Nico Hülkenberg scoort sensationele pole position in Brazilië

ik snap er ook weinig van...

ik snap er ook weinig van...

En ook gewoon ruim een seconde, hoe krijgt-ie het voor mekaar.

ja over je vriend massa kun je ook weinig zeggen die is het echt kwijt....

Wat heeft zijn reactie nu met Massa te maken?

@alonso fan

Ga ff ergens anders zielig doen wil je!

Who cares? Na wat er vandaag gebeurd is heb jij t over Massa?

nu krijgt hij tenminste geen 6jaar cel. hehehe

T\'s ondetussen toch wel eens duidelijk dat Massa het echt niet in zich heeft.


En wat prachtig van Hulkie, een seconde sneller dan de man met de snelste auto van het veld, gewoonweg TOP !!!
Dat wordt morgen spannend met een droge baan bij de eerste bocht, ik ben benieuwd hoe \'onze\' vrienden die bocht uit komen.

Waar slaat dat nou weer op dat hij het niet heeft:S 2008 reed hij hier in de regen als snelste. Kom op zeg!! Leer normaal reageren!

idd 2008 voor zijn klap dus...

Alonso fan.

Kan je niet normaal reageren ofzo?
Die crash heeft niks te maken met zijn snelheid nu maar de banden.

Hahaha fantastisch!

Waarom ijdeltuit Rosberg?

Omdat Rosberg het hele jaar al foutloos rijdt? Hij het maximale geeft elke race en zijn teamgenoot zo goed als het hele seizoen te snel af is? Ik zou ook Rosberg zeggen, Rosberg of Kubica.

Verdienen? Dat doe je door een goeie auto te bouwen, dan verdien je het.......maar het is Williams wel zeer gegund.

Ja dat viel mij ook op. Zoiets van: eerste met een seconde op nummer twee? Is toch niet zo raar?

Haha ja, hij zal het wel gewend zijn, hij heeft immers zo ongeveer ALLES gewonnen tot aan de formule 1 :)

Uhmm... Hongarije vergeten?

Ja oké maar ik zei meervoud, dat was alleen Vettel, Webber was maar 8 tienden sneller ;)

Dacht ik ook aan, maar Vettel reed toen niet Webber op een seconde hé. Toen had Red Bull ook de beste pace van heel het seizoen dus niet echt te vergelijken... :)

Inderdaad, ik hoopte ook op een pole voor Hülkenberg en ben blij dat Vettel Hülkenberg op de voet volgt omdat de kans dat Hülkenberg het wint laag is, maar wie weet. Er was in 2008 zo ook een jongen die verrassend pole scoorde in natte omstandigheden en even de race ging winnen...

Maar toen was de race natuurlijk ook kletsnat.. De kans dat dat morgen gebeurt, is volgens de verwachtingen erg klein.

In Monza 2008 was de kans dat het ging regenen in de race ook erg klein... Dat weet ik nog goed...

Ik hoop voor ons allemaal dat Hamilton Webber inhaalt, Vettel wint, Webber nog een plekje terugvalt en Alonso vooral niet finist, dan pas wordt het spannend :)

Ik hoop voor ons allemaal dat dat gebeurt, maar dan allemaal een plaatsje terug en Hülkenberg de race wint! :D

Jep, maar dat juist liever niet om de simpele reden dat Vettel nog binnen 6 punten gaat komen van Alonso als hij wint en Alonso niet finisht. Dus gelijk wie in Abu Dhabi wint is dan kampioen, bespaart ons om met een rekenmachine te moeten zitten rekenen elke keer een titelkandidaat en plaats wint of verliest :D

Ow ok, nou ja laat Hülkenberg dan maar zo hoog mogelijk eindigen! :D

Natuurlijk niet, als kan worden aangetoond dat de auto in normale omstandigheden wel capabel is om de 107% binnen te graken d.m.v. de resultaten van de practice sessions dan mogen ze sowieso meedoen. En indien alle practice sessions nat waren dan zouden die titelkandidaten toch in enkele een normale tijd moeten hebben. Dit is zo meegedeeld toen de regel werd aangekondigd.

