Halverwege de tweede dag van de in-season test op de Hungaroring is het Ferrari-coureur Sebastian Vettel die aan de leiding gaat met een 1:17.124. De Duitser is er ook alweer vandoor, na twee uurtjes testen zaten de werkzaamheden er voor hem op. Kimi Raikkonen nam het stuur van hem over en maakt deze testdag af voor het team van Ferrari.
Het grote verhaal van vandaag is echter natuurlijk de terugkeer van Robert Kubica. De Pool neemt voor eerst sinds begin 2011 deel aan een officiële Formule 1-testdag. De eenmalig Grand Prix-winnaar is ook zeer actief, hij is het meest productief van alle rijders en heeft al meer dan een Grand Prix-afstand voltooid. Kubica is sneller dan Nicholas Latifi gisteren was, maar aan de kwalificatietijd van Jolyon Palmer van afgelopen weekend is hij nog niet gekomen. Desalniettemin maakt hij een goede indruk in de Renault RS17.
Lando Norris is eveneens lekker bezig. De 17-jarige Brit staat bij zijn Formule 1-testdebuut gewoon tweede. Ook Luca Ghiotto en Nobuharu Matsushita debuteerden vandaag, zij bezetten momenteel respectievelijk de negende en de elfde plaats. Pierre Gasly rijdt voor Red Bull Racing en zijn ochtend verliep minder problematisch dan die van Max Verstappen gisteren. De Fransman heeft meer dan vijftig rondjes af kunnen leggen.
Reacties (23)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Moet zeker ergens heen die Vettel.. precies 2uur rijden en doooeiiiiii......
DutchF1
Posts: 12.432
Family time...
maximaalverstappen
Posts: 4.457
En de riante salarisbetaling loopt ook lekker door...
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Hopelijk geeft hij 1st nog een interview en loopt hij niet meteen naar zijn hotelkamer he ;D
louc_
Posts: 2.303
Beter 2u dan geen uur!
Kevin
Posts: 5.341
Zeer knap van Norris. Evenaart de Q3- tijd van Vandoorne, in een auto waar hij nog nooit mee gereden heeft. Natuurlijk zullen de omstandigheden vandaag anders zijn (windrichting, temperatuur, mogelijke updates), maar dan nog. Dit is echt een megatalent.
Senninha1981
Posts: 1.847
Sowieso gewoon erg knap inderdaad, ongeacht de omstandigheden!
JohnNada
Posts: 1.023
Nou, Kubica heeft nu laten zien een GP-lengte te kunnen rijden. Na de pauze nog even in kwalificatiemodus en laten zien dat hij stukken sneller is dan Palmer, en Renault geen andere keus geven ;)
F0.99
Posts: 70
Kubica for president! \o/
DutchF1
Posts: 12.432
Ik geloof pas in een succesvolle rentree van Kubica wanneer hij in een echte race kan meekomen en daadwerkelijk een verbetering is.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Ja dat is exact wat ik er ook van dacht Johnnada ! @DUTCHF1 wil je ook nog dat hij eerst races wint voordat je er in gaat geloven ? Pffffffff
Cavallino
Posts: 3.627
Man wat heb ik respect voor Robert K.
Inspirerend op vlak van wilskracht en karakter.
Motori-arte
Posts: 1.358
Hij rijdt ook het programma voor het team. Niets aan het bewijzen of gek doen, gewoon de meeste ronden data binnenhalen. Dan ben je F1 waardig
DutchF1
Posts: 12.432
@ ORANGE.....Nee, hij hoeft voor mij niet een paar races te winnen, maar alleen een beetje rondjes rijden en sneller zijn dan Palmer (daar zijn meer coureurs van die dat kunnen) is niet genoeg.
Stress situaties en handelingssnelheid tijdens een race geven pas echt aan waar hij fysiek toe in staat zal zijn. Meteen die hosanna....pffffff
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Hosanna: nee, maar ik ben wel zeer verheugd om Kubica weer aan het werk te zien.
Is gewoon een mooi verhaal en ik ben er ook van overtuigd dat hij sneller is dan Palmer.
JohnNada
Posts: 1.023
@DutchF1: Hoe hij omgaat met stress-situaties en hoe zijn handelingssnelheid is, staat los van zijn eventuele fysieke beperkingen lijkt mij. Dus dat argument vind ik nogal vreemd. Net als het argument dat je pas gelooft in een rentree als hij een race gereden heeft... als hij dat gedaan heeft, dan heeft hij toch juist al zijn rentree gemaakt? Ik denk dat hij met zijn inmiddels meer dan 100 ronden laat zien fysiek in staat is om weer te kunnen racen, het talent heeft hij tijdens zijn vorige periode al bewezen. Palmer heeft daarentegen nog niets laten zien, lijkt me dus een veilige gok, echt slechter kan het er niet op worden.
Getuige X
Posts: 2.115
Volgens mij draait de Renault op 80% met al die 1:21's om de auto heel te houden en 300 km te rijden voor zijn licentie (als die die al niet kreeg) wat rijd hij contstant zeg.
100 plus ronden.
Komt wel goed met Kubica
Woodface
Posts: 2.088
@JOHNNADA: Je fysieke beperking heeft ALLES te maken hoe je omgaat met stress situaties en handelingssnelheid.
In een stress situatie moet je direct, snel en juist kunnen handelen.
Stel je hebt een beperking in je hand en je moet supersnel binnen een milliseconde een stuurbeweging maken, dan kan de fysieke beperking je in de weg zitten, waardoor je net te laat bent en in de grindbak staat....
Fysieke beperking leiden in stress situaties ook vaak tot beperkingen, lees mentale problemen. De één kan hier beter mee omgaan dan de ander.
Kortom ik zie Kubica ook graag in een F1 auto maar hij moet zich zeker en wel bewijzen in races, net zoals de rest die voor het eerst of na lange tijd instapt.
DutchTreath
Posts: 5.058
@DutchF1, als je daar echt bang voor bent dat hij dat niet kan, dan heb je Kubica nog nooit zien racen. De dingen die jij nu opnoemt zijn gebaseerd op ervaring. Laat Kubica daar nu vol mee zitten.
JohnNada
Posts: 1.023
@Woodface: dat ligt toch erg aan de vorm van je fysieke beperkingen. Hij heeft de afgelopen jaren sinds zijn ongeluk nog Rally en WEC gereden, dan moet je die zaken net zo goed hebben. Daarnaast kunnen ze deze zaken ook op een andere manier testen, dus het lijkt me logisch als ze dit reeds gedaan hebben.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Matsushita bevestigt waarom Sauber niets uit Japan wil hebben.
Sjees
Posts: 1.149
Want? Als je naar de quali-tijden kijkt zit er 1.3sec tussen Kvyat en Ericsson. Nu zit er 1.3sec tussen Kvyat en Matsushita. Als je het in die context bekijkt en meeneemt dat Matti net komt kijken valt het wel mee toch?
Larry Perkins
Posts: 53.848
Sauber wil ook niets van Kvyat hebben.
Overigens hadden ze bij Toro Rosso issues.