En Hulkenberg komt er aan.

Dat is geen gat, dat is een kloof! Erg pijnlijk...

Ja inderdaad.... Maximaal voor Max.. gewoon goed. Er zit niks meer in die RB op dit circuit, komen trouwens wel veel te kort zeg bizar gewoon. De Renault komt aan de deur drukken. Moet RBR naar achter gaan kijken ? Niet te hopen.... kortom genoeg te doen voor RBR en hopelijk komt dit snel.

Renault krijgt het niet voor elkaar.....chassis is inmiddels weer top, maar wat een ronde van Hamilton zeg!

Ik durf bijna niet te reageren.
Als ik zeg dat ze het gat nog niet hebben gedicht gaan meteen de fanboys in het verweer...

In China, tweede race van het seizoen, waren de rondjes 5 sec langer en was het gat van RBR naar HAM 1.355sec. RBR verliest ruimte ten opzichte van zichzelf in het begin van dit seizoen.

Ik vermoed dat Hulkenberg een nieuwe specificatie van de Renault motor heeft. Omdat Red Bull vorige week al een nieuwe motor heeft ingezet hebben zij niet de nieuwste specificatie.

Max heeft waarschijnlijk niet maximaal gereden, daar was geen reden voor, het gat naar voren en naar achteren was te groot, het gat had misschien kleiner kunnen zijn maar dan was Max nog steeds 5e geweest en had 4e gestart.

en Riccardo was er ook niet dus helemaal geen reden om extra risico re nemen

@stevnQ. Jij spant de kroon jongen. Dat een fanboy alles door een oranje bril bekijkt heb ik nog begrip voor maar jij bent werkelijk de meest naive persoon op dit forum

@Le Trol

hoezo?, klinkt toch gewoon heel logisch?

of je nu 5e bent op 1.5 seconde of op 1 seconde, wat maakt dat uit, behalve het extra risico dat je neemt?

en Hulkenberg zit er ook 7 tiende achter, dus echt geen reden voor dat extra risico

maar goed, trolletjes als jij willen nu eenmaal altijd alles zwart zien...............

StevenQ ik snap je redenering maar je kan niet rijden op 0.1 of 0.3 seconden. Dit kan alleen door fouten of echt verschil in de afstelling / auto. Met deze auto's verlies je zo snel tijd dat je niet even rustig aan kan doen.

maar het is geen 0.1 of 0.3 seconden, Hulkenberg is 7 tiende langzamer

en daarnaast zit Vettel natuurlijk ook al op meer dan een halve seconde en zit Bottas op 7 tiende in dezelfde auto als Hamilton

Toch lullig als je niet vol uit zou gaan en er een ferarri of mercedes een fout maakt waar je net achter blijft

@Stevenq

Heb weleens een discussie met je gehad, maar nu weet ik zeker, dat je niet weet hoe het is in een kart/auto, want zo werkt het dus echt niet, fijne avond met "Ik hou van Holland", pffff.

Vorige week zelf nog op een hoop gereden door Bottas. Maar deze week deed hij het weer goed inderdaad

Dus jij noemt 1 tiende op een hoop rijden?
Dan worst Vettel toch een helemaal van de baan gevergd door Raikkonen vandaag.

Dank voor je aanvulling F1FAN1993, ik had het net opgezocht maar het was dus niet meer nodig ;-)

Dat gezeik heeft er niets mee te maken. Dat had hij verdiend. Heeft niets met zijn prestatie te maken.

Tja, maar hij heeft het goed gedaan vandaag hoor

Gezeik ? Was toch terecht ! Schandalig vind ik het dat sterren gedrag. In zijn stad en land en dan gewoon niet komen, en dan nu zwaaien dikke middelvinger.... maar hij was wel goed vandaag, dus verdiend P1...

zn teamgenoot liett het ook wel erg afweten vandaag en dan met name in die laatste run. En Vettel ook. Vorige week lieten Hamilton en Raikkonen het afweten. Zo gaat dat soms.

Tja , is niet moeilijk in een Mercedes en zijn teamgenoot op een minder snellere band rijdt...

