Jenson Button keert terug in de Formule 1 en ontvangt gelijk een penalty van 15 plaatsen op de grid. Dat is het gevolg van aanpassingen aan de motor van de McLaren na de vrije trainingen van donderdag.
Button neemt het stoeltje over van Fernando Alonso en daarmee ook alle eerdere problemen aan de auto. Kreeg Stoffel Vandoorne tijdens de Grand Prix van Rusland al een gridpenalty, nu is het dus de beurt aan de aan de andere auto.
Na de eerste twee vrije trainingen werd bij Alonso de MGU-H voor de vierde keer vervangen en bij de vijfde keer wacht een penalty. Dat is nu dus het geval bij Jenson Button die een zware inhaalrace staat te wachten als hij in de punten wil rijden.
Reacties (17)
Login om te reagerenEvertse28
Posts: 56
En daar is hij dan..... Echt zonde voor Button.
dutchiceman
Posts: 5.110
Zonde
z0mer
Posts: 2.104
Na 6 races nog geen betrouwbaarheid en pk's. Daarnaast is de update voor Canada ook geschrapt vanwege een gebrek aan pk's en betrouwbaarheid, wat een puinhoop.
DutchF1
Posts: 12.432
Je bedoeld na 2 seizoenen en 6 races later...
z0mer
Posts: 2.104
Nou, ik kan met een geheel nieuw ontwerp begrijpen dat er wat problemen zijn, en ik wil ze zelf nog wat credits geven vanwege het feit dat ze later zijn begonnen. Maar als je dan leest dat de update in zijn geheel is geschrapt, dan is het toch wel een keer klaar. Ze waren vanaf eind december op de hoogte van deze problemen.
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Die button moet toch blij zijn dat ie gestopt is als ie dit weer meemaakt denk ik.
Astfgl
Posts: 830
Wat ik echt oerdom vind van Honda en totaal niet snap, is dat iedere keer dat ze een probleem opmerken met de motor, in plaats van dat ze het probleem ter plekke onderzoeken en proberen op te lossen, gooien ze er meteen maar een nieuwe motor in. Ze zullen de problematische motor vast wel terugsturen naar de fabriek, maar ik verwacht niet dat ze daar veel meer zullen doen dan een beetje halfhartig ernaar kijken en hun schouders ophalen. Om vervolgens koppig steeds weer hetzelfde te proberen, met steeds weer hetzelfde resultaat. Zo leer je als fabrikant nooit van je fouten, en blijf je constant tegen dezelfde problemen aanlopen. We horen niet voor niks iedere keer weer van Honda "we snappen niet wat het probleem is, en we weten niet nog hoe we het moeten oplossen".
flipjef1team
Posts: 946
Dat was bij Honda GP ook altijd hetzelfde gezeur.
Alles, maar dan ook alles moe(s)t goedgekeurd worden door de Japanse Kezier.
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Je zal toch fan zijn van Button en je held nog 1 keer willen zien schitteren. In free paractice 1 en 2 het echt goed doen en dan bij nr3 kan je van de Fia twee middel vingers krijgen, met F*ck you F1 fan, f*ck you. Speerpuntje voo Liberty zo lijkt mij.
Kenney
Posts: 2.250
Ik snap niet goed wat de FIA hiermee te maken heeft. Oke, de gridstraf komt van hen, maar regels zijn toch regels? Ze moeten hun straffen toch niet aanpassen omdat Honda geen betrouwbare motor heeft of omdat Button toevallig voor een keer terugkomt?
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Ik bedoel dat die regels in beginsel al nooit ingevoerd hadden moeten worden.
Kevin
Posts: 5.341
Ik denk dat het een mooi weekend is deze GP te laten scchieten dit jaar en lekker van het weer te genieten. JB was de enige reden waarom ik deze race wilde kijken. Verder gebeurt er namelijk toch geen moer.
!$%# Honda.
rickf1
Posts: 1.623
He takes one for Fernando. Misschien was vervanging niet nodig, maar willen ze er één extra in de "pool" hebben zonder dat het Alonso een straf oplevert.
@
Posts: 325
Welcome back meneer Knoop... zonde voor hem
louc_
Posts: 2.303
Zo, Jenson staat ook weer met zijn beide voetjes op de grond!
wibi
Posts: 4.519
Kwalificeren heeft geen nut meer... staat toch achteraan. Zo zonde voor Button, maar we bekijken het van de bright side: Panis won ook vanaf de 14e plek. Weliswaar in de regen maar toch....
senna1994
Posts: 44
Voor mij is de interesse voor F1 tot bijna het 0 punt gedaald .
Op deze manier zal Honda nooit het gat met rest kunnen dichten.