Sebastian Vettel verslaat Webber voor eerste pole in Korea

De Redbulls moeten morgen meteen goed wakker zijn bij de start. Webber start aan de vuile kant (die veel vuiler schijnt te zijn omdat het een nieuw circuit is). Na de eerste bocht komt meteen de lange rechte stuk dus als je goed hebt gepositioneerd dan kunnen Redbulls meteen aangevallen worden.
Kijk maar naar de layout van het circuit op de site van de FIA:
www.formula1.com/r(...)ircuit_diagram.html

Even kijken of je gelijk hebt

Ja je hebt gelijk, gaat idd heel moeilijk worden voor de mannen die aan de linkerkant starten.

Het gaat morgen waarschijnlijk hard regenen dus dan is die vuile kant niet meer aan de orde.

Die regen voorspellingen neem ik met een korreltje zout. Hoe vaak dit jaar hebben ze wel niet regen voorspelt en bleef het vervolgens de gehele race droog?

Bekijk de voorspellingen maar eens, het komt van BBC en is vaak wel betrouwbaar. i51.tinypic.com/28a46qw.jpg

Dat ze ervan uit gaan begrijp ik wel hoor, maar zovaak als het dit jaar al verkeerd is voorspeld... Eerst zien dan geloven zullen we maar zeggen

Wat mij persoonlijk niet zo verbazen is al Alonso beide RB\'s pakt. Webber bij de start en Vettel aan het einde van s1. Het viel mij om dat Alonso veel sneller was in s1, en de RB\'s juist weer veel sneller in s2 en s3.

Volgens mij is dat ook het enige recept voor een spannende race. Mocht Alonso de RB\'s niet pakken dan is het snel gebeurd vrees ik. Tenzij het regent, maar ook dan is de RB sneller dan de rest.
Ik zie overigens ook nog wel een SC de baan op komen met die muren overal...

Vettel heeft Barichello gehinderd. Dat heeft hij bekend. Een coureur die hindert moet drie plaatsen op de start worden teruggezet. Ja toch? Niet dan?

laten we het hopen f60 anders wordt het een saaie race

laten we het hopen f60 anders wordt het een saaie race

Duidelijk? Ik hoop dat je het sarcastisch bedoeld want Hamilton vond ik vrij anoniem rondrijden. Het ging tussen Vettel, Webber en Alonso waarvan Alonso het meeste heeft gehaald uit zijn wagen. Vettel kon de tweede sector nog wel sneller, maar hij was te voorzichtig zoals die in de persconferentie na de kwali zei en Webber haalde niet de tijd van Vettel in de zelfde auto dus das ook niet t maximale. McLaren denkt dat Lewis nog wel harder had kunnen gaan, dan houd je alleen Alonso nog over die heeft kunnen maximaliseren. Nu morgen Webber nog pakken bij de start (en als het kan doet Lewis ook hetzelfde) en de race zo uitrijden. Mijn weekend kan dan niet meer stuk.

Tifoso, waarom heeft Alonso wel het maximale uit de auto weten te halen en Lewis niet? Waar haal je dat uit? Ik ben erg benieuwd waarop jouw analyse gebaseerd is.

@Tifoso
Hamilton gaf te kennen dat hij het maximale (en zelfs nog meer zei hij zelf) uit de auto geperst heeft. De Mclaren zal dus waarschijnlijk niet echt meedoen om de hoogste podiumtrede helaas

@ Stri: McLaren heeft gezegd dat \'Lewis wat foutjes kende\'. Dus dat is niet het maximale uit de auto halen en hij steekt er dus al helemaal niet duidelijk bovenuit. Vettel en Alonso wel, Massa en Button stellen wederom teleur.

Snelle Eddy, dan wil ik wel eens weten wat Button zijn probleem is? ... Lewis is diegene die achter het stuur zat, Lewis is diegene die kan beoordelen of hij het maximale uit de auto heeft te weten te halen, niet de kerels achter de computerschermen.

