Het team van Red Bull Racing is van plan om bij de Grand Prix van Oostenrijk begin juli een volgende grote upgrade voor de RB13 te introduceren. De Oostenrijkse renstal voorzag de auto afgelopen weekend in Spanje al van de nodige nieuwe onderdelen en voor de thuisrace op de Red Bull Ring staat het volgende pakket updates gepland.
Voor Monaco heeft Red Bull Racing alleen wat kleine dingetjes in de pijplijn, terwijl het team een speciaal low downforce-pakket mee zal nemen naar Canada. De eerstvolgende omvangrijke upgrade moet echter in Oostenrijk plaatsvinden, meldt Auto Motor und Sport. Het team hoopt tegen die tijd ook over een verbeterde motor van Renault te beschikken.
De Franse motorenpartner heeft de voor Canada geplande update immers tot nader order uitgesteld. Volgens Speed Week komt Renault nog zeker 30 pk tekort ten opzichte van Mercedes en Ferrari. Een anoniem teamlid van Red Bull Racing laat weten: "Als we op volle toeren zouden kunnen rijden, dan zitten we niet ver bij Ferrari en Mercedes vandaan. Omwille van de betrouwbaarheid is dat echter nog niet mogelijk."
Newey
Red Bull Racing heeft wel weer de volledige aandacht van ontwerper en technisch directeur Adrian Newey. De Brit spendeerde zijn tijd de afgelopen twee jaar vooral aan andere projecten, maar is nu weer helemaal bij de RB13 betrokken. Hij was zelfs aanwezig in Barcelona. Teambaas Christian Horner: "Adrian was benieuwd naar de feedback van de coureurs om de auto beter te begrijpen en een koers voor de toekomst uit te stippelen."
Reacties (37)
Login om te reagerenwibi
Posts: 4.519
Newey 'nu' al bezig met de RB13....is een maandje of 4 te laat en dan ga je vragen om problemen...en die krijg je dan ook. In 2018 mag RBR zich bewijzen!!
Ramshoek2
Posts: 1.579
Gister was het nieuws nog dat Newey zich sinds Australie et de ontwikkeling bemoeit...
beamer e46
Posts: 171
Maakt niet uit,volgens de (altijd juiste) voorspelling van wibi,word Max dit jaar wereldkampioen,dus daar houden we je aan.
Tieske73
Posts: 2.831
Newey bemoeit zich al bijna een jaar met de ontwikkeling van de RB13. Alleen nu weer even wat meer omdat een ander project is afgerond. Het is niet zo dat hij zich er nu ineens mee gaat bemoeien.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Newey was in Melbourne ook aanwezig en heeft toen ter plaatse de nodige aanpassingen geschetst en deze zijn toen in hoge snelheid ontwikkeld en geproduceerd, zodat ze in China al met de eerste updates konden testen.
wibi
Posts: 4.519
Is niet waar Beamer...waarom moet je liegen?
Mijn voorspelling was:
"wibi 10 maa 2017
Ik help hem het hopen, maar denk dat Ferrari dit jaar te sterk is en Mercedes heeft de meest betrouwbare auto...kom niet goed..."
Pipo
Posts: 4.742
Wibi...denk je dat de rest van het ontwerp team koekebakkers zijn?
Gisteren las ik nog dat ze maar zo snel mogelijk James Key naar RBR moeten halen, hij heeft het niet beter gedaan dan het team van RBR, want zo goed is die TR niet.
En bijna iedereen vergeet hier de correlatie problemen die ze hadden met de windtunnel...dus had Newey er net zo ver naast gezeten.
En daarbij vraag ik me af het het bericht van gisteren juist is.
Pipo
Posts: 4.742
Ik heb nog wat gevonden over Newey bij RBR.
“Hij is natuurlijk altijd betrokken gebleven bij het team. Hij was wekelijks bij vergaderingen aanwezig, hij heeft een flinke vinger in de pap gehad bij de ontwikkeling van de auto en de ideeën die erachter zitten. De ontwerpafdeling is ook zo opgezet dat Adrian op deze manier zijn werk kan blijven doen voor ons.”
