McLaren-coureur Fernando Alonso voert het tempo langzaam maar zeker steeds verder op richting de Indy 500 van volgende week. In zowel de derde als de vierde vrije training eindigde de Spanjaard als vierde. De echte test volgt echter dit weekend. Dan staat de kwalificatie op het programma.
Alonso zet zich schrap voor zenuwslopende sessies. "Gil de Ferran, mijn coach voor de Indy 500, heeft me verteld dat de vier ronden in de kwalificatie de meest verschrikkelijke ronden zullen zijn die ik ooit heb gedaan, omdat de auto dan continu op de limiet zit. Ik zal op vrijdag een eerste voorproefje krijgen in de laatste training en dan zien we het zaterdag wel."
"We hebben ons tot nu toe veelal geconcentreerd op de race, door veel te rijden in verkeer met andere coureurs. Ik zou graag nog meer ronden gereden hebben. We gaan er vrijdag het beste van maken met het extra vermogen en dan proberen we daar weer van te leren."
Reacties (20)
Login om te reagerenVince78
Posts: 493
Het is toch te hopen dat die Honda motor heel blijft.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Deze motor is een stuk betrouwbaarder dan die GP2-engine van hem :)
JWO
Posts: 144
Als ik me niet vergis waren bij de trainingen de Honda motoren tot dusver in overtal te vinden in de top. Maandag geloof ik 10 plaatsen in de top 12 bezet door Honda's. Zeg nog niet heel veel, maar ze staan in ieder geval niet achteraan.
Pietje2013
Posts: 9.061
Vince heeft de bel horen galmen maar weet niet waar de klepel hangt.
Pipo
Posts: 4.742
Meer dan de helft van de grid rijdt met Honda motoren.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Honda motoren zijn de beste motoren die je kunt krijgen. In ieder geval voor straatauto's.
Dat ze het in de F1 voor alsnog niet voor elkaar krijgen doet daar niets aan af.
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Gil de Ferran heeft me verteld dat de kwalificatie de meest verschrikkelijke ronden zullen zijn die ik ooit heb gedaan.”
De Ferran heeft ook nooit in een McLaren-Honda F1 van 2017 gereden.
droopz
Posts: 777
toch heb ik een heel vreemd bijgevoel bij dit uitstapje van hem... cant help it.
Droopy
Posts: 632
En wat voor bijgevoel is dat dan?
droopz
Posts: 777
dat ie hem niet uit zal rijden, en dat heeft niks te maken met een motor faillure.
Mojito
Posts: 4.843
Zit je nou jezelf vragen te stellen, zijn jullie verwanten of is het toeval dat Droopz en Droopy gezellig met elkaar zitten te keuvelen.
Gezien je verwijzing naar zus Stroll vermoed ik dat dit geen toeval kan zijn.
Pietje2013
Posts: 9.061
Dacht ik ook Mojito. Nieuwe naam voor mijn 2e account,.. lekker makkelijk de volgende letter in het alfabet.
droopz
Posts: 777
@mojito puur toeval, Droopy is in 2013 geregistreerd zo te zien, ik pas in 2017.
Droopy was al bezet dus heb ik na de Y de Z gepakt Droopz
in geen enkel geval weet ik wie er achter de naam Droopy schuilgaat, comische is het wel.
droopz
Posts: 777
overigens zou ik totaal geen meerwaarde zien in een dubbel account? de verwijzing naar de zus van Stroll snap ik hier overigens ook even 1 2 3 niet.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Nee, die verwijzing snap je niet... Make that the cat wise. ;)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Heel benieuwd. Echter in de Indyseries is een pole trainen niet zo heel belangrijk voor het mogelijke race-resultaat. Is vooral het prestige en de bonus
Jim Clark
Posts: 3.119
Spannend!
Ik ben razend nieuwsgierig hoe hij het eraf brengt.
Hij wil natuurlijk laten zien dat hij wereldkampioen in de F1 is geweest (..en nog zou kunnen worden) aan de andere kant moet je op zo'n baan eigenlijk geen risico nemen, maar ja géén risico met dat soort snelheden en min. downforce is er niet...
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Guys, guys, hoe zet je ook al weer een motor zelf uit?” (F.A.)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het baassie zit inmiddels in de top 5 met een hogere snelheid dan de pole van vorig jaar.
robertos
Posts: 558
precies, ik volg het al de hele week en hij gaat steeds beter rijden. vanochtend 4e en ik vind het raze.nd knap dat hij het zo snel oppikt