@Racer013, dat heeft er wel degelijk mee te maken.
Het gaat er niet om of het gezeik terecht of onterecht was, het gaat erom dat er gezeik was.
Want volgens de kenners op dit forum, waar we er heel veel van hebben, zou dit gezeik zijn weerslag hebben op de prestaties van Hamilton, vooral ook omdat hij mentaal niet sterk zou zijn. Oh ja, Vettel zou de lachende derde worden. Maar goed, laten we eerst de race morgen maar eens afwachten. Zonder pech of naaierij wint hij die gewoon.

@Racer013, dat heeft er wel degelijk mee te maken.
Het gaat er niet om of het gezeik terecht of onterecht was, het gaat erom dat er gezeik was.
Want volgens de kenners op dit forum, waar we er heel veel van hebben, zou dit gezeik zijn weerslag hebben op de prestaties van Hamilton, vooral ook omdat hij mentaal niet sterk zou zijn. Oh ja, Vettel zou de lachende derde worden. Maar goed, laten we eerst de race morgen maar eens afwachten. Zonder pech of naaierij wint hij die gewoon.

die kans is best groot idd, maar dat ie gewoon ff wint lijkt me ietwat overdreven. Een iets mindere start en je zit achter de Ferrari's. Verder is er tactisch ook nog wel het 1 en ander mogelijk aangezien bandenslijtage hoger ligt dan in de afgelopen races.

Sailer in q3 rijden ze allemaal op SS.... Dus Ham zat niet op de snellere band.

Sailor had het moeten zijn.. en Sailor ik stel voor dat jij even een rondje in de Mercedes rijd en kijk dan even of jij hem ook zo maar ff op pole zet...

Speciale vermelding voor Stoffel lijkt me trouwens wel op zn plaats! Goed gedaan vandaag!

Als het goed zit dan rijdt Ham de rest letterlijk zoek.
Vorige week zat ham bovenop bot en kin zijn laatste run vanwege geel niet maken, want dan weet ik nou niet zo zeker dat bot op pole stond.

Maar goed sommigen schakelen over op trol modus en smijten met stommiteiten uit frustratie en onnozelheid.

@sailor, weer een fout.

In q3 reden ze allen met ss. Alleen in q2 reed bot met s.
Dus geeft wederom aan dat je in ham trolmodus alle realiteit uit het oog verliest als een dol dwaze schuimbekkende stier.

Idd top van onze stoffel! Rijdt zn teamgenoot zoek! ;:)

Tja ayrtons, als het goed zit. Als het goed zit doen vettel.en alonso dat ook, dus weet niet wat je fanboy punt is?

Dit is echt niet zwaarder op "power" dan Oostenrijk of Baku hoor. Het verschil zit er net in dat de aero hier veel belangrijker is.

De combi aero en power is op Silverstone de crux, Max gaat morgen voor "the gap" en zal zich goed moeten positioneren om achter Lewis te komen... Wat daarna gebeurt zien we dan wel..

1 seconde auto. Halve seconde Hamilton die echt een top ronde neerzette. Dit op een realtief lang circuit waar flink gas gegeven kan worden.

Worden afstanden in de F1 in seconden gerekend dan?

In lichtjaren tegenwoordig

En waarom zouden ze HAM niet straffen? Omdat die 'oelewapper' overal mee weg komt!

@wibi, er was niks aan de hand met grosjean. Die loopt altijd te zeiken terwijl ze zelf ook altijd in de weg zitten

Hamilton hield Grosjean wel degelijk op in zijn snelle ronde. Ik vermoed dat ze gewoon een reprimande gaan geven, omdat het Silverstone is.

Als ze Hamilton straffen is het te corrupt voor woorden. Vettel krijgt geen straf voor express rammen en Hamilton zou straf krijgt voor hinderen? Da grosjean hem dan maar inhaalt in plaats van wenen.

"Vettel krijgt geen straf voor express rammen en Hamilton zou straf krijgt voor hinderen".

Ja Vettel had inderdaad een zwaardere straf moeten krijgen. Evengoed werd Vettel wel bestraft en kan je dit niet als argument gebruiken. Eigenlijk zeg je nu dat na het incident van Vettel alles toegestaan is.

