De twee tests met een Lotus E20 uit 2012 in de afgelopen maanden zijn heel belangrijk geweest voor Robert Kubica. De Formule 1-carrière van de Pool werd begin 2011 abrupt onderbroken door een ernstig rally-ongeluk. Meer dan zes jaar later stapte hij in juni weer eens in een Formule 1-bolide. En het ging zo goed dat Kubica durft te dromen van een rentree in de koningsklasse van de autosport.
De tests hebben een positief psychologisch effect gehad. Kubica legt in Corriere della Sera uit: "Ik moest een gunstige mentale mindset vinden. Het is een kwestie van bewustwording. Om mijn beperking als een overkomelijk probleem te benaderen en niet als een definitieve handicap. Daarom ging ik vrij sereen die eerste test in en daar besefte ik dat elke beperking slechts relatief is. Ik begon met geen enkel idee van wat mogelijk was, geen enkele garantie. En ik heb mezelf gevonden."
"Mij identiteit is dat van een pure coureur, iemand die op zoek is naar performance en niks anders. Alle schakelaars gingen na mijn eerste rondjes meteen om, die ervaring en kennis was niet gewist. Net als met zwemmen en fietsen had ik daar een authentiek gevoel voor ontwikkeld. En doelen bereiken heeft te maken met ambitie."
"Dus als Renault door wil met dit gekkenwerk, laten we het voor het gemak zo noemen, dan heb ik nu het vertrouwen om daarin mee te gaan. Het vergt training en voorbereiding. Maar ik weet dat ik weer de coureur kan zijn die ik was, ik weet nu dat ik mijn oude niveau kan halen. En mijn niveau in 2010 was behoorlijk hoog, als ik zo bescheiden mag zijn om dat over mezelf te zeggen."
Reacties (45)
Login om te reagerenKellykel
Posts: 133
Het oude niveau oké, maar de huidige auto's verwacht zoveel meer van een coureur. Een test zal niet genoeg zijn. Als, dan moet hij de kans krijgen om in de huidige auto wekelijks een raceweekend kunnen afleggen. Dan pas kan hij oordelen of het haalbaar is. Mijn advies zou zijn laat hem een seizoen eerst in de F2 of F3 mee doen, om zo weer in balans van een seizoen te komen. Daarbij zoveel mogelijk testen volgend seizoen in de 2017 auto, dan zou 2019 een haalbaar en gebalanceerd plan zijn. Want wat doe je als team als blijkt dat je coureur halverwege het seizoen het lichamelijk te zwaar gaat krijgen. Ik hoop het van harte dat hij zich nu onderschat en dat hij komend jaar ipv Palmer mag instappen
z0mer
Posts: 2.104
Hij heeft toch alleen problemen met het onderste gedeelte van zijn arm, de rest van zijn lichaam kan hij net als iedereen trainen.
themack
Posts: 558
Mocht hij het te zwaar krijgen, dan kunnen ze sirotkin laten instappen en ervaring laten opdoen.
Kenju
Posts: 2.629
Hebben we coureurs gezien die het wel konden met de oude auto, en niet met de nieuwe auto? De afgelopen jaren heb ik alleen gezien dat Vettel een tijdje moeite had met de hybride aandrijflijnen, waar hij nu overheen lijkt te zijn (tenzij de Ferrari in werkelijkheid nog sneller is dan Vettel en Raikkonen eruit halen).
Volgens zijn de verhoudingen niet veranderd. Dus als hij met een oude auto kan rijden, kan hij dit met een nieuwe auto ook.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Wat mij betreft direct instappen.
Ik verwacht dat hij dan even snel als Hulkenberg kan zijn, of sneller...
Bonsai
Posts: 1.717
@Kellykel
Testen in een 2017 auto mag sowieso maar beperkt, aangezien je niet mag testen met de huidige en de vorige auto. Verder denk ik dat Kubica zonder problemen meerijdt in dit veld.
Getuige X
Posts: 2.115
Kubica zit gewoon met de test in Hongarije in die auto en maakt een comeback.
Heeft niks meer te bewijzen in F3 of whatever...Niks te zoeken.
iOosterbaan
Posts: 1.895
plus dat hij al in de nieuwe auto heeft gezeten op de simulator en die is tegenwoordig behoorlijk realistisch, zeker voor het deel van de nieuwe aandrijflijn....ik zou het echt super gaaf vinden als hij terug kan komen, ik zou hem in ieder geval de kans gegeven willen zien worden.
