Robert Kubica test volgende week met de Renault RS17 op de Hungaroring. Het is een nieuwe stap in het proces om te beoordelen in hoeverre het voor de Pool mogelijk is om een terugkeer te maken in de Formule 1. Dan gaat het vooral om zijn snelheid en zijn fysieke capaciteiten. Een vraag die vaak onbeantwoord blijft is de vraag of Kubica nog recht heeft op een superlicentie.
Een superlicentie is het papiertje dat coureurs nodig hebben om in de Formule 1 te mogen racen. Sinds een aantal jaar hanteert de internationale autosportbond FIA een puntensysteem voor coureurs die vanuit de opstapklasses door willen stromen naar het hoogste niveau. Rijders die voor het eerst hun superlicentie aanvragen moeten minstens veertig punten verzameld hebben en dienen daarnaast minstens 300 kilometer af te leggen bij een Formule 1-test.
Die verplichtingen gelden allemaal niet voor Kubica, aangezien hij in een ver verleden al een succesvol Formule 1-coureur is geweest. Zijn loopbaan in de koningsklasse van de autosport werd alleen ruw onderbroken door een heftig rally-ongeluk. Op een herintreder als Kubica zijn andere voorschriften van toepassing dan op een nieuwkomer, blijkt uit Appendix L van de Internationale Sportieve Code van de FIA, dat gaat over de superlicenties.
In artikel 5.1.7c staat: "In het geval dat een coureur langer dan drie jaar geleden voor het laatst een superlicentie ontving, zal de FIA moeten beoordelen of de rijder in kwestie recent en op constante basis heeft aangetoond over uitzonderlijke kwaliteiten in de eenzitters te beschikken." En artikel 5.1.4a schrijft voor dat een coureur die onder artikel 5.1.7c valt een toets met vragen over de belangrijkste onderwerpen in de Internationale Sportieve Code en de Sportieve Reglementen af moet werken.
Kortom, Kubica komt in aanmerking voor een nieuwe superlicentie, maar dat is dan wel afhankelijk van hoe goed hij de overhoring over de regels aflegt en of de jury van de FIA van oordeel is dat hij recent heeft bewezen over uitzonderlijke kwaliteiten te beschikken. De Pool weet wat hem volgende week woensdag te doen staat; hij moet uitblinken en naast Renault ook de internationale autosportbond FIA overtuigen.
Reacties (34)
Login om te reagerenz0mer
Posts: 2.104
Dat er nog mensen zijn die serieus twijfelen of Kubica een superlicentie krijgt wanneer hij het fysiek blijkt aan te kunnen.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Kijk, dat is nou eens nuttige informatie! +10
Quovadis
Posts: 261
Wordt nog leuk, als hij het heel goed doet, wordt hij daarna afgekeurd door FIA. Dat zal weer een aardige storm van protest opleveren als dit het geval zou zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.829
Uit voorzorg heeft Kubica al bij de FIA gemeld dat hij in 2018 zo goed als zeker voor Ferrari gaat rijden.
Fred Schuit
Posts: 403
Gewoon even een tandje harder werken geen probleem toch?
John6
Posts: 9.489
2018 zou denk wel moeten lukken, ik denk niet dat hij er dit jaar in komt, eerst maar eens de FIA afwachten die willen geen risico's meer nemen, je zou mogen aannemen dat renault hierover met de FIA gesproken heeft. Zo niet dan is alles nog open.
Kubica
Posts: 5.467
Als het maar enigszins verantwoord is, krijgt Robert die superlicentie. Denk alleen al eens aan de publiciteit !
Marcooooo
Posts: 499
2 heren genaamd J. Palmer hopen heel hard dat de FIA het niet goedkeurt, maar ik ga er min of meer vanuit dat het een formaliteit is. Zou een schitterend heldenverhaal zijn. Ik gun het Kubica van harte, alleen het zal altijd ten koste gaan van een ander. In dit geval Palmer. Wie? Juist... Welkom terug Robert :)
Pietje2013
Posts: 9.061
Lol @ 2x J. palmer
AWF1
Posts: 58
Top! Lege tank, ultra's eronder en er goed voor gaan zitten!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Als het de bedoeling is dat er ook nog wordt gereden kunnen ze toch beter wat peut in die tanks gooien ;) sorry, kon het niet laten :)
Spielberg
Posts: 4.249
"En artikel 5.1.4a schrijft voor dat een coureur die onder artikel 5.1.7c valt een toets met vragen over de belangrijkste onderwerpen in de Internationale Sportieve Code en de Sportieve Reglementen af moet werken. "
Dat zijn meerkeuzevragen . Gewoon alles op A gokken Robert. ;-)
Er zijn sinds zijn gedwongen 'afscheid ' al heel wat regeltjes bijgekomen en weer afgeschaft.
Er zijn onderhand sinds
Larry Perkins
Posts: 53.829
Schijnt dat ene J.P. de vragen gaat opstellen.
Spielberg
Posts: 4.249
Dan is tie bij voorbaat al geslaagd.
zoefroef
Posts: 1.419
JP Montana?
Spielberg
Posts: 4.249
Nee , Justin Pieber.
Getuige X
Posts: 2.115
Kubica hoeft niks meer te bewijzen.
Is al in de simulator geweest en hoeft alleen maar te laten zien in de 2017 auto hoeveel sneller hij is dan Palmer.
Samen met Hulkenberg een goed duo in 2018.
bschuit
Posts: 11.990
Nou , dat na weken speculatie, onder andere dat hij nooit zn superlicentie zou krijgen, eerst weer in andere klasse moest presteren, etc etc,, maar blijkt dat niemand van de kenners wist van appendix L.... ha ha ha ....