Als ik het goed heb gaat die 107% regel dan over het hele weekend t/m de kwali, dus ook de VT\'s. Dus als je dan een slechte kwali hebt omdat het in Q1 hard regent, kun je met een tijd uit bijv een VT3 nog wel binnen die 107% zitten.

Hangt er vanaf, als je met je tijd uit VT3 ook maar nipt in de 107% zit gaat de vlieger niet op. Maar als je bv. problemen had en motorvermogen had verloren en dat te laat werd opgelost dan kan je met een goede tijd uit de vrije trainingen het nog halen. Het moet gewoon kristalhelder zijn dat je zonder problemen comfortabel die 107% had gehaald.

Agossie, is Hamilton \"weer\" eens een keer opgehouden....
who gives a ****! is toch geweldig dat we een zeer spannend seizoen hebben!

Weer? Wat zit je nou te trollen?

Hamilton deed tenmiste nog mee.

Laten we hopen voor Hulkenberg van niet, maar het kan bijna niet anders dan dat hij een een afwijkende setup heeft.

Dat is de gok die iedereen kan nemen. Je weet nooit hoe de race morgen gaat zijn, maar het lijkt me sterk dat hij, onder normale omstandigheden, buiten de top tien gaat zakken. Dan is deze gok het toch gewoon waard? Als je gewoon op p7 kwalificeert en finisht of je start p1 en finisht p7, ik zou ook wel weten wat ik doe.

Ik denk dat hij gewoon zeker wou zijn dat niemand die nog reed zijn tijd nog kon verbeteren.

Ik snap het niet zo goed denk ik? Red Bull kwalificeert 2 en 3 maar doet het niet zo goed terwijl zowel McLaren als Ferrari een rijder hebben die onder de maat van de wagen presteert (Button en Massa) en die doen het wel goed?

Dat heet fanboyism vrees ik :p

Al voor de tweede keer op meer dan een halve seconde..

Het is gewoon de hele progressie die die jongen laat zien gedurende het seizoen. Hij is nog wat wisselvallig en hopelijk kegelt hij er morgen niet af in de eerste bocht, maar dit is zeker een mooie opsteker.

Ook gewoon verdient. Niet een mazzeltje dat hij net als laatste over de streep kwam op een opdrogende baan, maar hij was rondenlang aan het stuivertje wisselen met Hamilton om de pole tijd.

Uhm... de polepositie start van de buitenkant, heb ik net gecheckt. Het verbaasde me al, want ze laten de poleman nooit op de vuile zijde starten. Maar het verschil op Brazilië is verwaarloosbaar...

Je hebt gelijk, dan is het veranderd ... Kan het me nog herinneren dat P1 starte vanaf de binnenkant.

Ja, maar een kleine, de algemene verwachting is dat het droog wordt.. Maarja, in Brazilie weet je natuurlijk nooit.

RUTH, gaat wel spannend worden morgen! :)

Stel je voor dat het nog gaat regenen, dan zet Hulk iedereen op \'n rondje ... gniffel

Ach, zelfs zonder regen wordt het een klassieker. De Red Bulls moeten bijna hulkenberg passeren. De start kan heel bepalend zijn, stel je voor dat Alonso van op P5 eruit gaat. Dan pas gaan we strijd zien denk ik. Want dan hebben we Hamilton, Webber en Vettel die alle 3 zoveel mogelijk punten willen pakken. Ik ga er vanuit dat Button uitgeteld is na vandaag.

ik denk juist dat de hulk op een drogere afstelling staat want toen het droger werd ging hij ineens een klap sneller dan de rest

Kortom, je zegt dat Hulkenberg een knappe prestatie heeft geleverd maar dat dit mooier lijkt, mede omdat de toppers niet alles geven omdat ze hun kampioenschapskansen niet willen opgeven door een crash. Praat nou toch eens normaal, je zegt niet meer als iemand anders hoor.

Daarop reageer ik, waarom was Hulkenberg dan zoveel sneller dan Barrichello, Schumacher, Kubica, Petrov, ... want die hebben ook allemaal niets te verliezen. Het was gewoon een superprestatie.