Er zijn coureurs voor minder bestraft. Maar Hamilton op pole in Silverstone zullen ze geen straf geven. Zo voorspelbaar zijn de stewards geworden. Reken echter maar dat als Grosjean op dezelde manier Hamilton had opgehouden dat dit wel een straf zou opleveren.

@Jaap, Vettel heeft wel degelijk een straf gehad. Ben het wel met je eens dat Hamilton geen straf verdient.

Als vet geen zwarte vlag en schorsing krijgt dan ham helemaal niet als hij schijnbaar voor paturain reed.
Man zelfs in een opwarmronde is de mb sneller dan du paturain, dus hoeze hinderen

Hamilton moet helemaal geen zwarte vlag of schorsing krijgen, maar het had eens omgekeerd moeten gebeuren, je mond zou niet stilstaan.

Tja, al die gasten maar aan het feesten. En dat een paar dagen voor de race en kwali.....ziehier het resultaat wanneer je gewoon niet naar een massaal bezocht evenement gaat. What a BOSS!!

In Hongarije komt er een grote update volgens Ricciardo, hopelijk dan het 2de team na de Mercedes.

Wat ik niet begrijp is de hosanna wanneer RB een scheet laat hier op het forum.....de fans zouden nu toch wel beter moeten weten.

Ja, echt goed gedaan. Stoffel komt er wel.

In hoeveel races en in hoeveel races u een seizoen met een kampioensauto.
Schumi reed vooral seizoenen met 16 races in een seizoen.

@ meister, dat is waar maar Schumacher had in al die jaren een toptop auto en geen teamgenoten die het hem moeilijk maakten. Daarom is het ook appels met peren vergelijken dit soort dingen

Maakt allemaal niet uit joh hoe het tot stand is gekomen. Het zijn de statistieken die tellen. Hamilton kan in Hongarije op gelijke hoogte komen en dat is wat in de boeken komt te staan.

Ja. Mika, Damon, Pablo, Fernando, Jacques, Ayrton...allemaal oelewappers.
Schumacher had absoluut geen tegenstand.

Sjeezes man...als dat het argument is! Pover...

@Meister: Schumi reed ook vele jaren met een kampioenswagen, of ben je dat alweer vergeten? EN Schumi had eigenlijk nooit een teamgenoot die het hem moeilijk maakte, zoals AlphenF1 ook al aangaf. Hamilton heeft wel teamgenoten gehad die het hem moeilijk maakte zoals Alonso en ook Rosberg en dus ook poles en overwinning pakten.
In dat geval moet je naar percentages gaan kijken.... zoek dus maar op "F1 Records" op Wiki... In het geval van poles is Fangio nog steeds de onbetwiste nummer 1 en dat met veel minder races toentertijd.....

Zelfs in het percentage overwinningen gaat Hamilton Schumacher binnenkort voorbij....

Je kunt het allemaal niet met elkaar vergelijken , misschien waren Alonso en Rosberg , als zij teamgenoten waren van Schumi , niet opgewassen tegen die Schumi in het rood , daar waar Hamilton veel moeite heeft gehad met diezelfde coureurs..

@Sailor vorig jaar was je nog fan van Rosberg en tegenwoordig stamp je hem alleen naar de grond in. Leuke fan ben jij.

Rosberg heeft trouwens Schumacher drie jaar op rij verslagen en was echt niet opgewassen tegen Hamilton. Hij maakte het Hamilton af en toe moeilijk maar doet evengoed zwaar voor hem onder op alle vlakken.

Percentages zeggen eigenlijk niet veel meer, aangezien dat Schumacher zijn tweede carrière niets heeft opgebracht. Ook had Schuamcher gewoon 69 poles moeten hebben natuurlijk, achterlijke regeling van penalty's die je dan geen pole opleveren.

Los daarvan is Hamilton gewoon duidelijk een betere kwalificeerder dan Schumacher. Schumacher was dan weer duidelijk de betere in de race.

Even een korte heropfrissing, Schumi had idd mindere teamgenoten maar ook meestal geen topauto!

@ruth klopt vindt het ook zeer jammer dat Schumacher zijn "pole" op Monaco niet meeteld. Ik vindt dat 1ste op de zaterdag moet tellen niet voorop starten op de zondag.

