Liuzzi in Abu Dhabi aan de start met oude crash-test chassis

  • Gepubliceerd op 10 nov 2010 08:59
  • 10
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Vitantonio Liuzzi schreef in Brazilië weer een chassis af, al was het vermoedelijk niet zijn fout. De wielophanging begaf het mogelijk waardoor de Italiaan in de bandenstapels eindigde. Het is wel het tweede chassis in drie races, want het chassis uit Japan is ook onbruikbaar door de aanrijding met Felipe Massa.

“We denken dat op Interlagos de wielophanging rechtsvoor faalde, maar het team brengt de auto deze week terug naar de fabriek om het grondig te onderzoeken”, begint Liuzzi op ESPN F1. “Jammer genoeg raakte de monocoque beschadigd en dat maakt het twee chassis' in drie races, nadat Felipe Massa me op Suzuka ramde. Het andere slechte nieuws is dat het vervangende chassis een oud crash-test chassis is en niet in de beste staat verkeert. Gelukkig is het de laatste race van het seizoen en we maken er het beste van met wat we hebben.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Een chassis wat niet in beste staat verkeert mag dus gebruikt worden in een race.
    Zijn daar ook geen (veiligheids)restricties voor?
    Ik ga er dus vanuit dat het wel meevalt met dat chassis.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 09:04
    • is toch maar voor een crash-test. haha nee zal wel goed zijn anders mag het niet gebruikt worden.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 09:15
    • AirJan

      Posts: 1.382

      Qua veiligheid zal er niks mis zijn met het chassis, wellicht dat de aerodynamica niet helemaal top is.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 14:08
  • miauw

    Posts: 1.136

    Kan die dan weer fijn mee crashen! Is tie erg goed in!

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 09:18
  • sanger

    Posts: 46

    FI zal niet een nieuw chassis willen bouwen voor alleen komende race. Geld kunnen ze beter besteden aan ontwikkeling van de nieuwe auto.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 10:01
    • En gelijk hebben ze. Het is nou niet bepaald zo dat ze het rijderskampioenschap kunnen winnen ofzo. Dus alle middelen op 2011 en voor Abu Dhabi is het roeien met de riemen die ze hebben.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:15
    • Beamer

      Posts: 1.644

      Al zouden ze willen, ze hebben volgens mij niet eens genoeg tijd.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:17
  • veldt000

    Posts: 180

    Beetje raar artikel. Liuzzi werd aangereden door Massa. Die crash was compleet buiten de schuld van Liuzzi om. En zoals het lijkt ook de crash op Interlagos.

    Het klopt natuurlijk dat hij (en ook Sutil) niet echt veel meer laten zien de laatste races. De oorzaak zou dus wel eens niet de coureurs kunnen zijn, maar de ontwikkeling van de auto. Of jij het ontbreken daarvan.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 10:39
    • Beamer

      Posts: 1.644

      Bij Force India zijn de nodige personen vertrokken dit jaar en dat heeft duidelijk invloed gehad op de verdere ontwikkeling van de auto

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 14:04
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik had hem ook geen nieuwe wagen gegeven.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 16:40

Gerelateerd nieuws