Force India beboet voor onreglementaire nummers
- Gepubliceerd op 15 mei 2017 10:30
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Force India heeft van de internationale autosportbond FIA een voorwaardelijke boete van 25.000 euro gekregen. De Indiase renstal voldeed in Spanje niet aan de nieuwe richtlijnen die gelden voor de startnummers op de auto's. De Formule 1-teams moesten vanaf dit weekend de namen en startnummers van de coureurs groter op de wagens zetten, zodat het publiek duidelijker kan zien welke rijder voorbij rijdt.
Force India heeft daar onvoldoende gehoor aan gegeven, al is directeur Otmar Szafnauer zich van geen kwaad bewust. "Ik weet niet wat we hebben misdaan. Ik kan alleen maar zeggen dat we conform de reglementen handelen. Ik weet niet wat het probleem is. Als iets niet in de regels staat, dan is het geen officieel voorschrift en meer een verzoek. Als het in de reglementen opgenomen wordt, dan zullen we het zeker doen."
Hij doelt op de brief die FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting voorafgaand aan het Spaanse Grand Prix-weekend heeft verstuurd. Daarin gaf hij aan dat de teams voortaan moeten voldoen aan een minimum grootte voor de startnummers en namen van de rijders op de bolides. Force India heeft zich daar in Barcelona kennelijk niet aan gehouden. De boete is echter voorwaardelijk. Als de Indiase renstal zich in de komende twaalf maanden keurig gedraagt, hoeven ze niets te betalen.
Trending nieuws
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
-
Ralf Schumacher haalt schouders op over homofobe opmerking vader Perez19 nov 2024 17:22
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
7
Reacties (27)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
WTF, een berisping was hier meer op zijn plaats geweest.
NicoS
Posts: 18.054
Het is toch een berisping? Ze hoeven niets te betalen als ze het alsnog aanpassen.
Mojito
Posts: 4.843
Nee NicoS, het is een voorwaardelijke straf: dus geen berisping.
Zucht
Posts: 939
De toegevoegde waarde van het instituut FIA wordt weer eens benadrukt. Repressie is de voertaal, sancties het leitmotiv.
Verstoppen
Posts: 2.042
Maar waarom? Rood op roze niet contrasterend genoeg?
NicoS
Posts: 18.054
Klopt, ook bij TR is nog steeds onduidelijk op de bewegende beelden.
Need5Speed
Posts: 2.944
Meer dat ze het bovenop de neus en de sidepods hebben gedaan zodat je ze niet kan zien van voren en ook niet van opzij.
WC MAX
Posts: 6.709
Zal ze een boel jeuken daar na zo'n geweldig weekend. Die zijn nog lekker aan het nagenieten.
Respect voor wat dat "klein" team laat zien!
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik ben het er mee eens dat je vanaf de voor en zijkant de nummers niet goed ziet. Omdat de nummers en op een verkeerde plek zitten en de kleur niet goed is. Maar dit vind ik dan ook Bij Red Bull bijvoorbeeld het geval, waarom krijgen die geen opmerkingen daarover?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bij Red Bull staat het toch heel groot op de haaienvin en dan kun je het toch prima zien van de zijkant?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@NBTT, ja de zijkant is prima bij Red Bull. Maar vanaf de voorkant kan ik het eigenlijk niet goed zien (niet zo erg als bij FI) want het zit net op die knik waardoor ik het niet goed kan zien. De beste oplossing is denk ik die van Ferrari of Mercedes. Zwart op wit is heel duidelijk en bij Mercedes is het kleurverschil nog een afwijkend iets waardoor het verschil duidelijker word.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Oke. Dank voor je toelichting.
Naldor
Posts: 730
Ik moet toegeven dat vanaf de tribune, de mclaren force india en torro rosso eigenlijk niet te onderscheiden zijn. Williams staat op een k** plek en bij sauber is eigenlijk niks veranderd. Makkelijkst te onderscheiden zijn de drie topteams waarvan de red bull het lastigst. Vind de oplossing van mercedes het leukst. Verschillende kleur van de nummers geeft ook weer identiteit aan de auto :D
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Echt een koekenbakkers idee om in deze hightech wereld terug te gaan naar startnummers uit de jaren 60. Ik heb mij ook gestoord aan die veel te grote witte plakker die Ferrari nu op zn neus gebruik. Afgrijselijk al dat extra wit op een Ferrari. Een Ferrari hoort zoveel mogelijk scharlaken rood te zijn.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik vind dat juist wel iets hebben dat ouderwetse/karting idee.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Aanvulling: de laatste 'scharlaken' rode Ferrari is uit 1996. Vanaf 1997 werd 'Marlboro' rood gebruikt...ik hoop nog altijd dat dit een keer teruggedraaid wordt...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Je kent de oorsprong van de kleur rood? Alfa Romeo.
Jimi Hendrix
Posts: 725
Officieel is de originele kleur van Ferrari geel. Echter rijden ze in het rood omdat lander vroeger kleuren toegewezen kregen. Italië rood, Engeland groen en Frankrijk blauw....
bRAMMSTEIN
Posts: 756
In de traditie van de Indiase eigenaren zal de boete nooit betaald worden
Rimmer
Posts: 12.117
Hij is ook voorwaardelijk dus ik vraag mij af welke traditie voorwaardelijke boetes wel betaald? :p
Commando
Posts: 3.946
Zal verrekend worden met prijzengeld lijkt mij. Anders dreigen met intrekken race licentie. Moet je zien hoe snel die boete betaald wordt.
Nog sneller als Mark Rutte schaterlachend de EU naheffingen overmaakt.
bschuit
Posts: 11.990
Ambtenarren gedrag...
Maximaal Verslapen
Posts: 320
Dat ze zich druk maken om het racen en niet om nummertjes op een auto.
Eerdere jaren moet je het verschil zien aan de helm of aan het zwarte/gele kameratje boven op de auto.
Big_El
Posts: 2.137
Ik begrijp niet dat FI dan geen officiele toelichting op de brief van Charlie heeft gevraagd. Bijvoorbeeld waar in de regelementen staat dat dit een vereiste is, aangezien ze geen vrije plekken meer hebben op de auto (al heb ik ze daar al wel over gehoord in een eerder artikel).
Natuurlijk, op een Sauber of McLaren is het geen probleem, die hebben nagenoeg geen sponsoren. Maar op die volle auto van FI...
Jimi Hendrix
Posts: 725
Ik snap het überhaupt niet. De mensen die een coureur niet herkennen aan zijn helm of kleur van de camera maar wel aan zijn startnunmer? Ik denk als je een coureur aan deze beide punten al niet kan herkennen je ook niets aan het startnummer hebt. Voor mensen die "nieuw" zijn of niet helemaal in de F1 zitten en langs de baan met bijv. een folder de coureurs willen linken aan een startnummer moet de helm eigenlijk al genoeg zijn. Die zal er ook bij staan en is een stuk duidelijker. Volgensmjj lijken alleen de helmen van de FI rijders erg veel op elkaar dit seizoen.
Overigens mijn menig, er zullen er een paar vast anders over denken.
schwantz34
Posts: 38.432
Storm in een gas BWT water ;)
BeaR
Posts: 1.695
Wel erg vluchtig ;-)