'Alfa Romeo-motoren ook een optie voor McLaren'
- Gepubliceerd op 21 jun 2017 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
McLaren zou voor volgend seizoen de handen ineen kunnen slaan met rivaal Ferrari. Dat vermoeden spreekt Sky Sports-verslaggever Ted Kravitz uit in het programma The F1 Report. McLaren is op zoek naar een alternatief voor motorleverancier Honda, dat hevig teleurstelt sinds de terugkeer in de Formule 1. Tot Alfa Romeo omgedoopte Ferrari-motoren zijn misschien een optie.
Althans, dat idee oppert Kravitz. "Sergio Marchionne, de voorzitter van Ferrari, probeert al tijden om Alfa Romeo terug naar de Formule 1 te brengen. Hij wil er alleen wel voor betaald krijgen, dat vormt nog een van de struikelblokken. Teams zijn wel bereid om de naam Alfa Romeo te gebruiken, maar verlangen daar wel een compensatie voor. Marchionne draait de rollen om en vraagt om geld."
Sauber gold als ideale kandidaat voor Alfa Romeo-motoren, maar zij stappen voor 2018 over naar Honda. Zodoende is McLaren in beeld. "McLaren zou wel willen betalen voor krachtbronnen. En McLaren en Ferrari kunnen ook samen iets met supercars doen. Het probleem is alleen dat een klantenteam van Ferrari nooit het fabrieksteam verslaat, voor zover ik me herinner", aldus Kravitz.
Marc Priestley, oud-werknemer van McLaren, ziet een samenwerking tussen de twee grootmachten niet snel gebeuren. "Zie je het al voor je, McLaren dat met Ferrari-motoren rijdt, ook al zijn ze dan omgedoopt tot Alfa Romeo? Er is zoveel geschiedenis tussen deze twee teams en er zit her en der nog wat kwaad bloed, zoals ik met eigen ogen heb kunnen zien."
"Ron Dennis is echter weg, mogelijk heeft dat de relatie goed gedaan en is de vredespijp gerookt. Mercedes, Alfa Romeo, Renault; wat gaat McLaren doen? Voor mij is Mercedes de enige keuze waarmee je gegarandeerd naar voren schuift op de grid. Het is een zekerheidje, je betaalt voor motoren en daar krijg je performance voor terug."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
3
Reacties (36)
Login om te reagerenhondamp4/4
Posts: 1.542
Tja volgens mij zijn we wat betreft Mclaren en motoren inmiddels gewoon een beetje dingen aan het roepen, niemand weet wat er gaat gebeuren en dan krijgen we dit geneuzel. McLaren met omgekatte Ferrari motoren, hef het team dan maar gewoon op.
StevenQ
Posts: 9.346
binnenkort: Mclaren in 2018 met Dacia(Renault) motoren
Larry Perkins
Posts: 53.173
Een boel heisa om niets. Gaat echt niet gebeuren. McLaren gaat Ferrari pas geloven nadat de Italianen twintig jaar gratis pizza voor alle honderden McLaren-werknemers heeft laten bezorgen. En omgekeerd is er al net zoveel vertrouwen.
Eerder al dat bericht van Max naar Ferrari... volgens mij heeft die Ted veel te lang in de zon gezeten.
z0mer
Posts: 2.104
Ik mag het eigenlijk niet verklappen, maar McLaren heeft gisteren een overeenkomst gesloten met Lada voor de levering van motoren in 2018.
StevenQ
Posts: 9.346
Lada is ook onderdeel van Renault tegenwoordig, 2/3e van de aandelen is eigendom van Renault/Nissan
VeerTheMan
Posts: 982
Ja, LP heeft waarschijnlijk gelijk dat Ted een zonnesteek moet hebben opgelopen. Ondanks dat hij op kantoor in korte broek met colbert rondloopt zoal ik zag op het eerdere filmpje met oa het Max/Ferrari verhaal.
ray1975
Posts: 2.400
mooi merk..... zou toch prachtig zijn als die terug kwamen in de F1.. Ik zeg kom maar...
mario
Posts: 12.511
Maar dan dus niet in een McLaren.....
hondamp4/4
Posts: 1.542
Wat is er precies prachtig aan een Ferrari motor met een Alfa sticker erop dan?
Need5Speed
Posts: 2.944
Prachtig dat het geen Alfa motor is met een Ferrari sticker!
mario
Posts: 12.511
Dat gaat natuurlijk nooit gebeuren. D'r is een eeuwige rivaliteit tussen die twee teams, dus McLaren zal nooit met een motor rijden die ook maar iets van een relatie heeft met Ferrari...
StevenQ
Posts: 9.346
bovendien is Mclaren ook een concurrent van Ferrari als straatautobouwer
mario
Posts: 12.511
Krijg je na de McLaren P1 de P2 met een Alfa motor ;)
Kenju
Posts: 2.629
@StevenQ Maar dat is Mercedes ook in een bepaald opzicht, en Porsche ook.
mr.Monza
Posts: 9.857
"Sergio Marchionne, de voorzitter van Ferrari, probeert al tijden om Alfa Romeo terug naar de Formule 1 te brengen"
Nee Ted, Marchionne bezint zich al een tijdje op welk platform hij Alfa Romeo wil laten acteren.
