Ook Felipe Massa niet blij met kerbstones op Red Bull Ring
- Gepubliceerd op 08 jul 2017 08:22
-
- Door: Mathijs Carolus
Na de vrijdagtrainingen lieten meerdere coureurs zich kritisch uit over de kerbstones op de Red Bull Ring. Vorig jaar bleken deze al scherprechter te zijn en ook voor dit weekend lijkt het een onderwerp van gesprek te worden. Max Verstappen deed al een oproep om de kerbstones te veranderen, omdat de kans op een beschadigde auto erg groot is. De jonge Nederlander krijgt bijval van Williams-coureur Felipe Massa.
Massa was een van de slachtoffers in de trainingen van gisteren: "Helaas weet ik nu ook wat voor krengen de kerbstones op deze baan zijn. Ik liep behoorlijk wat schade op, toen ik van de baan ging en terug het circuit op wilde rijden. Het is niet goed dat kerbstones de auto's beschadigen, de kerbstones zijn er voor andere redenen. Het kan gebeuren dat je wijd gaat door een foutje, maar dat zou de auto niet zo eenvoudig mogen beschadigen."
Naast Massa reed ook Toro Rosso-coureur Carlos Sainz schade. De Spanjaard probeerde in de laatste sector terug de baan op te rijden, maar liep daarbij schade op aan de vloer. De schade was zo groot dat Sainz een deel van de tweede training moest missen.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (7)
Login om te reagerenVince78
Posts: 493
Het moet geen parkeerplaats worden (Zoals Toto dat een tijdje geleden aanduidde). Als je als coureur weet dat je een bepaald element niet moet raken, hou er dan rekening mee.
Net als met een muur naast een circuit... Die verplaatst meen ook niet omdat die in de weg staat.
Matn
Posts: 964
Dat geneuzel over muren is zo 2016.... een muur kan je niet overheen, kerbs zijn neergelegd op de uitloopstroken, uitloopstroken (de naam zegt het al) zijn ervoor zodat een rijder af en toe wijdt kan gaan zonder een wagen af te schrijven.
Kerbs ontwikkelen die voor 90% van de wagens in de autosport prima zijn, echter voor de F1 wagen zijn ze gewoon te hoog. Het lijkt alsof je er overheen kan rijden, echter je riskeert veel schade... in Sainz geval zelfs onherstelbare schade. Dit maakt het dat een uitloopstrook niet langer een uitloopstrook is.
Kellykel
Posts: 133
Hmm tijdens een race heb je een punt, absoluut. Maar tijdens training zijn ze bezig met hun balans en grip enz enz enz. Als de mogelijkheid er is dat zoeken ze het maximum op. Dit kan op een Monaco of Baku niet.
Wouter666
Posts: 2.267
"Marca bracht het gerucht in de wereld dat de kerbs specifiek door kamp Verstappen waren uitgekozen. Ze zijn al langer bang voor mijn aanstaande promotie naar Red Bull Racing en proberen zo mijn training en carrière te saboteren, aldus een niet met naam genoemde 22 jarige F1 coureur in de Spaanse krant."
mgf1
Posts: 223
Haha geniaal!
Kakatoe
Posts: 1.246
Ze gaven Massa een tuigje in Oostenrijk om van de kerbs ab te seilen.
Kevin
Posts: 5.341
Als die broodjes je auto beschadigen, rijd er dan niet overheen! Ik zie het al voor me, dat rally coureurs gaan klagen over rotsen langs het parcours en dat die dan gedurende het weekend worden verwijderd. Zij passen zich toch ook aan, aan de omstandigheden? Laat F1-coureurs dat ook lekker doen. Je bent een topcoureur of je bent het niet. Dit is nu al de tweede race op rij dat een circuit wordt aangepast omdat de coureurs zich niet kunnen aanpassen aan de limieten van het circuit.