Max: "Er zit veel meer power in de Renault-motor"
- Gepubliceerd op 09 jun 2017 11:49
-
- Door: Rob Veenstra
De aandrijflijn van Renault herbergt veel meer vermogen dan de teams die daar gebruik van maken uit kunnen halen. Dat verkondigde Red Bull Racing-coureur Max Verstappen in de aanloop naar de Canadese Grand Prix. De krachtbron gaat kapot zodra Renault of klantenteams Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso het vermogen opschroeven. De betrouwbaarheid is het probleem.
Verstappen: "Ze kunnen wel het vermogen opschroeven, maar op de een of andere manier blijft de motor dan niet heel. Er zit in principe veel meer power in de motor, maar de betrouwbaarheid is het probleem. We kunnen het vermogen zelfs niet tijdelijk opvoeren voor de kwalificatie. Heel jammer, maar het is niet anders. Ik moet geduldig zijn. Er zit niks anders op."
Pissig
De jonge Nederlander heeft geen spijt van zijn uitbarsting over de boordradio tijdens de Grand Prix van Monaco. Verstappen kwam in het prinsdom als vijfde over de finish, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo naar het podium mocht. Dat terwijl de volgorde in de eerste helft van de race nog omgedraaid was. De strategie pakte dit keer in het voordeel van Ricciardo uit.
Verstappen baalde als een stekker van dat resultaat. "Als een kans op het podium om zeep wordt geholpen word ik pissig. Het zou ook heel slecht zijn als ik daar niet boos van zou worden, toch? Wat moet ik dan zeggen? Dank je wel jongens, top gedaan? Nee, als je hier niet pissig van wordt, hoor je niet in de Formule 1 thuis."
Voorspelbaar
Wat verwacht hij van de Grand Prix van Canada van komend weekend? "De top zes is makkelijk te voorspellen en wij zitten in principe op plek vijf en zes. Natuurlijk wil ik meer, maar daar heb ik een betere auto voor nodig. Het is lastig nu, maar ik blijf positief. Als ik nu al zeg dat het hier niks gaat worden, wordt het ook niks", aldus Verstappen.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
17
Reacties (46)
Login om te reagerenJenssie
Posts: 739
rake woorden. Geen PR praat, maar verder wel positieve instelling. Prima ventje tot nu toe!
OfficialPradero
Posts: 1.378
ventje ? ^_^
Toch echt al een mannetje hoor !!
SuperSpecial
Posts: 1.642
Zou het dons er al af zijn denk je?
Larry Perkins
Posts: 53.871
Inderdaad een uitstekende en volwassen reactie.
Hoop dat Damon Hill het ook leest.
Max plankgas
Posts: 46
Het was niet alleen maar de tactiek die voor Ricciardo een plek op het podium zorgde. Ricciardo ging als een speer toen hij vrije baan had. Hij pushte zelfs harder dan Vettel.
Klapband
Posts: 366
Vettel reed een rondje van 1.15.5 gevolgd door een rondje 1.15.2 in schone lucht, daar waar Ricciardo niet verder kwam dan 3 ronden van 1.16.0. Max was in staat om in vuile lucht rondjes te doen van 1.16.4, dus die had met een vrije baan ook gewoon dezelfde ronde tijden als Daniel kunnen doen.
Matn
Posts: 964
Is wel een beetje naïef om te veronderstellen dat Ricciardo ook maar enig aandeel zijn P3 gehad heeft. Binnen enkele ronden was er een gat van 8 sec getrokken, had Ricciardo een seconde per ronde langzamer gereden dan was er nog geen vuilte aan de lucht geweest.
De snelle ronden staan goed op Ric' cv, that's all.
Pietje Bell
Posts: 26.511
Klopt helemaal wat je zegt MATN. +1
Dikkedop
Posts: 734
Als de stop van Max beter was geweest was hij voor Bottas gekomen en dus ook in vrije lucht, wie dan P3 had gehad zullen we nooit weten. De echte oorzaak van het probleem ligt in de reglementen voor de auto's van 2017, welke inhalen op Monaco onmogelijk hebben gemaakt.
