Mercedes in de verdrukking door topvorm Ferrari
- Gepubliceerd op 29 mei 2017 12:14
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes is niet langer de alleenheerser in de Formule 1. De regerend kampioen heeft zijn handen vol aan tegenstander Ferrari, dat deze winter een reuzenstap heeft gezet. In Monaco was de Scuderia veruit het snelst. Door de 1-2 op het stratencircuit leidt Ferrari nu bij de constructeurs.
Mercedes liet juist steekjes vallen, bijvoorbeeld met Lewis Hamilton die Q3 niet haalde. Allemaal een gevolg van de druk die erop staat door Ferrari. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff: "Ferrari verdiende de overwinning, ze hadden de snelste auto. Mercedes is de grip kwijt, het hele seizoen eigenlijk al."
Hij manoeuvreert Mercedes nu in een underdog-positie. "Wij zijn dit seizoen wisselvallig en Ferrari is vanaf de eerste race al goed. Wij moeten nu in de achtervolging, dat is de nieuwe realiteit", aldus Toto Wolff. In het kampioenschap is het verschil zeventien punten, in het voordeel van Ferrari.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (34)
Login om te reagerenmrbrightside
Posts: 24
In Canada gaan ze gewoon weer het gevecht aan met Ferrari en gaat het spannend worden tussen die 2.
schwantz34
Posts: 38.756
Mooi zo, laat ze maar weer eens zweten bij MB na de jarenlange kunstmatig opgewekte spanning zoals Wolff het altijd deed voorkomen.
Jim Clark
Posts: 3.118
En ergens heb ik het idee dat het nog steeds zo is.
Monaco lag Mercedes helemaal niet ook door die lange wielbasis maar aan het einde van het seizoen zouden ze het toch nog kunnen redden.
Ik houd niet bij hoe het met de 'penaltyonderdelen' zit maar Ferrari wisselt meer dan Mercedes en dat gaat doortikken aan het einde van het seizoen.
Hoop dat het echt spannend blijft!
DutchF1
Posts: 12.432
Ben benieuwd hoe de reacties gaan zijn hier op het forum wanneer Ferrari de komende jaren alles gaat winnen......al dan niet kunstmatig door steevast je 2e coureur de grond in te trappen.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Lijkt mij heerlijk Dutch, ik kijk er nu al naar uit.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Eddy,
Het idee alleen al, heerlijk ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik sta daar ook positief tegenover @Dutch
DutchF1
Posts: 12.432
Oh dan weet ik dat (voor zover ik dat nog niet wist). Het was/is meer de aversie tegen Mercedes dan dat het jullie droeftoeters gaat om een spannende strijd vooraan.
red slow
Posts: 3.074
Ik denk dat de lengte van het chassis parte heeft gespeeld voor MB.
In Canada kan het weer heel anders liggen.
Rimmer
Posts: 12.165
Voor het eerst was de data daadwerkelijk angstaanjagend Toto, nu mocht je bang zijn.
DutchF1
Posts: 12.432
De strond zal bij jou ook wel uit je oren gespoten zijn na die naai die Max is aangedaan door zijn team.
VeerTheMan
Posts: 982
Stront hoort meer bij wielrennen begrijp ik.
Maar in het betreffende interview liet Toto blijken Max meer te vrezen dan Daniel.Hij denkt ongetwijfeld dat de punten voor plaats 3 minder kwaad kunnen bij RIC (is wel mijn interpretatie/aanname). Dit was zijn reactie op de vraag:
Q: Were you attacked by Red Bull?
TW: Well, it was clear in that situation that we would get done over by one of their drivers. So it was better by Daniel than by Max!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Rimmer,
Ja dit was niet helemaal Toto's idee, er moest sprake zijn van zogenaamde spanning, niet van echte spanning, dit trekt ie niet
Langduscher
Posts: 276
In Canada & Baku rijdt Louis gewoon weer met 2 vingers in de neus naar P1.
Totje294
Posts: 221
Ik denk het niet...
xaMVerstappen
Posts: 947
Lewis, :)
xaMVerstappen
Posts: 947
Of rijd van Gaal?
mario
Posts: 12.607
Amstrong???
