De verbeterde motor van Renault kan Red Bull Racing niet snel genoeg komen. De Franse autofabrikant had een upgrade gepland voor de Canadese Grand Prix, maar die is tot nader order uitgesteld. Dat biedt weinig perspectief, met een aantal snelle circuits in het vooruitzicht.
In Montreal, Bakoe en op de Red Bull Ring zijn acceleratie en topsnelheid van groot belang. Red Bull Racing reist dan ook met knikkende knieën af naar de komende races. Teambaas Christian Horner in Auto Bild Motorsport: "Ik maak me zorgen over Canada, Azerbeidzjan en Oostenrijk."
"Dat zijn compleet andere circuits dan Monaco. Alleen in Monza is de uitdaging voor ons nog groter." Red Bull Racing kan niets anders doen dan de weergoden lief aankijken. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko: "We hopen dan ook dat het regent bij de komende Grands Prix."
Legio tekortkomingen
De tekortkomingen van de Red Bull Racing RB13 zijn legio. Marko: "We hebben problemen met het opwarmen van de banden. Dat heeft Daniel Ricciardo ervaren bij de herstart." De Australiër was de controle even kwijt en toucheerde de muur, maar hij kon zijn weg vervolgen.
Teamgenoot Max Verstappen voegt toe: "Het zat dichter bij elkaar in Monaco, maar dat is ook de aard van deze baan. Het is lastig in te schatten wat de updates ons gebracht hebben. We zijn niet de beste, maar we staan niet ver weg. Het is niet alleen downforce of vermogen, maar ook mechanische grip."
Reacties (61)
Login om te reagerenLefkol
Posts: 715
Dit worden een paar lastige races helaas.
Redbull zal erachter komen dat de updates niet veel gebracht hebben verwacht ik.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Vrees ik ook, alhoewel ik het graag anders zou zien.
Even off topic, ik heb mijn mening bijgesteld, nalv wie gisteren beter was, max of daniel. Steven, Solarcell, maximilian
manuel
Posts: 3.137
Deden de laatste drie ook mee dan?
Kakatoe
Posts: 1.246
Ik denk dat de updates meer gebracht hebben dan verwacht. Nog steeds 5e en 6e maar dichterbij. Racepace binnen 0.3 per rondje. Q op 0.6.
manuel
Posts: 3.137
RBR moet in de spiegels kijken voor Force India. En de achterstand is in Canada 1 sec.
StevenQ
Posts: 9.344
de updates van RBR brengen genoeg, het is Renault die niet genoeg doet.
als Max zelfs met DRS niet in de slipstream van Bottas kan blijven(en er vervolgens in de bochten weer naar toe rijd) zegt dat genoeg
brabham-bt50
Posts: 11.760
Kan ook dat ze met extra veel vleugel rijden om tekortkomingen in grip te compenseren. Die wagen is ook gewoon minder, dat icm wat minder topvermogen maakt het er langzaam op. Eerst konden ze nog mwt relatief weinig downforce rijden. Volgens mij nu niet meer. We zullen het in Canada wel zien.
brabham-bt50
Posts: 11.760
En neem nou een andere avatar joh. Van deze krijg ik een plaatsvervangend schaamtegevoel, want die stier wordt nu al tig races achter elkaar keihard anaal genomen door de zwarte pony. En hij vindt t niet lekker :)
Tony
Posts: 1.345
En of die het lekker vindt.
Appelscha f1
Posts: 2.413
??????
brabham-bt50
Posts: 11.760
Whahaha Tony! ????
Drankorgel
Posts: 744
Doe mijn avatar er maar bij. Hahaa.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Ik distantieer me van dergelijke onzedelijke afbeeldingen. ;)
schwantz34
Posts: 38.436
Hopen op donkere wolken boven RBR dan maar? ;)
Appelscha f1
Posts: 2.413
De voorlopige voorspelling is regen in Montreal.
Het is nog erg ver weg en behoorlijk lastig te voorspellen daar, maar laat maar komen.
manuel
Posts: 3.137
Ik hoop op een hatsjoe namie, wind en regen bedoel ik.
DragonEgg75
Posts: 421
heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey, heija heija heija hey,
Regent t al?
@
Posts: 313
Je bent er op tijd bij, maar het is nog ietsje te vroeg, blijf maar even proberen.
0xygen
Posts: 1.160
Waar is daddy stroll?