Dus het verhaal wat gisteren de ronde deed, klopt maar voor een klein deel.
kajin
Posts: 193
Ja pipo dat klopt maar voor het echte werk zal je er zelf dag en nacht mee bezig moeten zijn en niet een of ander project erbij moeten hebben..bij de debriefing werd hij idd ook altijd op de hoogte gehouden en ook vorig jaar is hij er een paar keer bij geweest maar hij moet zelf aan de tekentafel zitten en niet een collega ontwerper die niet de expertise heeft die newey heeft.en zoals hij zelf al aangaf in een eerdere kolom was dat hij idd sinds australie pas met volle aandacht met de wagen bezig is en je hebt gezien wat dat gebracht heeft.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Hopelijk regent het in Canada, anders wordt dat een pijnlijk weekend, vrees ik.
GriFFin
Posts: 96
Wel goed om te horen dat Newey nu daadwerkelijk AL zijn aandacht aan de RB13 geeft.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Even totaal off topic: naar het zich laat uitzien is er volgend jaar geen f1 meer op RTL Duitsland, de vraagprijs schijnt nogal omhoog te zijn gegaan...
fanofthesport
Posts: 99
Echt waar? Dat zou mooi kl*te zijn, kijk al járen RTL in de weekenden dat Channel4 (voorheen BBC) niet uitzendt. Waar heb je dat gelezen? Ik dacht dat Liberty Media de Formule1 toegankelijker zou maken......
fanofthesport
Posts: 99
Al gevonden. Ziet er inderdaad niet goed uit, in 2019 sowieso geen Channel 4 meer!! Sky heeft exclusief recht voor dat jaar. Tegen die tijd kan m'n schotel wel van het balkon zo te zien.
manuel
Posts: 3.137
En Ziggo haakt ook af. Contract loopt af en gaat zich richten op voetbal. Naar het schijnt heeft de omroep Max belangstelling.
Zucht
Posts: 939
Omroep Max gaat m niet worden want die zijn in een heftige juridische strijd verwikkeld met het VER-management over het gebruik van de naam MAX :)
dutchiceman
Posts: 5.054
RTL Deutschland is toch die zender die tijdens de race reclameblokken van dik 5 minuten uitzend? per uur een stuk of 5/6??
wibi
Posts: 4.519
Denk dat Max niet gaat winnen...geen idee welke Max dat wordt:-)
Benno329
Posts: 2.786
@Dutchiceman; nee, dat is die zender die tijdens een middagje reclame heel af en toe een glimpt van de F-1 laat zien ;)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Dat zou heel erg jammer zijn. Niet omdat RTL Duitsland zo goed is want man wat een reclames. Maar ik kan ook niets anders ontvangen omdat er geen kabel bij ins in de straat ligt. Ik ben dus gebonden aan KPN en die hebben geen F1. Dus moet dan maar op zoek gaan naar manieren om te streamen denk ik.
Krombacher
Posts: 993
Hm, dat zou echt balen zijn want ondanks dat ik het liefst een stream van Sky of Channel4 kijk gebruik ik RTL als back up. Ik word wel moe van die bierreclames steeds :-)
Dit is mijn eerste post trouwens. Heb ten tijde van Jos Verstappen weleens F1 gekeken, ook een keer naar Spa geweest (kon gratis VIP kaarten krijgen) maar ben de sport daarna totaal uit het oog verloren. Aantal jaren terug weer terug interesse gekregen toen mijn broer me tipte over Max die toen net bij Torro Rosso ging rijden.
Ik ben totaal niet technisch maar leer hier en op andere sites erg veel bij. Als ik vroeger al naar F1 keek lette ik daar totaal niet op, ook niet naar diverse strategieën. Maar dat zal ook vast met de leeftijd te maken hebben gehad. Laten we zeggen dat ik er een hobby bij heb gekregen ;-)
Zucht
Posts: 939
Livestream werkt meestal prima, dus ze zoeken t maar uit: als liberty alles achter de decoder wil lopen de kijkersaantallen terug, dus minder reclame inkomsten..
