De plannen voor een Formule 1-race in de straten van de Deense hoofdstad Kopenhagen zijn meer dan zomaar een proefballonnetje. Dat stelt Haas F1-coureur Kevin Magnussen. "Het nieuws over een race in eigen land heeft me verbaasd", liet hij wel weten.
Opvallend, aangezien zijn vader Jan Magnussen volgens de organisatie betrokken is geweest bij het uitstippelen van een lay-out. De communicatie tussen de twee laat te wensen over, of Kevin Magnussen houdt zich van de domme. Maar de plannen zijn serieus.
"Dit is zeer concreet, er zou zomaar een Grand Prix van Denemarken kunnen komen. Het zou geweldig zijn als ik een thuisrace mee mag maken, dat had ik nooit durven dromen. Ik rij bijna dagelijks over de straten van Kopenhagen en het lijkt me erg cool om er met 300 kilometer per uur overheen te scheuren", aldus Magnussen.
Reacties (21)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Tja, heb er weinig vertrouwen in. Denemarken heeft nou niet echt een F1 historie en tegen die tijd dat ze mogelijk op de kalender zouden komen rijdt KMag mogelijk al niet eens meer F1.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Singapore had ook geen F1 historie voordat het een Grand Prix kreeg, dus dat argument snijdt totaal geen hout.
DutchF1
Posts: 12.432
Lijkt mij wel een mooi circuit, mooi lang recht end.......maar ja, Hans Christian Andersen schreef al veel eerder sprookjes.
Madmax33
Posts: 1.445
Ben ik nu de enige die dit circuit niet ziet zitten ? Veel te weinig bochten !
Rodawa
Posts: 2.418
Monza en de Red Bull Ring hebben ook bijna geen bochten, evenals de oude Hockenheim-layout. Stuk voor stuk hebben ze toch prachtige races opgeleverd. :)
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Ik tel 10 bochten, valt dus best wel mee.
manuel
Posts: 3.137
Hou aub op met dit soort circuits. Heeft niets met formule 1 te maken . Laat de formule E daar maar rijden.
Rick Nitros
Posts: 407
Nee, veel te haaks en recht allemaal.
Remedy81
Posts: 5.880
Sorry maar juist de haakse bochten geven met de huidige F1 auto's nog mogelijkheden om in te halen..
Frans Toast
Posts: 81
Ik vind dit ook een verschrikking pur sang...een stratencircuit heb ik geen problemen mee maar zo'n generiek baantje als dit geeft mij rillingen. Tilke slaat de plank volledig mis met deze layout..
Nulli Secundus
Posts: 87
Kopenhagen is een van de duurste steden van Europa, het is wel duidelijk inmiddels welke kant Liberty op wil.
BMW E30
Posts: 767
Ach, de sport mag zijn oude charme niet verliezen toch?
Remedy81
Posts: 5.880
Welke kant willen ze op dan? Er is nog geen enkele keer naar buiten gekomen dat ze de prijzen voor een race willen verhogen. Ze laten eerder doorschemeren dat het juist omlaag kan of meer waar voor hun geld. Tevens staat er nergens dat Liberty ook maar in de verste verte bezig is met een race in Kopenhagen.
Nulli Secundus
Posts: 87
Ik ben er vanuit gegaan dat Kmag en pa met Liberty hebben gepraat staat hier idd niet in het artikel. Maar ze willen een stratencircuit hier en daar.
Ik zie liever banen als Fuji, Estoril, Adelaide, Magny-course, The Glenn en misschien zelfs wel Zandvoort terugkomen ipv van die optochten op (de meeste) stratencircuits.
SupremeLeader
Posts: 160
Ik snap het niet..... Denemarken een land met heel veel groene doelen. Maar dan wel f1 in CPH willen. Hmmmmm
Niet dat het mij wat boeit maar t verhaal gaat gewoon niet samen.
Motori-arte
Posts: 1.358
F1 investeerd toch in middelen en reglementen voor schonere ottomotoren.
F1Marc
Posts: 52
Allemaal leuk en aardig, maar als het zo doorgaat rijden we iedere week door een stad. Monaco, Singapore zijn gewoon vette circuits. Baku was dit jaar ook gaaf maar volgend jaar zal dat ook weer anders zijn.
A.I.F1
Posts: 1.080
Verdorie, een Baku circuit in het zuur....
Darlos Cainz
Posts: 5.665
als ik het baantje zo zie dan is een rondetijd van onder de minuut mogelijk met de huidige F1 auto's...
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Dan zou ik nog even naar de lengte kijken als ik jou was.
Kurosawa
Posts: 112
Denemarken heeft vroeger wel een Grand Prix gehad op de Roskilde Ring (een spectaculaire komvormige baan die niet meer bestaat) maar die werd slechts twee maal voor F1 wagens verreden: in 1961 won Stirling Moss en in 1962 Jack Brabham, telkens met een Lotus