'Honda verscheurt het contract met Sauber voor 2018'

  • Gepubliceerd op 11 jul 2017 15:57
  • 69
  • Door: Rob Veenstra

Alarmerende geruchten rondom het team van Sauber; Honda zou het in april afgesloten contract met de Zwitserse renstal verscheurd hebben. Dat ving Auto Bild Motorsport op van bronnen rondom McLaren. Honda mist het vertrouwen in de leiding van Sauber.

De deal tussen de Japanse autofabrikant en de Zwitserse equipe kwam nog tot stand toen Monisha Kaltenborn het als teambaas voor het zeggen had bij Sauber. In de week voor de Azerbeidzjaanse Grand Prix moest zij echter het veld ruimen door een verschil van inzicht met eigenaar Longbow Finance over de te varen koers.

Sindsdien is Sauber op zoek naar een nieuwe teambaas, met Frederic Vasseur als voornaamste kandidaat. De Fransman krijgt het gelijk zwaar voor zijn kiezen als hij besluit het roer over te nemen bij het Zwitserse renstal, want hij kan dan meteen op zoek naar een andere motorenleverancier voor 2018.

Honda is ontevreden over de personele ontwikkelingen in Hinwil. Het Japanse merk liet in Bakoe al doorschemeren teleurgesteld te zijn in de beslissing van Sauber om afscheid te nemen van Kaltenborn. Het nieuws van de breuk tussen Sauber en Honda is nog niet bevestigd. De meest waarschijnlijke oplossing is dat het team dan doorgaat met Ferrari-motoren.

Reacties (69)

Login om te reageren
  • kortvdl

    Posts: 1.125

    Zo dit zou echt jammer zijn, met een beetje poen van honda zouden ze wat meer kunnen doorontwikkelen kwa chassis. Al helpt de 2016-spec Ferrari motor ook niet natuurlijk.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 16:03
    • joop

      Posts: 1.352

      beetje dubbel..........Monisha was toch gespecialiseerd in het verscheuren van contracten?

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 17:19
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Lijkt me persoonlijk erg sterk, Hasegawa liet tijdens de persconferentie juist weten dat het hem weinig uitmaakte dat Kaltenborn is vertrokken. Hij zei dat Honda een contract heeft met Sauber en niet met Kaltenborn.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 17:20
    • @Joop; nee, niet helemaal. Die deed gewoon net of ze gek was.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 19:41
    • Mosquito

      Posts: 327

      Dan ga je er vanuit dat het bericht klopt. Dat zal nog moeten blijken. Als het contract nog niet getek end was zou het nog kunnen, anders zou er een no change of management clausule in het contract moeten hebben gestaan. Het zou wel heel dom zijn van de investeerders als ze dat hebben toegestaan...

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 19:46
    • MightyMax

      Posts: 838

      Dit is volgens mij gewoon de opmaat naar een overstap van Red Bull en Toro Rosso naar Honda vanaf 2019. Renault heeft al laten doorschemeren dat de krachtbron voor 2018 nauwelijks een vooruitgang is. Daarnaast is de betrouwbaaarheid bij Renault ook niet echt top te noemen. En Honda wordt ondertussen sterker en sterker.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 20:17
    • MightyMax

      Posts: 838

      ...en de nieuwe meer conventionele motoren formule ligt Honda ook meer dan de huidige ingewikkelde formule.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 20:19
    • MightyMax

      Posts: 838

      Mateschitz is vast ff bij Honda wezen buurten afgelopen weekend. Heeft ze vast onder het genot van een mixje sake/red bull mooie lederhosen aangeboden.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 20:25
    • robertos

      Posts: 558

      mighty max wat een onzin.
      renault heeft juist alle onderdelen op het juiste betrouwbaarheids niveau gekregen.
      de renault aangedreven autos vallen veel vaker uit op remmen, bak en andere zaken dan de motor.
      ja max zn battarij ging stuk, dit probleem is onderkent en opgelost.

      en renault gaat een nieuw blok maken dus hoe kun je daar nu van zeggen dat 2018 geen verbetering wordt?????

