Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft in de persconferentie voor de Oostenrijkse Grand Prix uitgebreid stilgestaan bij zijn teleurstellingen van de afgelopen Grands Prix en zijn verwachtingen voor komend weekend. De Nederlander is vier keer uitgevallen in de afgelopen zes races. Na zijn uitvalbeurt in Azerbeidzjan ontweek hij de pers en keerde gelijk terug naar zijn hotel.
Verstappen zegt daar nu over: "Ik was gewoon zeer teleurgesteld en ik ken mezelf, op zo'n moment is het beter om niet te praten. Ik wilde geen dingen zeggen waar ik later spijt van zou krijgen. Ik geloof niet dat het gebrek aan betrouwbaarheid aan mijn rijstijl ligt. Ik zou in elk geval niet weten wat ik verkeerd doe. Er is altijd een verklaring voor wat mijn uitvalbeurt veroorzaakte en het is ook steeds wat anders, dus daar is geen lijn in te ontdekken."
Na Bakoe heeft de 19-jarige Nederlander zich wel weer op moeten laden. "Hoe ik dat gedaan heb? Vrij simpel, ik heb wat vrienden gebeld en we hebben lol getrapt. Even het hoofd leegmaken, heet dat dan", aldus Verstappen. "Ik richt me sindsdien weer op de komende race. Wat gedaan is, is gedaan. Wat kan ik verder nog doen? Aan de uitkomst van Azerbeidzjan kan ik toch niks meer veranderen. Het was teleurstellend, maar ik focus me op wat komen gaat."
Doordat hij steeds uitvalt heeft de Nederlander nog niet kunnen profiteren van de vooruitgang die Red Bull Racing heeft geboekt. "Ik heb geen idee waar we in Oostenrijk toe in staat zullen zijn. Hopelijk kan ik weer eens punten scoren. Mercedes staat nog steeds voor, Ferrari is lastiger te peilen. In Bakoe waren wij sneller, maar we moeten dat meerdere races laten zien voordat we echt kunnen zeggen dat we voor hen staan."
"We zijn bezig met een inhaalslag en we komen dichterbij. Het moet nog sneller, we kunnen ons nog niet mengen in de strijd met Mercedes. De voorspelling dat het zondag regent hier in Spielberg is leuk. Het zou ons zeker helpen, maar de prioriteit is om te finishen."
Ben jij fan van Max Verstappen en op zoek naar merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen in onze shop!
Reacties (57)
Login om te reagerenray1975
Posts: 2.400
Begrijpelijk..... Maar gewoon gas er op. P3 is misschien haalbaar. Zou geweldig zijn.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens zou geweldig zijn. Met regen is er veel mogelijk. Maar ik denk dat Max toch net iets behoudender zal gaan rijden. Alhoewel dat niet in zijn karakter ligt overigens.
VeerTheMan
Posts: 982
Leg eens uit Maximaal wat je bedoelt met behoundender rijden. Bedoel je dat hij minder gas moet geven, of zelfs helemaal geen gas meer moet geven? Halverwege het rechte stuk al remmen? We zijn toch aan het racen? Hoe bedoel je behoundender?
Tieske73
Posts: 2.831
Ja maximaal. Behoundender. Wat bedoel je daar mee?
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik weet het niet. Misschien dat het in de Dikke van Dale staat.
Ja precies, halverwege het rechte stuk het gas eraf.
VeerTheMan
Posts: 982
Wat dacht je van een FRS (fuel reduction system) zone? Dan blijft de zaak zeker langer heel. Ook handig voor McLaren.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik ga er vanuit dat de boel nu wel eens heel blijft.
Dotje
Posts: 99
Zou mooi zijn als we een race op een opdrogende baan gaan zien.
schwantz34
Posts: 38.775
Ik hoop op een regenrace van start tot finish ;)
Dotje
Posts: 99
Dat zou ik dan ook niet erg vinden haha
meister
Posts: 3.813
Tv kijkers willen vaak een regen race, circuit bezoekers willen toch vooral droog weer.
Logisch hun zitten middenin in de elementen en zien vaak van de race maar één of twee bochten met moeite.
Larry Perkins
Posts: 53.855
Heb het liefst het weer dat de verhoudingen tussen auto’s het meeste nivelleert en dat is bij een natte, c.q. regenrace.
In die situatie stralen Hamilton en Verstappen meestal maar ook Vettel en Alonso weten dan van aanpakken.
ROYALERE
Posts: 24.398
ewoonb weer vol gas, Scheit aan. Liever uitvallen als 2e dan 7e worden als een grijze muis. Dit moet je niet willen max. gewoon weer alles geven. Ga nou niet voorzichtig zitten doen, Dan geef je je gewonnen. Mercedes en Ferrari zijn niet blind hoor.
