FIA-president wil toe naar twaalf Formule 1-teams
- Gepubliceerd op 21 jun 2017 14:08
-
- Door: Rob Veenstra
FIA-voorzitter Jean Todt hoopt binnenkort misschien één of twee nieuwe teams in de Formule 1 te verwelkomen. Dat verkondigde de voormalig teambaas van Ferrari op de FIA Sport Conference in Genève. De grid bestaat na het omvallen van Manor eind vorig jaar uit tien renstallen.
Daar kunnen er best nog een paar bij, redeneert Todt. "Wanneer wij denken dat de tijd rijp is, zullen we een tender voor potentiële nieuwe teams uitschrijven. Op dit moment hebben we tien teams in de Formule 1 en het idee is om naar twaalf renstallen toe te gaan."
"Daar bestaan mogelijkheden voor, als één of twee sterke nieuwkomers zich aandienen. Daarover gaan altijd geruchten, maar ik moet toegeven dat een aantal partijen ook echt interesse heeft getoond. Dat is ook nog vrij recentelijk geweest, ja."
Eind vorige week dook al het verhaal op dat Chinese investeerders een Formule 1-team zouden willen beginnen. Journalist Joe Saward meldt dat die berichten zijn ontstaan door een naamswijziging voor het sinds 2003 in Groot-Brittannië geregistreerde Bronze Fortune Ltd.
Dat gaat sinds 20 mei jongstleden door het leven als China F1 Racing Team Ltd. Veel meer is het nog niet. Todt denkt dan ook niet dat het veld voor 2018 al een uitbreiding krijgt. "Het zou dom zijn om te denken dat een nieuw team binnen acht maanden klaar kan zijn."
Trending nieuws
-
Verstappen hoopt op andere Red Bull-livery in 202531 dec 2024 07:36
-
Brundle ontvangt koninklijke onderscheiding31 dec 2024 09:26
-
Bottas verlaat Formule 1 met twee records op zak31 dec 2024 08:48
-
Mekies geeft toe: "Dat heeft ons gered van zelfgenoegzaamheid"31 dec 2024 10:09
0
Reacties (34)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Minimaal 24 is wel mooi. En dan nog wat meer leveranciers en constructeurs erbij.
Zoiets:
Mercedes motor:
Mercedes
Williams
Ferrari motor:
Ferrari
Honda Motor:
McLaren
Sauber
Renault motor:
Renault
Porsche Motor:
Red Bull
Toro Rosso
Audi motor:
Audi
Force India
Toyota motor:
Toyota
Chevrolet:
Haas
Zou toch een dik veld zijn met 24 wagens
KoBus
Posts: 2.382
@COMPLICATED
Twee teams uit de VAG-stal zie ik zo snel niet gebeuren (zou wel mooi zijn ...)
En Chevrolet alleen als het een Ilmor engine wordt.
Mijn lijstje:
Mercedes motor:
Mercedes
McLaren
Ferrari motor:
Ferrari
Force India
Honda Motor:
Sauber (overname door Honda?)
Nieuw Aziatisch/Indonesisch team
Renault motor:
Renault
Williams
Porsche Motor:
Red Bull
Toro Rosso
Ilmor/Chevrolet:
Haas
Nieuw US team in navolging op Haas
hondamp4/4
Posts: 1.542
Er komt sowieso geen enkel merk van het VAG-concern voorlopig. Er zijn al vele projecten geannuleerd op het gebied van R&D door de enorme financiële debacle van het dieselschandaal.
KoBus
Posts: 2.382
@HONDAMP4/4
Mijn lijstje is gebaseerd op de situatie na 2020, je hebt gelijk dat daarvoor niet gaat veranderen. En bovendien zijn vertegenwoordigers van het VAG-concern al bij een aantal vergaderingen geweest m.b.t. het nieuwe motorenconcept, dus uitsluiten zou niet slim zijn.