A.I.F1
Posts: 1.080
@SCUDERIAVETTEL#5
Heb ook KPN, gewoon pakketje Ziggosport en gaan met die banaan. ;-)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@AIF1, waar vind ik dat dan? Voorheen had je namelijk het Sport 1 pakket dat je kon bestellen maar ik vind daar niks meer terug.
NicoS
Posts: 18.068
Sport1 is Ziggo sport geworden.
Zelfde pakket, alleen een andere naam.
Krombacher
Posts: 993
Hm, ik heb ruim een uur geleden hier mijn allereerste reactie geplaatst maar ik zie 'm niet. Ik weet dat reacties hier soms met vertraging geplaatst worden maar een uur is toch best lang.
Wat ik wilde zeggen; jammer dat RTL stopt met uitzenden van F1. Ik kijk liever Sky of Channel4 streams maar als die haperen of niet goed zijn heb ik tenminste die Duitsers als back up. Jammer als dat verdwijnt alhoewel ik al die bier reclames niet zal missen ;-)
kajin
Posts: 193
Zorg dat je gewoon van iemand het wachtwoord hebt van de app van ziggo en dat die persoon ook het sportpakket heeft dan ben je klaar.
Ik dus
Posts: 950
@ KROMBACHER Als je een reactie geplaatst hebt even de pagina verversen, hij staat er direct op (althans op mijn pc werkt dat toch)
0xygen
Posts: 1.160
Waarschijnlijk dacht newey dit is toch een tussenjaar voor Renault en RBR, laat ik er ook een tussen jaar aan plakken. Blijkbaar falen zijn onderdanen en moet hij het zelf maar weer op knappen. In Oosterrijk is RBR er weer als die Fransen hun motor leveren. Dan zal Max daar gloreren.
droopz
Posts: 777
wel slim, zo hou je wel werk... waarom het werk afkrijgen als het ook in 2 jaar kan en dus ene jaar meer betaald krijgt voor hetzelfde werk?
die Newey is geniaal
0xygen
Posts: 1.160
@Droopz hij is inderdaad geniaal, waarom nu al werk steken in een auto die niet vooruit komt omdat die te weinig vermogen heeft.
Beetle
Posts: 2.325
Ja , en daarom is er nu paniek en wordt Newey overal bij betrokken...
Ze, Newey incluis, hebben er gewoon een miskleun van gemaakt.
beamer e46
Posts: 171
wibi 12 jan 2017 17:47
0
Dan veranderen ze weer alles tegen die tijd... moet je NU geld inzetten op Ferrari met RAI als WK...kan je een paar knaken
Posts: 3211
wibi 12 jan 2017 18:43
0
Kan een mooi feestje worden Rimmer... Als je nog wat over hebt zat dan ook een paar honderd in op de nieuwe WK genaamd VES. Dan hebben we er een nieuwe miljonair bij en kom ik graag langs om je te feliciteren aan verdienen, maar ik houd het op VES
waarom moet je liegen wibi?
JohnNada
Posts: 1.023
Hoop dat Red Bull er volgend jaar toch eens eerder bij is. Gemiste kans, al helemaal gezien de nieuwe regels. Maar vraag me ook af of titelkansen er met de huidige motorleverancier voorlopig überhaupt nog wel in zitten, al ben je er met een nieuwe leverancier ook nog jaren van verwijdert, dat zie je bij McLaren.
Sirhenry
Posts: 759
Renault blijft de zwakste schakel....
NicoS
Posts: 18.068
Zolang de Renault krachtbron niet op hetzelfde niveau zit als Mercedes en Ferrari, dan kun je een kampioenschap wel vergeten.
JeanLuc Picard
Posts: 326
Of topic... wel een top combinatie die Aston Martin en die Kip aan de trekhaak.. Ik ben absoluut geen sleurhut type maarrrr :)