Vrijdag van Max kan ondanks crash niet meer stuk

whaahaha, topcomment! (zou zo op dumpert kunnen)

En nu maar hopen dat de verbeterde Renault krachtbron geen probemen geeft op het gebied van betrouwbaarheid.

Ga normaal met je mee. Maar Max had echt nog over. Laatste ronde was alleen s1 zonder geel. Dus plek 3 en 4 is zomaar mogelijk. Door vele geel is de kans ook nog groot dat P1 niet de snelste maar gelukkigste ermee vandoor gaat. Wordt een mooie Q morgen!

Excuus. Laatste ronde moet zijn snelle ronde op super soft.

Dan moet Hammilton de boel wel op de rit krijgen, en niet zoals in Monaco zijn auto niet goed afgesteld krijgen. 1 slechte VT kan nog, maar 2 slechte VT's, dan wordt het morgen wel naar oplossingen zoeken.

Je kan alleen maar inhalen op de lange rechte stukken. En topsnelheid komen ze nog steeds te kort. Dus het zal wel lastig worden. Ik hoop alleen dat hij die Ric. gewoon weer het snot voor de ogen rijd. Maar voor nu ziet het er voor de kwali gewoon heel goed uit.

Ik zeg P3! Zowel een van de Merc coureurs als ook een van de Fer coureurs komen net wat te kort. Merc op 1, Fer op 2 en Max op 3.
Fingers crossed!

@manuel met de topsnelheid zat het wel goed hoor.

Is dat zo? Komen ze tekort op topsnelheid en zo ja, hoe veel?

Of een raketstart van p2 naar p18

Kan ook haha

Max voor plek 1... heeft hulp nodig van Ricciardo de hele race. Beetje ophouden, beetje spelen.
En natuurlijk niet de geheel verkeerde strategie!!!

Weet niet of ik de zege nog ga meemaken.
Eerst een feest voor p1 in VT1 en meteen door naar de knalfuif voor p1 in VP2 en we eindigen met een mega party om de hele vrijdag te vieren.
En dat op m’n niet meer zo piepjonge dag...

@RJHV. Daar heb je nou eenmaal tweede rijders voor.

Ricciardo en de boel ophouden is nog nooit echt goed gelukt

Zeker de race in Canada niet gezien @Ties? Daar wist hij FI aardig op te houden waardoor Vettel nog wat extra punten kon scoren, misschien wel de punten waardoor VET wereldkampioen wordt.

Daar heb je wel een punt Tieske.
Hij zal toen hij nig klein was van mama wel geleerd hebben dat als je moet, je niet moet ophouden. En dar heeft mams er blijkbaar goed ingehamerd.
Maar wie weet komt het nog wel goed m.

Een Force India ophouden is, aantoonbaar, heel wat anders dan Vettel en Hamilton etc ophouden

Misschien niet , FIA heeft niet voor niets laatst een waarschuwing gegeven over het mengen van olie met brandstof.

Maar Ferarri zit er ook achter terwijl ze er voor zouden moeten zitten. Ik verwacht max gewoon op 5 in de Quali

DBGates: ik wil de euforisch/optimistische stemming op het forum niet vergallen, maar ik vrees ook Max op P4/5 morgen. Noem het realisme.
Maar ik hoop natuurlijk op veel meer en dat ik er dik naast zit.

@ Maximaalverstapen
Je hebt volkomen gelijk dat P5, misschien P4 het meest realistische is, maar....ik denk dat zowel bij Merc als bij Fer een van de twee rijders het niet voor elkaar krijgt en dus Max op P3, moet alleen Ricc niet flauw gaan doen om dit weekend sneller te zijn dan Max

De nieuwe achtervleugel ook.

@schwantz
Wist niet dat die achtervleugel afkomstig was van Renault.
Weer iets geleerd vandaag. Thnx ;)

Eens, max haalt er veel uit.
Maar eerst morgen eens afwachten, het blijven VT.

???

"Mam? Wil jij mij ophalen? Ik vind het hier niet leuk meer..."

Het gaat niet langduren voordat eerdaags de grote glimlach van Ricciardo toch echt kleiner gaat worden.

