Whitmarsh: "Duitsland geen smet op eventuele titel Ferrari"

Zou je zo vriendelijk willen/kunnen zijn om namen van personen op de juiste manier te posten? Het doet me namelijk teveel aan ex-forum gangers denken waarvan ik blij ben dat ze hier niet meer komen, bij voorbaat dank.

@ Mr. Marly: dit zal ik doen en graag gedaan;)

ik wil niet veel zeggen

maar whitmarsh heeft de laatste tijd 10x meer gezeurd dan Horner, of bedoelde je hem niet?? ohnee je bedoeld jezelf, jij bent ***** de *****

.....AMEN!.....

Natuurlijk kunnen ze niet zeuren over de teamorder…ze doen het zelf ook!

@Herman je weet goed wat ik bedoel, ze hadden zich ook kunnen opstellen zoals bijvoorbeeld een Mosley deed, doen ze niet en daarvoor mag je best enig respect tonen, hoe moeilijk ook.

Het is niet moeilijk voor mij (neutrale fan), maar voor jou dat je niet kan/wil begrijpen, dat Whitmarsh hiervoor geen respect verdient. Nogmaals het zou wel heel hypocriet zijn als Whitmarsh hier over zou gaan zeuren.

Ok, maar je bent er dan toch hopelijk wel met me eens dat het netjes is van hem, hij had ook hetzelfde als Red Bull kunnen zeggen. Respect is mischien wat overdreven, netjes wordt het dan.

Als jij het netjes vindt, heb ik respect voor jou mening. Mijn mening is bekend. (zie boven)

Off-topic:
Lees dit alleen als je echt niks meer te doen hebt, het is vrij zinloos ;-)
Misschien moet ik even uitleggen, waarom ik op jou bericht reageer en niet op al die anderen hier die het ook netjes vinden. Jij zegt erbij dat “zelfs de grootste McLaren hater dit _moet_ toegeven” en dat is anderen een mening opdringen, snap je. Ik heb niet dezelfde mening, sorry.
En verder…
…ben ik iemand (geen hater t.o.v. wie of wat dan ook) die zeker in de top 5 voorkomt op deze site van meest neutrale personen. Ik dicht mij zelfs een podiumplaats toe. haha Jij zelf kan er ook wat van, man wat kan ik van jou berichten genieten en ik lees ze met veel plezier…je bent duidelijk een McLaren van, maar zo eerlijk en zonder “die bril”…geweldig !
Ik vind het sowieso mooi als iemand onvoorwaardelijk voor een team of coureur is. Zolang die maar eerlijk kan blijven en meningen van anderen kan respecteren EN andere meningen niet meteen als een aanval ziet. Het wordt pas zielig als iemand zich daardoor laat beïnvloeden door bv. hier niet meer te komen blablaaa blablaaa, maar nu draaf ik echt door, dus ik moet stoppen, voordat ik mensen boos maak haha (of ben ik al te laat,grinnik)…(ik heb er deze week al 1 boos gemaakt, daar wil ik het, voor deze week althans ;-) bij laten) Groet, Herman(ski)
(mijn excuus voor dit lange en zinloos verhaal)

Leuk om te lezen en bedankt man! Het is niet zozeer dat ik je in een gedachten wil dwingen, het is meer dat ik niet altijd even gelukkig ben met mijn woord keuze :)
Ik probeer me altijd zo onpartijdig mogelijk op te stellen, als McLaren slecht presteerd zeg ik wat ik ervan vind ookal ben ik er fan van. Bij mij komt de sport op de eerste plaats en McLaren op de tweede, daarom gun ik andere teams en rijders hun sucsesen, al kijk ik uiteraard met meer spanning naar McLaren.

Dan zal hij heel pijnlijk terugdenken aan het moment dat de versnellingsbak van Hamilton in Hongarije kapot ging. Of het moment dat Webber en Hamilton in aanraking kwamen in Singapore, of het moment dat Lewis Massa raakte in Monza.

En als sommige forum-users ook nog eens volwassen worden dan wordt het nog een volwassen omgeving!

En zullen we dan ook de DNF\'s van Lewis, die zijn schuld niet waren, ik zeg \'n race of 3? ... Buiten beschouwing laten? ... \'n punt of 30 - ~?

Of het beruchte steentje waar hij hem op Barcalona in de laatste ronde langs de kant moest zetten of een webber die hem op Austalie van de baan tikte. Als Hamilton kampioen wordt zal Ferrari dan zeuren over Valencia? Ik schat beide teams een stuk volwassener in.

Door deze uitspraak van Whitmarsh ga ik bijna hopen dat Alonso aan het einde zes punten meer heeft dan Hamilton en door die actie in Duitsland WK is geworden.

Hoezo? Doe niet zo kinderachtig man Withmarsh zegt toch het tegenovergestelde.

Hij zegt dat het hem niet uitmaakt wanneer Alonso wereldkampioen wordt dankzij Duitsland. Nu wil ik hem dus nog wel een keer horen als Alonso na Abu Dhabi zes punten voorsprong op Hamilton heeft. Iets zegt me dat zijn reactie dan een tikkeltje anders zal zijn.