@RUTH

1. Ik ben degene, die uitmaakt, hoe ik mijn gedachten op dit forum onder woorden breng en niemand anders (van het lezerspubliek).

2. Niemand op het F1Today forum wordt gedwongen, om kennis te nemen van de teksten van andere lezers.

3. Hoewel je oppervlakkig bezien, de schijn wekt, tot de, op zich al onuitstaanbare spellings- en formuleringscontrole-brigade op deze site te behoren, maak je feitelijk deel uit van de uiterst verwerpelijke gedachtenpolitie.

Deze conclusie, aangezien de onderliggende reden van jouw weinig steekhoudende reactie - bij nadere bestudering van jouw tekst - eigenlijk niet is, HOE ik zeg, wat ik zeg, maar WAT ik zeg.

4. In je blinde ijver echter, om de door mij gegeven (en vanuit jouw megalomane gedachtegang, klaarblijkelijk niet toegestane) mening, over de - tot nader order - betrekkelijke Formule 1 dwerg Huelkenberg te bestrijden, ontgaat het je klaarblijkelijk geheel, dat het antwoord op de door jou gestelde \"vraag\", al lang en breed in mijn eerste tekst is verwerkt.

5. Je zult het mij niet euvel duiden, dat ik in het vervolg niet langer zal reageren op reacties, die op de persoon zijn gespeeld (op internetfora, doorgaans \"ad hominem reacties\" genoemd), zoals jouw bovenstaande reactie bijvoorbeeld, want ik kan mijn energie wel op een nuttiger wijze besteden.

Ok, je wil met je ingewikkeld taaltje reageren, dat is je goed recht. Ik vraag me gewoon af wat het toevoegt om in 10 alinea\'s te typen wat je even goed in één alinea kan getypt krijgen.

Het antwoord op mijn vraag staat trouwens nergens in je tekst. Ik vraag je, waarom zou Hulkenberg wel do or die spelen en Kubica, Petrov (wiens zitje ook op het spel staat) Barrichello(van het zelfde laken een pak) Schumacher of zelfs Massa dat niet doen? Die hebben allemaal niets te verliezen en te vrezen voor hun zitje. Jij schrijft over dat de titelverdedigers hun positie op de grid niet willen riskeren, wat aannemelijk klinkt. Maar over al de andere die dus in hetzelfde schuitje zitten als Hulkenberg rep je geen woord. Wat je dus nu wél aangeeft in je post. Misschien moet je je eigen posts eens goed doorlezen voor je mij beschuldigt van iets? Of je moet je \'mooie\' tekst zo verweven hebben dat ik daadwerkelijk het bos niet meer door de bomen zie. Ik ben opgeleid leerkracht Nederlands, Engels en informatica, ik zou dus niet zomaar zeggen dat ik niet instaat ben om aan begrijpend lezen te doen.

Dat je me nu plots tot de geweldige \'spellingsbrigade\' roept, omdat ik één keer op Alonsofan zijn dubbele dt-fouten (bij nota-bene zelfstandige naamwoorden) heb gewezen, is natuurlijk ook geen feit. Ik reageer altijd inhoudelijk, wat ik ook bij jou heb proberen te doen. Ik parafraseer gewoon jou enorme en moeilijke tekst tot één alinea en vraag aan jou waarom je het in zo een moeilijke taal zet en waarom je dat niet in gewone mensentaal kan, wat voor iedereen (want ik denk dat iedereen me daarin gelijk zal geven) gewoon toffer om lezen is.

Ik weet natuurlijk niet wat je onderlinge gedachte is om hier te komen reageren, maar ik kom hier om over mijn mening en die van andere te discussieren. Ik kan hier ook met 101 dure woorden komen aanzetten, maar dat is gewoon niet prettig voor anderen om om te lezen en op te reageren.

Zoals ik hier al eerder aanhaal, vind ik dat je een goed punt maakt met het feit dat de grote teams niet het risico namen om hun positie te verdedigen. Ik wil daar dan ook op reageren. Ik laat mijn ongenoegen over je tekst zien omdat ik inhoudelijk wil reageren, maar ik eerst moet decoderen wat je allemaal schrijft, vooraleer ik een goede reactie kan geven.