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Baku was Lewis vorig jaar wel heel sterk inderdaad..
bschuit
Posts: 11.990
Zag er vreemd uit, Mercedesen met zo,n schuivende achterkant, zo weinig grip... Al jaren niet gezien bij Merc. Komt vast nog wel een oplossing voor
sailor
Posts: 11.131
Ferrari heeft een momenteel een betrouwbare snelle auto , Mercedes kan ook nog meekomen , maar de vorm van Hamilton is veel te wisselvallig , absoluut niet kampioenwaardig, hij moet zich echt weer gaan herpakken , anders kan die fluiten naar de titel
Klus
Posts: 2.206
Dat was vorig jaar toch ook al zo? Sinds aanpassing van bandendruk regels...
Kellykel
Posts: 133
Het is niet altijd de coureur. De auto moet ook mee werken, anders kun je vrij weinig.
sailor
Posts: 11.131
Hamilton kan in sommige wedstrijden wel heel moeilijk meekomen terwijl zijn teamgenoot in die wedstrijd het redelijk tot goed doet
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dit weekend was inderdaad het off-weekend van Hamilton, had ie vorig jaar bijvoorbeeld in Baku. Dat is op zich niet erg, dat gaat bij Vettel ook nog wel komen op een moment.
AyrtonS
Posts: 3.984
3 voudig wk en in het wk dik voor op zijn teamgenoot.
Niet slecht voor een wisselvallig coureur :-)
Laten we daar blij mee zijn anders was er niks meer over voor de rest
Speedpuppet
Posts: 9.485
Naar de titel fluiten kan hij sowieso als Ferrari het tempo van mercedes bij kan blijven benen. Maar Vettel is dan ook wel van een ander kaliber dan Hamilton natuurlijk;)
sailor
Posts: 11.131
Nou dik voor... , Bottas is 1 keer uitgevallen door een defect , die punten mist hij dus ook , zou hij die wedstrijd wel uitgereden hebben en bijvoorbeeld 12 punten scoren dan was het gat tussen Ham en Bot wel beschamend weinig en inderdaad Vettel is op dit moment een klap beter dan Hamilton dat is wel duidelijk
Kellykel
Posts: 133
In de voorgaande maanden doken hier en daar geruchten op. Zo ook van brundle en die van de Duitse tv. Ook op andere sites wel eens iets heel korts over gelezen.
Ferrari zou meermaals de FIA hebben benaderd rondom de bouw van de nieuwe auto. Hun zouden daar veel info hebben vergaard omtrent de nieuwe reglement en vernieuwingen aan de auto. Er zou zelfs al geroepen zijn dat het eigenlijk een FIA auto is. De FIA zou de medewerking hebben verleend omdat ze in Ferrari geloofde dat deze serieuze gevechten met Mercedes aan zouden kunnen aangaan. Het vertrouwen was er minder naar RB ivm de renaultmotor.
Waarom verricht de FiA geen onderzoek naar die beweegbare vloer, of ja eigenlijk te beweeglijk dan toegestaan. Beelden hebben ene tijd op internet gecirculeerd, echter kan ik deze nu niet vinden. Terwijl bij een gerucht vanuit Ferrari meteen de Mercedes en RB werden onderzocht vanwege de zogenaamde fric systeem.
Wie weet hier meer van of heeft hier meer overgelezen?
AyrtonS
Posts: 3.984
Het is FIArrari
Tony
Posts: 1.371
Was het niet Mercedes de laatste jaren met de illegale bandentest, brandstof en ophanging? Los van het feit dat Hamilton al sinds debuut in de F1 gematst wordt door de FIA met het niet toekennen van straffen.
arkady
Posts: 225
Sorry maar wat is dit nou weer voor een kansloos complot theorie?
mr.Monza
Posts: 9.860
Ben het als Ferrari fan ook een beetje zat dat Ferrari sinds 2007 (!) de titels aaneenrijgt door elk jaar maar weer technische informatie van de FIA te krijgen over hoe de wagen gebouwd moet worden.
Flex vleugels en vloeren, Fric systemen, illegale bandentests, traction control, sleutelen tussen kwali en race, enz. enz.
Ik maak me sterk, omwille van de spanning, om Red Bull en Mercedes ook af en toe een titel te laten winnen......
Ferrari_rood
Posts: 16
Mr. Monza, ik ben het helemaal eens. Elke race weekend weer voor de buis hopend dat Fer een rondje van het gas gaat om zo de anderen voor te laten gaan (krijgen ze miljoenen voor van de FIA). Als Fer het na lange tijd weer goed doet zijn er tal van complottheoriën. De grootste gros hebben ook een jaar abonnement van de Efteling.....omdat ze in sprookjes geloven