Dat jij iets tegen McLaren hebt is mij al langer dan vandaag bekent, maar begint zo langzamerhand wel een beetje triest te worden.

En terecht. In tegenstelling tot vele anderen ben ik die spygate niet vergeten. McLaren had sindsdien nooit meer op de grid mogen staan!

Dus jij had liever dat zowel het seizoen 2007 als 2008 een eitje voor Ferrari waren geweest dan de twee geweldige seizoenen die we dat jaar hebben gezien? Jij had liever geen McLaren meer op de grid dit moment?

Waarom zou McLaren trouwens nooit meer op de grid mogen verschijnen? We zijn in 2009 van een wit blad papier beginnen tekenen aan auto\'s, daar hadden ze niets meer aan die \'info\'. Laat staan dat ze daar in 2008 nog veel aan hadden.

Daarenboven, als je zo redeneert, had Schumacher dan nooit meer mogen rijden na Jerez 1997? Want dat was ook een uiterst ongepaste actie. Hadden Prost en Senna nooit meer mogen rijden na 1989 - 1990? Had Red Bull dit seizoen geen enkele race meer mogen rijden na hun flexibele perikelen?

Ik vind dit een duidelijk geval van haatverhouding met een team die je niet eens grondig zal kunnen onderbouwen.

Swearengen, \"ben ik die spygate niet vergeten. McLaren had sindsdien nooit meer op de grid mogen staan!\" ... Dan had jij waarschijnlijk een erg eenzaam F1 gehad, Ferrari / Williams / McLaren / Renault / etc etc, teams die allemaal in het verleden wel iets gedaan hebben. Dus zou elk team niet op het grid mogen staan? Doe niet zo schijnheilig kerel en kijk eens naar RBR die met flexibele bodem en vleugels geen WDC kunnen winnnen.

Wist jij dat Toyota DQ zijn voor het hebben van flexibele vleugels, wist jij dat Ferrari DQ is geweest voor het hebben van een flexibele bodem ... ra ra waarom RBR geen DQ heeft gehad. En ik snap echt niet waarom RBR geen DQ gehad heeft.

Als er een prijs uitgereikt zo worden voor het meest onsportieve team van het grid zou RBR deze ontvangen.

Ja ik had idd liever gezien dat het een eitje voor Ferrari zou zijn geweest. Die hebben er tenminste voor gewerkt!

Er komt werkelijk waar geen fatsoenlijk woord uit je, het enige waar je keer op keer, telkens weer mee bezig bent is provoceren, het provoceren van mensen die wel een fatsoenlijk gesprek / discussie willen houden.

Het is jammer dat er geen ignore functie is, idee mischien redactie! ;-)

Is dat alles wat je op al mijn argumenten kan zeggen?

Dus je vindt ook dat Schumacher nooit meer had mogen rijden? Je vindt ook dat Red Bull dit seizoen niet meer had mogen rijden? Je vindt ook dat Ferrari dit seizoen na hun teamorders niet meer had mogen rijden? Of geldt dat alleen voor McLaren? Moet je weten dat ik niet eens een McLarenfan ben.

@Runningupthathill,

Ik vind die dingen die jij opnoemt van een hele andere orde dan die spygate. Vandaar dat ik daar verder niet op in ben gegaan. Wat ze met Briatore hadden gedaan hadden ze wat mij betreft ook met McLaren mogen doen: uitsluiten voor een paar jaar. Die twee dingen (spygate en crashgate) vind ik echt heel wat anders dan een Schumacher die instuurt terwijl Villeneuve naast hem zat, of dat Red Bull verhaal van je.

Kom op laten we nu niet Swearengen gaan aanvallen, ik las in zijn profiel fav. team Red Bull en rijder Schumacher, hij heeft het dit seizoen al zwaar zat. En over Spy-gate; mag Alonso/Hamilton en Ferrari nu ook niet op de grid staan, beide coureurs hadden die info en het personeel van Ferrari heeft die info aan McLaren toebedeeld, doe niet zo kinderachtig gast.

@Mika4ever,

\"het provoceren van mensen die wel een fatsoenlijk gesprek / discussie willen houden.\"

Ik hoop toch echt dat je het hier niet over jezelf hebt?

Ik heb mij tot nu toe goed vermaakt hoor dit jaar;) En met twee races te gaan kan het nog alle kanten op...

En wat lees ik nu? Is Ferrari ook schuldig aan de spygate? Weet ik dat ook weer:)

Dus, jij vindt het goed dat Briatore, die voor opzettelijk een rijder in de muur te sturen (zelfs onbewezen, ook al vond ik de straf ook goed hoor) twee jaar geschorst wordt. Je vindt ook dat McLaren niet meer op de grid mocht staan, omdat ze info van Ferrari hadden, maar als Schumacher opzettelijk Villeneuve van de baan probeert te rammen, om het WK te winnen, dan is dat van een heel andere orde?