En waarom weet jij zeker dat Alonso het maximale uit de auto heeft weten te halen? Omdat hij op 0.8s voorsprong op Massa staat die heel het jaar door al slecht presteerd, of het gat van Lewis op Button van 0.7s terwijl Button regerend WDC is?

lijkt me duidelijk dat alonso het maximale eruit heeft gehaald, hij verbeterde zich nog met 0,2 en het was een super snelle tijd

Als Lewis zoals jullie zeggen het maximale eruit heeft gehaald zie ik het somber in voor ze

Sommige letten door het seizoen niet goed op, er is een verschil tussen de pace hebben op de zachte band in slechts enkele rondjes, of de pace hebben op de lange runs. Hoevaak is het wel niet het geval geweest dat RBR zowat iedereen op bijna 1 seconde reed in Q terwijl in de race ze maar een paar tiende sneller waren dan de McLaren / Ferrari? Of dat beide teams de tijden van RBR kon rijden?

@Raikkonen;

Iedereen heeft zichzelf weten te verbeteren? Wat wil je zeggen?

Zelf ALS de heren Alonso en Hamilton het maximale uit de auto hebben gehaald dan is het nog steeds heel spannend. Alonso en Hamilton (vooral Alonso) hebben meestal goede starts, Hamilton daarentegen hoeft niet alles op de start te zetten, er zijn na die eerste linker knik namelijk twee erg lange rechte stukken. Als hij dus zijn positie behoudt in de eerste bocht kan hij normaal gesproken in de eerste of tweede hairpin aanvallen.

Ik voorspel dat dit de start wordt: Vettel behoudt zijn positie door bocht 1,2 en 3, daarachter is het Alonso die profiteerde van de goede start en de vuile kant, daarachter zal Hamilton waarschijnlijk in bocht 2 of 3 voorbij Webber F-ducten.

Laten we hopen dat zijn motor het houdt en dat hij niet inlevert aan snelheid. Alles is mogelijk morgen voor alle 4 de coureurs.

Qua motor-gehalte hoeft Webber zich het minst druk te maken begreep ik, hij heeft voor de resterende races elke keer nog een verse in het magazijn liggen.
Zijn er van de andere titel kandidaten ook nog coureurs met één (of meerdere) krachtbronnen die nog in het cellofaan liggen te wachten eigenlijk?
(Was daar niet iets over te vinden op de officiële site?)

MauritsvdT, Lewis is momenteel ook aan zijn 8e motor bezig ... Enkel, de 7e motor is zo goed als nieuw doordat deze enkel Q en 1 rondje Monza erop heeft zitten.

wat regen zou niet ongunstig zijn voor Alonso\'s motor.

Ik had eigenlijk wel verwacht dat Alonso nog een rondje zou rijden, hij was namelijk dan de laatste die een tijd kon neerzetten. Begrijp dus ook niet waarom hij dat niet deed.

Morgen zeer spannend. Gezien de racepace van Ferrari t.o.v. RB wordt het vast een mooie pot. Vooral op hard leken zowel Ferrari als McLaren sneller dan de RB\'s.

Pfff, nog 23 uur wachten....

had er waarschijnlijk de benzine niet meer voor want als je niet terug in de pits geraakt word je bestraft.

1.Hamilton
2.Kubica
3.Massa

Vettel,Webber,Alonso DNF, crashen bij de eerst bocht,
zo krijgen we nog spannend slotfase;)

Fusy, dat is inderdaad een droomscenario! ;-)

We mogen ervan uit gaan dat Webber minder goed wegkomt dan Alonso waardoor de kans groot is dat beide heren elkaar tegen gaan komen in de eerste bocht, we weten dat Webber geen meter af zal geven ten kosten van alles.

@mika4ever. Webber zal echt niet meer een dnf kunnen veroorloven. Hij zal dus echt wel even opletten wat hij gaat doen. Hij wil zijn eigen echt niet uit de race rijden. Een minder weekend kan hij zich nog veroorloven. Dus ga er maar van uit dat Webber dat ook weet.

Volgens mij praat je nu de gehele staf van mclaren na .Mclaren loopt wel degelijk een halve sec achter op de redbull terwijl dit een goed circuit is voor de mclarens.Daarom zijn ze ook zo teleurgesteld ,begrijpenlijk want ze dachten hier op het circuit wat hun zo goed ligt op de pole te staan.

Felix, er is snelheid op een enkel rondje en er is snelheid in de race, wat ik gezien heb wat de McLaren doet tov andere teams op de hardere band zitten ze absoluut geen 0.45 seconde van het tempo.