Appelscha f1
Posts: 2.413
Dragonegg75
De goden luisteren......Het spoelt daar ondertussen; )
schwantz34
Posts: 38.436
Begint dat gezeik nu alweer? ;)
Mr Marly
Posts: 7.546
Is dit de nieuwe K3?
Commando
Posts: 3.947
het ergste van alles... hij heeft alle woorden getypt.
WC MAX
Posts: 6.710
Of copy paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, paste, enz........ je snap 'm denk ik wel
Larry Perkins
Posts: 53.147
@Dragonegg. Moest je nu alweer strafregels schrijven van je juf?
BeaR
Posts: 1.695
@LP: Met een regendans kan je nooit vroeg genoeg beginnen, haha
John6
Posts: 9.258
Ze moeten van Renault af, hoe het ooit was dat gaat niet meer terug komen, Mercedes geeft ook niet de zelfde motoren aan de klantenteams. Dat is een heel moeilijk verhaal, en al afhankelijk zijn van Fransen dat gun je niet eens je grootste vijand.
KiekisNL
Posts: 1.913
ze moeten een motorbouwer zo gek zien te vinden om voor hun motoren te bouwen en die zelf never nooit een F1 team gaat oprichten maar wel ook aan andere privateer teams kan leveren.
wellicht dat de de VAG groep zo gek krijgen
DutchTreath
Posts: 5.058
Ze kunnen niet anders dan verdergaan met Renault. In ieder geval tot 2021
Tieske73
Posts: 2.831
Wat stel je voor John. De boel afkraken is (hoe logisch ook) qua timing redelijk nutteloos. Daarnaast zou het fijn zijn als je met een alternatief kwam. Anders is het zinloos geklaag en daar hebben we thuis al zo veel van te verduren ;)
Jim Clark
Posts: 3.102
Ze waren al bijna rond met Audi toen dat gesodemieter met die sjoemelsoftware begon.
Nu wachten ze i.i.g. eerst wat het nieuwe regelement wordt om te kijken of ze nog instappen.
De Pleaggeest
Posts: 219
Pardon? Renault, le patron de Formule 1: tôt ou tard!
Wat een onzin na 40 jaar Frans succes in de F1.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ik heb gehoord dat in 2020 de regels en de motoren gaan veranderen en dat het ook rond is. Audi en Alfa zouden evt willen toetreden. Ik zie het dan wel gebeuren dat Redbull met Audi verder gaat. En een paar jaar later, Audi zelf instapt. Maar ik blijf toch redelijk geloven in de potentie bij Renault, maar als Redbull zijnde voor hun team toch enige twijfel begin te krijgen. Ik denk dat de liefde tussen beide aardig is bekoeld. Renault wil WK worden, maar hebben op dit moment ook Redbull nog nodig voor de ontwikkeling.
NicoS
Posts: 18.068
Na 2020, dus nog ruim 3 jaar....
DBGates
Posts: 3.863
Met die Fransen hebben ze vier kampioenschappen gehaald de moterformule is nu gewoon te moeilijk.
Ze moeten bij Renault blijven om dezelfde reden dat McLaren bij Honda blijft het succes kont echt wel terug en Ferrari en Mercedes willen niet leveren
John6
Posts: 9.258
TIESKE73
Ik heb thuis geen problemen, dat is net wat je er zelf van maakt, ik kijk vooruit, en ik zeg alleen dat dit met de ambitie van RBR spaak zal lopen, dus komt er denk wel een oplossing gezocht door RBR. Ik weet dat ze na 2020 de motor regels veranderen, maar motorisch zal Renault achter blijven lopen op de andere, en het verleden kon RBR het verschil met het chassis maken, maar zoals je nu al ziet zie je Ferrari ermee rond rijden.
De vraag zal worden, gaat RBR gokken op Renault dat ze na 2020 wel de goede kant op gaan, of gaan ze met een andere motor leverancier in zee.
dutchiceman
Posts: 5.054
Van mij hoeft die regen allemaal niet zo. Ik wil gewoon een leuke en vermakelijke race. En al moet ik echt kiezen is het heel simpel: geen regen, Ferrari's 1&2. Liefst Kimi op 1.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Voor de competitie zou het mooi zijn dat Ferrari een dag vrij neemt; )
Anders is de afstand toch al wel behoorlijk groot aan het worden.
bschuit
Posts: 11.990
2016 all over again... uiteindelijk misschien zelfs slechter ben ik bang voor ......
Mr Marly
Posts: 7.546
Vrees dat je gelijk gaat krijgen. Vorig jaar rond deze tijd hadden ze al een overwinning en een zeer goed werkende update van Renault op zak., beide lijken nu nog ver weg.
