Voor Mercedes-coureur Lewis Hamilton is de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco op een drama uitgelopen. De drievoudig wereldkampioen kon geen goed rondje rijden en in zijn laatste poging in Q2 crashte McLaren-coureur Stoffel Vandoorne waardoor Hamilton zijn ronde niet af kon maken. Hamilton geeft toe dat hij zo teleurgesteld was dat hij niet meteen uit de auto kon stappen.
"Ik baalde zo erg dat het me gewoon niet lukte om meteen uit de auto te stappen. We werken zo hard naar deze race toe en als je de andere auto's wel een goede ronde ziet rijden, is dat zwaar balen", aldus Hamilton in gesprek met Autosport.
Volgens Hamilton heeft Mercedes de vinger nog niet op de zere plek kunnen leggen waarom het dit weekend niet loopt: "Het is zowel voor mij als het team een raadsel waarom het niet liep. We wijten het niet meteen aan de afstelling van de auto. Het is voor ons een raadsel waarom Valtteri Bottas de banden wel aan de praat krijgt en ik niet. Het is ook niet zo dat ik hier te langzaam ben, ik heb me altijd goed gevoeld op dit circuit. Het team gaat nu onderzoeken waar de verschillen zitten tussen beide auto's"
Reacties (15)
Login om te reagerenArrows F1
Posts: 471
Ben benieuwd wat hij kan doen van P13. Droog in Monaco met een Mercedes lijkt mij nog steeds onmogelijk om iemand in te halen. Maar het is en blijft Hamilton een mega coureur, hopelijk wat actie op de baan vanmiddag:)
Pipo
Posts: 4.742
Hij zou er een paar in kunnen halen, maar hoe verder je naar voren komt hoe moeilijker het wordt. Hij rijdt natuurlijk nog steeds met een slechter afgestelde auto rond. Dus een paar puntjes pakken zal heel lastig worden.
Race your Life
Posts: 252
Palmer en strolletje zullen hem ook wel helpen.
Of tegen zitten?
RemcvR
Posts: 120
Palmer en Stroll staan achter Hamilton, ik weet niet wat jij in gedachte had hoe ze hem kunnen helpen of tegen zitten?
Farsteps
Posts: 475
@REMCVR Lijkt mij duidelijk hoor. (Virtual) Safety car
Maximiliaan
Posts: 2.969
Maar hij heeft vrije bandenkeuze dus hij zou op de hardere band kunnen starten. Wie weet gaat dat nog helpen.
Farsteps
Posts: 475
Kan zeker. SuperSoft starten en SC na 1 ronde. Kan ie gelijk naar US en uitrijden. De kop gaat in mijn optiek na 1 ronde niet naar binnen en moeten dan allen nog stoppen.
kortvdl
Posts: 1.125
Maar toch heeft HAM dan kans uiteindelijk opgehouden word door de heren van sauber, het blijft een tacktiek met een risico..
azzey
Posts: 382
Merk dat HAM dit seizoen vaker moeite heeft met de auto. De MB ziet er tov vorige seizoenen ook veel minder stabiel uit (onrustig in bochten, bandonvriendelijk, acceleratiesnelheid uit de bochten lager als de Ferrari).
Zou het kunnen zijn dat vorig seizoen men de auto is begonnen te ontwerpen met meer ROS z'n voorkeuren in gedachten en dat de auto HAM (die een aggressievere rijstijl heeft) daardoor minder ligt? BOT heeft qua rijstijl meer gemeen met ROS en de auto lijkt hem dit hele seizoen al beter te liggen (minder graining, banden sneller aan de praat en ietwat minder onrustig in de bochten)
John6
Posts: 9.475
Goede start, uitvallers, goede pitstop juiste moment, je weet het nooit. Vettel kan ook uitvallen en Lewis in de punten, we gaan het wel beleven.
flubber
Posts: 99
Wat is het ook een drama queen zeg. Begin me steeds meer te ergeren op die rare opmerkingen. Vorig jaar ook al met die referenties naar Mohammed Ali enz. En zichzelf vergelijken met Senna... brrr...
Ik vind Ocon en Sainz nog sympatieker dan Lewis, en die 2 vind ik echt behoorlijkeomhooggevallen eikels.
Aviflex
Posts: 1.423
Niet teveel ergeren hoor
DutchF1
Posts: 12.432
Door je te laten leiden door berichten in de media, vaak verkeerd verwoord (zoals je gisteren hier op de site ook zag) durf ik wel te stellen dat je zelf ook niet fris onder de oksels bent met jou uitspraak.
Sjees
Posts: 1.149
Ik zie Ocon altijd lachen voor de camera, komt op mij heel sympa over.
Stoffelman
Posts: 5.929
Volgens mij zit het verschil om te beginnen tussen zijn twee oren, en verder in zijn rijstijl.