Larry Perkins
Posts: 54.039
Mercedes motor: Mercedes
Ferrari motor: Ferrari
Renault motor: Renault
BRM motor: BRM
Matra motor: Matra
Ford Cosworth Motor:
McLaren
Williams
Red Bull
Toro Rosso
Force India
Haas
Sauber
Blabham China Lacing
;)
KoBus
Posts: 2.382
@LARRY
BAHAHAHAHAHA +
KiekisNL
Posts: 1.986
heb nog wel een andere opzet :-)
Mercedes motor:
Mercedes
Williams
Ferrari motor:
Ferrari
Alfa Romeo F1 (Junior team ferrari)
Honda Motor:
McLaren
Sauber
Renault motor:
Renault
Renault junior team (net als TRR)
Porsche/audi Motor:
Red Bull
Toro Rosso
Toyota motor:
Toyota
Force India
Chevrolet:
Haas
China F1 LTD racing
FIA/FOM/Liberty promisses team
Motor winnaar vorig seizoen
Chassis ontwikkeld door studenten (aankomend aerodynamica engineers)
Bezetting Kampioen F2 en kampioen short rookie F1 winter season 4 races of zo
Heb je 15 teams op de grid :-D
DutchF1
Posts: 12.432
Maar goed dat verwachtingen zijn...RB met een Porsche motor klinkt leuk maar dan rijden ze nog achteraan. Porsche zal niet in de buurt komen van Ferrari, Mercedes en Renault.
Arie54
Posts: 4.960
@DUTCHF1: Hoezo zal Porsche nooit in de buurt van Ferrari etc. komen?
DutchF1
Posts: 12.432
Omdat ze die Toyota's bij lange na niet konden bijbenen op LeMans....dat ze gewonnen doet daar niets aan af.
Verstappen (met Renault motor) kon vorig jaar ook alleen maar winnen omdat die Mercedessen elkaar van de baan reden.
dumdumdum
Posts: 2.529
Die chinezen kopieren alles. Zou me niets verbazen als ze in 2018 met een 2017 Mercedes op de grid staan met het chassis van een Landwind.
brabham-bt50
Posts: 11.760
De mallen van de Caterham neus hebben ze ook weten te bemachtigen
Rimmer
Posts: 12.178
Met ultra softe ling longs eronder waarbij je op het rechte stuk van Bakoe al halverwege moet beginnen met remmen!
Joeppp
Posts: 7.728
Volvo is chinees. Volvo for life is bedacht voor oa. de marketing van het milieu aspect. BYD zie ik het niet zo snel doen. De chinsese automarkt is op dit moment wel enorm interessant. Alle parallel export van exclusieve auto's gaan nu naar china terwijl het voorheen Rusland, Turkije en Dubai was. Ik denk dat de motoren leveranciers in de rij staan om motoren te leveren aan een chinees team.
Larry Perkins
Posts: 54.039
Kan me voorstellen dat een serieus nieuw team nu de voorbereidingen start om gelijktijdig met de nieuwe motorformule echt in te stappen.
Benno329
Posts: 2.786
Dan zal Jean toch alle zeilen bij moeten zetten om RB binnen boord te houden.
10 + 2 - 2 = 10 volgens mij ;) Of weet Jean meer dan wij? (Waarschijnlijk wel...)
Roy
Posts: 2.172
@Benno , waarom? Ik ben wel wat klaar met die klagende, zeikende teams.... (Ferrari heeft daar ook een handje van... als ze winnen hoor je ze niet, maar owee als een ander domineert.....)
Benno329
Posts: 2.786
@Roy, het gaat mij niet om RB maar om het feit dat dhr. Todt 12 teams op de grid wil hebben. Als er twee teams bijkomen moet D rest ook wel mee blijven doen.
ray1975
Posts: 2.400
zou geweldig zijn..... 12 teams ! ik hoop er op.
