Renault overpeinst inzetten Kubica voor in-season test
- Gepubliceerd op 19 jul 2017 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Renault wikt en weegt momenteel de voor- en nadelen van het reserveren van een van de twee testdagen bij de in-season test in Hongarije voor Robert Kubica tegen elkaar af. De Pool heeft vorige maand en deze maand succesvolle tests afgewerkt met een Lotus E20 uit 2012. Renault is nu benieuwd om te zien wat hij kan in de auto van dit seizoen.
De in-season test op de Hungaroring in de week na de Hongaarse Grand Prix lijkt daar de perfecte gelegenheid voor, maar zo simpel is dat niet. Een van de twee testdagen is namelijk bestemd voor een coureur met maximaal twee Grands Prix achter zijn of haar naam. Kubica verscheen tussen 2006 en 2010 namens BMW Sauber en Renault al 76 keer aan de start van een Grand Prix.
Een van de dagen is dan ook al vergeven, aan Renault-ontwikkelingsrijder Nicholas Latifi. Dat meldt Motorsport-Total.com. Die andere dag zou normaal gesproken voor Jolyon Palmer zijn, aangezien diens teamgenoot Nico Hülkenberg bij de eerste in-season test van dit jaar in Bahrein al een dag voor zijn rekening nam. Palmer is dus in principe aan de beurt.
Renault wil echter dolgraag weten of een comeback van Kubica echt tot de mogelijkheden behoort en verkeert daardoor in dubio. Moet de Franse renstal voor Palmer kiezen om hem een hart onder de riem te steken? Of moeten ze Kubica een dag laten rijden om hem goed te beoordelen, met alle gevolgen van dien voor Palmer? Renault heeft nog anderhalve week om te beslissen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
16
Reacties (50)
Login om te reagerenMinimaal Verstappen
Posts: 671
Do it! Just do it!
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik snap het probleem niet. Volgens menig coureur zijn de huidige wagens nog makkelijker te besturen dan de voorgaande V8 bolides. Enig verschil nu is het aantal G krachten die toegenomen zijn in de bochten, en dat komt hoofdzakelijk op je nek aan. Dus niet zeuren, gewoon laten rijden die man. Ik denk dat na de test iedereen bij Renault (op Palmer na) blij zijn dat zij hem deze test hebben laten rijden.
Arie480
Posts: 23
Zo simpel zal het denk ik niet zijn. Als ze Kubica laten testenm weet Palmer en de zijne genoeg. Daarnaast zijn er denk ik ook nog wel wat dingen aangaande verzekeringen. Het team zelf zal wel willen, maar wil de verzekeringsmaatschapij dit ook, hij is toch minder mobiel, hoe zal het gaan bij b,v, een ongeval.
Maar vooralnog hoop ik het van harte, denk dat Renault veel meer kans heeft op punten dan met combi Hulkenberg en Palmer. En als we de test resultaten mogen geloven in de V8 bolide ziet het er goed uit. In de simulator met de 2017 was hij soms rapper dan Hulkenberg.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Arie. Vermoed dat Palmer van binnen al een tijdje genoeg weet.
Wat verzekeringen betreft zal het ook wel op orde zijn want Renault liet Kubica al eerder testen en ook meedoen aan Goodwood. En een 2013-auto of een huidige auto zal voor de verzekeringen geen verschil maken.
Billgates307
Posts: 9.443
Komop Renault! Gewoon een keer een beetje ballen tonen!
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Precies, al zit er haar op!
;-)
Rimmer
Posts: 12.165
Het is een publiek geheim dat Kubica altijd "commando" in zijn overall zit.
Om ongelukjes met de rits te voorkomen is hij glad als aaltje Toto.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Brandwerend ondergoed is verplicht in de autosport, beste Rimmer. Leuk verzonnen dus, maar niet waar.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Bill. Gadver, wil de ballen van Renault helemaal niet te zien, met of zonder haar.
Goggomobil
Posts: 467
Palmer? Who?
Sambalbei
Posts: 1.552
Kubica, daar heb je tenminste wat aan!
Mafkees
Posts: 240
Als de berichtgeving juist is, dan is dit dus het bewijs dat Renault serieus overweegt om Kubica terug te halen. Ontzettend lullig voor Palmer maar waanzinnig voor Robert, fantastisch voor Renault en heerlijk voor de sport.
Aiii
Posts: 717
Ik zou het erg vinden voor Palmer als de gast ook nog maar enigszins iets van talent had laten zien in de afgelopen twee jaar. Vorig jaar was het al niks en het gaat alleen maar slechter. Investeren in die man lijkt me voor Renault compleet nutteloos, met Kubica heb je in ieder geval wat mooie PR, zelfs als uit de test zou blijken dat de 2017 auto's te zwaar zijn voor zijn arm.
