De tweede vrije training voor de Grand Prix van Canada heeft een vertrouwd beeld opgeleverd. Ferrari en Mercedes verdeelden de eerste vier plaatsen, met Kimi Raikkonen als snelste met een 1:12.935. De Fin was de enige onder de 1:13. Lewis Hamilton, Sebastian Vettel en Valtteri Bottas completeren in die volgorde de top vier.
Daarachter was Red Bull Racing-coureur Max Verstappen als beste van de rest als vijfde. De Nederlander gaf minder dan een halve seconde toe ten opzichte van Raikkonen en dat op een circuit waar motorvermogen zo belangrijk is. De 1:13.388 van Verstappen was een bemoedigende rondetijd van Verstappen, maar de sessie eindigde voor hem in mineur.
Zo'n twintig minuten voor het einde van de training zette hij zijn RB13 stil op het stuk tussen bochten 7 en 8. De wagen van Verstappen begon al voor bocht 6 te roken. Motorproblemen speelden Red Bull Racing parten deze oefensessie, want Daniel Ricciardo maakte eerder al melding van een loss of power en miste een groot deel van het laatste uur van de tweede training.
Het was opvallend om te zien hoeveel moeite de coureurs hadden om de wagen in het juiste spoor te houden. Om de haverklap gingen rijders in de rondte. Haas F1-coureur Romain Grosjean maakte het nog het bontst. De Fransman spinde twee keer in de chicane van bochten 6 en 7 en kwam ook in bocht 2 nog een keer achterstevoren te staan.
Hij was bij lange na niet de enige. Valtteri Bottas (bocht 1), Sebastian Vettel (bocht 6), Daniil Kvyat (bocht 1), Sergio Perez (bocht 2) en Stoffel Vandoorne (bocht 14) gingen allen in de rondte. Raikkonen toonde zijn oplettendheid door zijn team te wijzen op enkele gevaarlijk gepositioneerde fotografen. Marcus Ericsson toucheerde de 'Wall of Champions' en Fernando Alonso verscheen pas na dik een uur op de baan, omdat McLaren nog bezig was het hydraulische lek uit de eerste training te repareren.
Op zoek naar mooie Formule 1-merchandise, zoals de cap van Red Bull Racing of een schaalmodel 1:18 van Max Verstappen? Kijk dan hier in onze shop!
Reacties (43)
Login om te reagerenLefkol
Posts: 715
Rustig max rustig
SuperSpecial
Posts: 1.642
Wat doet die Stoffel het slecht zeg.
Larry Perkins
Posts: 53.945
Ja of zijn McLaren? Eerst vernemen wat er gebeurd is.
Boutsen
Posts: 709
@superspecial, Vandoorne heeft enkel aan het begin van de sessie enkele snelle rondjes neergezet op de soft. Tijdens zijn tweede stint op de ultra soft merkten zijn ingenieurs een probleem met de motor. Sessie over.
In FP1 waren zijn tijden goed en die tijd op de softs in FP2 was ook niet slecht.
Cool Cat
Posts: 1.588
Stoffel reed voornamelijk op Softs. Alonso op US.
Cool Cat
Posts: 1.588
@Boutsen, ik wist niet dat hij weet weer een motorprobleem had. Vandaar dus het gebruik van de Softs. Dank voor de info. Ik vond het wel al vreemd dat hij maar evenveel ronden had gereden als Alonso.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
@Superspecial ... wat doet die Max het slecht zeg ... zo'n toprijder zeggen ze maar hij komt nog niet eens in de buurt van het podium..
Ik volg jou manier van redeneren ...
k.w
Posts: 1.116
En in vt 1 Stoffel 0,5 t sneller dan Al... god wat doet die Alonso het slecht zeg..;)
Beetle
Posts: 2.344
Bakent nu Raikonen zijn territorium af?
schwantz34
Posts: 38.821
He's taking a shit ;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Okay het is pas VT2 maar Max toont aan dat RedBull én Renault wel degelijk stappen aan het maken zijn om het gat te dichten. Binnen een halve seconde van de snelste tijd zitten is gewoon steengoed op een circuit als deze. We gaan in de 2e helft van dit seizoen RedBull structueel om de podiumplekken zien strijden.