KiekisNL
Posts: 1.986
mogen er nog wel een paar meer bij komen, hoe meer zielen hoe meer vreugde :-)
JaapB
Posts: 1.235
En dan gelijk blauwe vlaggen afschaffen en je krijgt echte racerij...
Remedy81
Posts: 5.886
wat is het nut van afschaffen van blauwe vlaggen? die auto's horen er niet te rijden dus opzodemieteren. als het veld competitief is is de blauwe vlag er ook niet meer...
lef aub uit wat het nut is om blauwe vlaggen af te schaffen naast competitie vervalsing...
red slow
Posts: 3.078
Ik zou graag een 3e rijder zien komen in de vorm van een rookie. Oftewel de 3e rijder mag maximaal 2 seizoenen als 3e rijder rijden. na het 2e seizoen dient er een nieuwe rookie te komen.
Wat houd dit in voor de 3e rijder. Hij/zij heeft 2 seizoenen de tijd om zich te bewijzen en een plekje te claimen binnen het team/een ander team. Een team mag dus bestaan uit maximaal 2 ervaren rijders (2 of meer seizoenen ervaren) en 1 rookie.
3e rijder is geen plicht maar een keuze. Ik denk dat het potentie heeft.
MrStef85
Posts: 6.279
Leuke opzet.
KoBus
Posts: 2.382
@RED
Volgens mij is dat voorstel al eens gedaan en werd door de teams afgeschoten omdat het te duur zou worden en ik weet ook niet of het voorstel toen ook een verplichting in zou houden. Weet niet meer wanneer dat speelde maar kan het mij nog vaag herinneren.
Runningupthathill
Posts: 18.189
Tja, drie Ferrari's, drie Mercedessen en drie Red Bulls, schieten niet veel punten meer over voor de andere teams he.
red slow
Posts: 3.078
Je bedoelt dat dit seizoen 6 wagens om de overwinning konden strijden ipv 4.
Het is maar net hoe je het bekijkt.
Het is geen verplichting je mag het doen.
Larry Perkins
Posts: 54.039
@RUTH. Dan geven ze de eerste vijftien coureurs punten. Dat doen ze elders ook en dat werkt en bevalt prima.
Runningupthathill
Posts: 18.189
Er strijden dit jaar maar twee rijders om de titel, Bottas en Raikkonen zijn immers gewoon tweede rijders binnen hun team, dat kan je van ver zien, daarom niet met teamorders, maar hun teamgenoten krijgen gewoon op alles de voorkeur. Met die derde rijders zou het niet anders zijn.
Mr Marly
Posts: 7.572
12 teams zou inderdaad geweldig zijn. Ik hoop dan wel dat het puntensysteem op de schop gaat en de hele top 15 punten te geven, zodat de vaak boeiende strijd in de achterste regionen meer beloond wordt.
Caramba
Posts: 5.786
De tijd IS rijp meneer Todt. Al een paar jaar. En niet nu al marchanderen met een of twee. Twee - minimaal. Liefst drie.
Alleen hoe gaat de FIA dat aanpakken? Nieuwkomers werden doorgaans met de beloften van kostenbesparing en betere verdeling gelokt. De FIA is haar geloofwaardigheid op dit gebied al jaren kwijt. Gokken op het korte geheugen van vermoeide wereldvreemde miljardairs dan maar?
Droopy
Posts: 632
Laat dan gelijk samen vallen met de introductie van nieuwe motoren in 2020 en dat daar ook nieuwe motorleveranciers bij zitten zoals bijv Alfa Romeo of Cosworth of Porsche. Kun je de nieuwe teams gelijk voorzien van nieuwe motoren.
Arie54
Posts: 4.960
Alfa Romeo zal niks anders dan een Ferrari-blok met een andere naam zijn. FIAT zal echt geen aparte PU voor Alfa gaan ontwikkelen.
Arie54
Posts: 4.960
'Blijvertjes' of met heel veel FIA-geld gesteund eendagsvliegen?