Ook Ricciardo weet dat hij de afgelopen races achter Max moest starten, Max voor zich moest dulden totdat Max op uit de race geknikkerd wordt door een overenthousiaste Bottas of dat de auto er mee ophoudt of doordat Mercedes ervoor kiest om Max te coveren en dat hij, Ricciardo dus, zijn podia heeft verkregen door het wegvallen van Max voor hem en op snelheid gewoon op waarde geklopt wordt op dit moment door Max.
Dat gaat bij een coureur toch tussen de oren zitten.

Is ondertussen ook op internationale site's te lezen. Hehe eindelijk...maar ik snap die poppenkast van Renault niet, gewoon eerlijk zijn over de beoogde tijdwinst, en er zou veel minder gespeculeerd worden.

Die update heeft Renault en torro niet gekregen dan zeker. Aan hun tijden was dit niet af te lezen

Eens Pipo.
Ik vind het zelf lachwekkend worden hoe Renault naar buiten treedt.
Wel update, geen update, RB liegt, komt niks meer, ohhh stiekem toch een update, maar we waren bang dat de verwachtingen te hoog zouden zijn...........pffff.

Ze waren nota bene nog het snelste ook in de laatste sector. How about that !!

Ja precies, Dutchtreath. Maar laten we morgen afwachten.

Heeft natuurlijk niet met het motorblok te maken . Ik zeg dus gewoon blijven klagen op renault . Dit komt door de rbr zelf die moeten daardoor wel veel andere zaken inleveren. Max leek het beste zijn huiswerk te hebben gedaan met de banden en uitkomen bochten. En de nieuwe achtervleugel. De motor blijft gewoon te zwaar te kort komen

Is dat zo SCHOUTEN? Hoeveel km per uur kwamen ze dan tekort op het rechte stuk?

Als dat zo is, slim gedaan.

"Red Bull has brought a series of aerodynamic updates to Baku, while engine supplier Renault has introduced an upgrade its managing director Cyril Abiteboul claims is worth two tenths of a second. "

En: Riccardo, Verstappen, Sainz and Kvyat will use re-nominated forward gear ratios in their new gearboxes this GP. It is the first of the only change permitted by season

Ja en laat t nu net dit weekend zijn dat de 'Boost' onder de loep genomen worden gaat worden door de FIA , Omdat er steeds meer aanwijzingen zijn dat Ferrari en Mercedes tijdens de 'boost' Tijdelijk Meer Olie verbrand met de brandstof dan is toegestaan ... en dat is waar die boost vandaan komt

Veel geel en rood, je bedoeld dat de Mclarens olie gaan lekken tijdens de race ;)

Dan is de FIA lekker laat, hoeveel jaar doet Mercedes dit niet al?

Haha, rode en gele vlaggen. Dit circuit leent zich uitstekend voor crashes en het aantal brokkenpiloten zijn er dit jaar niet minder op geworden. Ik hoop alleen dat Max deze race technische problemen bespaard blijft. Die heeft hij voorlopig genoeg gehad. Zijn WK-punten doen geen recht aan wat hij presteert. Valt me op dat hier weinig wordt gesproken over het feit dat hij weer sneller is dan Ricciardo. Begint een gewoonte te worden. En Perez is 'gewoon' nog sneller dan Ocon, zelfs met softs tegen supersofts in VT2. Is ook niets om voor te schamen. Ik ben geen fan van Stroll, maar hij zet Massa wel ff op een halve seconde. Benieuwd hoe dat in de kwalificatie uitpakt. En Stoffel loopt weer achter de feiten aan. Maar het is pas vrijdag.

Goeie post racer013. Dat vind ik tenminste. Betreft je opmerking dat max wederom ric de oren was en je er biemand over hoort klopt als een bus. Maar ow wee als het andersom is dan komen de azijn zeikers er direct bij. Maar ja ach nederlanders zijn zo

Een goed gevoel en (zelf) vertrouwen in de auto is goud waard.

Azijnpisser

Maar t blijft positiever dan een p10

Herinner me er even aan dat ik je Masterclass mental coaching en positief denken even oversla Stingray

Dat denk ik ook (helaas)...

Zullen er wel staan maar dit doen ze echt niet bewust hoor in fp2 willen ze het wel voor elkaar hebben. Ik denk dat vooral de banden op de juiste temo krijgen het probkeem was

Maar ook voor hun staat er een banden stapel.. en alles kan gebeuren bij wie dan ook! Ik heb al zin in de race.

En hoeveel keer daarvan was dat een Mercedes met de power boost in de kwalificatie?