DTM, WEC of F1 zijn allen opties, echter alleen als de verkoopcijfers van Alfa dusdanig zijn dat ze hun eigen broek op kunnen houden.
Ik zie hem eerder de Giulia inzetten bij het DTM.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Een Italiaanse auto in de DTM? Dat zie ik écht niet gebeuren.
mr.Monza
Posts: 9.857
Want?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Zou geweldig zijn, brengt herinneringen boven aan jaren 90, die fraaie Alfa 155 dtm racers, toen volgde ik dtm nog op de voet. Ik zie McLaren nog geen gebruik gaan maken van Alfa Romeo motoren aangezien ze dan 'gewoon' Ferrari klantenteam zijn. Frabrieksteam status is voor McLaren essentieel als ze willen terugkeren aan de top.
StevenQ
Posts: 9.346
@F1Fan1993
zeker nooit de DTM in de jaren 90 gezien?
Alfa deed in de jaren 90 jarenlang mee met de 155 V6 TI DTM met behoorlijk wat overwinningen
mr.Monza
Posts: 9.857
Anders google je maar even Alfa Romeo 155 v6 TI, Nicola Larini, als je denkt dat dat onmogelijk is.
f1 benelux
Posts: 4.072
Deutsche Tourenwagen-Masters ! DTM en niet ITM ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
het DTM was voor 97 een kampioenschap met internationale allure, nu is het enkel een Duits feestje. Ik denk dat het voor het DTM ook een goede ontwikkeling zou zijn zou Alfa Romeo terugkeren
MrStef85
Posts: 6.206
Die Giulia is al een mooie wagen, wat een plaatje. Ben benieuwd hoe die eruitziet als DTM bolide.
Patrick2289
Posts: 903
@F1FAN1993 bekijk dit filmpje maar eens even, genoeg actie en Olav als commentator.
watch?v=zzxLn9zlhlA
Pietje2013
Posts: 9.053
Die 155 had omhoog staande pijpen. Even bij het aanremmen de auto er achterop laten lopen en ze waren uitgeschakeld voor het podium omdat de motor zijn gassen minder efficient kwijt kon.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Alfa Romeo in de F1 naast Ferrari, mogen ze tweede viool spelen. Niet doen. Zonde van het merk waar Ferrari notabene uit ontstaan is. (Erg mooie geschiedenis)
DTM en andere toerwagenracerij is toch wel het podium voor Alfa.
WEC is ook nog niet eens zo'n gekke optie trouwens, ook daar hebben ze een mooie geschiedenis.
Voor successen in de F1 (of de voorloper ervan) moet je terug naar de jaren 50, toen waren ze echt competatief.
Alfa moet zich richten op de aloude "vijand" BMW. Versla ze met de Giulia op het circuit.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Benieuwd wanneer men weer een Alfetta op de markt gaat brengen trouwens. Vond de naam eigenlijk geschikter voor de huidige Juul. De Giulia was altijd een wat kleinere sedan. Wel super autootjes, heb ooit een vreselijk rotte Nuova 1600 gehad met een 2 liter erin. Ging als vergif, met een bruine wolk van roest erachter
Schumi81
Posts: 622
Lever die Alfa's maar aan Red Bull en Toro Rosso. :)
Peter
Posts: 978
Ted Kravitz.. deze man lult over het algemeen nog meer uit zijn nek dan de Ziggo roeptoeters
Larry Perkins
Posts: 53.173
Eddie Jordan is rustig deze week...
erwin93
Posts: 893
Doen doen doen, maar gaat toch niet gebeuren ;p McLaren Alfa Romeo wel een van de laatste die ik daarmee had verwacht. Ik zag liever Red Bull Alfa Romeo of Force India/Brabham Alfa Romeo.
erwin93
Posts: 893
Haha Priestley: "Volgens mij is alleen Mercedes zekerheid om naar voren te schuiven op de grid". Zelfs met de Ferrari 2016 motor schuiven ze al naar voren.
bschuit
Posts: 11.990
Nog meer badge-engineering... jammer .... Alfa is vergane glorie en poets je echt niet op met dit soort grappen....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Gelukkig zijn ze er bij de straatautos eindelijk weer vanaf aan het stappen met eigen chassis' en eigen V6 (ok ism Ferrari ontwikkeld) Nog altijd jammer dat de Busso V6 verdwenen is, maar de nieuwe V6 is ook een juweeltje.
VeerTheMan
Posts: 982
Hebben ze bij Alfa nog steeds pluggen in de krukas die los kunnen komen waardoor je oliedruk verliest? Niet doen dan McLaren zeg ik. ;)
Palpatine63
Posts: 147
Volgens mij heeft meneer Cravitz wel een heel levendige fantasie, en wordt elke scheet die hij laat (te) breed uitgemeten in de autonieuws berichtgeving ...