De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Hongarije van komend weekend. De Hungaroring wordt uitgerust twee DRS-zones, met één detectiepunt.
Het enige meetpunt ligt vijf meter voor bocht 14, waarna de beweegbare achtervleugel veertig meter na bocht 14 te activeren is voor het rechte stuk van start en finish. De tweede DRS-zone vangt zes meter na bocht 1 aan en strekt zich uit tot aan bocht 2.
Reacties (6)
Login om te reagerenSpielberg
Posts: 4.249
Dat zijn er dus twee teveel.
mister mouse
Posts: 608
Misschien krijgen we hierdoor nog een inhaalactie te zien, maar ik denk het niet. Ze kunnen in de laatste bocht nooit dicht achter de ander rijden.
Spielberg
Posts: 4.249
Wel grappig dat ik bij jouw reactie ging bedenken dat jij de directeur van het circuit bent. ;-)
MrStef85
Posts: 6.226
Ik vind die tweede drs zone zo raar. Waarom niet na bocht 4? Dan krijg je gevechten, voor die linkse bocht.
kingcreole
Posts: 776
Geen DRS of altijd DRS gebruiken wanneer je wilt.
Hagueian
Posts: 6.784
2e DRS-Zone is echt een lachtertje! Lance Stroll: Zelfs op de playstation kan je daar niet inhalen met DRS.