Dit valt me een beetje tegen. Zitten we dalijk naar Max te kijken die niet vol Gas kan gaan omdat zijn wagen dan kapot Gaat. ALLES gewoon weer, houdt dat ding het weer niet dan had ik gelijk en is Max gewoon te snel voor deze wagen. Dan is et zaak om zo snel mogelijk in een wagen te komen die hem wel kan bijhouden.
Tieske73
Posts: 2.831
Onze drama queen is weer wakker. Overdrijf toch niet zo man! Prioriteit is finishen betekent toch niet meteen dat ie rustig aan gaat doen. Wat een paniekzaaier ben jij man.
themack
Posts: 558
Ik zal horner je nummer geven ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Drama queen? Paniekzaaien? Waar Heb je het over? Ik ben juist realistisch. Ben je niet zelf een beetje vrouw/tranny omdat je het over meiden en queens hebt? Doe eens rustaaaagh, Het is maar een forum en ik geef mijn mening. Jij reaeert als een drama queen. Alleen heb je dat zelf niet door.
Volgens mij heb ik een stalker..... Sorry maar ik ben al bezet.
themack
Posts: 558
Er staat letterlijk in het bericht: "Ik geloof niet dat het gebrek aan betrouwbaarheid aan mijn rijstijl ligt."
Alles geven in een f1-auto kan niet. Dan sta je met spinnende banden andersom op de grid, alles moet exact gedoseerd gaan. Je een voelen met de auto. Het blijft een mechanische sport, dus een mankement ligt altijd op de loer.
Freek-Willem
Posts: 5.394
Jammer Royalere.
Er zijn er genoeg hier op t forum die eens een goede buurt moeten krijgen (en daar bedoel ik niet Tieske73 mee).
Ik zie genoeg zure reacties langs komen. Maar ook dat mag natuurlijk gewoon als iemand zich daar prettig bij voelt
Freek-Willem
Posts: 5.394
Buurt??
Moet natuurlijk beurt zijn
Kakatoe
Posts: 1.246
Rustig aan doen of niet rustig aan doen is helemaal geen discussie bij Max. Hij probeert binnen de randvoorwaarden het maximale te halen. En dat begint met een race kunnen afmaken. De dag dat Max concessies doet is de dag dat hij stopt.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Jongens dat heeft max allemaal al een tijdje onder de knie hoor.
Larry Perkins
Posts: 53.855
Vond ‘buurt’ veel grappiger en aardiger dan ‘beurt’.
Dus die coorectie van jou heb ik niet gezien @FW. ;)
Larry Perkins
Posts: 53.855
Eens met @Tieske.
Met andere woorden had ik graag hetzelfde gezegd. ;)
Beemerdude
Posts: 7.819
@Royalere; moet je niet Maxie zeggen? En Hammie het nakijken geven?
Scheit? Wat is dat? Je bent niet alleen een drama queenie (ik las iets verder naar beneden dat je niet eens weet wat dat is), je kunt amper schrijven, laat staan een fatsoenlijke reactie geven. We hebben al een paar forum mongolen hier, da's zat. Of niet, MinimaalVerstappen?
Larry Perkins
Posts: 53.855
Dat is ook niet aardig.
Beemerdude
Posts: 7.819
@LarryP; yep... Me bad...☺
Sjees
Posts: 1.149
Max en rustig aan doen hahahahaha
Black Book
Posts: 1.714
Ik ben benieuwd hoe de motor het nu gaat houden. Allemaal mooie verhalen van Renault dat ze tussen Canada en Bakoe aan de betrouwbaarheid hadden gewerkt... Frans gelul van de bovenste plank.
Max moet gewoon de race uit kunnen rijden, en ook gewoon een dik podium, verdient zonder mazzel of wat dan ook. Een overwinning zou ook op zijn plaats zijn!
manuel
Posts: 3.146
Eens, er is voor deze race nog niks veranderd aan de motor. Ben die propaganda verhalen wel een beetje zat. Een achterstand inhalen gaat niet zomaar 123.
Beemerdude
Posts: 7.819
Ach, beetje olie bij de peut...☺☺
bschuit
Posts: 11.990
tja, uitrijden maar finishen op P18 ,ben benieuwd of hij dan wel blij is.... Denk het niet....
Snelrondje
Posts: 8.643
p18? Is dat ergens op gebaseerd?
Larry Perkins
Posts: 53.855
Niet op snelle rondjes.