En wat / wie bedoel je met \'McLaren\' napraten? ...

als jullie na de quallificatie Alonso en Webber hebben gezien, zag je duidelijk dat ze elkaar niet haten en beide weten dat ze 1 ding niet moeten doen, en dat is crashen

zei Alonso ook nog

ook beetje raar dat jullie WILLEN dat er coureurs crashen, als je daar fan van bent ga dan Stock Cars Racing kijken

@ Mika,

Vettel en Webber rijden Hamilton om bijna een halve sec. en buuton bijna op anderhalve sec. en dan gaf Vettel ook nog eens aan dat hij in sector twee sneller kon gaan dan dat hij deed.
Hoezo niet dominant?

Swearengen;

Nee niet dominant, heb jij het begin van het seizoen gezien? Ik vind dat als je \'maar\' 0,2 seconde op het volgende team hebt je niet dominant bent, en als je dan toch zo wilt vergelijken, vergelijk dan meteen de poletijd met de tijd van Virgin ... Dan lijkt RBR nog!!! dominanter.

Hoezo jammer dat hij weer op pole staat?

Vettel heeft heel het jaar de beste auto van het veld gehad, en als ik dan afweeg wat Vettel tot op heden met deze auto gedaan heeft denk ik dat Vettel morgen wel weer een screwup zal maken, zoals hij vaker doet als hij onder druk staat.

Aan de reacties te lezen wel.

Webber heeft dezelfde auto hoor, ook de beste auto. Maar als we het zo gaan doen kan je elk jaar ja hij had de beste auto.. Oo en in Japan stond hij niet onder druk? Daar pakte hij ook gewoon de winst, ik denk eerder dat Webber een screw up gaat doen omdat hij niet teveel punten wilt verliezen zoals in Singapore al te zien was.

Als Webber enkele cellen in zijn hoofd zou hebben die een beetje stilstaan bij consequenties dan had hij ook zijn verlies op Singapore in kunnen zien, dus met Mark weet je het absoluut nooit. Webber weet ook dat als hij kans wil maken op winst dat hij Vettel de eerste ronde zal moeten pakken, anders is het onder normale condities gedaan.

Daarom hoop ik dat Alonso ervoor komt, want Webber zal denk ik wel iets extreems proberen.

webber realiseert zich heus wel dat zon gevaarlijke actie zich het WK kost

Waar zeg ik iets over Vettel\'s arrogantie?

En btw, welke prestaties van Vettel? Wat heeft Vettel tot op heden bereikt?

En over McLaren, je weet toch dat het pas zaterdag is en dat de punten morgen worden verdeeld?

Je kan niet anders dan met me eens zijn dat als Vettel van het kaliber Alonso / Hamilton zou zijn dat hij nu al WDC zou zijn geweest, Vettel is nog jong en moet nog erg veel leren, bijvoorbeels inhalen etc etc. Vettel is een goed coureur hoor! Als hij vanaf pole vertrekt dan is hij bijna niet te houden, maar WDCs win je niet door alleen maar goed van pole te kunnen vertrekken, er komt veel meer dan dat bij een waardig WDC kijken. We zullen zien of Vettel de komende jaren bij kan of zal leren.

Als er iemand niet arrogant is dan is Vettel het wel.

Als iemand als Raikkonen Vettel het liefst wereldkampioen ziet worden dan zegt dat denk ik wel genoeg.

Ik heb jouw eigenlijk nog nooit iets positiefs horen zeggen over Vettel, alleen maar het ophemelen van Hamilton terwijl die ook nog vaak genoeg de fout in gaat. Elke keer komen de smoesjes weer waarom het niet gaat. Dat gezeur over Vettel altijd, en grappig van je dat je zegt dat als hij het kaliber Alonso Hamilton was geweest, hij de titel al binnen had. Dus had hij ook in Spa gespind in de muur, of in Monza bovenop een andere auto gereden (ook een mislukte inhaalactie). En misschien vind je het wel goed als Webber kampioen wordt, maar die is ook alle races die hij won VOORAAN gestart, sterker nog Hamilton zijn 2 overwinningen is hij ook op de voorste startrij gestart, waarvan hij Turkije alleen won door de Red-Bulls. En voorlopig is hij afgeschreven voor de titel, en dat kan je niet alleen bij de auto leggen.

