Technische team van Sauber krijgt op zijn falie
- Gepubliceerd op 20 jun 2017 14:13
-
- Door: Rob Veenstra
Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn heeft de technische afdeling in Hinwil een spreekwoordelijke schop onder de kont gegeven. Ze verwacht betere prestaties van de Zwitserse renstal. Het is volgens haar te makkelijk om naar de 2016-specificatie Ferrari-motor te wijzen, want de aerodynamica van de C36 deugt ook niet. Juli is de maand van de waarheid.
Sauber introduceert bij de Grands Prix van Oostenrijk, Groot-Brittannië en Hongarije de nodige nieuwe onderdelen in een poging om aansluiting te vinden bij de middenmoot. Kaltenborn: "De auto is niet wat het moet zijn en het technische team moet de competitiviteit nu verbeteren. Dat is duidelijk het doel. Dat weten ze op de werkvloer ook. Het is aan hen om het pakket voor Spielberg en Silverstone naar een hoger niveau te tillen."
"Er komt iets in Oostenrijk, en daarna nog in Groot-Brittannië en Hongarije. Daarmee moeten we flinke stap voorwaarts zetten. Ons vizier is gericht op de middenmoot. We hebben geen concrete positie in ons hoofd. We willen aansluiten bij de overige teams in de middenmoot en dan zien we wel hoe ver we komen. Het is een uitdaging voor ons technische team en die gaan ze niet uit de weg. Nu moeten ze laten zien wat ze in hun mars hebben."
Longbow
De ontwikkeling van de C36 is gehinderd door een gebrek aan middelen. De financiële crisis eindigde door de komst van investeringsmaatschappij Longbow Finance, maar het leed was al geschied. "Het kost tijd voordat het proces weer op de rails staat. Dat gebeurt niet binnen de kortste keren, ook niet als je al decennialang in deze sport actief bent", aldus Kaltenborn.
"Ik heb er begrip voor dat het tijd vergt. We waren aan het begin niet top. Maar als je naar de aerodynamische kant van het verhaal kijkt, daar liggen onze problemen en onze windtunnel is toch niet verkeerd, al zeg ik het zelf. Ons technische team heeft alle benodigde middelen tot hun beschikking, het is nu aan hen."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
3
Reacties (18)
Login om te reagerenJeroen B.
Posts: 25
Lekkere doelstelling, 'we zien wel hoe ver we komen'.
bonensoep
Posts: 647
Wel een realistische, als je kijkt naar de financiële middelen.
misstappen
Posts: 2.948
Kan Monica eigenlijk wel inparkeren?
OrangeArrows
Posts: 3.035
Heeft ze wel een rijbewijs?
Ben Dover
Posts: 2.105
Bij Honda denken ze dat ook altijd: "We zien wel hoever we komen."
Patr
Posts: 317
Bij Honda bedoelen ze dan meestal kilometers...
Ben Dover
Posts: 2.105
ja, precies, dus hoe ver als in afstand/rondjes enz..
dumdumdum
Posts: 2.478
Voor een team met 1 tiende van het budget van een fabrieksteam, staan ze wel voor 1 fabrieksteam.
X2010
Posts: 23
Ja daar krijgen ze volgend jaar de motoren van ;-)
PeedeBee
Posts: 101
Misschien kunnen ze beter ook gelijk Ericsson vervangen. Na Stroll en Palmer wel echt de minste coureur op de grid vind ik.
R.E.V
Posts: 267
Longbow Finance, de huidige Sauber eigenaar, is de investeringsmaatschappij van de Zweedse miljardairs die Marcus Erricson al vele jaren steunen.
Beetje onlogisch om eerst het team en Marcus' zitje veilig te stellen en hem dan te vervangen toch..
Die blijft de komende jaren lekker zitten bij Sauber, waarschijnlijk met Matsushita naast hem volgend jaar
Black Book
Posts: 1.709
Sauber stelt al jaren teleur, is ook niet meer wat het geweest was. Wie weet biedt Honda volgend jaar perspectief.
Pietje Bell
Posts: 25.834
Ondertussen heeft Monisha wel weer even een partner binnen gehengeld.
Het Nederlandse bedrijf Additive Industries. Daan Kersten, de CEO van dit
bedrijf heeft dit net in een persbericht bekend gemaakt.
Hoe krijgt ze dat toch steeds voor elkaar?!
Commando
Posts: 3.947
In ieder geval niet met haar sexappeal. Eerder chantage en of loze beloftes.
A.I.F1
Posts: 1.080
Veel loze beloften.
Kenju
Posts: 2.629
Dat ze een geweldige zakenvrouw is die zeer capabel is in het leiden van een team en het zelfs in leven weet te houden onder moeilijke omstandigheden zou je nu toch wel duidelijk moeten zijn?
schwantz34
Posts: 38.441
Je zal Monisha maar een schop onder de kont moeten geven, dan ben je gewoon je schoen kwijt ;)
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat het team meer sponsoren zou kunnen aantrekken als Kaltenborn haar mega blunder niet had begaan. Ik vond het goed voor de sport dat er een vrouwelijke teambaas kwam, maar ze heeft alle respect verloren bij mij. Ik denk dat eventuele sponsoren haar hierdoor ook niet serieus nemen en dat zorgt ervoor dat er minder financiele middelen zijn en het team dus stilstaat in de ontwikkeling. Jammer, want ik heb altijd veel respect gehad voor Peter Sauber en zijn team.