Haas F1 Team heeft bevestigd dat Antonio Giovinazzi later dit jaar namens de Amerikaanse renstal in actie zal komen tijdens vrijdagtrainingen bij Grands Prix. De Italiaan is momenteel test- en reserverijder van Ferrari en maakte eerder dit seizoen zijn Formule 1-debuut bij Sauber als vervanger van de geblesseerde Pascal Wehrlein. Bij Haas F1 krijgt hij de kans om meer ervaring op te doen.
Giovinazzi zal in Groot-Brittannië voor het eerst een eerste vrije training voor Haas F1 voor zijn rekening nemen. Daarna komt hij ook in Hongarije, Italië, Maleisië, Mexico, Brazilië en Abu Dhabi voor het Amerikaanse team in actie. Vaste coureur Kevin Magnussen is in zes gevallen de pineut om zijn auto af te staan. Alleen in Mexico zal teamgenoot Romain Grosjean in de eerste sessie toe moeten kijken.
"In een jaar dat al bol stond van de geweldige mogelijkheden, krijg ik nu een volgende mooie kans bij Haas F1 Team", begint Giovinazzi. "De rol van derde rijder bij Ferrari is natuurlijk prachtig en nu mag ik voor Haas F1 enkele vrijdagtrainingen afwerken om mezelf scherp te houden. Ik neem mee wat ik geleerd heb in de simulator en zal proberen dat in de praktijk toe te passen. Ik ben trots op het vertrouwen dat Ferrari en Haas F1 in me hebben."
Reacties (12)
Login om te reagerenTvdB
Posts: 46
Gewoon verdiend, goede coureur met potentie. Zit er af en toe naast, en af en toe doet hij het heel goed. Zo'n iemand moet je rustig laten komen en dan is hij er klaar voor als hij de echte stap moet maken.
Rimmer
Posts: 12.117
In iedergeval meer potentie dan Kevin. Magnussen is wat mij betreft een afgeschreven en gesloten boek en kennelijk denkt Haas er hetzelfde over gezien het feit dat hij de helft van het komende seizoen zijn zitje af mag staan.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Het zit net ff anders in elkaar @Rimmer.
Denk dat we kennismaken met een nieuw fenomeen in de F1: een vaste coureur die vraagt of hij vrijdagtrainingen bij GP’s mag overslaan. ;)
azzey
Posts: 378
Lijkt erop dat Ferrari nu vol in gaat zetten op GIO.
Zouden ze hem willen "testen"/"ervaring op laten doen" als volwaardige vervanger van RAI komend seizoen & dan Leclerc op de plek van MAG (of GRO als hij bijv naar Renault gaat) bij HAAS zetten óf durft Marchionne het nog steeds niet aan om een talent in de Ferrari te zetten en komt GIO bij Haas en laten ze Leclerc nog verdere ervaring opdoen in lagere/andere klasses?
#Sillyseasonslowlystarts
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Zou ook wel eens tijd worden, dat opleidingsprogramma van Ferrari jaagt iedereen uiteindelijk weg: Perez, Marciello, Gutierrez. Giovinazzi stond niet eens op de radar totdat de Gelael-clan m een kans gaf in F3, GP2 en WEC. Eigenlijk heeft Jagonya Ayam een veel effectiever opleidingsprogramma, vooral in het redden van carrières die lijken te stranden: Tom Dillmann, Tom Blomquist, Mitch Evans en nu ook Nyck de Vries (heeft ook Jagonya sponsoring)
Benno329
Posts: 2.786
Gio gaat even een jaartje naar Haas en zal daarna de stap maken waarschijnlijk. Zit veel potentie in.
Verstoppen
Posts: 2.042
Damn. 3 verschillende teams in één jaar. Zo wordt het hem wel heel makkelijk gemaakt om geheimen te delen... ;-)
mr.Monza
Posts: 9.857
Maar goed dan dat ze alledrie Ferrarimotoren hebben ;)
Mikey
Posts: 97
Tja, je moet er wat voor over hebben als je een Italiaan in een Ferrari wilt krijgen.
Van mij mogen ze Räikkönen aan het eind van dit seizoen lozen!
Ze zullen er genoeg centjes voor neerleggen en doen er in ieder geval genoeg moeite voor zo te zien.
Hoop voor Giovinazzi dat het beter gaat dan in China!
NoPower
Posts: 84
Het is voor Haas maar goed dat remmen en voorvleugels in bulk afnemen vaak voordeliger is.
Beetje sneu voor Magnussen maar ook zonder die FP1 zal het geen probleem zijn Grosjean te verslaan.
R.E.V
Posts: 267
Zal een flinke zak geld tegenover staan of kwijtschelding van hun engine bill voor die overjarige motor..
Zeker nu ze bij Sauber al weten dat ze niet doorgaan met Ferrari, maar volgend jaar met een Honda-blok en McLaren-gearbox rijden.
Het mooiste zou natuurlijk zijn als Sauber voor de tweede seizoenshelft als dank de beschikking krijgt over het 2017-blok, dan heeft McLaren echt een probleem als beoogd hekkensluiter dit seizoen
R.E.V
Posts: 267
LOL, begrijpend lezen is lastig.. Haas is nie Sauber.
Ben benieuwd wat zij eruit halen als compensatie, lullig voor KMAG