@Meister wanneer je dan toch wilt vergelijken...Schumi kon in een oppermachtige Ferrari in een tijd dat ze konden testen tot ze een ons wogen (wat vooral Ferrari deed op het eigen circuit) zoveel pole's scoren.

Schumacher heeft ook de jaren van één ronde kwalificeren met racebenzine moeten doen...

@meister, vergeet de opkomst van electronic aids niet ;)

Niet dus

In q1? Dan gaat de Mercedes niet voluit.

Wel dus, Alonso reed op slicks.

ook Vettel zit er al meer dat een halve seconde vanaf

Pffff..rustaaghh.

Mee eens. Ik ben best voor loyaliteit, maar RBR kan zich eigenlijk al geen vier DNF's door mechanische problemen veroorloven en al helemaal geen 5 of 6 of meer. Dan ben je als team geen rijders als Max en Daniel waard. Marko zou op het eind van het seizoen de hand in eigen boezem moeten steken en die mannen laten gaan. Dan een nieuwe start maken met andere coureurs. Overtuig Alonso maar dat hij kampioen kan worden met een RB. Maar laat Daniel naar Ferrari gaan en Max naar Mercedes, daar horen ze thuis.

Even voor de duidelijkheid, dat was in Q2.... Q3 iedereen op SS.

Bottas reed in Q2 op Soft, en maakte een fout in Q3

Dus in q2 op soft , in q3 op ultrasoft en morgen in de wedstrijd weer op soft , lekker duidelijk...

De top 10 start op de band waar ze in Q2 de snelste tijd mee hebben gereden. De rest van de coureurs hebben vrije bandenkeuze, dat is toch duidelijk of niet?

Maar waarom q2 , wat is er zo heilig aan q2 , mij lijkt het logischer dat je start waar je na q3 mee bent gestopt

Dat komt doordat de coureurs een tactische keus kunnen maken tussen de beschikbare compounds per race. Bottas wist dat hij een straf kreeg en koos daarom om op de Soft band te kwalificeren in Q2, die gaat morgen lang doorrijden in schone lucht en fluitend naar het podium, tenzij het regent natuurlijk ;)

Coureurs die in Q3 komen krijgen een extra setje van de zachste band en moeten starten op de banden waar ze hun snelste ronde in Q2 op gereden hebben. De rest heeft vrije bandenkeuze voor de start van de race.

Dus met andere woorden , Bottas is met een setje koude ultrasofts q3 ingegaan?

Supersofts, heb je gezopen ofzo? ;)

Heb jij überhaupt de US voorbij zien komen? Sailor, je hebt behoorlijk veel posts hier maar zou haast gaan denken dat je nieuw bent en een en andere uitleg nodig hebt... ;)

Op een andere f1 site staat dat de coureurs q3 zijn begonnen met supersofts

Begonnen met "een setje koude ultrasofts".

Ik weet niet eens wat je hier probeert te zeggen.

Er is vrije banden keuze voor Q3, maar normaal gesproken wordt Q3 op de zachst beschikbare band gereden. Voor Silverstone zijn dit de supersofts. Daar heeft Bottas dan ook op gereden.

Wat bedoel je met "koud"? In tegenstelling tot wat? Bottas zijn banden kwamen net als bij de overige coureurs uit de bandenwarmers.

Heb je de kwalificatie wel gezien?

Ten eerste heb ik mij vergis in de supersofts en ultrasofts , sommige reageren echt heel erg fel op... deze fout heb ik mede ook gemaakt omdat er op de foto van dit bericht Hamilton wel te zien is op ultrasofts , en over die koude banden , heb ik het er natuurlijk over dat andere coureurs misschien al langer hebben gereden ( q2) op die supersofts en Bottas bij q3 pas mee begonnen is , en in de bandenwarmers is natuurlijk lang niet zo warm dan er al mee gereden te hebben...

Vervang "fel" door "ongeloof" en dan klopt het wel een beetje.