DutchF1
Posts: 12.432
Oh nu zegt VT2 opeens alles?
F1belg
Posts: 52
Ik zou pas na de kwalificatie kijken naar het verschil met de best tijd. Ferrari en Mercedes kunnen dan nog wel extra vermogen gebruiken. Nog niet te hard van stapel lopen :)
Benno329
Posts: 2.786
@D.C. Ik zou nog een dagje wachten voordat je conclusies gaat trekken. Wel jammer dat beide coureurs van RB in VT2 in totaal maar iets van 33 rondjes hebben gereden. Dat is te weinig.
NicoS
Posts: 18.233
In de kwalificatie zal het verschil wat groter zijn, ook dat is mijn verwachting.
Maar op dit circuit is het verschil toch minder groot als vooraf gedacht, ze zijn voorzichtig op de goede weg.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Wacht morgen maar eens af, zijn niet veel dichterbij gekomen. Gaat dit seizoen ook niet meer gebeuren trouwens, maak je maar geen illusies...
Larry Perkins
Posts: 53.945
Ja, Q3 afwachten maar.
Ben nu vooral benieuwd naar het mankement aan de auto van Daniel.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ferrari, Mercedes en Redbull zijn alle opties aan het bekijken. En Mercedes is echt wel aan het stampen. Bottas is er aardig vaak afgegaan en is downforce aan het inleveren voor meer snelheid. Maar de Mercedes zijn balans is er zeker niet beter op geworden. Ferrari daarin tegen heeft een geweldige wagen gebouwd, en die ligt als een blok op de weg.
Redbull is zeker wel dichterbij gekomen 1, 2, 3, en 4 tiende....mooier kan bijna niet.
Dan de update van de Renaultmotor en ze strijden zeker mee om de podium plekken. Ik zei het van de week al.....De kraan is vol open gezet van de motor.
Dan volgend jaar de haaienvin en die vreselijke T-Wing eraf en Redbull heeft een WK wagen. Ik blijf lekker trappen tegen ieders zere been en blijf lekker positief ; )
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@SPEEDPUPPET je bent aan het trollen of je bent gewoon een zwartkijker. De trend sinds Barcelona is heel duidelijk: RedBull komt steeds dichterbij...ze gaan niet meer de snelste worden dit jaar maar ze kunnen over een paar races op eigen kracht voor podiumplekken strijden. Hopelijk ga jij er dan ook van genieten, ik zal het zeker wel namelijk.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dan zou ik er zeker van genieten! Maar zie het gewoon niet gebeuren.
Monaco was geen referentiekader en daarvoor zag ik een toch tamelijk onoverkoombaar gat.
d@nny
Posts: 3.381
Die Stroll is echt gewoon te ver achter Massa aan het rondtobben. Die jongen is op het ogenblik geen toegevoegde waarde in de F1.
Zo jammer dat Williams puur voor de poen is gegaan en er geen goede tweede rijder in die auto zit.
Avantiferavanti
Posts: 156
Laat iemand die arme jongen uit zijn lijden verlossen.
marcio
Posts: 3.426
Beste D@nny, je realiseert het je hopelijk wel dat Williams alle zeilen moet bijzetten om het hoofd boven water te houden, toch? Dankzij het geld afkomstig van Stroll en consorten kunnen ze iemand als Massa die allang over zijn houdbaarheidsdatum heen is en Paddy Lowe betalen. Williams heeft niet meer de toonaangevende sponsoren voor het uitkiezen.
Larry Perkins
Posts: 53.945
Stroll heeft de boel heel gehouden dat is toch tof?
d@nny
Posts: 3.381
Hoi Marcio,
Je realiseert het je hopelijk wel dat dit ook geldt voor bv Force India en die hebben wel twee degelijke coureurs?