Spielberg
Posts: 4.249
Hij zal vast niet net als Vettel met zijn handje zwaaien. Daarvoor is hij een te pure racer.
Trouwens , flauwe grap
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
@Kellykel: Kubica heeft een heel bijzondere test gedaan in een GP3 auto, net voor hij 200 rondjes op Valencia en Paul Ricard ging rijden in een 2012 F1 auto. Hij leende een GP3 auto en huurde het circuit van Franchiacorta af. Dat circuit komt in de Rallycross en Supermotard wedstrijden op Motorstv wel eens voorbij en staat bekend om zijn bochtige layout, korte rechte stukken en vermoeiende combinatie van langzame en snelle bochten. De GP3 auto's hebben geen stuurbekrachtiging en zijn in zo'n setting verdomd zwaar om te rijden. Dat heeft hij 70 rondjes achter elkaar gedaan, een compleet raceweekend in de GP3. Vervolgens Valencia in die 2012 auto, weer een simulatie van een raceweekend, maar nu met F1-parameters inclusief starts en pitstops. En daarna nog eens Paul Ricard. En dat allemaal binnen een aantal weken. Blijkbaar is dat goed bevallen, want hij kon het fysiek aan, reed constant en snel en had slechts één aanpassing nodig, de schakelflippers links op het stuur geplaats ipv een aan elke kant. Ik hoop dat Renault het aandurft m na Hongarije te laten testen, wanneer ie terugkomt maakt me niet uit, dit is al een hele vooruitgang
Maximilian1978
Posts: 96
Welkom terug kubica, vanaf België zit jij in de Renault. Tot dan...;)
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Precies, dat denk ik ook!
AlonsoSF
Posts: 1.832
Dit hoop ik heel erg.
Awesome
Posts: 191
Jacques Villeneuve: "formule1 is veel te makkelijk tegenwoordig! Na jochies van 17 rijden er tegenwoordig gehandicapten mee!"
f1 benelux
Posts: 4.092
@Awesome : Awesome!! :D
A.I.F1
Posts: 1.080
Gefeliciteerd Robert, fabelachtige comeback, een mens als jij verdient dit.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens
WjayW
Posts: 202
Ik snap dat Renault Palmer nog even de hand boven het hoofd houdt met de pech die hij gehad heeft, maar ik zou zeggen laat Kubica de test in Hongarije maar doen en sla 2 vliegen in 1 klap. De test zoals ie bedoeld is wordt gedaan en ze hebben gelijk een goed/beter beeld of Kubica de 2017 auto kan hanteren. Wat tevens ook goed is voor Kubica z'n superlicentie qua kilometers en laat m dan ook gelijk een paar keer oefenen met in en uitstappen binnen 5 sec.
maxioos
Posts: 1.868
Die 5 sec. Test is hij vorige test reeds voor geslaagd (inclusief FIA waarneming)
TimofTom
Posts: 45
Waarom wordt deze gast zo gehyped. De beste man is al 32 en zal niet nog jaren blijven rijden. Bij Renault zie ik sowieso geen plek voor hem, omdat je met Hulkenberg gewoon al een ervaren rijder in huis hebt. Er moet gewoon een fris talent naast Hulkenberg komen. Dit heeft geen zin.
Brummbär
Posts: 629
Omdat hij een goede racer is/was en gewoon nog een paar jaar mee kan (Damon Hill was 31 toen hij debuteerde in de F1). Liever Kubica dan het zoveelste "talent" dat ook na 1/3 jaar afgeserveerd wordt. Na een succesvolle test in Hongarije zit hij in Spa gewoon in die gele auto.
Dotje
Posts: 99
Dat jij er zo over denkt wil niet zeggen dat Renault er zo in staat. Denk dat ze maar wat blij zijn met twee ervaren rijders die punten binnen kunnen harken. Nu hebben ze maar 1 auto die in de punten rijd. De andere heeft dan wel wat pech gekent, maar ook zonder deze problemen laat Palmer zien dat hij het gewoon net niet is.