Bandenwarmers warmen de banden op tot 90 tot 100 graden. Op het moment dat de bandenwarmers erop gaan is de temperatuur van die banden al daaronder gedaald.
Wat betreft temperatuur maakt het dus niet uit of je met een nieuwe of gebruikte set start.

Nou nee , ik vond het fel , bij ongeloof reageert iemand toch even anders..
Maar ik ken je al wat langer , dat scheelt... , ik weet ondertussen wel hoe iedereen reageert bij een relatief onschuldig iets als een foutje maken...

Maar genoeg over dit onderwerp , voordat het helemaal gaat escaleren..

Jij bent de enige die er meer van moet maken.

Er is wat uitleg gegeven en jouw verkeerde aannames zijn gecorrigeerd. In plaats van dat je daar dankbaar voor bent reageer je als volgt: "ik ken je al wat langer".

Wat een dunne huid heb jij zeg. Ten eerste ken je me helemaal niet, laat staan wat langer. En daarnaast heb ik gereageerd op de inhoud en niet op de persoon zoals jij doet.

Ik ben niet fel, maar wel vol ongeloof ;)

Tja , ik zou iemand die het fout heeft, gewoon uitleggen hoe het dan wel is , zonder er meer van de maken " heb je de kwalificatie wel gekeken " " heb je gezopen" etc etc.
Maar goed , dat zal wel zijn omdat ik mens ben en fouten kan maken , en jullie waarschijnlijk nooit een fout maken , dat zal het zijn ;-)

En nu bevestig je nogmaals hoe dun je huid is.

"heb je gezopen of zo" was met een knipoog na een hele rare opmerking van jou.
En of je de kwalificatie wel gezien had was een serieuze vraag na meerdere rare opmerkingen waardoor iemand niet anders kan dan hierover twijfelen.

Misschien als je deze reacties krijgt van verschillende personen moet je eerst maar even te rade gaan hoe vreemd je eigen berichten waren.

Maar het moet allemaal weer huilie huilie. Het is allemaal de schuld van de boze wereld.
En ja nu zul wel commentaar hebben op mijn bericht, maar het is echt ongelovelijk hoe kleinzerig jij je gedraagt. Bah, vies gewoon.

Nou , het is niet de schuld van de boze wereld , want ik ken ook leden die wel netjes reageren , en fouten van anderen op een volwassen manier gaan uitleggen , maar die zullen waarschijnlijk heel apart zijn...

Degene die persoonlijk wordt ben jij Sailor.

Laatst was je aan het janken omdat ik jouw stelling "kort door de bocht" noemde nu ben je aan het janken omdat er gevraagd wordt of je "de kwalificatie gezien hebt".

Ja hoor wat reageren we allemaal toch abnormaal. Dat is uiteraard genoeg reden voor weer een jankbui van Sailor.

Nee hoor ik verneder nooit mensen , ik verdedig alleen daar waar nodig...

Als het op bashen en trollen aankomt dan is sailor het mannentje ;-) klasse

Echter als het over inhoudelijke zaken gaat dan toont hij wederom aan dat dat niet zijn eerste interesse heeft.

Ja dat zal het zijn , jij bent net als een paar anderen hier de absolute top van deze site , maken nooit fouten , reageren altijd inhoudelijk , vernederen nooit iemand , jullie verdienen eigenlijk gewoon een dikke 10, dat lijkt mij een mooie waardige afsluiter van dit onderwerp , althans voor mij wel ;-)

Voel je je nu beter na je gebrul en je sarcastisch stropop commentaar?

Tja Sailor, hoe meer je reageert des te dieper je val.

Sailor is weer in topvorm.

Wanneer je maar een half seizoen nodig hebt om sneller dan Alonso te zijn, dan vind ik dat vrij snel.

Heeft Alonso de laatste ronde niet laten gaan? Als hij Q3 gehaald had dan moet hij toch op die banden starten? Straffen worden na de Q uitgedeeld. Nu kan hij nieuwe banden gebruiken vanaf de laatste plaats.

Misschien wel, maar dat wil niet zeggen dat hij dan in Q3 sneller was geweest. Het was geen cadeautje, hij heeft het op eigen kracht gedaan. Ik hoop voor hem dat hij nu wat ritme en vertrouwen op kan bouwen.