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 23:37
  • Zonde voor Sauber. Ik dat het juist goed is voor Honde om nog een team erbij te hebben. Hoe meer data hoe beter. Maar de nieuwe motor formule zit er ook aan te komen natuurlijk.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 16:05
    • manuel

      Posts: 3.146

      Of zou het een voorbode zijn dat Honda zich helemaal terug trekt uit de formule 1?

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 16:20
    • Ik denk niet dat Honda uit de formule 1 stapt. Het zal zonde zijn als ze dat wel zouden doen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:45
    • ap

      Posts: 953

      Lekker ben je van dat rare mens af zijn die kleine japanertjes gek op haar!

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:54
    • Ze heeft Sauber toch kunnen redden al die jaren. Vele andere hadden wellicht er de stekker uitgetrokken.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 17:02
    • Jenssie

      Posts: 739

      @ Manuel. Je zou zo maar eens gelijk kunnen hebben.

      Stel McLaren heeft dit weekend laten weten aan Honda dat ze volgend jaar niet meer met Honda verder willen. Dan zou Honda nog alleen met Sauber zitten. Dan er maar helemaal mee stoppen. De eer is niet meer te redden voor Honda...

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:02
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Ik denk dat Honda eerder een eigen chassis maakt dan dat ze zich zullen terugtrekken uit de F1. Het in stappen in de F1 is een bewuste keus geweest.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:31
    • Uitstappen kunnen ze ook prima.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 18:16
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Contracten kunnen tegenwoordig dus gewoon verscheurd worden? Verschuur dat van Max en red bull dan ook, dan kan hij naar een ander team :-D

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 16:05
    • Patr

      Posts: 317

      Goed idee. Dan zit hij bij Mercedes en blijkt Redbull zijn zaakjes ineens wel op orde te hebben in 2018. Weg kansen op een titel.

      • + 10
      • 11 jul 2017 - 16:10
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ligt ook aan het soort contract, wellicht moet Honda in dit geval een afkoopsom betalen.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 16:17
    • WC MAX

      Posts: 6.766

      Precies dat Patr! RB gaat volgend jaar oogsten.
      Buiten dat wordt het ook nog eens de RB14.......

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:44
    • ap

      Posts: 953

      Geen RB14 volgend jaar! Maar de JC14!!!

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:56
    • ALO14?

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:58
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hangt van de voorwaarden af. Het zou kunnen dat in dat contract iets staat van dat ze degelijk beleid verwachten en dat ze Kaltenborn als iemand met een bewezen trackrecord van degelijkheid en stabiliteit (een financieel zeer zwakke organisatie meer dan 6 jaar op de been houden, en ja, als daar ellebogenwerk voor nodig is met stakkertje Giedo, dan is dat alleen maar positiever dat ze dit gewoon voor elkaar krijgt, is een positieve trackrecord) als onderdeel hiervan zien. Valt zij weg, dan blijft er een stel opportunisten over die recentelijk een F1 team gekocht hebben. Het kan dat Honda zegt dat ze het daar niet voor doen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:35
    • @JAAPDEAAP: hou toch eens op met dat simpele gelul! Al kon Max van z'n RBR contract af dan nog denk ik dat ie mooi moet blijven waar hij zit.
      Honda/Sauber; ik vermoed, de stijl van Kaltenborn een beetje kennende, dat zij de breuk wel heeft zien aankomen en er in het Honda contract bepaalde clausules staat waardoor Honda dit nu kan doen.
      Geloof me; Honda (Japans hé) zal nooit een contract opzeggen als dat niet rechtsgeldig zou zijn.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 19:44
    • Crossfan

      Posts: 166

      Zo dat heeft toch wel weer 8 minuten geduurd voordat de Max moet naar een ander team-variant te voorschijn kwam. :-/

      • + 3
      • 11 jul 2017 - 20:35
    • Dp1998

      Posts: 994

      Waarom wordt Max in een bericht wat over Honda en Sauber gaat er nou weer bij betrokken? Niet in elk bericht hoeft Max genoemd te worden

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 07:34
  • Als de geruchten allemaal kloppen en het verhaal eindigt met oude troep motoren van Ferrari kan Sauber Kaltenborn het beste smeken om terug te keren.