Rogier hier
Posts: 6.560
"Go slower, Max. Finishing on P15 is fine" "NO!"
voo_64
Posts: 115
Verstandige doelstelling van Verstappen gezien het seizoen tot nu toe. RedBull laat tot nu toe (de laatste 8 races) zien dat ze erg lastig hebben om de finish te halen met 2 auto's. Horner en Marko blijven maar steeds roepen we gaan op eigen kracht winnen. Allemaal leuk en aardig maar ze zouden beter luisteren naar Verstappen, concentreer je nu maar eerst maar eens op de betrouwbaarheid. En 18-de zullen ze dan heus niet worden. Nee gewoon 5-de en 6-de (of misschien op 'echt' op eigen kracht een 3-de plek zou mooi zijn).
Hoeveel DNF's (door technische mankementen) kan RedBull zich nog veroorloven?
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Leuke onderonsjes tussen Max en Carlos op de persconferentie trouwens.
Tieske73
Posts: 2.831
Oh wat dan?
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Na een vraag over het omzeilen van de pers na de Baku uitvalbeurt fluisterde Carlos tegen Max: 'Maar je moest wel die dikke boete betalen, no?' En Max zei zoiets dat 'ie niets hoefde te betalen.
Op het einde waren ze nog aan het geinen over hun tijd bij Torro Rosso. En zei Max dat ze misschien maar 3 auto's bij RBR moesten inzetten zodat Carlos mee kon rijden.
Veel ontspannenheid en gelach in ieder geval.
Wastegate
Posts: 390
Ja, dat viel mij ook op. Van de 3e auto was een grap en zie ik daar niets achter. Echter daarvoor kreeg ik het gevoel dat in het RBR team toch aan de line-up iets zou kunnen veranderen. In de trant van wat Max al eens heeft gezegd van: jullie verwachten prestaties van ons/mij maar ik/wij ook van jullie.
Ik vermoed dat bij de RBR13 nu op eigen circuit, check, check end re-check is en heel veel vervangen wordt om de pech factor te minimaliseren.
waylon
Posts: 2.285
Dat klopt ik heb gelezen dat er geen boete is uitgedeeld aan Max.
Tieske73
Posts: 2.831
Oh ok. Geinig. Als je t zo bekijkt valt Toro Rosso dit jaar trouwens flink tegen aangezien ze dezelfde motor als Red Bull hebben.
Larry Perkins
Posts: 53.855
Max heeft zowel Horner en Marko als ook Abiteboul een boete gegeven.
Zo, dat zal ze leren. ;)
Appelscha f1
Posts: 2.413
Die boete is flauwekul gehalte.....
En door de media bedacht aldus de Fia.
De Fia heeft in een media bericht naar buiten gebracht dat Max niet eens een gesprek is geweest. En de volgende keer dat het gebeurd er dan wel eens gekeken word of er een straf komt. Maar de geld boete van 25.000 euro is grote onzin. Er staat niks in de regelementen omtrent Max. Gewoon een verstandig besluit.
Op naar de Redbullring: ) GO MAX
Larry Perkins
Posts: 53.855
Hé @Appelscha, waar was jij al die jaren? ;)
h3x6g0n
Posts: 457
Ik hoop dat hij weer eens een goed resultaat neer kan zetten. Hij kan wel een oppeppertje gebruiken.
louc_
Posts: 2.303
Je wagen heel houden is ook een kunst, Ricciardo lukt het wel!
MrStef85
Posts: 6.264
Ja...het is een mechanische sport. Koekoek.
Hourpower
Posts: 524
@Louc Met deze opmerking geef je aan dat je er werkelijk niets van snapt.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Bulshitt louc.
schwantz34
Posts: 38.775
De wagen blijft wel heel, alleen de motor en al die elektrische rommel gaat de hele tijd kaduuk!
waylon
Posts: 2.285
LOUC is een Vettel fanboy
VeerTheMan
Posts: 982
En jullie allemaal een "-" omdat jullie hier op reageren. Wel eens van provocatie gehoord?
silsur
Posts: 1.053
Nuchtere eerlijke realistische reactie. Hij kan ook niet veel anders zeggen volgens mij. Voor een 19 jarige een heel volwassen reactie ;-)
mordor
Posts: 1.942
go max!
Larry Perkins
Posts: 53.855
Bedankt voor je prettige bijdrage.
RJHvandaag
Posts: 7.102
Nog even over die belachelijke eis van FIA aan coureurs om met de pers te moeten praten na een race, en die wijsneuzerige Nederlandse journalist die Verstappen daar nog eens op meent te moeten wijzen.
Wat een zakkenwasser.
Snelrondje
Posts: 8.643
Ja en zodra Max er wel is, stellen Nederlandse journalisten vragen de meest onbenullige vragen. Gebaseerd op sensatiezucht in plaats van enige diepgang.