat ze de alle Tc's willen laten rouleren in het seizoen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Tc is de turbocharger, maar ze schijnen ze nog alle drie gewoon te kunnen gebruiken.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Vier*
SwiftMichael91
Posts: 313
Gisteren voor de kwalificatie zijn ze terug naar de eerste motor gegaan. Misschien nu weer naar de tweede motor teruggewisseld, deze had tussen de 10 en 15 pk meer zeggen ze. Nu meer tijd gehad om waterlek te verhelpen, daar hadden ze gisteren last van.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@swift, ja zoiets vermoed ik dus ook dan.