Mercedes bewaart nog wat afstand naar McLaren

  • Gepubliceerd op 21 jun 2017 11:04
  • 16
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes speelt geen actieve rol in de verslechterde relatie tussen McLaren en Honda. Dat benadrukte motorsportbaas Toto Wolff op de FIA Sport Conference in Genève. McLaren is de aanhoudende problemen van Honda meer dan zat en lijkt aan te sturen op een breuk. In dat geval geldt Mercedes als mogelijke motorenpartner voor 2018.

De Duitse autofabrikant houdt zich afzijdig. Wolff: "De markt is aardig op gang aan het komen en wij bekijken het allemaal vanaf de zijlijn. Dat is de positie die we onszelf aangemeten hebben. Het belangrijkste is dat Honda presteert, in de Formule 1 blijft en een goede verstandhouding met de klantenteams of het fabrieksteam heeft. Wij gaan ons er op dit moment niet mee bemoeien, dat is onze prioriteit."

"De levering van motoren aan McLaren voor volgend seizoen is niet aan de orde. Het liefst zouden we zien dat Honda en McLaren alle plooien gladstrijken en met elkaar doorgaan. Het is van belang dat Honda in deze sport actief blijft en een functionerende relatie met hun partners creëert. Dat is waarom wij nog niet te diep op deze materie in willen gaan."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.625

    Dat McLaren heeft een aardig chassis, die zouden nog eens serieus hard kunnen gaan en helemaal als Fernando blijft. Misschien een toekomstig probleempje voor Bottas !!

    • + 1
    • 21 jun 2017 - 11:13
    • Volledig mee eens. Ik denk zelfs dat dit voor MB de doorslag gaat geven om Mclaren niet van motoren te voorzien. Zeker als je de qualificatie van Alonso ziet met een verschil in topsnelheid van 20kmph. Hij zet dat hok nu al in Q3. Laat staan als er een Mercedes motor in zit.

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 11:20
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Yep, Tot moet nog ff de boot afhouden in de pers.
    Denk dat er toch wel wat gesprekken gaande zijn, zeker ook gezien de jarenlange relatie met McLaren, dat is echt niet zo maar verdwenen.
    Dus de kans dat volgend jaar een torretje van Mercedes in de McLaren ligt is mi redelijk aanwezig.
    Ik hoop alleen dat mr Broullier (..) geen Red Bulletje doet: eerst hoog van de toren blazen tegenover Honda, en dan uiteindelijk met hangende pootjes terug naar de eigen motorleverancier......

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 11:17
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Toto....aaghh!

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 11:17
  • Mooi diplomatisch antwoord. En erg sportief als hij het meent.

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 11:21
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Natuurlijk hoopt Wolff dat McLaren en Honda samen blijven, dat scheelt een concurrent. Natuurlijk houden ze de boot af, dat is alleen maar goed voor de prijs. Mercedes moet niets, McLaren wilt graag, dus voor de marktprijs een ideale positie. Ze kunnen min of meer de hoofdprijs vragen als ze willen...

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 11:22
    • WC MAX

      Posts: 6.728

      Toch denk ik niet dat Merc staat te springen om McL van motoren te voorzien.
      De McL heeft een uitstekend chassis en als Alonso blijft, een van de beste coureur. Gooi daar ook nog eens een van de beste (zo niet DE beste) motor in en Merc heeft een serieuze concurrent erbij. Dit is ook juist (een van) de reden om niet aan RB te willen leveren. Ik denk dat dit keer geld niet de doorslaggevende factor gaat zijn, maar de sportieve ambities van Merc.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 11:41
    • Dat kan niet want sinds kort er is een max prijs voor de motoren. En die prijs gaat komende jaren ieder jaar omlaag.

      • + 3
      • 21 jun 2017 - 11:44
    • Mijn reactie was voor Marcoooo

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 11:45
    • Denk dat je gelijk hebt @WC Max. Van Williams en Force India kunnen ze nog overzien dat zij op achterstand blijven door het wat mindere chassis en minder mogelijkheden, maar McLaren zou meteen een geduchte concurrent kunnen worden.
      Het enige waar Mecedes dan nog wat mee kan rommelen is dat zij zelf steeds met de net wat nieuwere motor kunnen rijden.

      Terzijde: m.i. is dat laatste iets wat de FIA moet aanpakken.

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 13:27
    • WC MAX

      Posts: 6.728

      @ LP. Eens! Wil de F1 geloofwaardig blijven dan zal de FIA daar inderdaad streng op moeten toezien. Anders blijft de situatie zoals die is: het fabrieksteam met de beste motor wordt wereldkampen.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 13:53
  • Aero

    Posts: 189

    Misschien gaan ze wel ruilen, Bottas voor Alonso. En McLaren een Mercedes motor met korting. Om vervolgens vanaf 2020 fabriekssteun te leveren aan McLaren en zo Hamilton weer terug te brengen naar McLaren. *Zo, glazen bol modus kan weer uit*

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 11:38
    • Een ruil Bottas - Alonso als onderdeel van een motorendeal is niet zo'n gekke gedachte.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 12:28
    • @JEAN Denk je dat ze Alonso en Hamilton nog naast elkaar durven te zetten. Dat lijkt me hoogst onwaarschijnlijk.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 13:12
    • Maar ik dacht dat Lewis voor volgend jaar bij Mercedes nog geen zekerheid is?
      Of heb ik wat gemist...

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 13:48
  • “Mercedes bewaart nog wat afstand naar McLaren.”

    Dacht eerder dat McLaren tegenwoordig op afstand van Mercedes rijdt.
    Als het rijdt.

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 14:40

Gerelateerd nieuws