Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk de beste tijd laten noteren. De Brit ging rond in een 1:05.975 en had dus minder dan 66 seconden nodig voor een rondje op de Red Bull Ring. Red Bull Racing-rijder Max Verstappen wurmde zich door een sterke derde sector tussen beide Mercedessen in voor de tweede plek.
Achter Hamilton, Verstappen en Valtteri Bottas legde Ferrari-coureur Sebastian Vettel beslag op de vierde plaats. Verstappen toucheerde na een uitstapje door het grind in bocht 7 hij de bandenstapels en daarbij raakte zijn wagen licht beschadigd, waarna hij enige tijd in de pits stond. Daardoor kon de jonge Nederlander pas in de slotfase een van de zachtere compounds de baan op om zijn tijd te verbeteren. Hij reed in de laatste minuut zelfs een paarse eerste sector, maar spinde vervolgens in bocht 3.
Opvallend is dat beide McLarens in de top tien eindigden, met Stoffel Vandoorne op P7 en Fernando Alonso op P9. Honda heeft voor dit weekend in Spielberg een verbeterde motor beschikbaar gesteld en daar lijken de McLaren-rijders de vruchten van te plukken. Vrijdagcoureurs Sergey Sirotkin (Renault) en Alfonso Celis (Force India) hielden alleen de Saubers achter zich.
Bocht 1 bleek een aardige scherprechter in deze sessie. Ferrari-duo Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen spinde in de eerste bocht, evenals Scuderia Toro Rosso-rijder Carlos Sainz en ook Valtteri Bottas, Romain Grosjean en Verstappen gingen er even wijd. Lance Stroll en Sainz spinden nog in bocht 9, terwijl Grosjean zijn linker voorband lek reed op de kerbstones.
Ben jij een Formule 1-fan die op zoek is naar mooie merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen in onze shop!
Reacties (93)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.823
Max ondanks een ‘kiss’ 0,5 seconde sneller dan Daniel...
ray1975
Posts: 2.400
Rijdt sterk zeg Max.... en soms over de limiet maar daar is training voor... alles eruit halen en zoeken naar de Max....top
Tieske73
Posts: 2.831
Goed weer hoor. Die jongen bewijst iedere keer weer dat hij een klasse apart is. Het is een kwestie van tijd voordat dit in de resultaten terug te zien is dat kan simpelweg niet anders.
Reutel
Posts: 695
Zal mij niet verbazen als Max dit weekend toch de nieuwe sterkere Renaultmotor heeft gekregen, als goedmakertje
SuperSpecial
Posts: 1.642
Hij was zelfs op weg om de tijd van hamilton te verbeteren. Jammer van die spin.
Grrrrrene
Posts: 130
@Reutel: Dat is toch ook bekend? Hij heeft een compleet nieuwe motor, dus ik ga er toch vanuit dat dat de meest up-to-date variant is met de meeste pk's.
Pipo
Posts: 4.742
@Reutel, de motoren zijn even krachtig, alleen heeft Max een nieuwe omdat die van Baku op was. Geen goedmakertje dus. Er zitten wel vernieuwde onderdelen in die het langer zouden moeten volhouden, met de vernieuwde engine mapping.
Reutel
Posts: 695
Renault heeft de verbeterde versie van de motor op de plank liggen, deze is inderdaad betrouwbaarder en kan dus verder open gezet worden. Om het maximum aantal motoren dit seizoen niet te overschrijden wachten ze nog even met het inzetten van de motor.
Max heeft nu een nieuwe motor, maar nog niet de verbeterde versie. Tenminste dat kan ik opmaken uit de verschillende interviews. Maar aan de tijden van FP1 te zien lijkt het er op alsof hij wel degelijk de nieuwste versie heeft!
Lefkol
Posts: 715
@larry perkens. Zeg je dit nou omdat je denk dat wij niet kunnen lezen, of omdat het feit dat max sneller is jou een goed gevoel geeft?
Axel
Posts: 2.331
@REUTEL, je bedoelt de tijden t.o.v. Ricciardo?