Niks bereikt? Voor een 23-jarige vind ik dat hij al best veel overwinningen en poles etc bij elkaar gereden heeft, terwijl hij niet meteen in een topauto is beginnen zoals Hamilton wel deed daarom is hij al WDC. Dat gezeur op Vettel laatste tijd alleen maar, de man is goed bezig op dit moment geconcentreerd en strak rijden. Ik hoop dat ie morgen wint en vervolgens ook de titel, is hij dan ook niet WDC waardig?

De auto waarmee Lewis vice-kampioen en kampioen geworden is was bij lange na niet zo dominant als de RBR van dit jaar.

Maar ik zeg niet dat Vettel niet kan rijden! Ik zeg alleen dat hij nog niet zo constant is als Alonso / Lewis, hij maakt te veel rookie fouten en kan nog niet inhalen. Dat is zoals ik het zie, en je hoeft Vettel niet te verdedigen, ik zie wat ik zie en dat is een knul met potentie maar op dit moment gewoon niet goed genoeg om een team te trekken of om de dominantie van de RBR te laten spreken in klinkende punten, nou oke, af en toe weet Vettel te maximaliseren, maar ik beoordeel een coureur niet op zijn afgelopen 2/3 wedstrijden, ik beoordeel een coureur vanaf het moment hij de eerste keer in een F1 auto zit.

Leuke is toen Hamilton kampioen werd er maar 2 teams waren die streden om de titel waarvan zijn teamgenoot nog geen deuk in een pakje boter reed en nu 3 teams. En het jaar dat Hamilton kampioen werd was hij verre verre van constant, ook een boel fouten om canada en fuji maar even te noemen. Hamilton is direct in een topauto gestapt, Vettel niet. Tweede jaar dat Vettel in een topauto rijdt nu. Verder vind ik Hamilton en Alonso ook niet echt constant dit jaar, stel dat Alonso die 2 overwinningen niet had en dat kadootje in Hockenheim was hij ver weg geweest omdat hij erg onconstant bezig was. En t leuke is omdat Vettel 2 fouten maakt, er meteen wordt geroepen dat hij niet kan inhalen. Hoeveel auto\'s hebben we Hamilton met een inhaalactie er niet zien afrossen of van de baan duwen. Hij vertrekt nou eenmaal vaak vooraan ja en valt zelden terug in het veld om een wederopmars te doen, en als ie die moet doen zoals in Silverstone 2010 hoor je er nog niemand over terwijl die daar toch mooie acties deed. Maar dan wordt er geroepen t is maar Schumacher in een Mercedes, maar Hamilton heeft dit jaar overgrotendeel ook zulke auto\'s ingehaald. En vergeet niet dat de Red Bull van Vettel ook niet altijd even betrouwbaar was dat de dominantie van Vettel niet in klinkende punten door de Red Bull werden omgezet.

Precies, en als je Lewis\'s snelste sectoren bij elkaar op zou tellen dan is dit slechts enkele 0.001ste van een seconde sneller, met andere woorden was dit gewoon een erg goed rondje van Lewis, al zullen de haters blijven haten ... Ook als ze de feiten zien.

Maar wel gewoon te langzaam voor de Red-Bulls en 1 Ferrari. Zogenaamde haters... ik denk dat hier meer Vettel haters zijn, en als ie dan wint of pole haalt hoor je helemaal niemand hier.

dus als je fouten maakt dan zit je op het limiet

dat moet je me nog eens uitleggen, een Foutloos Pole rondje is geloof ik het maximale

als je deze zin \'\' Dat Ham foutjes maakte laat zien dat hij juist wel het max uit de wagen haalde \'\' echt meent, dan zie jij echt overal het goede in van Hamilton, want maakt vettel een foutje, dan zeik je hem juist af

Laten we hopen dat jou voorspelling uitkomt :p

Het gaat voor de race regenen, en is het voordeel tussen even- en onevenkant zo goed als teniet gedaan.

Piet Paulusma is aanwezig!

Oant moarn!

Tja, en ik denk dat als Schumacher in de Ferrari had gereden hij nu al kampioen zou zijn geweest.

Laatste voorspelling is dat het voor de race zal regenen en we op een damp circuit van start gaan ... Alles ligt dus nog open! :)

Patrickl, is het niet zo dat wanneer het voorafgaand aan de start van een race geregend heeft, het regenwater al het rubber dat de dag ervoor was neergezet wegspoelt?