Wat is het verschil tussen iemand van de baan rammen om een wk te winnen of iemand de opdracht geven te crashen om de race te winnen? Beide leveren dezelfde mogelijke gevaarlijke situaties op.

Ok laat het Red Bullverhaal dan ter zijde.

Vond je dat Benetton nooit meer op de grid had mogen verschijnen omdat ze illegale hulpmiddelen op de auto van 1994 hadden? Dat is toch een beetje gelijker, toch? Het is tevens ook beide bewezen dat ze het hadden! (McLaren info, Benetton illegale blabla) Daarboven hebben we bij beide geen bewijs dat het gebruikt is.

Dus, vind je dat dan ook?

Kom nou..

En dat zegt Mr Marly niet. Hij zegt dat personeel van Ferrari die info heeft doorgespeeld. Dat is gewoon waar, die zijn evenwel schuldig als het team van McLaren.

Voor zover ik weet is Ferrari als team nooit schuldig bevonden en McLaren wel. Of weet jij iets dat ik niet weet?

En het verschil tussen die actie van Schumacher, spygate en crashgate is dat er over die laatste twee goed is nagedacht... Ik keur die actie van Schumacher echt niet goed (de straf was terecht) maar het is toch echt van een hele andere orde. Het was zoals gezegd een spontane actie, niet iets wat hij had voorbereid. Daar zit wat mij betreft het verschil in.

Runningupthathill, dat klopt ... RBR heeft vorig jaar ook goed meegedaan voorin.

Het enige waar ik wat problemen mee heb is de coulantheid van de FIA tov RBR, Toyota is vorig jaar nog gedisqualificeerd doordat ze met flexibele vleugels reden, Ferrari idem met een flexibele bodem.

De FIA introduceerd nieuwe methodes van testing en vervolgens valt RBR een paar flinke stappen terug, het enige wat ik daarbij heb is dat ze dus met een illegale auto hebben gereden, al brengt ze dat op heden enkel ongeluk met de coureurs die ze hebben!

Al hebben ze bij RBR de regels wel op een magistrale manier weten te omzeilen, dat moet ik ze toegeven.

En Swearengen, \'Ferrari\' is net zo schuldig als \'McLaren\' ... Je doet alsof McLaren de documenten gestolen heeft, maar de documenten zijn aangeboden dóór een Ferrari medewerker en aangenomen door een McLaren medewerker. Als je dan kunt relativeren zeg je niet dat Ferrari en McLaren schuldig zijn, het zijn enkel de 2 heren. Maar in jouw ogen is het enkel McLaren die schuldig is, toch? Zet eens een andere bril op kerel.

Als het alleen die ene man was geweest van McLaren dan zou het team niet op die manier bestraft zijn. Zelfs Alonso wist er vanaf, fanboy.

Huh? die snap ik niet.

En zelf met een \'semi\'legale auto, lees: het hebben van een flexibele bodem en flexibele vleugels, kunnen ze de titels niet dominant winnen. RBR is als Brawn, één seizoen sterk om vervolgens weer middenmoot te worden.

Volgens mij is RBR toch al voor het tweede seizoen erg sterk hoor, Mika, afgelopen seizoen hebben ze tenslotte ook voor de titel gestreden. Ik denk daarboven ook dat ze er volgend seizoen weer gaan staan, al weet je dat natuurlijk nooit zeker.

idd, Mika4ever zit er weer eens helemaal naast..

zoals wel vaker, jammer dat je Mika in je naam heb staan

Dat \"semi\"-legaal geld ook voor Ferrari...

Dat is absoluut onvergelijkbaar.

Raikkonen-FAN, Mika in mijn naam? ... Ik noem mezelf geen Montoya-fan om vervolgens in mijn profiel Hamilton te hebben staan.

Bekijk de history van F1 even, lees je er nog wat meer in, bestudeer de verschillende teams, wat de diverse invalshoeken van de teams zijn, commercie / marketing ofwel puur $ ... Dan kletsen we nog \'n keer ;-)

De auto van Red Bull is perfect legaal en als je ergens moet gaan klagen dan is het bij de amateurs van de FIA.

Die auto is strikt genomen niet legaal en hoezo richt ik mij niet op de FIA?

Nee, ik vind het bespottelijk dat de FIA daar niet sneller wat aan deed. Dat is competitievervalsing.

Die spionagezaak kwam neer op en paar e-mailtjes en een paar mensen die een keer een tekening bekeken hadden. Daar schreeuw je moord en brand over, maar als een team bijna het hele seizoen met een illegale auto rondrijdt dat interesseert dat je geen moer?

Verliezer? Het enige wat ik (en alle andere F1 fans) verloren hebben is de kans op een eerlijk seizoen.

Ik zie gewoon dat er vals gespeeld wordt. Dat vind ik een kwalijke zaak. Dat het jou nou niets kan schelen zegt meer over jou dan over mij.

We hebben gewoon puur mazzel dat ze bij Red Bull zo\'n zooitje prutsers zijn. Afgezien van Newey dan. Anders was er geen hol aan geweest het hele seizoen.