Snelrondje
Posts: 8.649
Omdat hij terug komt na een zwaar ongeval. En omdat hij een pur sang racer was. Als Renault het aandurft is dat een geweldige zet en ben ik meteen fan van dat team
Zambiorix
Posts: 1.315
En Damon was op zijn 36 WK! Over Vandoorne werd al beweerd dat hij met zijn 25 veel te laat was voor een F1 carrière. Zucht ...
MrStef85
Posts: 6.265
Omdat de beste man destijds ook al een hype was. Het is gewoon een goeie coureur. En als alles goed gaat, kan de beste man nog een paar jaartjes mee.
WjayW
Posts: 202
Leeftijd zegt ook niet alles, kijk maar naar de MotoGP bijvoorbeeld... Rossi met z'n 38 rijdook nog altijd mee in de top. En Schumacher was ook al bijna 40 toen ie terugkwam in de F1.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Kubica is geen Schumacher of Rossi. Schumacher was na 3 jaar afwezigheid zonder letsel al een stuk minder snel.
schwantz34
Posts: 38.781
Ik verwacht er eerlijk gezegd ook niet zoveel van, stilstand is achteruitgang, zeker als er ook nog sprake van een een beperking is. Maar de gunfactor is wel enorm hoog natuurlijk.
maxioos
Posts: 1.868
Omdat hij wordt gezien als de Max van Polen.
f1 benelux
Posts: 4.092
Juan Manuel Fangio was ook maar 46 toen hij z'n vijfde titel binnenhaalde!
Runningupthathill
Posts: 18.179
Even de gemiddelde leeftijd opzoeken van de 50s alvorens je begint te roepen. Fangio was 41 bij zijn eerste titel. Ascari was er toen 37, Gonzalez was er 39, Farina was er 45. Nogal wiedes dat leeftijd daar niet uitmaakte...
Marcooooo
Posts: 499
Prachtig heroïsch verhaal, maar mijns inziens toch niet heel realistisch. Hij vergelijkt het met met zwemmen en fietsen, maar ook dat gaat minder hard als je ouder bent of lange tijd niet hebt geoefend. Trianing, ritme en gevoel. Als je hand minder functioneert dan voorheen is dat volgens mij een serieuze beperking in een F1 auto waarbij je continu vanalles moet wijzigen op je stuur. Ik weet natuurlijk niet exact hoe zijn beperking nu is, maar optimaal zal het niet zijn. Ik gun het hem van harte, maar ik vrees ervoor...
Getuige X
Posts: 2.115
Hij zal Hulkenberg opzeker verslaan.
BelF1Fanatic
Posts: 273
Alles beter dan Palmer :)
See you @ Spa!!
TDZ
Posts: 1.296
Denk niet Kubica, dat het zo eenvoudig zal zijn. We zijn wel 7 jaar verder.......
MrStef85
Posts: 6.265
Als Stroll het ook kan, kan Kubica het ook :-p.
Spielberg
Posts: 4.249
Een kampioenschap in de WRC is geen kattenpis met zogenaamd één arm.
Sambalbei
Posts: 1.556
Toch best grappig dat sommige mensen het nog steeds beter denken te weten dan Kubica zelf...
Rimmer
Posts: 12.172
Robert is een compromisloze racer, type Max, die ik elke race hartstochtelijk zal gaan toejuichen. Laat maar komen, wordt het toch nog een mooi seizoen.
Ernie5335
Posts: 4.883
Idd, laat maar komen. Word het toch nog leuk(er)...
VeerTheMan
Posts: 982
Max? Welke Max? Ik kom net kijken en begrijp deze reactie niet. Maar Kubica zou weer een aanwinst voor het rijdersveld zijn. ;)
AlonsoSF
Posts: 1.832
Een geweldige aanwinst die we lange tijd hebben moeten missen. Blij als hij terug kan komen. Voelt bijna aan als een stukje nostalgie.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Kubica heeft al eens rondgereden in de koningsklasse dus dan mag hij helemaal niet meer terug naar de F2 of F3 volgens mij.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Tuurlijk wel, enige voorwaarde is dat je geen titel in de F2 hebt, kampioenen mogen hun titel niet verdedigen.
Grosjean reed bijvoorbeeld een half jaar F1 en werd later nog kampioen in de GP2.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Kijk weer wat geleerd ! Thanks RUTH !