    • + 4
    • 11 jul 2017 - 16:08
  • pixel

    Posts: 749

    Hoe wanhopig ben je als team als het een ramp is als je contract met Honda wordt verscheurd? Bij McLaren zouden ze er een moord voor doen.

    • + 4
    • 11 jul 2017 - 16:09
    • WC MAX

      Posts: 6.766

      hahahahaha. LOL

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:45
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Onzin natuurlijk. Honda brengt geld en fabriekssteun. En de motoren worden ook steeds beter, terwijl ze pas voor het eerste jaar meedoen na het debakel met de zero-size motoren waar ook McLaren voor wilde gaan, waar ze na het eerste jaar niet op terug konden komen als gevolg van de token reglementen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:36
  • Opvallend is dat Kaltenborn, die hier op deze site niet geheel positief wordt benaderd, als een reden wordt genoemd door Honda.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 16:10
    • Gezien de Japanse cultuur is het vooral opvallend dat Honda dat hele contract kennelijk laat springen wegens een vrouw die weg is.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:13
    • Misschien had ze de komst van een Japanse coureur toegezegd.

      • + 5
      • 11 jul 2017 - 16:13
    • Ik weet niet of je nu een grapje maakt door het geval "6 coureurs voor 1 seizoen" of dat je serieus bent ;-)

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 16:16
    • Misschien had ze dingen toegezegd die m.i. grof en aanmatigend zijn en waarvan ik me distantieer. ;)

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 16:17
    • @Erik,
      Ja daar ben ik zelf ook nog niet achter ;)

      @Larry,
      Als jij je er al van distantieert, dan moeten de afspraken die Monisha met Hiroshi Bukake heeft gemaakt wel heel erg de goede naam van Sauber bekladden.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:33
    • Ok Mr M,

      als jij het al niet weet is het lastig voor mij om te reageren :-)

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:39
    • Inderdaad, ik vrees het ergste.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:40
    • @Erik,
      Alle gekheid op een stokje, maar volgens mij heeft Kaltenborn toendertijd verklaard dat Sauber openstond voor de komst van een Japanse coureur als onderdeel van de Hondadeal, dat zou dus nu van tafel kunnen zijn.
      Maar zou dat reden genoeg zijn voor Honda om eruit te stappen? Denk het niet, als McLaren overstapt zijn ze ridder te voet, of Samurai in dit geval.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:50
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Bij bukake hoort nou eenmaal bekladden. Vraag maar aan mr Dover.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 16:50
    • Wie weet stelde ze voor om Eriksson te vervangen door een Japanse coureur. Dat zou ik trouwens niet erg vinden. Maar Longbow natuurlijk wel. Kaltenborn ging ook al niet mee in het hele voorkeur verhaal (wat daar ook van waar is).

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:08
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Laten we niet doen alsof de gemiddelde persoon hier op de hoogte is van feiten, ondanks dat juist hier werkelijk alles gepubliceerd wordt. Velen benaderen de Giedo-kwesite puur op basis van het Giedo-verhaal en vinden het niet eens nodig om te bedenken dat er ook een andere kant kan zijn. Verder snappen een hoop mensen ook niet dat Sauber in dikke financiële problemen zat. En beleidsvraagstukken is al helemaal niet besteed aan de meesten.

