Honda introduceert in Oostenrijk een update voor de aandrijflijn en die komt als geroepen. McLaren is namelijk al een tijdje de druk op de Japanse autofabrikant aan het opvoeren. De Britse renstal wil dolgraag weer competitief zijn en wordt in die ambitie vooralsnog geremd door de zwakke motor.
Op de Red Bull Ring beschikt in elk geval een van de twee McLaren-coureurs over de langverwachte 'specificatie 3' van de krachtbron. De upgrade is goed voor zo'n 30 extra pk's. Yusuke Hasegawa, Formule 1 baas bij Honda, verklaarde aan Speed Week: "Het is een stap in de juiste richting."
De stap is echter te klein om aansluiting te vinden bij Mercedes, Ferrari en Renault. "Het is niet genoeg om op gelijke hoogte te komen met de overige motorleveranciers in de Formule 1. Langzaam maar zeker gaat het wel steeds beter met Honda. We zullen in 2018 sterker zijn", belooft Hasegawa.
"We dachten dat het in Bakoe onmogelijk zou zijn voor ons om punten te scoren, gezien onze tekortkomingen en de karakteristieken van dit circuit. Daarom hebben we daar nog de 'specificatie 2' van de motor gebruikt en de nieuwe versie voor Fernando Alonso bewaard voor Oostenrijk."
Reacties (42)
Login om te reagerenCTRA
Posts: 4.060
Er vanuit gaande dat ze dan 2 of 3 motoren moeten gebruiken in een weekend, hebben ze toch 60 tot 90 pk extra ;-)
Billgates307
Posts: 9.443
Alonso dan. Stoffel krijgt wederom de mindere meuk.
En iedereen maar vraagtekens zetten bij de prestaties van die gozer....
robertos
Posts: 558
wederom??? laatste race hadden ze gelijkwaardig materiaal, rest weet ik niet .
en het zijn inmiddels geen vraagtekens meer hoor.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Alsie in zijn achteruit staat zeker.
0xygen
Posts: 1.160
Iemand al meer nieuws over Ferrari en de additionele olietank?
z0mer
Posts: 2.104
Ja, die is er niet meer. Een ex-medewerker van Ferrari werkt nu bij Mercedes en die heeft dat doorgegeven.
Vince78
Posts: 493
Mooi die extra PK's, maar ik denk dat betrouwbaarheid belangrijker is.
Kevin
Posts: 5.341
Is ook gefixt.
Beemerdude
Posts: 7.814
@Kevin; yep, dat roepen ze ook al een paar jaar....
Het verbaasde me dat ie in Baku heel bleef trouwens. En ook nog in beide wagens. Nu nog een snelheid proberen te bereiken waarmee ze niet hun collega's op het verkeerde been zetten doordat die denken dat ze gaan pitten en dan wordt het nog wel wat.
Was wel gênant voor Honda, Alonso die dat even ragfijn fileerde.
skibeest
Posts: 1.638
Die is al beter dan van Renault
Zambiorix
Posts: 1.315
@BEEMERDUDE
De enige reden dat Alonso in Baku punten heeft gehaald is omdat er zoveel gele vlaggen / safety car-ronden waren. Hierdoor werd er automatisch benzine bespaard en kon hij zijn rijstijl handhaven.
Vergeet niet dat het slechts de tweede keer is dit seizoen dat Alonso de finish haalt.
Spanje = voor zijn fans?
Baku
Alle andere keren stond hij halverwege aan de kant met motorproblemen of is hij niet kunnen starten.
Een paar keer viel hij uit in de laatste paar ronden.
Over de reden daarvan gaan geruchten de ronde:
* hij heeft geen zin om buiten de punten de eindigen
* hij "zegt" dat er een motorprobleem is
* hij heeft lak aan fuel-saving en houdt zijn stijl aan en rijdt de tank gewoon leeg
Ik geloof het laatste en dus heeft hij volgens mij gewoon "geluk" gehad dat er zoveel gele vlaggen waren. Anders stond hij gewoon weer aan de kant met een lege bak.
Cool Cat
Posts: 1.585
Volledig mee eens @Zambiorix. Denk dat Alonso gewoon zo hard rijdt als ie kan terwijl Stoffel benzine spaart, zoals zijn team het hem ook vraagt.
Beemerdude
Posts: 7.814
@Zambiorix; ja, je hoeft mij niet te vertellen dat Alonso punten haalde door de hele rij uitvallers. Daar heb ik het ook niet over hé, ik heb het er alleen over dat ik op nog geen enkel moment overtuigd ben van het talent of het kunnen van Vandoorne.
Ik vind het gewoon allemaal behoorlijk middelmatig. In de kwalificatie kan Vandoorne het tempo van Alonso ook op geen stukken na volgen. En zelfs pensionado Button was 'm de baas in Monaco, voor het eerst in die auto... Dat moet pijn gedaan hebben bij Vandoorne.