Frysk famke
Posts: 348
@ Dikkedop. Nee hoor. Als Max voor Bottas was gebleven, was hij achter Sainz vast komen te zitten. Niks geen schone lucht. Als Olav Mol kan berekenen naar welke positie een coureur terugvalt, mag ik ervan uitgaan dat RBR dit ook weet... ;) Als ze Ricciardo eerst hadden gepit, was Bottas blijven rijden. RBR heeft Max gewoon opgeofferd voor een beter teamresultaat. Is prima, maar vertel het dan ook eerlijk.
vectraf1
Posts: 292
Idd, Max is bewust opgeofferd voor een podium plek voor Riciardo.
Dat is zeer legitiem en zo gaat dat in de grote mensenwereld en Max word daar alleen maar beter en sterker van!
Ik geloof dat Jos dat laatste ook zo heeft gezegd.
Pietje2013
Posts: 9.061
Max moet even met Stoffel en Alonso praten. Is hij zo genezen.
Snelrondje
Posts: 8.645
Hoezo genezen? Max heeft voor een topsporter een hele gezonde attude. Hij is toch geen buschauffeur?
NicoS
Posts: 18.224
Alsof Alonso z'n schouders er over ophaalt...die heeft in de afgelopen jaren zijn frustratie ook niet onder stoelen en banken geschoven. Geheel terecht overigens hoor.
Pietje2013
Posts: 9.061
Ik heb het over power die wegens onbetrouwbaarheid niet gebruikt kan worden. Sorry dat ik niet duidelijk was!
Maxravi
Posts: 143
Nou, dat vind ik fijn om te horen. Ik had het idee dat Renault worstelde met zowel de power als de betrouwbaarheid, maar de power zit er dus wel in. Dit geeft de burger moed! ?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Die berichten waren er al eerder maar wel goed dat Max zelf ze nu bevestigd. Vergeet niet dat Renault voor 2017 een totaal nieuwe motor heeft ontwikkeld. Deze motor staat nog helemaal aan het begin van zijn ontwikkeling dus het kan alleen maar beter gaan. De vraag is echter hoelang Renault nodig heeft om aan te haken bij Ferrari of zelfs Mercedes. Niemand die het weet, daarom hoop ik ook op de komst van Alonso naar Renault. Renault zal dan NOG harder gaan pushen om óók op motorisch vlak competitief te gaan worden.
Maxravi
Posts: 143
Je zou toch mogen veronderstellen dat Renault toch wel alles op alles zet om die motor sterk en betrouwbaar te maken, ook zonder Alonso. Renault heeft toch niet besloten om een volledig team in de Formule 1 te laten meedoen voor spek en bonen.
Maar als Alonso stimulerend zou kunnen werken, juich ik zijn komst alleen maar toe.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
jawel maar in de F1 gaat het om kleine verschillen...als de komst van Alonso net die push/drive tot een paar procent meer ontwikkeling gaat geven dan zitten ze al in de nek van Ferrari.
Caramba
Posts: 5.786
Deze apekoolredenering van Max kun je ongetwijfeld ook op Ferrari of Mercedes toepassen.
NicoS
Posts: 18.224
Omdat?
Kunnen Ferrari en Mercedes ook niet over het volledige vermogen beschikken?
skibeest
Posts: 1.638
Omdat de Mercedes en Ferrari motoren ook kapot gaan als ze te veel worden opgeschroefd. En dat geldt ook voor Honda maar daar hebben ze het niet helemaal begrepen, schroeven de motor te veel op en zin dan telkens verbaasd dat ie stuk gaat. Honda kan veel beter de motor terug schroeven, halen ze de 107% niet, starten daarom niet en gaat dat ding een heel seizoen mee.
NicoS
Posts: 18.224
Skibeest,
Tijdens de wedstrijd kunnen ze niet de hele race op vol vermogen draaien, dat is een feit.
Maar reken er maar op dat in de kwalificatie, zowel Mercedes en Ferrari de boel volledig opendraaien. Dat is dus iets wat bij Renault nu (nog) niet kan.
Tijdens de kwalificatie mist Renault nog veel te veel vermogen t.o.v. Mercedes en Ferrari.
Snelrondje
Posts: 8.645
Dat is de vraag @Caramba. Het is logischer dat Mercedes de potentie van de motor veel beter kan benutten. Hun krachtbron is al jaren geleden ontwikkeld met als gevolg dat de aanloop problemen inmiddels opgelost zijn.
