Portugal zoekt contact met Liberty voor F1-race
- Gepubliceerd op 08 jun 2017 12:24
-
- Door: Rob Veenstra
Portugal maakt serieus werk van een terugkeer op de Formule 1-kalender, berichtte Autosport eerder deze week. Vertegenwoordigers van het Autodromo do Algarve in Portimao zouden reeds met Formule 1-eigenaar Liberty Media over een mogelijke Grand Prix gesproken hebben. De onderhandelingen bevinden zich alleen nog in een pril stadium.
Bij het Autodromo do Algarve houden ze zich van de domme. Een woordvoerder van het circuit van Portimao laat aan F1Today.net weten: "Het nieuws over een eventuele hernieuwde Portugese Grand Prix is bij het Autodromo Internacional do Algarve niet bekend. We kunnen alleen antwoorden dat we veel verbeteringen aan het circuit hebben doorgevoerd en daarvoor in april van dit jaar door de internationale autosportbond FIA voor beloond zijn met een Formule 1-licentie."
"Daar zijn we erg trots op. Sindsdien zijn twee Formule 1-teams bij ons komen testen en dat is op de best denkbare manier verlopen. De coureurs uitten hun waardering voor ons circuit en hetzelfde geldt voor de renstallen en de fabrikanten. Daarom is de bezettingsgraad voor ons circuit ook zo groot. Dit jaar zetten we alles op alles om ervoor te zorgen dat de WK Superbike-race in september en de Europese Le Mans Series-race in oktober succesvol verlopen, evenals onze overige evenementen."
De Grand Prix van Portugal stond in 1996 voor het laatst op de Formule 1-kalender.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (14)
Login om te reagerenStevenQ
Posts: 9.374
wel een mooi circuit met veel hoogteverschil
Harco Sorbato
Posts: 102
Ik zeg doen! Behalve Frankrijk dat er weer bij komt komend seizoen, en misschien New Jersey en Las Vegas (liever Long Beach eigenlijk) zou ik toch ook graag Kyalami en een circuit in Argentinië dr bij willen. En Maleisië weer terug en Duitsland gewoon ieder jaar. Ja als het aan mij zou liggen zou het een heel druk F1 seizoen worden. maar ik denk dat het nooit zover gaat komen, de teams waren bij 21 al aan het jammeren, en dat worden er dan 27 in een jaar. Misschien dat het zou werken als iedere constructeur twee teams zou hebben die elkaar afwisselen, ene week het ene team wat aan de auto werkt, de volgende week de anderen?
themack
Posts: 558
Het is mogelijk om het te doen. Als ze de circuits gewoon achter elkaar in het zelfde continent houden, waarvan een aantal back to back. Dan scheelt dit ook redelijk in de kosten.
Jenssie
Posts: 739
Een aantal vaste gp's die er elk jaar zijn (Spa, Silverstone, Monaco, Canada, Texas, Suzuka, Brazilië) de rest om de 2 jaar...lijkt me prima
Cookinho
Posts: 297
We moeten toe naar een meer wisselende kalender. Er zijn tal van circuits en landen die een Formule 1 GP willen en kunnen organiseren. Landen als Portugal kan je om de twee jaar op de kalender hebben, dan is het voor de lokale bevolking ook bijzonderder dan ieder jaar weer.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Kan me heel goed vinden in je ideeën, en ben het volkomen met je eens.
Er zou een basis moeten komen te liggen voor een aantal vaste circuits en daarnaast 5 of 6 circuits om het jaar. Ook Nederland zou hierin kunnen meedraaien en Portugal ook. Buiten Europa Maleisië en de VS verschillende circuits gebruiken. Ook voor de coureurs zal dit natuurlijk een grotere uitdaging zijn en meer variatie brengen.
Richardt.
Posts: 1.531
Hoewel ik het liefst gewoon elk weekend een GP heb gaat dat natuurlijk voor het hele F1 circus niet werken.
Er zijn zoveel mooie circuits in de wereld dat een afwisseling door bepaalde circuits eens in de twee á drie jaar te bezoeken een prime optie is idd!
0xygen
Posts: 1.160
Op zich wel een goed idee, je zit alleen met het probleem dat afschrijvingen op het asfalt enz niet om het jaar zijn, maar wel elk jaar.
Caramba
Posts: 5.786
Afwisseling zeker, en wat mij betreft driekwart in Europa, maar dan kan ook door veel creatiever om te gaan met de regels. Zet bijvoorbeeld een circuit onder water of keer de startvolgorde om.
Jenssie
Posts: 739
@ caramba hebben we in europa dan 15 interessante GP's in een jaar?
stuk of 8 lijkt me meer dan zat. Tis verdomme een WK!
Larry Perkins
Posts: 53.820
Prima plan @Cookinho. En dan na tien(?) jaar evalueren en dan de drie circuits waar het minste werd ingehaald vervangen door drie nieuwe.
De goede klassieke banen natuurlijk wel ieder jaar.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als er nu maar niemand over Zandvoort begint.
;)
StevenQ
Posts: 9.374
het Potimao circuit kostte in 2008(toen was het klaar) al 200 miljoen euro, ga dat eerst maar eens bij elkaar zoeken om Zandvoort te verbouwen
Larry Perkins
Posts: 53.820
En vergeet de infrastructuur niet.