Cicero
Posts: 1.318
2015. 2016 was eigenlijk best goed jaar
manuel
Posts: 3.137
Red Bull is geen goede wijn cicero
Beetle
Posts: 2.325
Joh Bschuit. Dit roepen we al weken en dan ben je een azijnzeiker.
Gelukkig komt bij jou ook het besef dat ze de plank compleet misgeslagen hebben.
Misschien tijd voor een coureur die een auto kan helpen te verbeteren ipv twee rijders die alleen maar hard kunnen rijden...
WC MAX
Posts: 6.710
Lijkt idd veel op 2016 maar dan net iets slechter. Kun je nagaan hoe slecht 2015 was.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Vanaf of na Oostenrijk gaan we JUICHEN.
Verwacht ik. Hoop ik. Bid ik. Heel misschien.
Naldor
Posts: 730
Weetje ze kunnen altijd max opofferen om RIC weer op het podium te krijgen. RB naait max toch keer op keer ;-)
manuel
Posts: 3.137
ha ha geweldig.... hi hi.... das een goeie....
Red 5
Posts: 192
OT: Nog geen bericht over de fantastische race van Sainz tot nu toe?
Kevin33-04
Posts: 200
Sainz reed een keurige race
WC MAX
Posts: 6.710
net de ratings op Sky gezien:
Vettel 9
Kimi 8,5
Daniel 9
Bottas 8
Max 7.5
Sainz 9
Lewis 6
Romain 7
Massa 7
Kevin 6,5
Jolyon 6,5
Ocon 6
Perez 5
Button 7
Pascal 6
Kvyat 6
Stroll 6
Stoffel 5,5
Ericsson 5
Nico 6
Had Sky hoog in het vaandel, maar hier en daar slaan ze de plank toch volledig mis.
Spielberg
Posts: 4.249
@ WC, gezien de (voor)namen laat je al een selectie zien wat favoriete coureurs betreft ?
WC MAX
Posts: 6.710
@Spielberg: Nee helemaal niet. Niet over nagedacht, gewoon wat t makkelijkst was.
MrStef85
Posts: 6.204
Voor dat ik begin: Ik weet dat het lang duurt om een motor te ontwikkelen en de daarbij behorende onderdelen. Laat ik dat voorop stellen. Ze hebben successen geboekt met Renault.
Maar RB heeft zoveel geld, dat ze in 2014 al achter de schermen een motor hadden kunnen ontwikkelen met bijvoorbeeld Ford. Aan het geld ligt het niet. Misschien met een andere partner. Ze hebben kennis genoeg. Ik hoop dan ook dan ook dat RB een eigen motor gaat ontwikkelen. P.s dit is een mening.
Spielberg
Posts: 4.249
Misschien is MELK een optie voor RBR (de witte motor) ?
Nico Van Egmond
Posts: 119
@ BEEMERDUDE: Ik zeg dit keer niets hoor. Kan je vannacht misschien wat slapen.
Epol611
Posts: 408
RBR dient het contract met Renault uit en stopt daarna met F1.
Numnum
Posts: 4.863
Misschien een leuke kans voor een vierde team om Red Bull eens voorbij te gaan en een mooie vierde of vijfde plaats te pakken?
NicoS
Posts: 18.068
Welk team dan?
Tot nu toe is er nog geen team ook maar in de buurt gekomen.
In Monaco was Toro Rosso nog het dichtste bij, overige races heeft RBR van geen enkel team ook maar iets te duchten gehad. Ik zou niet weten waarom dat nu ineens wel het geval zou zijn. Het gat tussen de top drie en de rest is gewoon enorm.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik ben er niet zo van overtuigd dat de motor het grote verschil gaat maken bij RBR, al hoop ik natuurlijk van wel. De auto is ook niet goed en RBR zou echt een lachertje worden als ze met de nieuwe motor nog niks kunnen.
Ze kunnen zich beter op komend jaar richten en een top auto bouwen, Renault heeft nooit de snelste en krachtigste motor gehad en toch wonnen ze er wereldtitel mee bij RBR.
Total Loss
Posts: 109
Ik zit onderhand met knikkend bolletje voor het scherm zo slaapverwekkend. Weinig rot geen suspense.
c4ndiru
Posts: 349
Kunnen ze niet gewoon nog 4 bochten toevoegen aan Baku? Op het lange rechte stuk nog even links, rechts, rechts, links.