Tifoso
Posts: 2.991
Nou met een beetje regen is een podium en winst niet eens zo gek.
bengelke
Posts: 1.305
Max moet gewoon eens begrijpen, dat Ricardo meer ervaring heeft, en de auto beter begrijpt
d@nny
Posts: 3.376
Hahaha Moest lachen om je reactie. Te doorzichtig Bengelke :-)
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Meer ervaring? Zeker. Maar de auto beter begrijpen? Daar denkt RIC zelf anders over -zoek zijn opmerkingen daarover maar eens op-
Maximilian1978
Posts: 96
Ricciardo geeft zelf aan dat Max bijna een nerd is wat betreft kennis over de auto, dus meer ervaring geneuzel kan de prullenbak in...
droopz
Posts: 777
hahahaha
vertel nog eens zo een goede grap?
JV
Posts: 2.662
Maar Ricardo die rijdt toch geen formule 1?
Als je dan wil trollen doe het dan tenminste goed.
Ridertje
Posts: 2.205
Gelukkig voor jou, dat Stoffel het zo fantastisch doet haha
Het zuur kruipt langs je mondhoeken.
Maxravi
Posts: 143
Bengelke moet gewoon eens begrijpen, dat de meeste forummers meer ervaring hebben, en de Formule 1 beter begrijpen dan hij.
Maar chapeau voor je reacties, ik kan er hartelijk om lachen.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Haha, dat is nou eens echte belgische humor, chapeau!
Snelrondje
Posts: 8.645
Zeker weten @Bengelke. Ricciardo praat iedere dag 1/2 uur met de auto. En soms voert hij hele gesprekken met alleen een sidepot, het stuur of een van de wings. Of hij masseert een van de banden.
vectraf1
Posts: 292
Bengelke vindt jullie reacties alleen maar leuk en is al vele jaren lekker aan het chargeren.
Maar Ricciardo word hier nog wel eens onderschat.
Zelf had ik verwacht dst hij in het 2e jaar van Max bij RBR zoek zou worden gereden maar dit is niet het geval.
Hij is een uitstekende ervaren coureur en in de juiste auto wereldkampioen waardig.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Begin onderhand beetje moe te worden, dat geneuzel over de motoren allemaal. Vroeger was het volle bak jagen en maar afwachten of het spul heel zou blijven, zo niet, flinke plof en hoog cijfer van Coronel.
Nu is het allemaal zo voorzichtig geworden door die nare regels. Dupe zijn de supporters. Hopen dat er een hoop veranderd op dit gebied. Vuurwerk en maximale van materiaal vragen is wat fans willen (ik wel in ieder geval) in plaats van tactieken en strategische acties of missers die amper goed te maken zijn.
NicoS
Posts: 18.224
Voor mij was er niets zo frustrerend als er weer een wedstrijd werd beslist op ploffende motoren, dus niet iedereen denkt er zo over.
Vooral in de tijd dat McLaren met Peugeot motoren reed, kwamen ze bijna nooit aan de finish.
Blij dat dat nu veel minder het geval is, hoewel het met Honda nu niet heel veel beter is...;)
Erwinnaar
Posts: 4.942
Component spanning en onvoorspelbaarheid brengt voor mij wat extra's.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Zo is dat @Nicos, wordt liever verrast door coureurs die het uiterste uit hun auto weten te halen in de (bijna) wetenschap dat hun motor het niet opeens allemaal verpest.
Er zijn tijden geweest dat de F1 bijna ‘Russische roulette’ was met al dat geplof, etc.
Naldor
Posts: 730
Ben ik de enige die zn rechterarm op de foto ontzettend mislukt vind? :P
Maximilian1978
Posts: 96
Ja.....
Maxiaans
Posts: 8.181
Hahaha, da's een honkbal knuppel.
Benno329
Posts: 2.786
Nee hoor. Verkeerde lens waarschijnlijk.
alonso fan
Posts: 10.412
Moet Jos er maar een keer aan sleutelen.
vectraf1
Posts: 292
Nu Renault in de lift zit met het eigen team denk ik niet dat het in het belang van Renault is dat RBR wereld kampioen word met een Renault krachtbron.
Ik denk dat RBR een heel groot probleem heeft en achter Renault aan blijft hobbelen in de hoop op meer pk's.