De Grand Prix van Canada kende een levendig begin en spitste zich vervolgens toe op de strijd om de derde plek. De top drie koos voor een één-stopper, terwijl Ferrari-rijder Sebastian Vettel na een vroege neuswissel gedwongen was voor twee stops te gaan. Ook diens teamgenoot Kimi Raikkonen zocht twee keer de pits op. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Montreal.
Reacties (5)
Login om te reagerenmanuel
Posts: 3.146
1 ding weet ik wel. RBR is goed weg gekomen met hun strategie van Ric. Ik vond het een blunder om zo vroeg binnen te komen en op soft de race te rijden. Maar ja toch derde.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Hoe kan iets een blunder zijn als het goed uitpakt? Altijd mensen die denken dat er op strategisch gebied fouten zijn gemaakt, bij RB beschikken ze over zoveel meer data dan wij televisiekijkers, dus ga er maar van uit dat ze goed weten wat ze daar doen.
manuel
Posts: 3.146
Ik weet niet of je hebt opgelet maar iedereen was het er over eens dat het verschil tussen de SS en de soft te groot was terwijl je erg erg lang kon rijden op de SS. Dus dat had de keus moeten zijn. En doordat Force India niet slim bezig was is Ric. goed weg gekomen.
Dus als team kun je een blunder maken en er goed mee weg komen. Zo moeilijk is het toch niet om dat te begrijpen?
Pietje2013
Posts: 9.060
Wat werd 2e rijder Kimi toch weer genaaid door zijn team.
Pietje2013
Posts: 9.060
Hierbij bedoel ik als enige een 2 stopper buiten Vettel om met zijn 1e bocht probleempje. Vettel komt snel achterop Kimi en die moet meteen naar binnen voor een onnodige stop.