De laatste paar vrije trainingen en kwalificaties was hij ook sneller dan Ricciardo.
Dus je kan niet concluderen dat hij een verbeterde motor heeft.
Het beste is om het hem zelf te vragen.
DutchTreath
Posts: 5.058
@Reutel , hoe verklaar je dan 2x 1e in VT1 en 2 op Baku? Had hij toen ook de verbeterde motor? Nee, alleen had die motor nog de oude componenten maar wel de nieuwe software update. Max rijd nu met precies de zelfde motor. Alleen is deze nieuw en heeft de verbeterde componenten aan boord wat meer betrouwbaarheid moet geven. Dus qua specificatie is het precies de zelfde motor.
Axel
Posts: 2.331
@LEFKOL, Als je je aangesproken voelt, doe het dan vanuit jezelf. En betrek anderen er niet bij.
Schrijf ik i.p.v. wij. Tenzij je van koninklijke bloede bent.
Kakatoe
Posts: 1.246
Zit er weer lekker bij die knul. Ben een Max fan, maar dit weekend nog een streepje meer. Ik gun hem een dijk van een resultaat.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ferrari lijkt een beetje af te haken. Max weer lekker snel bezig. Hamilton bijzonder op de soft banden.
ringo
Posts: 3.633
lijkt steeds mer op met die olie menging toch te maken heeft ... we zullen zien in de kwalificatie of het ook zo is :)
The1Dijk
Posts: 409
Ja, die olie lijkt ze erg veel pijn te doen. Maar vlak ze op racepace nog niet uit. Qua racepace zitten Mercedes, Ferrari en Red Bull net als in Baku weer erg dicht bij elkaar dit weekend denk ik. Waarbij Hamilton misschien net wat extra's heeft. Als Max nu weer kan strijden met de Ferrari's in de kwalificatie (en deze keer zonder motorproblemen hopelijk) dan kunnen we inderdaad gaan stellen dat Red Bull Ferrari op zijn minst bijgehaald heeft.
Max trouwens ook weer fluitend een halve seconde sneller dan Ricciardo.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Het begint er warempel op te lijken dat Red Bull Ferrari bij haar lurven heeft! Straks wordt Lewis toch weer kampioen. En dan wel met dank aan Max en Ricciardo die essentiële punten gaan afsnoepen van Vettel.
Sorry Mr. Monza. Ook ik zou Ferrari graag weer kampioen zien worden, al hoop ik natuurlijk ook op overwinningen voor Max.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
VT1 ... Te snel om al vergelijkingen te maken ... zoals al zoveel keer dit seizoen gaat de power throttle pas open in VT 3 & Qualify ...
SanderF1
Posts: 1.565
Met Silverstone heeft Ferrari een nieuwe motor, Oostenrijk is nog even overleven.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Next,
Als het zo is dan is het zo, maar het seizoen is nog lang. :)
DutchTreath
Posts: 5.058
@Scuderia.Maranello, echt weer zo'n dooddoener van jou. Nee, Bottas, Vettel en Raikonen hebben niet hun best gedaan een snelle ronde neer te zetten, nou goed. Als je er in de VT1 en VT2 goed bij zit,dan is dit een teken dat je verder kunt gaan bouwen aan een goede kwalificatie en race setup. Ik wordt een beetje moe van je open deur intrappen mentaliteit.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
@ Dutchtreath: Er zit stof op je oranje bril denk ik ... zeg ik dan dat ze niet hun best gedaan hebben??? ze hebben ongetwijfeld getrapt dat sowieso, Ferrari gaf aan (in Vettel zijn geval) het laatste half uur met meer fuel te hebben gereden, het is inderdaad nog te vroeg om conclusies te maken... VT1 is niks, de auto afstellen en korte of lange runs doen, veel of weinig fuel ... een dooddoener is dat niet, realiteit noemt men dat. Net zoals iedereen gek word als Max top 3 rijdt in VT en in de Qualify op P5 staat .. VT is VT .. Qualify is Qualify ... en dan pas is het full power. Als ze er in 2 of 3 VT dicht bij zitten kunnen ze inderdaad wel eens in de buurt geraken in de Qualify .. maar dat valt altijd af te wachten. Ferrari en Mercedes tonen al het hele seizoen dat ze in de Qualfy nét iets meer kunnen..