En het is niet uit hufterigheid dat ik het Vandoorne niet gun hoor, ik zou het geweldig vinden als hij van het niveau van Verstappen of Ocon zou zijn. Maar ik heb het simpelweg nog nergens gezien, niet in FR3.6 en ook niet in F2 (GP2).
Kevin
Posts: 5.341
@BEEMERDUDE ze bleven heel in Baku omdat er een verbeterde MGU-H en turbo in zaten. Die veroorzaakten de betrouwbaarheidsproblemen.
NoPower
Posts: 84
Alonso + 30pk, dat lijkt dan weer een pijnlijke kwalifikatie te worden voor onze vriendelijke Belg.
Patr
Posts: 317
Stoffel +30pk en nog steeds verliezen ook. Hoop het niet voor hem.
NoPower
Posts: 84
@PATR
Waarschijnlijk wel maar dan heeft hij in ieder geval een eerlijke kans, met 30pk minder is het helemaal onbegonnen werk, na de race in Oostenrijk hebben ze een tweede werkgroep nodig om Stoffel op te beuren.
Zambiorix
Posts: 1.315
Op een andere blog zei Hasegawa dat ze koste wat het kost beide rijders met een spec.3 motor zouden laten rijden. Zelfs indien dat wil zeggen dat er geen reserve spec.3 motor zou meegenomen kunnen worden.
Wat zou dat betekenen? Dat Honda de kritiek -lees: vernederende uitspraken- van Alonso beu is? Dat ze Stoffel met wat gelijkere wapens de strijd in sturen? (op de blog van een Belgische journalist las ik dat er onder ingewijden algemeen werd aangenomen dat Stoffel nog geen enkele race met gelijkaardig materiaal heeft kunnen rijden).
Stoffel is over het algemeen neutraal en beleefd in deze hele situatie. Hij heeft ook vorig jaar een seizoen in Japan gereden waardoor de Japanners hem al wat beter kennen. (weet niet of er een link is tussen Honda en Dandelion Racing). Ik heb de indruk dat de mannen van Honda Stoffel wel genegen zijn.
Cool Cat
Posts: 1.585
Goed punt @Zambiorix. Zou wel eens kunnen kloppen. Alonso is de kopman en wordt sowieso voorgetrokken. Die zal ook wel weigeren veredeld testwerk te doen. Nu, of Honda Alonso beu is door zijn vele uitspraken weet ik niet, hij werd toch binnengehaald door hen, maar leuk zullen ze het niet vinden. Op dat vlak is het positief dat Vandoorne rustiger is en meer respect toont. Zou wel eens kunnen dat hij daardoor vanaf nu een streepje voor heeft. Ik hoop dan ook dat ze beiden de nieuwe motor krijgen volgende week en niet enkel Alonso.
NoPower
Posts: 84
@ZAMBIORIX
Ik verbaas me al 3 jaar over hoe geduldig Honda omgaat met de kritiek van Alonso (en McLaren).
Het zou goed nieuws zijn voor Stoffel ook de spec.3 te kunnen gebruiken, een opstekertje dat onze vriendelijke vriend wel kan gebruiken binnen een team waar alles moet wijken voor de grillen en grollen van Alonso.
Zambiorix
Posts: 1.315
@ COOL CAT
Ik denk dat Alonso altijd een streepje voor heeft bij McLaren, zolang die niet bij een een ander team getekend heeft. Ze willen hem nog steeds houden (welke invloed Honda daar heeft kan ik niet inschatten, ze betalen wel de helft van zijn loon, maar dat louter contractueel, in welke mate ze hem echt willen, dat is iets anders)
@ NOPOWER
Hasegawa was stellig: beide rijders een spec.3
Voorlopig zit McLaren op de knieën voor Alonso. Maar dat zou wel eens snel kunnen keren als die laatste zijn beslissing kenbaar maakt. Boullier was absoluut niet tevreden met Baku, terwijl Alonso het hele weekend vrolijk deed. Is er iets gaande?
Eerlijk, ik hoop dat Alonso vertrekt en Honda blijft.
Als McLaren (tijdelijk) in zee gaat met Mercedes is de kans groter dat Alonso blijft.
Maar ik denk dat Wehrlein in dat geval door Mercedes bij McLaren wordt geparkeerd en dat Stoffel dan (tijdelijk) naar Sauber gaat. Die rijden dan met Honda en hebben waarschijnlijk Vasseur aan boord. Zoals geweten heeft die een zeer hoge pet op van Stoffel.
Maar ik hoop dat Honda blijft, uiteindelijk keert het daar ...
Cool Cat
Posts: 1.585
@Zambiorix, Ik hoop ook dat Honda gewoon blijft. Geen idee wie dan in Alonso's plaats komt. Sainz? Kimi? Ik heb er nu niet op gelet dat Bouillier niet tevreden was. Zou wel kunnen dat er iets op til is.