DutchTreath
Posts: 5.058
Al valt de bolide uit van Kubica zoals dit steeds bij Palmer het geval was, dan heeft hij in ieder geval voor Hulkenberg gereden in de race.
JaapB
Posts: 1.235
Hoezo lullig Renault is een fabrieksteam dan moet je gewoon hard zijn en zeggen dat het gewoon onvoldoende is. De echte vraag is natuurlijk wat het niveau van Kubica is, ik zie hem graag terug in F1 maar vraag me af of hij het niveau nog kan halen.
Mafkees
Posts: 240
We gaan het zien. Kubica is een vechter. Ben ervan overtuigd dat hij het voor elkaar krijgt.
Dp1998
Posts: 994
@jaapb omdat ge testen moeten ze hem dus inzetten tijdens de testdag.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Mafkees. Vind het helemaal niet sneu voor Palmer, hij heeft straks twee seizoenen de kans gehad.
Er zijn heel veel coureurs als Palmer die net zo ongeschikt zijn maar nooit een kans krijgen in de F1.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Alsof je zoveel aan Palmer hebt in die inseason test. Die gast is gewoon f1 onwaardig klaar.
mister mouse
Posts: 608
Als je met palmer regelt dat hij een of twee keer minder zijn auto af hoeft te staan in de vt als kubica deze test doet, dan vind hij dat helemaal niet erg. Want als je een vt mist dan heb je minder track-time en minder tihd voor je setup.
Big_El
Posts: 2.137
Ehrm... Dat is alleen als je dan wel de rest van het seizoen mag blijven racen.
De verwachting/hoop is dat Kubica Palmer gaat vervangen in de rest van het seizoen, dus dan schiet Palmer niets op met zo'n afspraak voor de VT's.
Roest bak 13
Posts: 617
Palmer hadden ze vorig seizoen al weg moeten sturen. Had laatst nog een paar races van vorig jaar gezien en hoeveel fouten die toen al maakte op cruciale momenten waarbij die rond de punten reed. Zou een belediging naar kubica zijn als ze nu na weer een half seizoen vol ellende met palmer toch voor hem kiezen!
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Uiteraard voor Kubica kiezen. Zo klaar als een klontje dat het publiek dat toch graag wil?
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
DOEN!
-Testen in Hongarije.
-Daarna een vrije training op Spa.
-En dan heel het weekend op Monza!
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Dennis. Het gaat nu ff niet over een GP op Zandvoort. ;)
A.I.F1
Posts: 1.080
En dan in Spa knallen.
geert61
Posts: 1.099
gewoon doen en palmer uitzwaaien als kubica het aan kan met zijn arm .
ook goed voor de hulk moet hij ook echt aan de bak
AWF1
Posts: 58
Ik denk dat Kubica nog wel kan zwaaien ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Een afscheidskus met zijn arm wordt wat moeilijker.
jd2000
Posts: 6.866
Als Renault verder wil dit seizoen met Palmer lijkt mij de keuze nogal makkelijk. Palmer dus.
KiekisNL
Posts: 1.960
dat zal het inderdaat zijn, kubica in de wagen tijdens de test is het exit palmer, palmer in de wagen zit ie er tot einde seizoen. Ik hoop op Kubica Palmer rijd in een auto waar punten mee gehaald kunnen worden en komt steeds niet verder dan de 11e plek dus geef de kans aan kubica
Larry Perkins
Posts: 53.820
Of...
Als Palmer het goed doet in de GP van Hongarije mg hij sowieso het seizoen afmken.
En indien Kubica het goed doet in de test mag hij in 2018 in een racestoeltje van Renault neerstrijken.
jd2000
Posts: 6.866
Trouwens, ik geloof niet echt in een succesvolle comeback van Kubica. Alle uitzonderlijke coureurs halen nog 0,2 seconde extra uit een auto ten opzichte van een doorsnee coureur. Kubica is daarvoor te lang weg geweest en fysiek te beperkt.
KiekisNL
Posts: 1.960
laat hem dat maar eens bewijzen dan, als je hoort dat hij in de E20 sneller is dan een talent uit de Renault opleiding ben ik daar toch benieuwd naar
AlonsoSF
Posts: 1.832
Dat is gewoon niet waar. Je bent niet in de positie om daar een oordeel over te kunnen vellen.
Tot nu toe wijst alles er juist op dat hij snel en competitief kan zijn. Oftewel, zijn oude vorm en snelheid zijn er nog. Nu is het alleen zaak om te kijken of dat ook zo is met de huidige bolides.