DutchTreath
Posts: 5.058
Ikke wel, maar om mijzelf nu gelijk een kenner te noemen vind ik overdreven. Kenners van de sport lopen namelijk op het paddock rond. Wat voor mij wel bekend stond was dat een superlicentie blijft staan, die wordt gewoon stop gezet net zoals een autoverzekering wordt stop gezet. Kubica hoeft helemaal geen 300 rondjes te rijden. Renault moet gewoon opnieuw de licentie voor Kubica aanvragen. En vervolgens ondergaat Kubica een medische verplichte keuring van de FIA. En ja, na 3 jaar even checken of dat hij nog steeds op de hoogte is van de F1 regels lijkt mij niet meer dan normaal.
jd2000
Posts: 6.866
Komt Kubica in aanmerking voor een superlicentie?.... Nee
DutchTreath
Posts: 5.058
Die vraag hoef je geen eens te stellen. Hij heeft een al superlicentie bij de FIA, die moet alleen opnieuw aangevraagd worden door Renault.
Pietje2013
Posts: 9.061
Als je er 1 hebt, hoef je geen nieuwe aan te vragen lijkt mij?
Arran
Posts: 1.521
Zijn Licentie is alleen verlopen, en kan dus weer geldig worden als hij aan bepaalde eisen voldoet.
Hoop voor hem dat hij alle fysieke testen kan voldoen, Mannen als Kubica en Zanardi heb ik zo ongelooflijk veel respect voor, en nu ik zelf met een handicap rondloop, een inspiratiebron om ondanks je handicap door te zetten.
Ik weet het klink dooddoenderig, althans zo dacht ik er ook altijd over.. tot helaas het mezelf nu overkwam.. En deze mannen hun verhaal, geven je gewoon de kracht om ook door te zetten.
DutchTreath
Posts: 5.058
@Pietje2013,
"Zoals elke andere coureur bezit Kubica een Grade A-licentie, verstrekt door de nationale autosportbond. Daarbij heeft hij ook een medische keuring moeten ondergaan."
DutchTreath
Posts: 5.058
PIETJE2013,
Als je eenmaal je superlicentie hebt, dan blijft hij geldig. Het is aan een team om aan te geven bij de FIA dat de coureur er gebruik van wil maken in het lopende of komende seizoen. Het gaat hier om een grade A licentie. Je moet alleen wel bepaalde testen ondergaan.
"Zoals elke andere coureur bezit Kubica een Grade A-licentie, verstrekt door de nationale autosportbond. Daarbij heeft hij ook een medische keuring moeten ondergaan."
AtteH
Posts: 1.501
Kubica komt net een arm tekort voor een superlicentie...
Tinus Tussengas
Posts: 681
Net buiten handbereik?
Pietje2013
Posts: 9.061
Niki Lauda moet er niets van hebben. "Als de FIA dit toestaat, dan moeten ze allemaal het gesticht in", zei Niki. Grosjean heeft geprobeerd te bemiddelen middels door zijn eigen vrouw gebakken croissantjes. Het mocht niet baten, Niki had er geen oren naar.
Lewis, zelf voorstander van een terugkeer van Kubica, heeft zijn licht erop laten schijnen. Althans, het licht weerkaatste via zijn bling-bling ketting richting de hemel. "Als dit geen teken van boven is" zegt Lewis.
Vettel wind zich ondertussen aardig op over de situatie. "Honestly, if you don't give Robert a License, you can go f*ck yourself Charlie!"
Horner is nu weer boos op Vettel: "als jij je niet gedraagt qua taal, dan bind ik je vast op een stoel en laat ik mijn vrouw 24uur Wannabe zingen. Vettel bood snel zijn excuses aan. Dit geld ook voor jou Charlie dus geef die man snel een licentie!
Uiteindelijk kreeg Kubica zijn licentie en de rust keerde terug. Helmut Marko zag dat het goed was, Kubica weer in de F1!
MrStef85
Posts: 6.261
?
geert61
Posts: 1.099
alleen de heren palmer stonden erbij en keken ernaar juist voordat ze door de bewaking werden verzocht vrijwillig of desnoods onder dwang de pits te verlaten .
op de achtergrond klonk even een bulderende lach afkomstig van de hulk
schwantz34
Posts: 38.764
Als hij het fysiek aankan, gelijk "geven" dat papiertje. Kubica is met anderhave arm nog altijd beter dan veel coureurs met 2 of zelfs 3 armen ;)
AUDI_F1
Posts: 2.891
De testdagen zijn spaarzaam,dan wil je zo goed mogelijk de auto ontwikkelen, en niet om en coureur te beoordelen of ie in staat is om te terug in de F1 te kunnen keren.
Ik heb het vermoeden dat Kubica een rol krijgt/heeft van ontwikkel coureur, en dat hij nu ervaring met de auto gaat opdoen, en dat ze dat gedrag straks in de simulator gaan verwerken, en dat Kubica tijdens het testen en kwalificatie in de simulator al nieuwe instellingen van te voren test.
Kakatoe
Posts: 1.246
Licentie is geen probleem. Zeker met de test als laatst mogelijke hobbel. Dat 'recent en op constante basis' is voor Kubica niet veel meer dan een normale test afwerken. Kat in't bakkie
lars75
Posts: 8.908
FIA kan op basis van verleden van een coureur uitzonderingen maken op de regels. Dit kan dus voor Kubica gelden, maar eventueel ook voor een coureur als Frijns die op basis van zijn in het verleden behaalde resultaten toch dispensatie kan krijgen of een tijdelijke licentie.