DutchTreath
Posts: 5.058
Oh ja natuurlijk. Jij weet precies met hoeveel brandstof Max heeft gereden. Stom van mij. Trouwens als jij echt uitgaat van het gene wat de heren lopen te verkondigen, dan ben je een stuk naïever dan ik dacht. Als ik niet goed uit de startblokken zou komen zou ik ook zeggen dat ik met meer brandstof hebt gereden om de concurrent zand in de oogjes te strooien. Het is maar hoe je het uitlegt en heeft niets met een oranje bril te maken.
ray1975
Posts: 2.400
Lekker hoor Max top P2..... overal het maximaal eruit gehaald en er soms overheen maar dat moet juist je moet de Max op zoeken zoals zo vele doen.
The1Dijk
Posts: 409
Hamilton zit er meteen al heel snel bij zeg. Max was lekker aan het boenderen. Lekker op en soms net over de limiet, maar daar zijn het vrije trainingen voor. Die gaat zich weer mengen met de Ferrari's en Bottas dit weekend. En als het zondag regent ook met Hamilton.
DutchTreath
Posts: 5.058
Hamilton komt van een andere planeet. Eng gewoon wat hij laat zien in zijn Mercedes. Wat zit die gast er goed bovenop. Respect.
Beetle
Posts: 2.342
En welke banden zijn er gebruikt?
l3x1c0n
Posts: 343
Hamilton soft, de andere super soft.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Hamilton op Soft, de McLarens op Ultra Soft en de rest zo'n beetje op Super Soft
The1Dijk
Posts: 409
Ham Soft en de rest of Supersoft.
Phantom01
Posts: 822
Ham. snelst op soft, Max en Bot on SS.
Off Topic: Wie was (laat ik he netjes houden), die mooie vrouw die naast Jos in de Pit-Box stond?
waylon
Posts: 2.285
Hamilton softs
Verstappen t/m Raikkonen supersofts
StevenQ
Posts: 9.375
Hamilton heeft ultrasoft gebruikt, er stond soft omdat dat de laatste band was die hij gebruikte maar die tijd was echt op ultra.
MrStef85
Posts: 6.261
@StevenQ
Is dat echt waar? Dan zit Max er niet zover vandaan.
Max wereldkampioen
Posts: 358
Ham en bottas hebben allebei 20 tot 24 ronden op ultrasoon gereden. Max alleen op ss
Max wereldkampioen
Posts: 358
Ultrasoft
DiNase
Posts: 64
@PHANTOM01 , dat is Amanda vriendin van Jos. Insta @amandasodrefloripa
The1Dijk
Posts: 409
@StevenQ Dat klopt niet jongen. Inderdaad reed Hamilton zijn eerste stint op Ultrasoft en zijn tweede stint op Soft. Maar die snelle tijd reed hij toch echt tijdens zijn tweede stint op de Soft band!
TurboSlak
Posts: 163
@THE1DIJK AMEN.
CTRA
Posts: 4.060
Net even nagekeken,
Ham zijn snelste tijd was op soft/gele rand
Lefkol
Posts: 715
@phantom. Het schijnt echte liefde te zijn
Phantom01
Posts: 822
@lefkol
Dat geloof ik meteen, maar toch zie ik die nog wel overstappen van Jos naar Max.
l3x1c0n
Posts: 343
Max heeft toch echt 1 nadeel… hij is niet goed voor de carriere van Ricciardo
REDNECK
Posts: 373
Zolang Max uitvalt en Ricciardo pakt podiums en afentoe de winst maakt 't geen zak uit.
SanderF1
Posts: 1.565
Einde van het seizoen als Max meer punten heeft wel ja anders is het eerder andersom.