      Dit laatste is overigens niet verwijtbaar. Die andere twee zaken wel. Maar goed, dit zijn internetcomments. Zelden serieus te nemen, tenzij er een degelijke onderbouwing is.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 17:39
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Mr Monza: Dat zou zomaar kunnen zijn als je de verhalen neemt dat het iets te maken had met de Honda deal plus het voortrekken van Ericsson tov Wehrlein. Het zou kunnen dat de ware middenweg tussen deze twee verhalen is dat Kaltenborn heeft aangegeven dat Ericsson moest verdwijnen ter faveure van een Honda protegé (niet perse een Japanse coureur). Tetrapak valt onder Longbow dat Sauber opgekocht heeft, en die staan natuurlijk voor hun man. En dus is er een conflict.

      Overigens kun je ook nog discussiëren over de details. Heeft Kaltenborn het al toegezegd aan Honda dat ze ten koste van Ericsson iemand anders kunnen plaatsen, heeft ze haar mening gegeven dat ze Ericsson moeten laten gaan richting Longbow, etc. etc.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:43
    • Ik snap de insteek van een afspraak tussen Kaltenborn en Honda voor een Honda protegé ten koste van Ericsson. Alleen dan gaan we wel heel gemakkelijk voorbij aan het feit dat Kaltenborn een werknemer is van Longbow Finance die het natuurlijk nooit zouden pikken dat 'hun' mannetje gewipt zou worden. Dat wist Kaltenborn natuurlijk ook, en idem Honda.
      Dus dat lijkt me niet de reden. 'Geen vertrouwen in de huidige leiding' kun je alle kanten mee op natuurlijk.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 19:50
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Beemerdude: Je kan natuurlijk beargumenteren dat het ophield hun mannetje te zijn vanaf het moment dat ze het hele team overnamen en het hele team hun mannetjes werden. Maar goed, de relatie is natuurlijk ook ooit om een reden aangeboord. Anyway erg gissen allemaal. Het is niet eens zeker dat het artikel klopt. Al meldt Autobild het ook al.

      Het zou iig erg opvallend zijn, aangezien naar het schijnt, Honda al mensen aan het werk heeft in Hinwill.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 04:35
  • Nou Zak Brown: neem Monisha aan als teambaas en ontsla haar een week later weer. Ben je ook van Honda af!

    • + 3
    • 11 jul 2017 - 16:16
    • Aero

      Posts: 189

      Hebben ze met Ron Dennis gedaan, werkt niet.

      • + 3
      • 11 jul 2017 - 16:24
  • Ik denk dat Honda heeft besloten om er helemaal mee te stoppen. Aan het einde van het seizoen is een evaluatie beschreven in het langlopende contract. Zowel McLaren als Honda kunnen dan besluiten om de overeenkomst te ontbinden. Aangezien ze niet happy zijn met elkaar, verwacht ik dat minimaal 1 partij besluit om niet verder te gaan.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 16:29
    • Niet happy kan na een paar successen weer omslaan, dat is vrij vergankelijk.
      Bemoedigend is wel dat de spec3 motor betrouwbaar blijkt en wat meer performance biedt.
      Nu elke race wat brengen en dan in de zomerstop de boel goed evalueren, als er nog een goede update gebracht wordt na de stop zullen de knopen na Monza doorgehakt worden. Ik blijf hoop houden op een goede afloop tussen McLaren en Honda, de rek van het mogelijke binnen deze PU zal bij de concurrentie ongeveer bereikt zijn vermoed ik.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:53
    • Betrouwbaar? Was Alonso zijn nieuwe spec3 motor niet reeds kapot in de VTs? Hij reed de race met de oude motor.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:05
    • Mr Marly
      Het niet happy zijn zit niet alleen in het sportieve gedeelte. Bij Honda ergeren ze zich aan de media uitingen van McLaren en Alonso over Honda. Dat vinden ze niet professioneel en past niet bij hun cultuur. Misschien dat ze achteraf zullen zeggen dat ze te weinig bruikbare feedback hebben gekregen om door te ontwikkelen, maar Honda zal niet snel de vuile was buiten hangen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:09
    • Over Alonso zijn uitlatingen zijn ze idd niet tevreden. Die was vaak wat botter dan McLaren, en die reageerden door het geklaag van Alonso. Maar of dat voldoende is om het contact te beëindigen?

