Het Baku City Circuit is zondag de locatie voor de achtste race van 2017, de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Azerbeidzjaanse hoofdstad Bakoe is relatief nieuw op de Formule 1-kalender. Dit is pas de tweede keer dat de koningsklasse van de autosport er racet. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe.
Race | |
Lengte circuit: | 6.003 meter |
Aantal raceronden: | 51 |
Totale race-afstand: | 306,05 kilometer |
Ronderecord: | 1:46.485 van Rosberg uit 2016 |
Circuitkarakteristieken | |
Aantal bochten: | 20 (12 naar links, 8 naar rechts) |
Afstand van de start naar de eerste bocht: | 280 meter |
Rempunten van meer dan 2G: | 10, waarvan 6 zwaar |
Percentage volgas in een rondje | 57 procent |
Versnellingswisselingen in een rondje | 110 |
Hoogste laterale G-kracht | 3.8G |
Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 390 meter |
Duur van rit door pits bij 60 km per uur: | 23,4 seconden |
Brandstofverbruik | Hoog |
Statistieken uit 2016 | |
Beste tijd in VT1: | 1:46.435 (Hamilton) |
Beste tijd in VT2: | 1:44.223 (Hamilton) |
Beste tijd in VT3: | 1:44.352 (Hamilton) |
Beste tijd in Q1: | 1:43.685 (Rosberg) |
Beste tijd in Q2: | 1:42.520 (Rosberg) |
Beste tijd in Q3: | 1:42.758 (Rosberg) |
Snelste raceronde: | 1:46.485 (Rosberg) |
Totale raceduur: | 1 uur, 32 minuten en 52 seconden |
Gemiddelde snelheid in de race: | 197,7 kilometer per uur |
Topsnelheid in de race: | 340,8 kilometer per uur |
Podium: | Rosberg/Vettel/Perez |
Winnende strategie: | 1 stops, in rondje 21 |
Totaal aantal pitstops: | 33 |
Aantal 'normale' inhaalacties: | 20 |
Aantal inhaalacties met DRS: | 47 |
Aantal uitvallers: | 4 |
Racekarakteristieken sinds 2016 | |
Aantal races waarin safety car nodig was: | 0 |
Totaal aantal safety car-periodes: | 0 |
Kans op safety car-periode: | Hoog |
Aantal winnaars vanaf pole position: | 1 |
Laagste winnende startpositie: | P1 (in 2016) |
Door regen getroffen sessies: | 0 |
Aantal regenraces: | 0 |
Reacties (12)
Login om te reagerenHarco Sorbato
Posts: 102
waar is de hoge kans op een safety car op gebaseerd? de foutjes in trainingen en kwalificaties van vorig jaar? (die geen safety cars opleverden)
ralph2102
Posts: 959
Op logisch nadenken:)
Farsteps
Posts: 475
Aantal zweetdruppels op vizier
Larry Perkins
Posts: 53.147
Mis records als:
- het langste dutje tijdens de race.
- de meeste ronden wakker blijven.
- de grootste gaap.
- het vaakst tegen je visite zeggen dat ze wel voor de tv mogen blijven staan.
- het kortst voor de finish wakker worden.
RodyF1
Posts: 386
Haha
Frysk famke
Posts: 348
Je hebt helemaal gelijk... Het was nogal een saaie race vorig jaar. Laten we hopen dat het dit jaar wat spannender wordt.
Goed je weer te zien overigens. Zat je toevallig in a yellow submarine op Gran Canaria?
Caramba
Posts: 5.786
Haha Larrry overtreft zichzelf
Larry Perkins
Posts: 53.147
Klopt @Famke. Het was daar ook warm maar niet zo benauwd.
Hoe weet je dat trouwens? Privé-detective?
Frysk famke
Posts: 348
@ Larry, kijk maar even in het draadje: Porsche stuurt afvaardiging naar Oostenrijkse GP van 20 juni... ;)
Larry Perkins
Posts: 53.147
@Famke. Heb ’t gezien. Grappig zoals draadjes de meest vreemde bochten kunnen nemen. Het is net alsof Stroll ze bestuurt... ;)
MrStef85
Posts: 6.204
Statistieken van vorig jaar is, is dat het een saaie GP is.
Caramba
Posts: 5.786
Aantal inhaalacties met DRS: 47? Da's zeker met alle vrije trainingen meegerekend...