Beamer
Posts: 1.644
Als Palmer dit seizoen al vol maakt, dan is het daarna wel einde F1 voor hem. Hij laat simpelweg gewoon veel te weinig zien. Ja, hij heeft veel pech, maar het verschil met Hulkenberg is gewoon veel te groot.
Kortom, zet Kubica gewoon in de wagen. Renault heeft hier niks mee te verliezen (hooguit dat het zelfvertrouwen van Palmer een verdere deuk oploopt....). Ook als het niet succesvol is, dan levert het in ieder geval voldoende publiciteit op.
Kakatoe
Posts: 1.246
Als Kubica voldoende rondjes kan rijden dan is de laatste hobbel voor zijn superlicentie ook genomen. De andere testauto's waren voor de licentie te oud. Wellicht dat dat nog mee speelt in de afweging.
Caramba
Posts: 5.786
Ik vind dit iets voor de rubriek Lieve Mona, of iets moderner, Hoe heurt het eigenlijk? Een hart onder de riem steken doet men maar door zo'n kaartje te sturen met "Beterschap."
Larry Perkins
Posts: 53.820
Of geef hem een tweedaagse vakantie in Griekenland.
powered by bye
Posts: 416
Is het een +pool of een -pool
Japiooo
Posts: 414
Noord Pool.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@powerdby, @japioo: Kubica is afkomstig uit Krakow, is dus een honderd procent Zuid Pool
Kellykel
Posts: 133
Ik ben bang dat vele hier te luchtig reageren, verdiep je eens in de schade die hij aan zijn arm heeft. Het is niet alleen het missen van een hoop spiervezels. Denk aan zenuwbanen, bloedvaten. Het is niet alleen het rondsturen van een auto. Maar ook het constant verwerken van druk en trillingen en kracht in zijn arm. Wát doet dit met de zenuwbanen enz enz enz
Speedl9
Posts: 645
Kijk eens hoeveel km's hij heeft gereden afgelopen jaar.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Kellykel. Vermoed dat de meeste forummers geen artsen zijn.
Voordat Kubica instapt wordt hij heus wel ondrzocht door echte medisch specialisten. No worries dus.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Twee dingen zijn van wezenlijk belang bij de inzet van zo'n test
1) houdt Kubica het fysiek uit?
2) Laten de regels het toe
Punt 1) is inmiddels opgelost zo lijkt het. Met een oude F1 uit 2012 heeft Kubica bijna 200 ronden gereden op Valencia en op Paul Ricard in een tijdsbestek van 1 week. Valencia was zelfs een simulatie van een compleet raceweekend: trainingen, kwali en race plus pitstops Er was één aanpassing aan het stuurtje gedaan, de schakelaars voor de versnellingsbak zaten allebei aan de linkerkant van het stuur.
Punt 2) is iets moeilijker: Om een coureur aan een rookietest of FP mee te laten doen moeten de regels in acht genomen worden: Kubica heeft al een tijd geen superlicentie meer, 300 km in een hedendaagse F1 auto zou al helpen, maar coureurs die maar 2 races of minder hebben gereden krijgen voorrang in tests. Kubica heeft er maar liefst 76 gereden, is dus te ervaren voor een FP. Rookietest kan alleen als het team zoals het artikel al stelt één rookie tegenover één ervaren rijder zet. Op dit moment zeg ik : Doen! Zet Kubica er maar in! Hopelijk denkt Renault er hetzelfde over
mister mouse
Posts: 608
Tja voor testwerk hebben ze natuurlijk wel meer aan Palmer. Maar als ze willen weten of kubica de f1 aan kan dan moeten ze hem toch een keer met de huidige auto testen.
Dus idd een lastige beslissing, al is het voor de fans niet moeilijk.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dat is maar zeer de vraag @Mouse. Palmer heeft wel meer ervaring met de huidige F1 maar als je dat niet kunt omzetten in prestaties (waaronder het afstellen van de auto) dan heb je er niet veel aan.
Kubica daarentegen heeft in het verleden onder andere al eens een auto zo afgesteld dat hij er een GP mee kon winnen.
Motori-arte
Posts: 1.358
Al vind ik het reglement om jonge talenten in te zetten goed. Toch vind ik dat er voor deze situatie een uitzondering gemaakt moet worden. Ik denk andere teams hier wel mee instemmen, na zo lang eruit geweest te zijn en te herstellen ben je eigenlijk opnieuw debutant.
Daarnaast zou het ook een mooi affiche zijn voor de autosport.
Big_El
Posts: 2.137
Misschien kunnen ze ontheffing van die regel aanvragen voor de regel van het maximaal aantal races voor een coureur omdat het gaat om iemand die al 6 jaar niet heeft geracet in de F1?