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:13
    • @Nerf, ik denk echt dat zodra er sportieve successen behaald worden jouw benoemde spanninggen snel doen verdwijnen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 19:02
  • Kurosawa

    Posts: 112

    Begrijpelijk van Honda, Monisha wou zwaar investeren in de technische afdeling, de nieuwe Zweedse eigenaars, meer mensen uit de financiële sector met geen autosport of mechanische achtergrond, weigerden dit
    Daarnaast waren er ook geruchten dat Monisha weigerde om Ericsson, de nieuwe eigenaars zijn de backers van Ericsson, voor te trekken
    Dus ik vind de reactie van Honda begrijpelijk, Monisha heeft het team jarenlang helpen overleven en ze kent het team inside out, in tegenstelling tot wat fans van haar denken (door de soap rond VD Garde) was zij jarenlang erg goed voor het team, ik heb ook serieuze twijfels rond de bekwaamheid van Longbow die Sauber kochten

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 16:41
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Terecht toch... Hoe kan Honda nou vertrouwen hebben in een bedrijf zonder leiding, en de besluiten die genomen worden zeer twijfelachtig zijn.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 16:44
  • Wellicht heeft Kaltenborn afspraken gemaakt met Honda tegen het zere been van de nieuwe eigenaren van Sauber , mocht dit nieuwsbericht waar zijn .

    Of het een ramp valt nog te betwijfelen .
    Ik denk dat Renault het geen ramp zou vinden om Sauber voor n jaartje uit de brand te helpen ..

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 16:57
  • mario

    Posts: 12.642

    Ze hadden een soort BMW constructie kunnen hebben.... dat heeft ze toen geen windeieren gelegd....

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 17:32
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hadden kunnen hebben? BMW is uit de F1 vertrokken en heeft Sauber toen laten zitten. Dat heeft ze ook bijna het faillissement in gebracht. Als Kaltenborn er niet was geweest, was de kans groot geweest dat dit ook gebeurd was, of dat het verkocht was aan een opportunist, wanneer je kijkt naar hoe anderen met financiële moeilijkheden omgingen. Jordan is waarschijnlijk het beste voorbeeld en daar hebben ze uiteindelijk het geluk gehad dat Mallya bereid was de boel over te nemen, met wèl het juiste racehart en gerelateerd organisatorisch inzicht.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:49
  • “Contracten? Nee daar doe ik niet aan, alleen foto’s,” aldus Koos.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 18:07
  • Jammer, ik had gehoopt dat Sauber een sprong kon maken met een 2018 Honda motor. Dat had ook goed uit kunnen pakken voor Mclaren, nu maar afwachten wat het wel gaat worden dan.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 19:04
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Same here. Zou mooi zijn als Sauber weer echt mee kon doen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 21:08
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Sauber doet toch echt mee ? Ze hebben zelfs al punten.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 23:21
  • Vervolgens ga ik me dan nu afvragen waar Honda zich dan op gaat richten...

    Mclaren wilt van ze af... en Honda zelf wil blijkbaar van Sauber af..
    Willen ze dan een eigen team weer?

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 20:09
    • Stoppen met de Formule 1 mischien. Als MLaren met Mercedes verder gaat waarom verder gaan.
      McLaren kan een redelijk chassis bouwen. Met alleen Sauber blijft het tobben . Maar wie weet RBR & TR met Honda Motoren volgend jaar. Max is al aan het oefenen met DNF' s

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 21:32
  • funnyname

    Posts: 16

    Opvallende reactie, die vooral niet veel vertrouwen van Honda in zijn eigen kunnen uitstraalt..

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 22:43
  • F1-06

    Posts: 617

    Als dit klopt dan gaat Sauber Kaltenborn nog missen.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 23:33
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Sauber is een kat met negen levens. Na Ferrari, Mclaren en Williams heeft het de langste historie.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 23:45
    • En na Ferrari zelfs de meeste titels.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 08:06

Gerelateerd nieuws