Daar wil ik aan toevoegen dat niemand op deze website kan zeggen dat ik een ruziestoker ben. Dat je je aangevallen voelt om je taal wil zeggen dat ik het echt moeilijk heb met de manier waarop je schrijft. Ik heb dat éénmaal eerder gedaan, met het Alonsofan incident waarop jij me afrekent.

Daar wil ik nog even aan toevoegen dat ik niet op jou als persoon reageer. Ik ken jou als persoon niet en voor mijn part kan je best een gezellige kerel zijn met wie ik wel eens een biertje wil gaan drinken. We hebben uiteindelijk toch al één hobby gemeen. Ik reageer op jou tekst of sterker nog, op je manier van schrijven. Dat is geen aanval of iets dergelijks, dat is puur en alleen een echte vraag en een suggestie. Waarom schrijf je zo? Waarom schrijf je het niet makkelijker, want dat gaat en is prettiger voor je medeposters?

Kom je nu met een goed argument waarom je zo schrijft, buiten \'ik post hoe ik wil.\' dan zal ik het misschien begrijpen. Dat heet discussieren over iets.

Voor je me nu aanvalt op het feit dat ik geen ¨ op mijn woorden zet, mijn toets is stuk, mijn laptop moet ik nog zelf herstellen.

@runningupthahill: Wat hij eigenlijk probeert te zeggen met zijn tekst is \'kijk eens hoe goed ik ben\'.

Op geen enkele F1 site zal een stuk tekst zo worden gepresenteerd omdat het gewoonweg niet prettig leest. Flip zal zich daar prima van bewust zijn. Zoiets noemen we een troll. :-)

Hij was nog steeds niet de enige rijder met die auto en hij heeft ook de Red Bull in de tweede seizoenshelft afgehouden. Daarenboven heeft hij 6 overwinning, meer als iedereen, gepakt, dus er is niets onterecht aan die titel. Of zullen we de titels van 2001, 2002 en 2004 ook maar schrappen voor Schumacher? Of die van 1996 van Damon Hill? Of die van Prost in de McLaren en de Williams?

Onzin. Een middelmatige piloot doet niet tot de laatste twee wedstrijden mee om het WK.

Pas na afloop van de kwalificatie is toch duidelijk dat zijn kleine titelkansen nu wel verkeken zijn, maar om hem nou matig te noemen?

Mijns inziens doet hij het toch niet onaardig in die McLaren.

En Flexvleugel, het is je recht om te schrijven zoals je wilt, maar het leest wel supervervelend.

Bijna iedere keer weer heb ik zoiets van, nee he, weer die Flexvleugel.

Waarom makkelijk schrijven als het ook moeilijker kan is wel aan jou besteed toch?

Moet je zelf weten, maargoed.

Ik ben volledige met je akkoord, Scuderia.

Waarom valt Jenson door de mand, en Schumacher niet? Volgens mij hebben ze allebei hetzelfde probleem: in goede auto\'s zijn het top coureurs, maar wanneer er iets optreed wat anders is dan kunnen ze kannen noch kruiken breken.
Daarmee bedoel ik dat ze problemen hebben met de banden, waar ze geen warmte in kunnen krijgen. Het zijn geen andere banden dan waar de andere rijders mee rijden, alleen zij kunnen er niet mee omgaan.

Je zegt dat Button alleen maar kampioen is geworden met de beste auto, ik haal dus enkele andere kampioenen met de beste auto erbij.

Daarenboven weten wij niet hoe die dubbele diffusor van Ferrari en Red Bull er uit zag en weten we dus niet of die hetzelfde was als die van Brawn GP. Daarbij, als men zegt dat het niet verboden is maar tegen de geest van de regels, zijn die teams wel erg dom om het dan niet alsnog in te zetten. De F-duct is ook tegen de geest van de regels, om het maar even op te noemen. Daarenboven hadden ook Toyota en Williams een dubbele diffusor. Dat was heus niet het enige wat de Brawn GP zo snel maakte.