REDNECK
Posts: 373
Max zit er weer goed bij, dat zal dan wel weer een uitvalbeurt worden zondag. :(
Tinus Tussengas
Posts: 681
Bier smaakt beter dan azijn.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
unless it's Heineken ... :D
jaapdeaap
Posts: 838
Niet noodzakelijk uitvallen, maar inderdaad dat Max weer alles eruit haalt in de eerst vrije training, liever p10 en de boel sparen dan nu p2 en de boel weer onnodig belasten.
Pipo
Posts: 4.742
F...kng HillBily. Fijn he...trollen.
Pipo
Posts: 4.742
Die motoren en alles aan een F1 auto zijn gemaakt om maximaal te belasten.
REDNECK
Posts: 373
Ik bekijk het 't liefst zo zwart mogelijk.
Kan 't alleen maar meevallen. #lekkernegatief#
Axel
Posts: 2.331
Dat noem ik fake news.
Maxiaans
Posts: 8.177
Nu nog een goed vervolg geven Max, fingers crossed.
McL zou goed kunnen qwalificeren met beide auto's zo te zien, maar zal op zondag wel weer de nodige problemen kennen.
De baan is nog erg glad op sommige stukken dus t kan nog een stukje sneller.
Cool Cat
Posts: 1.587
McLaren zit er dit keer best goed bij. Mooi dat Stoffel eens voor Alonso staat. De nieuwe motor blijkt toch een stap vooruit te zijn.
Tieske73
Posts: 2.831
Ik zou liever nog even van 'lijkt' ipv 'blijkt' spreken
Cool Cat
Posts: 1.587
Een beetje positief zijn kan geen kwaad. Uiteraard moeten we nog afwachten tot zondag, maar het is een goed begin.
Kevin
Posts: 5.341
Ik hoop dat Stoffel dit door kan zetten de rest van het weekend. Zou me 300 euro opleveren als hij in de top 10 finisht.
MrStef85
Posts: 6.261
Leuke eerste vrije training. Ben benieuwd hoe het dit weekend verdergaat tussen Red Bull en Ferrari.
Voll Trottel
Posts: 186
Bijna geen publiek
DiNase
Posts: 64
Meeste komen ook vanavond pas aan.
beerkuh
Posts: 3.536
Ferrari doet het volgens mij nog rustig aan of (dikke of) het trucje met de olie is nu verleden tijd! ik kan me niet aan de indruk ontrekken dat Ferrari altijd redelijk tot goed begint in het Jaar en dan langzaam afzakt, dit is al jaren zo. alsof ze minder snel ontwikkelen. ik kan er mijn vinger niet op leggen maar steeds meer verbaas ik mij hierover
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Schijnt dat de vloer van Ferrari ook (verder) is aangepast om de klachten over flexibele bodem te ontkrachten.
Wel tussen haken, want ik kan de bron niet meer terug vinden :(
Bonsai
Posts: 1.717
Eens! Daarom wordt Mercedes dit jaar ook weer fluitend kampioen.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Bramm,
Je hebt gelijk, Ferrari heeft bij twee sleuven in de vloer een versteviging aangebracht omdat die kennelijk toch teveel bewogen, geen grote ingreep maar toch.
mr.Monza
Posts: 9.860
Dit dus.
imageshack.us/i/pn6eBSasp
TDZ
Posts: 1.296
Max gaat wraak nemen..... trust me!
REDNECK
Posts: 373
Op wie?
Fitipaldi100
Posts: 25
Klopt hij gaat zeker wraak nemen, alleen niet in een RedBull....en niet dit jaar.
Straks Verstappen
Posts: 214
Op renault
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
En Stroll weer gewoon een halve seconde langzamer dan Massa.
Rimmer
Posts: 12.165
Stroll was weer ouderwets aan het rotzooien en het leek nergens op.
Maar goed, vt1 is niet het moment om al conclusies te trekken.