Je had Massa niet hoeven te betalen als Williams wat meer vooruitgekeken zou hebben en degelijke coureurs eerder had vastgelegd. Een Ocon of Wehrlein had bijvoorbeeld korting op de Mercs kunnen opleveren.
Het enige wat het geld van Stroll doet is het verlies in punten compenseren en de kosten dekken van zijn crashes. Met twee degelijke coureurs zou Williams vierde kunnen staan, nu staan ze zesde. Als dit aan het einde van de rit nog steeds zo is dan kost ze dat miljoenen plus dat een andere coureur gedurende het jaar zeer waarschijnlijk minder brokken zal maken.
De resultaten van Williams Holdings waren positief over 2016 met een verbetering tov 2015. Er werd winst gemaakt. Tegelijkertijd zie je dat de omzet uit bijvoorbeeld Williams Advance Engineering groeit en dat de kanalen waar ze omzet uit genereren groeiende is.
Moet Williams alle zeilen bijzetten? Ja (net als Force India)
Is het geld van Stroll noodzakelijk? Nee.
dutchiceman
Posts: 5.117
Mooiste moment: het moment dat Max zijn auto werd geborgen.
HoekieWoutstra
Posts: 2.124
Inderdaad, zag je die walrus neergaan.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Dat is eentje om te onthouden.....Redbull gaf hem geen vleugels; )
dutchiceman
Posts: 5.117
Eerst die vent die het afvalt ging controleren, vervolgens bijna zijn auto in de muur en geparkeerd in de struiken Haha
Appelscha f1
Posts: 2.413
Met dat ik je post lees, lach ik me weer slap ; )
chao
Posts: 1.039
Alonso is back en doet weer wonderen met die Mac, ruim een sec voor onze belgische! vriend.
Cool Cat
Posts: 1.588
Kijk eerst eens naar de bandenkeuze. Stoffel reed voornamelijk op de Softs. Alonso op US.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Cool cat .. doe geen moeite, het zijn Nederlanders .... ze kijken niet verder dan hun neus lang is...
Cool Cat
Posts: 1.588
@Scuderia, ik zou nu ook niet veralgemenen. Er zijn er ook die Stoffel wel krediet geven. Qua resultaat doet hij het ook niet zo goed, maar ik denk dat we niet voldoende beseffen hoe doorslaggevend het gebrek aan testkilometers wel is. Een rookie moet de nodige kilometers kunnen maken om vertrouwen te krijgen. Ik denk dat Stoffel na 6 races nog maar amper aan het aantal km zit dat andere teams in de wintertests hebben afgelegd.
Polleken
Posts: 936
Toch weer goed van Alonso !
schwantz34
Posts: 38.821
Alonso reed extra hard om die pislucht van Jenson uit die auto te krijgen ;)
scheppie
Posts: 123
Stroll begint langzaam aan steeds meer tijd te verliezen, terwijl je zou mogen verwachten dat hij nu toch zo langzamere hand het Massa wel een beetje moeilijk zou maken. Het begint nu wel een beetje beschamend te worden. Palmer ook weer op een lichtjaar en ook onze Belgische vriend krijgt het maar niet voor elkaar. 1 sec op Alonso die 20 minuten baantijd heeft gehad in 2 trainingen is echt niet ok. Max lijkt ook nu weer behoorlijk rapper dan Ricciardo. Ik vind RB er echt niet verkeerd bijzitten. Honda zit er de laatste weken toch ook steeds beter bij,..gaat er een wondertje gebeuren?
Cool Cat
Posts: 1.588
Zoals hierboven reeds gepost: beide McLarens reden een ander programma. Stoffel reed op de tragere band.
k.w
Posts: 1.116
En vrije training 1 was Stoffel 0,5 tienden sneller dan Alonso.... Dan hoor ik niets ? !
fjh78
Posts: 140
max reed op ultrasoft.. mb en ferrari niet
Rimmer
Posts: 12.174
Weltrusten
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.605
Nog niet.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Heb net 3 blikken Redbull op.....Nog lang niet naar bed; )