Ferrari was afgelopen weekend in Groot-Brittannië voor het eerst echt kansloos in de strijd met concurrent Mercedes. Lewis Hamilton was in de kwalificatie op Silverstone al een halve seconde sneller dan wie dan ook en ook in de race waren de Ferrari-coureurs niet opgewassen tegen de thuisrijder. De Scuderia moet zich hergroeperen voor Hongarije.
Kimi Raikkonen sloot de Britse Grand Prix af als derde. Zonder lekke band in de slotfase was hij waarschijnlijk als tweede geëindigd, maar winst zat er geen moment in. "We hadden een redelijke start, maar daarna hebben we geen kans meer gehad om Mercedes te verslaan. We hadden als tweede kunnen finishen, maar we waren niet snel genoeg om Lewis partij te bieden. We hebben duidelijk werk voor de boeg."
"Ik weet niet of we dichterbij zijn gekomen aan Mercedes of niet. Het eerste deel van de race leek het er wel op, maar na de pitstops niet meer. We moeten hier goed naar kijken en ervan leren. De afgelopen races zijn niet ideaal geweest voor ons. Hongarije zou een beter circuit voor ons moeten zijn, maar dat is even afwachten. We dienen hard te werken en proberen ons verder te verbeteren. We blijven strijdvaardig."
Reacties (19)
Login om te reagerenChielsan
Posts: 10
Hongarije is geloof ik een beter circuit voor zowat elk team.
Nu al hetzelfde commentaar gehoord van RBR, TR, Ferrari, Mclaren...
M.a.w. Mercedes wint gewoon weer en de rest hobbelt er achter aan :)
F1Fan1993
Posts: 5.856
Redbull roept ieder jaar dat hungary goed voor hun moet zijn. Maar toch presteren ze er niet.
WC MAX
Posts: 6.743
Waar RB roept dat ze het goed gaan doen, valt het telkens tegen en daar waar ze denken dat het juist niet goed zal gaan, gaat het juist boven verwachting goed. Er zit iets structureels fout in het analyseren van de data.
Ik zou eens stoppen met iedere keer weer wat te roepen en eerst eens zorgen dat je de zaakjes op orde hebt. Ondertussen wordt er in de paddock de draak met RB gestoken. Dat is killing.
Kevin-R34
Posts: 882
Volgens Hamilton had Mercedes geen extra motorvermogen meegenomen naar Silverstone. Indien dit waar is kan er nog een schepje bovenop. Misschien vanaf Hongarije?
DutchF1
Posts: 12.432
Oei....
Farsteps
Posts: 475
Hammi wil nog meer veren.
jansenec34@gmail.com
Posts: 104
Ook nog oude specificatie versnellingsbak, word keuk in Hongarije ben benieuwd
Damon Hill
Posts: 18.635
Is wel gewoon een feit. Hongarije lijkt van alle circuits het meeste op Monaco, en wie was daar goed? Ferrari!
Nu denk ik niet dat Ferrari daar zomaar eventjes wint maar het zal een stuk meer close zijn.
Red Bull doet het ook altijd wel aardig op Hongarije maar lijkt qua ontwikkeling wel te veel achter te lopen. Het gat zal geen volle seconde zijn naar Mercedes en Ferrari maar een gat van 0,2 tot 0,3 sec lijkt me realistisvh.
DutchF1
Posts: 12.432
Klopt, alleen is er toch wel ietsiepietsie meer ruimte om in te halen en kunnen er hogere snelheden bereikt worden. En dat maakt het voor Mercedes toch wel gemakkelijker dan Monaco.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Damon,
Naar het zich laat aanzien heeft Ferrari meer last van het verstevigde stukje vloer dat flexte op een bepaalde snelheid dan ze lief is.
Het was in het grijsgebied van de regels, maar de FIA heeft ze verzocht het aan te passen.
Hoe klein het ook lijkt, het bleek toch een behoorlijk voordeel op te leveren.
Kakatoe
Posts: 1.246
Ik zou het mooi vinden als Ferrari kan aanhaken. Blijft het lang spannend.
Pas op je voorvleugel bij bocht twee Kimi. Zal een bordje neerzetten ' Caution! Weaving Dutchman!'
Maximiliaan
Posts: 2.969
@Monza, dan heeft Ferrari het slim aangepakt. Kan me herinneren dat RBR ook haar vloer moest aanpassen voor aanvang van de Canadese GP in 2012. Ieder team zoekt deze gebieden op. ( mits het budget toereikend is )
WC MAX
Posts: 6.743
@ Mr. Monza
Waar heb jij dat gelezen dat Fer de vloer heeft aangepast op verzoek van de Fia?
Wat ik tot nu toe gelezen heb is dat Fer dat heeft gedaan om de geruchten de kop in te drukken (wat ik op zich vreemd zou vinden).
mr.Monza
Posts: 9.860
@Wc Max,
De FIA heeft Ferrari dmv een technical directive laten weten dat de vloer aangepast moest worden.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
@ Mr Monza: Wat denk jij qua kansen na de afgelopen races?
Hongarije moet Vettel terugslaan (hopelijk niet letterlijk)
Maar nu nog punten verliezen lijkt me deadly voor het WK, Monza en Spa gaat voor MB zijn, Hongarije en Singapore moet Ferrari worden ...
Ik begin meer en meer te vrezen dat ze idd de ontwikkeling niet kunnen volgen, zeker nu zoals je zegt de vloer is aangepast ... en de MB ook de banden onder controle heeft.
WC MAX
Posts: 6.743
Thnx Mr Monza
bschuit
Posts: 11.990
Het wachten is op het Nederlandse F1 circuit te Madurodam , dat gaat een echt RB circuit worden, geen motorvermogen nodig ....
Maximo
Posts: 9.127
Na Monaco heeft Mercedes beetje bij beetje de overhand gekregen ook al is dit soms wat verbloemd door race voorvallen.
Er is een duidelijke trend te zien waarbij Mercedes steeds verder wegloopt van Ferrari en RB steeds dichter op Ferrari komt, dit afgelopen weekend dan uitgezonderd voor RB.
RB heeft gewoon een keer de verkeerde keuzes gemaakt, maar ik verwacht dat zij eerder Ferrari voorbij zullen zijn dan Ferrari Mercedes bij zal halen.
badrF1
Posts: 45
Laten we hopen dat de scuderia wint in hongarije. Ik las wel ergens dat ferrari de defecte turbo's mocht repareren/vervangen van de FIA zonder penalty omdat het een betrouwbaarheidsprobleem betreft. Dat zou een perfecte meevaller zijn. Hungaroring met zijn hete asfalttemperaturen zou in het voordeel moeten zijn v.d. Scuderia. De SF70h schijnt beter onder warme omstandigheden te presteren. Hopelijk blijft alles heel en zien we geen gridpenalties voor ferrari.