Sjees
Posts: 1.149
Dit riekt naar het zoeken naar een stok om mee te slaan, je weet wel, zeuren om het zeuren. Volgens mij is een halve seconde in VT1 helemaal zo slecht nog niet gezien de eerste races. Bij Ferrari, RBR, Haas en Sauber zit er ook vier tiende of meer tussen. Waarom begin je daar niet over dan?
Axel
Posts: 2.331
Op Sky werd gezegd dat Stroll vanwege de bochten niet zo agressief kan rijden als in Baku.
Het schijnt een moeilijker circuit te zijn.
Kevin-R34
Posts: 882
Als Red Bull ertussen kan komen zou dat heerlijk zijn voor Lewis. Ferrari lijkt het steeds moeilijker te krijgen om in het spoor van Mercedes te blijven al is dit nog maar slechts VT1. Canada, Baku en Red Bull Ring zijn ook allen power circuits dusja. Misschien is Ferrari straks op circuits als Hongarije weer helemaal de oude. We moeten het afwachten. Hamilton lijkt in ieder geval weer de topfavoriet voor de overwinning dit weekend.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Jij snapt het plaatje inzake de power circuits volledig ... +
Moondust
Posts: 777
Ik krijg het vermoeden dat we hetzelfde gaan zien als vorig jaar, namelijk een RBR die Ferrari voorbij gaat streven in de 2e seizoenshelft.
Tieske73
Posts: 2.831
Ik ook. Kijken of de paniekreaguurders dan ook de woorden 'weg bij dat k.. team, je moet naar Ferrari, je moet naar Ferrari!!' terugnemen.
Fitipaldi100
Posts: 25
@Tieske Ik heb gezegd Mercedes,je moet naar Mercedes ;-)
Pietje2013
Posts: 9.061
Ik zei dat hij naar McLaren moet. Kan hij werken aan zijn interviews tijdens de race.
ROYALERE
Posts: 24.398
Als een speer weer.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Is Mclaren eindelijk wakker geschoten met hun nieuwe motor?
Stoffel sterk! + allebei 30 laps gereden zonder uit te vallen.
Wastegate
Posts: 390
Wat zit het middenveld dicht bij elkaar. Van pak hem beet plaats 7 t/m 15 een seconde.
Larry Perkins
Posts: 53.823
Sauber zit er ook goed bij.
;)
Wastegate
Posts: 390
Ja, als je de uitslag omdraait.
Donky gottu
Posts: 121
De ferraris zjn helemaal de weg kwijt na het verliezen van hun olietank
Tieske73
Posts: 2.831
Die hebben ze volgens mij nooit in de vrije trainingen gebruikt dus die vlieger gaat niet op.
Tieske73
Posts: 2.831
Lekker ook die Celis op 3,5 seconden in een Force India. Snap dat het alleen maar om geld draait, maar los daarvan heeft zo'n derde coureur echt nul toegevoegde waarde. Zeker als ie Celis heet..
silsur
Posts: 1.053
Is ergens te zien wat de beste sector tijden zijn? Max deed in laatste ronde in sector 1 de beste sector tijd, maar daarna flitste door het scherm dat beste sectortijd van sector 2 ook op zijn naam stond... dacht ik.... iemand anders dat ook gezien, of vergis ik me?
Fitipaldi100
Posts: 25
klopt 1 en 2 de snelste, 3'de sector voor Ham.
Fitipaldi100
Posts: 25
Palmer heeft in ieder geval nog niet de upgrade gekregen ;-)
Ik gun deze jongen een keer de top 10, iedereen loopt hem af te zeiken, maar ik geeft het je te doen.
Hopelijk pakt hij zondag een puntje.
.
MrStef85
Posts: 6.261
Dat wordt een flinke opgave voor hem.
jeroennn04
Posts: 154
Ook al zegt de FP1 niet zo veel, het blijft in ieder geval wel bemoedigend.
Kan me zo voorstellen dat de coureurs onderling (binnen het zelfde team) graag voor de andere staan. Of dat FP1, 2, 3 of de qualificatie is.