Tevreden Christian Horner ziet mogelijkheden voor Red Bull Racing
- Gepubliceerd op 25 mei 2017 12:04
-
- Door: Rik Klein Entink
Na afloop van de vrije training schuift teambaas van Red Bull Racing, Christian Horner, aan bij Sky Sports F1. En uiteraard is hij tevreden over de prestaties van zijn coureurs.
Max Verstappen stond ongeveer een half uurtje binnen, daarover zegt hij: "Max had een probleem nadat hij over de kerbs ging, hij beschadigde de bodemplaat maar er is goed gewerkt en hij kon snel weer verder." Ook geeft Horner het verschil aan in stijl van Verstappen en Ricciardo: "Beide coureurs voelden zich goed en het gaat erom dat zij hier zelfvertrouwen moeten krijgen. Dan zie je Max met zijn jeugdigheid en dat hij toch heel snel sneller wil, daar waar Daniel de meer ervaren rijder is die langzamer opbouwt. Mooi om te zien hoe geleidelijk hij de vrije training opbouwde."
Ondanks dat Lewis Hamilton de snelste tijd neerzette verwacht Horner dat Ferrari de beste papieren heeft. Horner: "Ik denk dat Ferrari de wagen wordt om te verslaan hier, maar als wij op de eerste rij kunnen komen of net daarachter is alles mogelijk. Wij maakten weer progressie in Barcelona en ook hier gaat het weer beter, maar de Ferrari lijkt hier de wagen om te verslaan."
Trending nieuws
-
Verstappen verklaart vleugel-probleem: "Alsof we twee races weggooien"23 nov 2024 12:46
-
Marko niet blij met Perez: "Na Abu Dhabi gaan we in gesprek"23 nov 2024 14:09
-
Perez had meer verwacht: "Had het gevoel dat ik goede progressie boekte"23 nov 2024 12:09
13
Reacties (12)
Login om te reagerenAyrtonS
Posts: 3.984
De winnaar zal op basis van strategie bekend worden, ongeacht wie op p1 start.
Sc, pitsstops, achterblijvers zijn de belangrijkste factoren en voor de rest is het treintje rijden.
Benno329
Posts: 2.786
Ik dacht op basis van de wielbasis? ;)
Larry Perkins
Posts: 53.177
Nee de langere wielbasis is alweer verleden tijd, we zitten nu in het raamwerk van de lanceerkerbs want de correlatie tussen de kerbs en vleugeltjes, etc. is niet optimaal.
bschuit
Posts: 11.990
Als er iemand heel geleidelijk zn tijd verbeterde was het toch echt Max... Beter opletten Chrissie.... Maar ik ben het wel eens met het commentaar op SKY F1 ,, FP1 op Monaco zegt meestal helemaal niks.......
Larry Perkins
Posts: 53.177
Je moet de huid niet schieten voordat je de beer verkocht hebt. ;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Stel dat RedBull op de eerste startrij of zéér dicht daarop zit...kunnen we het dan met zn allen eens zijn dat het chassis best goed is maar dat het probleem nu met name bij die 50 pk minder ligt?
M@X
Posts: 1.263
Ik weet niet of de 50 pk minder RBR meteen op de eerste rij zou zetten bij andere GP's. Ik vind het chassis van Ferrari namelijk ook behoorlijk goed. Tuurlijk is de 50 pk minder een bepalende factor in andere races, maar wil niet zeggen dat als ze 50 pk meer hebben dat ze dan meteen winnen. Maar dat is gissen, wel leuk om te doen ;-)
Appelscha f1
Posts: 2.413
Het heeft misschien wel niet zoveel met jeugdigheid te maken. Maar Max zoekt de grenzen op in de trainingen, net als Senna altijd heeft gedaan. Ricciardo is meer beheerst en zal daarom ook altijd in mindere mate wat betreft Max een soort van tweede rijder zijn. De persoonlijkheid is gewoon verschillend tussen beide. En zal op sommige momenten ten goede komen van Ricciardo. En haalt keurig zijn punten binnen. Maar ik kijk liever naar rijders zoals Max en Lewis die de spanning in de wedstrijd brengen. En dat je er dan een keer afgaat.....in grote lijnen maakt Max maar weinig fouten, en test alles wat er zich op de baan bevindt. Go to the Maxx!
Lefkol
Posts: 715
Soms moet je ook slim rijden, vooral Monaco is een foutje al snel fataal.
Max kan beter Monaco op 98% rijden
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik heb liever dat Max op 100% rijdt en meer risico neemt.
Als het mis gaat, jammer dan. Spektakel!
Ben het eens met Appelscha.
Lefkol
Posts: 715
Als max de stempel brokkenpiloot wil hebben moet hij dat vooral doen.
Appelscha f1
Posts: 2.413
De titel brokkenpiloot krijgt hij alleen gegeven die er geen klap van snappen.
Max maakt zeer weinig grotere fouten, en met een mindere wagen moet je gewoon maximaal gaan. Dit is één van de weinige circuits waar ze het de eerste periode kunnen laten gebeuren, En op het podium kunnen komen. 1000% volle bak! In de muur is jammer dan. En zal van mij, op die manier nooit de naam krijgen van brokkenpiloot.