Eric Boullier, teambaas van McLaren, kijkt uit naar een bijzonder weekend voor het team. Enerzijds uiteraard de race in Monaco, maar ook een paar uur later: de Indy 500.
Boullier: "Dit laatste weekend in mei is belangrijker dan andere weekenden dit jaar. Voor het eerst sinds lange tijd hebben wij twee teams in actie aan verschillende kanten van de wereld. Fernando maakt voor het eerst zijn opwachting in de Indy 500 met McLaren Honda Andretti en in de wereldberoemde paddock van Monaco verwelkomen wij Jenson Button terug."
Over de race in Monaco zegt hij: "In Monaco brengen wij weer meer updates voor de wagens mee en we hopen dat het een positieve ontwikkeling is zoals we in Spanje ook zagen. Ondanks de resultaten daar voelen wij ons gesterkt in de progressie die wij nu maken en hopelijk kunnen we een betere en representatievere uitslag neerzetten dan in de afgelopen races."
Boullier benadrukt nog wel dat de eerste opdracht is om de auto aan de finish te brengen en een zo goed mogelijke strategie uit te dokteren. "In Monaco is niets vanzelfsprekend en is alles nog open om voor te rijden", zo sluit de teambaas af.
Reacties (24)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 39.029
Gelukkig is de correlatie van windtunnel naar circuit 95% correct, van de updates die ze tot nu toe hebben aangebracht op de auto's. Dat zei Bolle gister, eergister en vorige week ook al ;)
Pipo
Posts: 4.742
Zitten ze er nog steeds 5% naast. Best veel in F1.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Die bolle heeft het eenmaal gezegd, maar het is 5x in een artikel vermeld.
Caramba
Posts: 5.786
Eigenlijk is het nergens voor nodig dat Alonso de GP van Monaco laat schieten, heb ik uitgerekend. Met 95% kans valt ie binnen tien ronden uit, en dan heeft ie nog net genoeg tijd om zich per militaire escorte naar de andere kant vd oceaan te laten vervoeren.
Larry Perkins
Posts: 54.352
@Caramba. Het ging Alonso niet om de Indy 500, dat was slechts een smoes om de GP van Monaco niet te hoeven rijden in dat ‘onding’.
Turbo1968
Posts: 1.139
Het "beste" chassis met de "aero" wordt nog beter. Alleen jammer dat je er vaak in het beste geval maar 2 rondjes schik van hebt. (Als je de grid al weet te bereiken)
Larry Perkins
Posts: 54.352
Andere volgens Boullier belangrijke updates:
Een update van de melange voor het bakkie Honda-verkeerd.
Tevens een upgrade van het koffiebroodje gebakken door de Bolle.
schwantz34
Posts: 39.029
Is hij een Bollangerie begonnen? ;)
Larry Perkins
Posts: 54.352
Ja, damage control door risicospreiding.
bengelke
Posts: 1.305
alweer updates? Stoffel gaat nog kunnen winnen, ook als ie, door nog wat motorwissels, in de pitlane moet starten :-)
Cherokee
Posts: 5.159
Mja, maar momenteel is het niet alleen de Honda die hapert......Stoffel hapert ook. En dat had ik niet verwacht eigenlijk.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
@ Cherokee: Gelukkig heeft Mclaren daar een andere mening over dan degene die aan de leken die denken te weten wat er goed en foutloopt binnen dat team ...
droopz
Posts: 777
@scuderia.maranello
dus jij denkt als het kl*te loopt binnen het team, ze "teleurgesteld" zijn in Stoffel, dat ze dat wel even aan de grote boom hangen?
ik moet ook toegeven dat ik meer van Stoffel had verwacht van hetgeen we zien op het circuit, daar kan je niet onderuit met een dergelijk argument zoals jij geeft, dat is een feit...
James Raven
Posts: 2.430
Ik denk dat iedereen Stoffel dichter bij Alonso had verwacht. En dat kan ongeacht de "kwaliteit" van de motor.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
De zinsbouw van mn vorige post was wat door elkaar gelopen zie ik, gelukkig is het 1 ste tasje koffie binnen en zijn we wakker nu.
@ Droopz: Ik denk niet dat ze teleurgesteld zijn, zeker als je de signalen bekijkt die vanuit het management gegeven worden naar Stoffel toe (vooral bouillier dan)... het is geen geheim dat Fernando de updates e.d als 1ste op de wagen krijgt en dat pas als ze echt blijken te werken, ze ook op de 2de wagen gemonteerd worden.. Ik denk dat iedereen meer had verwacht, maar als je elke race moet inhouden omdat anders de motor ontploft, of je krijgt elk raceweekend een gridpenalty aan je been omdat er voor de zoveelste keer een onderdeel vervangen moet worden dan word het niet makkelijk je op een positieve, sportieve manier in de kijker te rijden ... de dominantste GP2 kampioen wordt je niet zomaar, GP2 records breken doe je niet zomaar... veel is te wijten aan de auto .. anders kan je zeggen dat bv Max zwakker geworden is, aangezien hij dit jaar bijna niet voor het podium meedoet en vorig jaar wel ... de auto en haar performance is een cruciale factor..
Als Mclaren-Honda er eindelijk nog eens in slaagt een deftige bolide op de grid te zetten dan kan het "bewijzen" pas beginnen, tot dan zal het de schade beperken zijn en hopen dat de finish gehaald word ...
Larry Perkins
Posts: 54.352
Boullier werkte eerst schoorvoetend (lees: met tegenzin) mee aan het plan van Brown om mee te doen aan de Indy 500 en nu noemt hij het belangrijk dat Fernando voor het eerst zijn opwachting maakt in de Indy 500 met McLaren.
Kan snel veranderen in dit snelle wereldje.
Benno329
Posts: 2.786
@ LP; niet alles geloven wat er in de media gezegd en geschreven wordt.
Larry Perkins
Posts: 54.352
Het stond anders ook op facebook hoor.
z0mer
Posts: 2.104
Pipo doet zijn naam weer eens eer aan.
f1 benelux
Posts: 4.109
Wederom janken met de pet op!
mediF1
Posts: 2.841
Waarom eigenlijk ze hebben de oude onderdelen niet eens echt kunnen testen door een haperende Honda motor
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik denk een 8e plaats voor Stoffel zondag. Die gaat even z'n talent laten zien in Monaco. Button net buiten de top 10.
k.w
Posts: 1.116
Zou een mooie uitslag zijn ;) , maar denk het heel moeilijk zal zijn om dit resultaat te behalen gezien zijn 3 plaatsen straf op de grid die hij zo wie zo al krijgt. En zijn er nog straf plaatsen uit te zitten van vorige motor wissels etc. , dat weet ik niet juist ?...Maar goed...ik hoop met je mee...
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Stroll, Palmer, Ericsson en ons Maxie parkeren 'm in een vangrail he, dat scheelt weer plekken ;)