Hülkenberg niet bereid te betalen voor stoeltje bij Williams

Zo is het maar net, Hulk. Het is het talent dat telt. Williams moet niet voor de Pay-drivers gaan.

Maar ja, wat nou als die pay-driver ook een GP2-kampioen is, heh....? Misschien Hulkie naar Renault???

tja
als Willams moet kiezen tussen

een GP2 kampioen , met haast geen sponsorgeld
en
een GP2 kampioen , met erg veel sponsorgeld

dan zou ik het wel weten als ik Williams was.


Maar het feit is gewoon , dat Hulkenberg 2 maatjes groter is dan Maldonado

Dan is er nog een derde optie: Barrichello als vrijdagochtendcoureur aanstellen voor het verbeteren van de wagen en Hülkenberg en Maldonado de rest van het weekeinde in de wagen zetten. Maar of dát gaat gebeuren...

Als je Hugo Chávez achter je hebt staan en dat is zo , er geld genoeg is om een zitje te kopen.Het hele venezuela staat achter hem met ,het bedrijf wat sponserd , wat van de staat is.

Hulkenberg zit binnen 2 jaar op hetzelfde niveau als Nico Rosberg. Zou dwaas zijn van Williams om dat te laten schieten!

Jammer voor hem, Williams kan niet anders dan voor geld kiezen. Ben bang dat er wederom een talent in de haaienpoel welke F1 heet, gaat sneuvelen...Vind het wel stoer dat hij dan ook zo iets heeft van \"als het alleen om geld gaat, dan toch niet\"..Juiste instelling, gewoon vertrouwen in jezelf hebben.

Hulkenberg heeft Maldonado al verslaan in de GP2, Williams moet voor de beste coureur gaan

Hulkenberg dus

Dat hij redeneert dat geld boven talent gaat vind ik erg stoer, en ik vind ook wel dat hij gelijk heeft, maar als hij straks zonder stoeltje zit zou het natuurlijk wel erg zuur voor hem zijn.
Ik ben wel van mening dat een competitieve coureur zonder geld uiteindelijk door zijn prestaties meer opbrengt dan een minder competitieve coureur met veel geld.

Maar even iets ander, is het niet een beetje de taak van zijn zaakwaarnemer om te zorgen dat het Duitse bedrijfsleven warmloopt om Hulkenberg te sponsoren?
Ik kan me herinneren dat op de Benneton van Schumacher in \'94 een heel groot Bitburger logo stond, en op de Williams van \'99 (met dat woody-woodpecker figuurtje op de neus) stond ook een groot Veltins logo.
Het zal toch geen toeval zijn dat dat allebei Duitse bierbrouwers zijn die een team sponsoren waar op dat moment Duitse coureurs rijden.
Nou hebben teams ook wel hun eigen commerciële afdelingen, maar ik kan me zo voorstellen dat zoiets ook onder het takenpakket van een zaakwaarnemer zit. Iemand?

Hoeveel euro wordt er eigenlijk toegekend aan een team per behaald punt? (Of hoeveel euro staat er ter beschikking om verdeeld te worden?) Nico heeft namelijk in zijn rookie-jaar tot nog toe zo\'n 30% van de punten van het team binnen gevist. Dus wat zijn die punten concreet waard?

Echt jammer dat zulke talenten voor het geld aan de kant geschoven worden. Waar moet hij naartoe ? Triest.

Ik vind het mooi dat hij zegt dat het om talent gaat en niet om geld. Heb dit jaar toch veel respect gekregen voor deze man. Ik hoop dat het gaat lukken om volgend jaar weer te rijden.

Ik gun het hem echt, vindt het ook een beetje vaag van Frank Williams. Aan het begin van het jaar zei hij nog: ik zal er alles aan doen om Hulkenberg te houden, omdat hij hetzelfde traject heeft afgelopen als Hamilton... In ieder geval hoop ik dat die Pastor echt faalt, leren ze het gelijk af om voor het geld te kiezen. :P

Natuurlijk, Hülkenberg was als GP2 kampioen en stuk overtuigender dan Maldonado. Maar Maldonado is kampioen geworden en een voormalig GP2 coureur als bijvoorbeeld Kobayashi niet.
De rangorde zou daarmee zijn: 1. Hülkenberg, 2. Maldonado, 3. Kobayashi
Maar we weten intussen ook hoe Koba in de F1 presteert t.o.v. Hülk, die laatste vind ik namelijk wel goed, maar niet overtuigend. Wat dat betreft zou Williams de gok best kunnen wagen. Misschien dat ze, naast de nodige centje, wel een verrassing in huis halen...

ps. Ik ken trouwens geen enkele coureur die zegt dat hij zijn F1 zitje enkel en alleen aan zijn sponsoren te danken heeft. Niemand wil te boek staan als pay-driver, maar er zijn maar erg weinig coureurs die zonder sponsoring in de F1 kunnen overleven...

wordt moeilijk voor nico om zijn stoeltje te handhaven. williams is nog steeds een soort van priveteam dat om de een of andere reden altijd moeite heeft met het behouden van sponsoren. Dus om die reden altijd op zoek is naar financiele middelen.
ik schat the hulk veel hoger in dan maldonado, maar goed ik ben frank williams niet

neem van mij aan, Hulkenberg zit volgend jaar gewoon in die auto. Alleen voor minder geld dan hij nu krijgt. Hij zat eerst te zeuren dat ie meer salaris wilde, dadelijk istie blij dat hij voor minder mag rijden. Zo gaat dat bij Williams. In mijn ogen wordt er maar 1 iemand genaaid, en dat is Maldonado. Die wordt een vette worst voorgehouden door Williams, terwijl hij alleen maar als pressiemiddel geld. Dadelijk zijn alle stoeltjes bezet, kiest Williams toch voor Hulkenberg en en dan blijf Maldonado teleurgesteld achter (om dan na 3 races de minst betalende rijder van HRT te vervangen)

meer dan 7 rijders en test rijders en ook een compleet team van duitse afkomst, maakt het niet makkelijk om een grote duitse sponsor te vinden.

En daar kampen deze Hulkenberg net als Glock en Sutil mee.

Ik snap wel wat Hulkenberg bedoeld, maar je kan van Williams ook niet verwachten dat ze gratis een rookie op gaan leiden zodat die dan later voor veel geld naar een topteam kan verhuizen.