Ik vrees ook dat als Mercedes terug motoren levert aan McLaren dat ze dan Weh in die auto zetten en Stoffel in de Sauber. Zou jammer zijn. Al is het voordeel dan wel dat Vasseur fan is van hem. En wie weet kan Sauber wel verrassen met de Honda motoren volgend jaar.
k.w
Posts: 1.116
@Zamborix
Goede post...er zit wat in wat je zegt.... Alleen hoop ik dat Stoffel bij McL blijft en volledig zijn kansen krijgt, wat nu zeker niet het geval is
robertos
Posts: 558
afgezien van al het gedoe rond alonso zambiorix, waar baseer je het op dat het uiteindelijk keert voor honda?
na al die jaren ellende produceren hebben ze nog steeds een inferieure motor.
updates? ja natuurlijk hoewel het merendeel patches zijn voor wederom een misser.
ze kunnen nog steeds niet de vertaalslag maken tussen het ontwerp van 1 cylinder naar 6, de battarij is nog steeds leeg na twee bochten en er blijven nieuwe problemen opduiken elke keer als ze de boel opschroeven.
en de andere 3 staanniet stil en lopen eigenlijk steeds verder uit op honda.
ik zou honda ook graag weer vooraan willen zien maar na de miskleun met de nieuwe motor waar ze 2 jaar geleden aan begonnen zijn (onvoorstelbaar maar waar) zie ik ze niet meer terugkomen.
Zambiorix
Posts: 1.315
Het draait uiteindelijk alleen om centen. Kennis is niet geheim, ze moeten er alleen genoeg voor bieden.
Dat ze in zee gaan met Sauber bewijst dat ze in de F1 willen blijven. Ze willen slagen. Dan zullen ze ook slagen.
Zambiorix
Posts: 1.315
...en ik lees net op een concurrerende blog dat Honda Alonso liever ziet gaan op het einde van het seizoen.
Het zat er volgens mij aan te komen!
Heitinga
Posts: 383
Had een motorfiets met +/- 30 pk.
Ging prima vooruit.
En met de wind mee, zon in de rug en net gewassen blijf je de huidige mclaren daar makkelijk mee voor.
Gr.
Wim
PS: ik verwacht dat 1 Honda wel de finish haalt.
Kakatoe
Posts: 1.246
30 pk - kan mijn Dacia Lodgy ook wel gebruiken. Maar daar zit al een Renault torretje in. Gelukkig bewezen en oude techniek dus zo betrouwbaar als Vettel op zaterdag.
Numnum
Posts: 4.863
Helaas hebben ze de rest van de Dacia van platgetrapte bierblikjes gemaakt.
Donky gottu
Posts: 121
Honda doet het beter dan renault
Cavallino
Posts: 3.627
Juist ja, Ricciardo won met een RedBull-Honda...
bschuit
Posts: 11.990
Nouuu, is toch mooi 26 PK meer dan mn grasmaaier....
Pietje2013
Posts: 9.060
4 pk grasmaaier?
misstappen
Posts: 2.962
PK.., wat voor een PK?
Friese Paarden Krachten, of juist van die langzame maar o zo sterke belgische knollen paardenkrachten?
Shetland pony krachten of juist nog mini paardjes paarden krachten..., vragen vragen vragen..
Pietje2013
Posts: 9.060
Op 2 races na was Alonso sneller bij de finish op zo'n shetland pony.
Kurosawa
Posts: 112
McLaren of Honda hebben nergens officieel gezegd dat die update 30PK zou opleveren, dat is een verzinsel vd pers
Musky
Posts: 2.187
Er zijn nog wel meer sites dan deze hier die hier iets over te melden hebben.... wat dacht je van de PK media dat zijn geen verzinsels.
Musky
Posts: 2.187
Boys en Girls en wat daarboven van leeftijd heeft.... even voorstellen Musky is de naam waaronder mijn reacties komen te staan. Kijk zelf al vele jaren naar de reacties die op deze site te bewonderen staan. Goed slecht, middelmatig goed, uitstekend goed, humor met een glimlach, door denkertjes enz. Er komt een tijd dat Mc-Laren Honda het kampioenschap binnen haalt wanneer dat zal zijn zal er officieel een update van Mc-Laren Honda naar buiten wordt gebracht. Het is even afwachten..... wordt vervolgd!!
Drunt
Posts: 532
Welkom!
LimboF1
Posts: 6.407
30 pk meer, zou het niet eerst verstandig zijn de motor betrouwbaar te maken en dan pk's eruit persen?
Musky
Posts: 2.187
Dat doet een merrie ook die ook betrouwbaar is perst een veulen naar buiten.... een halve PK en zo pakt Honda ook uit.
Space fly buig de greppel
Posts: 149
je weet nooit hoe een koe een haas vangt